شركة ريتلاو
كانت شركة ريتلاو إنتربرايزز ، التي كانت تُعرف في الأصل باسم والت ديزني مينياتشر ريلرود ، ثم والت ديزني، إنك ( WDI )، ثم دبليو إي دي إنتربرايزز ( WED )، شركة خاصة مملوكة لورثة قطب الترفيه والت ديزني . [ 3 ] أسس ديزني الشركة للتحكم في حقوق اسمه وإدارة اثنين من معالم ديزني لاند التي كان يملكها شخصيًا. اسم ريتلاو هو عكس اسم والت ديزني. [ 2 ]
تاريخ
أسس والت ديزني شركة "سكك حديد والت ديزني المصغرة " عام ١٩٥٠ لإدارة " سكك حديد كارولوود باسيفيك" ، وهي سكة حديد مصغرة متقنة الصنع أنشأها في فناء منزله الخلفي . [ ١ ] وفي ١٦ ديسمبر ١٩٥٢، تم تغيير اسم الشركة إلى "والت ديزني، إنك." (WDI)، وتم تغيير هدفها ظاهريًا لإنتاج برامج تلفزيونية. [ ٤ ] إلا أنه سرعان ما أنشأ قسم تصميم وهندسة ديزني لاند داخل WDI. كما تنازل عن حقوق اسمه وصورته للشركة، بالإضافة إلى ملكية " سكك حديد ديزني لاند" ، و"سفينة مارك توين البخارية" ، و "قطار فيولاينر للمستقبل " (الذي توقف عن العمل)، و "قطار ديزني لاند الأحادي " في ديزني لاند. [ ٥ ] [ ٦ ] [ ٧ ] اعترض روي أو. ديزني على إنشاء والت للشركة، إذ اعتبرها تحويلًا لجزء كبير من دخل "والت ديزني برودكشنز" إلى عائلة والت. فرضت شركة والت ديزني إنديا (WDI) رسوم ترخيص على شركة ديزني تتراوح بين 5% و10% من دخل جميع صفقات ديزني التجارية. [ 2 ] ونظرًا لاعتراضات روي، فضلًا عن اعتراضات المساهمين المحتملين، أُعيد تسمية WDI إلى WED Enterprises (WED) في عام 1953، استنادًا إلى الأحرف الأولى من اسم والت ديزني، والتر إلياس ديزني. [ 4 ]
حصل والت ديزني أيضًا على ترخيص حقوق عرض مسلسل زورو التلفزيوني من ميتشل غيرتز في فبراير 1953. [ 8 ] طورت شركة WED Enterprises بعض النصوص لمسلسل زورو التلفزيوني المقترح وعرضته على شبكتي CBS و NBC التلفزيونيتين. طلبت كلتا الشبكتين مشاهدة حلقة تجريبية. ومع ذلك، ونظرًا لاستمرار أعمال بناء ديزني لاند، تم تعليق عرض مسلسل زورو، [ 9 ] [ 10 ] وبيعت الحقوق لاحقًا في ذلك العام لشركة والت ديزني للإنتاج. [ 11 ]
في يوليو 1953، رفع كليمنت ميلانكون، وهو مساهم صغير في شركة والت ديزني للإنتاج، دعوى قضائية ضد والت ديزني وشركة WED Enterprises بشأن صفقة WED، معتقدًا أن والت قد حوّل أرباحًا من شركة والت ديزني للإنتاج بطريقة غير مشروعة. [ 12 ] وتمت تسوية القضية في يناير 1955. [ 13 ]
في عام 1961، افتتحت مجموعة تصميم الحدائق، والتي ستصبح فيما بعد شركة والت ديزني إيماجينيرينغ ، ورشة عمل إبداعية في مجمع غراند سنترال للأعمال . [ 14 ]
ريتلاو
أصبح فريق تصميم وهندسة المتنزهات الترفيهية جزءًا لا يتجزأ من عمليات شركة والت ديزني للإنتاج، لدرجة أن الاستوديو اشتراه في 5 فبراير 1965، إلى جانب اسم شركة WED Enterprises. وبالتالي، احتاجت الشركة إلى اسم جديد، وهو Retlaw Enterprises. [ 3 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
في عام 1968، بدأت شركة ريتلاو في تنويع أنشطتها من خلال الاستحواذ على أول محطة تلفزيونية لها بشراء محطة فريسنو. [ 2 ]
أخيرًا، في عام ١٩٨٢، باعت عائلة ديزني حقوق التسمية والمعالم السياحية المرتبطة بالسكك الحديدية لشركة والت ديزني للإنتاج مقابل ٨١٨,٤٦١ سهمًا من أسهم ديزني، والتي كانت قيمتها آنذاك ٤٢.٦ مليون دولار، ولم يحصل ريتلاو على أي منها. بعد بيع غالبية أسهم الشركة لشركة والت ديزني العامة الأكبر، بقيت لدى ريتلاو عدة محطات تلفزيونية وعقارات لا تزال مملوكة لعائلة ديزني. ووفقًا لملفات هيئة الأوراق المالية والبورصات ، حصل ريتلاو على ٧٥ مليون دولار كصافي دخل من المونوريل والسكك الحديدية من عام ١٩٥٥ وحتى أواخر عام ١٩٨١. اعترض روي إي. ديزني على سعر شراء حقوق التسمية المبالغ فيه، وصوّت ضد عملية الشراء بصفته عضوًا في مجلس إدارة ديزني. [ ٢ ]
بحلول عام 1990، شملت ممتلكات ريتلاو ست محطات تلفزيونية تابعة لشبكة سي بي إس ، وخدمة تأجير طائرات صغيرة تعمل انطلاقًا من مطار فان نويس ، و580 فدانًا من الأراضي الزراعية في بالمدايل، و220 فدانًا من الأراضي غير المطورة في مقاطعة ريفرسايد، و330 فدانًا من بساتين الأفوكادو في مقاطعة ريفرسايد وإسكونديدو. بلغت حصة العائلة التي حصلت عليها عام 1982 ما نسبته 2% من أسهم ديزني عام 1990، بقيمة تُقدّر بنحو 300 مليون دولار؛ بينما تُقدّر مجلة فوربس قيمة أسهمهم بنحو 600 مليون دولار، بانخفاض عن 850 مليون دولار عام 1989. [ 2 ]
تم شراء محطة WFXG في مايو 1998. [ 18 ] وفي عام 1999، باعت شركة ريتلاو محطاتها التلفزيونية الـ 11 المتبقية إلى شركة فيشر للاتصالات ، بما في ذلك جميع الأصول المتعلقة بتلك المحطات، مقابل 215 مليون دولار نقدًا. [ 19 ]
في عام 2005، أصبحت الأقسام المتبقية من شركة ريتلاو رسمياً جزءاً من مؤسسة والت ديزني العائلية، وهي منظمة غير ربحية بقيادة ديان ديزني ميلر .
أصول
- حقوق تسمية والت ديزني، حتى بيعت في عام 1982 إلى شركة والت ديزني للإنتاج (التي أعيد تسميتها إلى شركة والت ديزني في عام 1986) [ 2 ]
- معالم ديزني لاند: دفعت شركة ريتلاو إيجارًا لحقوق المرور الخاصة بالمعالم السياحية، ووظفت مديريها. كما امتلك والت ديزني، من خلال شركة ريتلاو إنتربرايزز، قطار فيولاينر المستقبلي، بالإضافة إلى عربات الترام التي تجرها الخيول في شارع مين ستريت. [ 20 ] بيعت لشركة ديزني برودكشنز عام 1982. [ 2 ]
- أفلام والت ديزني للإنتاج: اشترت شركة ريتلاو حصة 10% في 26 فيلمًا من أفلام ديزني الحية التي أُنتجت في ستينيات القرن الماضي، بما في ذلك فيلم ماري بوبينز ، وذلك بموجب عقد إدارة والت ديزني مع شركة والت ديزني للإنتاج، مما سمح لها باستثمار ما يصل إلى 15% في مشاريع جديدة. وبحلول عام 1990، حققت هذه الأفلام دخلًا سنويًا لشركة ريتلاو يزيد عن 600 ألف دولار. [ 2 ]
- تم بيع قسم التصميم والهندسة المعمارية، الذي صمم ديزني لاند ومعالمها السياحية، واسم WED، إلى شركة والت ديزني للإنتاج في عام 1965، ثم أعيد تسميته لاحقًا إلى WED Imagineering. [ 2 ]
- شركة ريتلاو برودكاستينغ، وهي شركة تابعة كانت تمتلك محطات التلفزيون الخاصة بها
شركة ريتلاو للبث
استحوذت شركة ريتلاو برودكاستينغ على قناة KIMA-TV ومحطتيها شبه الفضائيتين ، KLEW-TV وKEPR-TV، مقابل 17 مليون دولار في أكتوبر 1986. [ 21 ] وكانت المحطات الست المملوكة في عام 1990 قد تم شراؤها على مر السنين مقابل 37 مليون دولار، وقُدّرت قيمتها آنذاك بـ 100 مليون دولار. [ 2 ]
في عام 1996، استحوذت شركة Retlaw Broadcasting على محطة KVAL-TV ، ومحطات KVAL شبه الفضائية KCBY وKPIC، بالإضافة إلى محطة KBOI-TV ، وكلها من شركة Northwest Television في يوجين، أوريغون . [ 22 ]
استحوذت شركة ريتلاو برودكاستينغ على محطة WFXG في مايو 1998، [ 18 ] وكانت هذه آخر عملية استحواذ لها قبل أن توافق، في نوفمبر 1998، على بيع جميع محطاتها الإحدى عشرة لشركة فيشر (التي عُرفت لاحقًا باسم فيشر كوميونيكيشنز ) مقابل 215 مليون دولار. [ 23 ] وقد وافقت لجنة الاتصالات الفيدرالية على الصفقة في أبريل 1999، [ 24 ] وأُنجزت في يوليو 1999. [ 25 ]
| سوق الإعلام | ولاية | محطة | تم الشراء | مُباع | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| فريسنو – فيساليا | كاليفورنيا | KJEO | 1968 | 1999 | |
| مونتيري – ساليناس | بتوقيت كمست | 1979 | 1993 | ||
| أوغستا | جورجيا | WFXG | 1998 | 1999 | |
| كولومبوس | WXTX | 1998 | 1999 | ||
| بويز | أيداهو | قناة KBCI-TV | 1996 | 1999 | |
| شلالات أيداهو – بوكاتيلو | كيدك | 1988 | 1999 | ||
| لويستون – موسكو | قناة KLEW-TV | 1986 | 1999 | [ أ ] | |
| خليج كوس | ولاية أوريغون | KCBY | 1996 | 1999 | [ ب ] |
| يوجين | قناة KVAL-TV | 1996 | 1999 | ||
| روزبورغ | كي بي آي سي | 1996 | 1999 | [ ب ] | |
| باسكو – ريتشلاند – كينويك | واشنطن | WFXG | 1986 | 1999 | [ أ ] |
| ياكيما | كيما-TV | 1986 | 1999 |
- 1 2 قمر صناعي شبه KIMA.
- 1 2 KVAL شبه قمر صناعي .
مراجع
- 1 2 بروجي 2014 ، ص. 173.
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ بيلتز، جيمس ف. (٢ أكتوبر ١٩٩٠). "العالم الرائع لشركة ديزني الأخرى : الترفيه: أنشأ والت ديزني شركة منفصلة لعائلته. تبلغ قيمة شركة ريتلاو إنتربرايزز الآن مئات الملايين" . لوس أنجلوس تايمز . تم الاسترجاع في ١٩ يوليو ٢٠١٢ .
- 1 2 بروجي 2014 ، ص. 174.
- 1 2 أبردين، جا (2000). "ديزني لاند". متمردو هوليوود . كوبلستون إنترتينمنت. ISBN 1-890110-24-8تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2015 .مقتطف من كتاب "متمردو هوليوود" ( Archive.org ).
- ↑ أميندولا 2015 ، ص 145.
- ↑ بروجي 2014 ، ص 103.
- ↑ بروجي 2014 ، ص 293.
- ↑ كورتيس 1998 ، ص 118-119.
- ↑ كورتيس 1998 ، ص 119.
- ↑ توماس، بوب (15 يوليو 1998). بناء شركة: روي أو. ديزني وإنشاء إمبراطورية ترفيهية . إصدارات ديزني. ص 181. ISBN 9780786862009.
- ↑ كورتيس 1998 ، ص 120.
- ↑ إليوت 1993 ، ص 216.
- ↑ إليوت 1993 ، ص 220.
- ↑ كلاينباوم، جوش (12 مايو 2004). "إضفاء السحر على سان فرناندو" . صحيفة غلينديل نيوز برس . دار نشر تريبيوم. مؤرشف من الأصل في 29 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 28 ديسمبر 2016 .
- ↑ سميث، ديف (1998). ديزني من الألف إلى الياء - الموسوعة الرسمية المحدثة . هايبريون بوكس. الصفحات 467، 601. ISBN 0786863919.
- ↑ ستيوارت ، جيمس (2005). حرب ديزني . سيمون وشوستر. ص 41. ISBN 9780684809939.
- ↑ غابلر ، نيل (2006). والت ديزني: انتصار الخيال الأمريكي . كنوبف. ص 629. ISBN 9780679438229.
- 1 2 ويتسيل، فرانك (16 نوفمبر 1999). "محطة فوكس تنتقل ملكيتها" . صحيفة أوغستا كرونيكل . موريس كوميونيكيشنز . تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2012 .
- ↑ فرانا، ديبرورا (19 نوفمبر 1998). "من المتوقع أن تشتري شركة فيشر 11 محطة تلفزيونية تابعة لشركة ريتلاو" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2012 .
- ↑ بروجي 2014 ، ص 29.
- ↑ "تغيير الأيدي" (ملف PDF) . البث . 27 أكتوبر 1986. ص 116. تم الاطلاع عليه في 14 يناير 2020 .
- ↑ "سلسلة ديزني تشتري KVAL" . يوجين ريجستر جارد . 31 أكتوبر 1995. الصفحتان 1A و5A. تم الاطلاع عليه في 14 يناير 2020 .
- ↑ «شركة فيشر تدفع لشركة ريتلاو 215 مليون دولار مقابل 11 محطة تلفزيونية» . صحيفة نيويورك تايمز . رويترز . 20 نوفمبر 1998. تاريخ الاطلاع: 14 يناير 2020 .
- ↑ سجل لجنة الاتصالات الفيدرالية: مجموعة شاملة من القرارات ...، المجلد 14، العدد 12 ، لجنة الاتصالات الفيدرالية ، 16 أبريل 1999، الصفحات 6667-6679 ، تم الاطلاع عليه في 14 يناير 2020
- ↑ «شركة فيشر تستحوذ على محطات التلفزيون الإحدى عشرة التابعة لشركة ريتلاو برودكاستينغ» (بيان صحفي). سياتل: شركة فيشر . بزنس واير . 2 يوليو 1999. مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2016 – عبر المكتبة الحرة .
فهرس
- أميندولا، دانا (2015). جميعنا على متن القطار: عالم قطارات ديزني الرائع ( الطبعة الأولى). إصدارات ديزني. رقم ISBN 978-1-4231-1714-8.
- بروجي، مايكل (2014) [1997]. قصة والت ديزني عن السكك الحديدية: الانبهار على نطاق صغير الذي أدى إلى مملكة كاملة ( الطبعة الرابعة). دار نشر دونينج . رقم ISBN 978-1-57864-914-3.
- كورتيس، ساندرا (1998). زورو بلا قناع: التاريخ الرسمي . هايبريون. ISBN 0786882859تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يونيو 2016 .
- إليوت، مارك (1993). والت ديزني: أمير هوليوود المظلم: سيرة ذاتية . دار كارول للنشر. رقم ISBN 155972174X.
- والت ديزني
- شركات البث التلفزيوني المفلسة في الولايات المتحدة