إشارات المرور في فنلندا

علامات الطريق الجديدة في بيهلاجيستو، هلسنكي .
لافتة إرشادية ثنائية اللغة ، باللغتين الفنلندية والسامية الشمالية

كانت إشارات المرور في فنلندا تُنظَّم سابقًا بموجب لائحة المرور على الطرق (5.3.1982/182) ( بالفنلندية : Tieliikenneasetus[ 1 ] ولكنها تُنظَّم حاليًا بموجب قانون المرور على الطرق (8.5.2020/360) ( بالفنلندية : Tieliikennelaki ). [ 2 ]

تعتمد معظم اللافتات على الصور التوضيحية، باستثناء لافتات مثل لافتة منع التوقف عند الجمارك ولافتة موقف سيارات الأجرة . إذا تضمنت اللافتة نصًا، فهو مكتوب باللغة الفنلندية أو السويدية ، باستثناء لافتة التوقف ولافتات سيارات الأجرة المكتوبة باللغة الإنجليزية (بعض لافتات سيارات الأجرة مكتوب عليها TAKSI باللغة الفنلندية). تحمل العديد من الطرق والأماكن في فنلندا أسماءً فنلندية وسويدية، لذا تُكتب كلتا اللغتين على إشارات المرور. هذا شائع في المناطق الناطقة بالسويدية على السواحل الجنوبية والغربية، بينما في المناطق الداخلية، تُعد الأسماء السويدية أقل شيوعًا. في شمال لابلاند، توجد أيضًا إشارات مرور بلغات سامي الشمالية ، وسامي سكولت، وسامي إيناري .

في العديد من التقاطعات غير المنظمة، جرت العادة على إفساح الطريق للمرور القادم من اليمين، ما لم تكن هناك لافتة "أعطِ الأولوية" أو "أفسح الطريق" مخصصة لهذا الغرض. قد يُشكل هذا مشكلة في بعض الشوارع، إذ لا تكون هذه اللافتات مرئية دائمًا للمرور غير الملزم بإفساح الطريق. لذا، ما لم يكن السائق مُلمًا بالمنطقة وإشاراتها، يُتوقع منه إفساح الطريق لليمين عند التقاطع، حتى لو بدا الطريق الذي يسلكه هو الطريق ذو الأولوية.

منذ عام 2020، تُصوّر لافتات الطرق الفنلندية أشخاصًا محايدين جنسيًا برسومات ظلية مُنمّقة؛ بينما كانت التصاميم واقعية بين عامي 1982 و2020، كما كان شائعًا في معظم دول الشمال الأوروبي آنذاك. ومنذ آخر إصلاح قانوني، أصبحت معظم الرسوم التوضيحية والأسهم مُطابقة لنظيراتها الألمانية ، في حين أن الرسوم البيانية الجديدة للأشخاص تُشبه النماذج الدنماركية .

بالإضافة إلى ذلك، فإن جزر أولاند ، وهي منطقة تتمتع بالحكم الذاتي تابعة لفنلندا، لديها بعض اللافتات على الطراز السويدي وجميعها مكتوبة باللغة السويدية.

وقعت فنلندا على اتفاقية فيينا بشأن إشارات وعلامات الطرق في 16 ديسمبر 1969 وصادقت عليها في 1 أبريل 1985. [ 3 ]

اختلافات رئيسية بين اللافتات الفنلندية واللافتات الأوروبية العامة

بينما تتميز اللافتات الأوروبية عادةً بخلفية بيضاء في لافتات التحذير والمنع، فإن اللافتات الفنلندية تأتي بلون أصفر/برتقالي. والهدف من ذلك هو تعزيز وضوح اللافتة خلال فصل الشتاء، إذ يصعب رؤية اللافتات البيضاء في الثلج. أما لافتات المنع التي تحمل رمزًا غير رقمي، فتتميز بخط أحمر مائل. وتتشابه لافتات المنع في أيسلندا والسويد في هذا الجانب. مع ذلك، لا تتضمن معظم الدول الأوروبية عادةً خطًا أحمر في هذه اللافتات.

علامات تحذيرية

تكون اللافتات التحذيرية مثلثة الشكل، ولكن على عكس معظم الدول الأخرى التي تستخدم لافتات تحذيرية مثلثة الشكل، فإن اللافتات الفنلندية لها خلفيات صفراء بدلاً من البيضاء.

علامات الأولوية

علامات المنع

اللافتات المانعة دائرية الشكل ذات خلفيات صفراء وحواف حمراء، باستثناء لافتات ممنوع الوقوف وممنوع الوقوف التي لها خلفية زرقاء بدلاً من الصفراء.

اللافتات الإلزامية

اللافتات الإلزامية هي دائماً لافتات زرقاء مستديرة ذات إطار أبيض.

علامات تنظيمية خاصة

لافتات إرشادية

Service signs

Additional panels

Other signs

Retired signs (no longer used)

Signs listed below have been withdrawn or replaced with new diagrams of the same meaning.

Attention signs

Warning signs

Priority signs

Prohibitory signs

Mandatory signs

Special regulation signs

Information signs

Service signs

Road signs in Åland

Direction signs in Åland

Road signs in Åland are mostly based on the Swedish road signs, even though Åland is a part of Finland.

Warning signs

Priority signs

Prohibitory signs

Other signs

References

  1. Oy, Edita Publishing. "FINLEX ® - Ajantasainen lainsäädäntö: Kumottu säädös Tieliikenneasetus 182/1982". www.finlex.fi (in Finnish). Archived from the original on April 11, 2010. Retrieved 2023-12-09.
  2. "FINLEX ® - Säädökset alkuperäisinä: Laki tieliikennelain muuttamisesta 360/2020". www.finlex.fi (in Finnish). Retrieved 2023-12-09.
  3. "United Nations Treaty Collection". treaties.un.org. Retrieved 2023-12-09.
  • finlex.fi
  • Tie, a digitisation of the Finnish road sign typeface