لوائح إمكانية الوصول إلى مركبات السكك الحديدية

تُعدّ لوائح إمكانية الوصول إلى مركبات السكك الحديدية (نظام السكك الحديدية غير المتوافق) لعام 2010 ( SI 2010 /432) ^{[ 1 ]} (المعروفة باسم RVAR 2010) أداة تشريعية في المملكة المتحدة . وتهدف إلى وضع معايير مصممة لتحسين إمكانية الوصول للأشخاص ذوي الإعاقة في مركبات نقل الركاب بالسكك الحديدية الخفيفة .

دخل حيز التنفيذ في 6 أبريل 2010. ويمارس هذا الصك الصلاحيات الممنوحة بموجب قانون مكافحة التمييز ضد ذوي الإعاقة لعام 1995. ويلغي ويستبدل لوائح إمكانية الوصول إلى مركبات السكك الحديدية لعام 1998 ( SI 1998/2456 ). ^{[ 2 ]}

يضع معيار RVAR 2010 معايير مصممة لتحسين إمكانية وصول الأشخاص ذوي الإعاقة إلى أنظمة مركبات السكك الحديدية الخفيفة، بما في ذلك أنظمة المترو والأنفاق والترام ، والتي لا تخضع للوائح السكك الحديدية (التوافق التشغيلي) لعام 2006 ( PRM-TSI ). ^{[ 3 ] [ 4 ]} ولا ينطبق معيار RVAR 2010 على أنظمة السكك الحديدية الرئيسية .

تنطبق اللوائح على مركبة السكك الحديدية (كما هو محدد في الصك) التي دخلت الخدمة لأول مرة بعد 31 ديسمبر 1998، باستثناء ما إذا كانت تنتمي إلى فئة دخلت الخدمة لأول مرة قبل 1 يناير 1999.

يغطي معيار RVAR 2010 المجالات التالية لمركبة السكك الحديدية:

• أجهزة الصعود إلى الطائرة
• خدمات الطعام
• الأبواب
• أدوات التحكم في الأبواب
• مقابض الأبواب
• المداخل الخارجية والطرق المؤدية إليها
• المداخل الداخلية
• الأرضيات
• مقابض اليد
• درابزين
• معلومات الركاب
• عناصر التحكم في إيقاف الطلبات
• مقاعد
• خطوات
• مراحيض
• أسطح شفافة
• مساحات مخصصة للكراسي المتحركة

تهدف هذه الأداة إلى توفير إمكانية الوصول من خلال ضمان ما يلي:

• تتباين الأبواب الخارجية والسلالم والأرضيات والدرابزين بشكل كبير بصريًا مع المناطق المجاورة للسيارة.
• يمكن استخدام مقابض الأبواب وأجهزة التحكم في الأبواب وأجهزة التحكم في إيقاف الطلب من قبل شريحة واسعة من الناس.
• تتوفر مقابض يدوية عند المداخل، وعلى ظهور المقاعد، وفي دورات المياه.
• المداخل المحددة مناسبة للكراسي المتحركة.
• تم توفير مساحات مخصصة للكراسي المتحركة وممرات واسعة تؤدي إلى تلك المساحات من المداخل المخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة.
• الألواح الزجاجية الداخلية مُعلَّمة بوضوح للمساعدة في الرؤية (أو محمية).
• يتم إيصال معلومات الركاب بوضوح، سواء بصرياً أو سمعياً.
• تتوفر دورات مياه يسهل الوصول إليها للأشخاص ذوي الإعاقة، بما في ذلك مستخدمي الكراسي المتحركة.
• يتم ترشيح المقاعد التي يمكن الوصول إليها من قبل الأشخاص ذوي الإعاقة.
• مرافق تقديم الطعام المتوفرة متاحة للجميع.
• تم توفير أجهزة الصعود للسماح لمستخدمي الكراسي المتحركة بالدخول إلى المركبة والخروج منها.

• إرشادات بشأن لوائح إمكانية الوصول إلى مركبات السكك الحديدية لعام 1998