إشارات المرور في الدنمارك

لافتة طريق في كوبنهاغن تشير إلى معبر سكة حديد غير مؤمن على يمين التقاطع القادم

تُنظَّم إشارات المرور في الدنمارك بموجب قانون المرور ( بالدنماركية : Færdselsloven ). [ 1 ] ويتولى وزير النقل الدنماركي مسؤولية تصميم إشارات المرور وتحديدها، ويصدر أوامر تنفيذية بهذا الشأن. [ 1 ] : §95 ¶1. صدرت آخر الأوامر التنفيذية في 13 أبريل/نيسان 2023. [ 2 ] [ 3 ]

وقّعت الدنمارك على اتفاقية فيينا بشأن إشارات المرور في 8 نوفمبر 1968، وصادقت عليها في 3 نوفمبر 1986. [ 4 ] كما صادقت الدنمارك على الاتفاقية الأوروبية المكملة للاتفاقية بشأن حركة المرور على الطرق. [ 5 ]

تنقسم إشارات الطرق إلى فئتين رئيسيتين، وهما إشارات المرور وإشارات التوجيه / المعلومات السياحية.

علامات تحذيرية

خارج المناطق المبنية، [ حاشية 1 ] تُوضع لافتات التحذير، باستثناء الطرق A18 وA35 وA74 وA75 وA92، [ حاشية 2 ] عادةً على بُعد يتراوح بين 150 و250 مترًا من منطقة الخطر. إذا وُضعت لافتات التحذير على مسافة أبعد من ذلك، تُعرض المسافة على لوحة فرعية . أما داخل المناطق المبنية، فيمكن وضع لافتات التحذير على مسافة أقصر من منطقة الخطر، دون عرض المسافة على لوحة فرعية.

علامات الأولوية

علامات المنع

اللافتات الإلزامية

علامات تنظيمية خاصة

صورة للوحات الإرشادية المعروضة على يسار هذه الصفحة (E11). تُعلق هذه اللوحات فوق مسارات الطريق، لتحديد ما إذا كان على المركبات في المسار الانعطاف يسارًا أو يمينًا أو السير بشكل مستقيم عند التقاطع. توجد أسهم أسفلها على سطح الطريق أيضًا، ضمن علامات المسارات.
اتجاه المسارات عند التقاطع (E15)

لافتات الاتجاهات

علامات المسافة والموقع

اللافتات المستخدمة على الطرق السريعة

على الطرق السريعة، تكون لافتات الاتجاهات ذات خلفية زرقاء عندما تؤدي إلى شبكة الطرق العادية، عبر مخرج من الطريق السريع، وتكون لافتات الاتجاهات ذات خلفية خضراء عندما تؤدي إلى الوجهة عبر الطريق السريع (الطرق السريعة).

تسميات الطرق

يشير الخط المتقطع المحيط برقم الطريق إلى أن الطريق متصل بالطريق الذي يحمل هذا الرقم. [ 9 ]

لافتات الخدمة

تُصمَّم لافتات الخدمات الجديدة عند الحاجة إليها، مثلاً بناءً على طلب من شركة. [ الحاشية ١٢ ] تشمل الإضافات المقترحة كلمتي "كهربائي" و"وكيل عقارات". [ ١٠ ]

لوحات فرعية إضافية

These signs can be placed below traffic and direction signs. Subpanels with blue background are combined with signs that have blue background, and subpanels with white background with signs that have white background. The signs can for instance be used below parking restriction signs to indicate which time of day, what day(s) of the week or the duration of parking for which the restriction applies,

Symbols

A 70 km/h speed limit sign which applies only to the vehicles displayed in the subpanel.

Historic signs

1932 road signs

Notes

  1. Built-up areas (urban areas), are in this context areas within the signs for entering and leaving a built-up area. and
  2. These signs are placed at a different distance than the other warning signs: A18: Two-way traffic A35: Dangerous shoulder A74: Level crossing A75: Distance to level crossing A92: Quayside The distance at which these signs are placed, is found in the description of the signs in §12 of executive order 425 from 2023[2]
  3. Experimental sign. An actibump is a method of traffic calming. It is being tested in two places in Denmark.[6][7]
  4. Used at the beginning of a 2-1 road in combination with A43.1
  5. Performing a U-turn is also prohibited
  6. The bicycle symbol also applies to a class of vehicles called small mopeds (50cc and restricted to max 30 km/h)
  7. The speed limit is in force until it is lifted by the sign "C59 end of local speed limit", "C59 End of prohibition", another local speed limit sign or after a distance indicated on a subpanel. (The built up area sign is also a speed limit sign)
  8. This diagram consists of two signs: the upper part indicates the speed limits, and the lower part indicates that it is mandatory to use seat belts and headlights.
  9. Variants:
  10. 12Signs for permanent traffic diversion routes, when the motorway is closed.[8]
  11. 12The sign is placed above a lane before a split in the motorway, or before an exit. The signs can contain additional information as well as arrow(s) pointing down to the lane(s)
  12. The permission to do this is found in §359 ¶2 in Executive Order 426 from 2023.[3]

References

  1. 12Transportministeriet (2024-11-26), Bekendtgørelse af færdselsloven[Road Traffic Act]
  2. 12Transportministeriet (2023-04-13), BEK nr 425 om vejafmærkning[Executive order 425 on Road Markings] (in Danish)
  3. 12Transportministeriet (2023-04-13), BEK nr 426 om anvendelse af vejafmærkning[Executive order 426 on the Use of Road Markings] (in Danish)
  4. "Convention on Road Signs and Signals - United Nations Treaty Collection". treaties.un.org. Retrieved 2023-12-07.
  5. "الاتفاقية الأوروبية المكملة لاتفاقية المرور على الطرق - مجموعة معاهدات الأمم المتحدة" . treaties.un.org . تاريخ الاسترجاع: 7 مايو 2024 .
  6. ^ “خصيتها nyt Fartbump i Danmark – Vejdirektoratet kalder det “ubehageligt”" . nyheder.tv2.dk (باللغة الدنماركية). TV 2. 2022-12-06 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2024-04-21 .
  7. "Vejdirektoratet afprøver Actibump på to statsveje" . vejdirektoratet.dk (باللغة الدنماركية). Vejdirektoratet. 2023-06-16 . تم الاسترجاع 2024-04-21 .
  8. "Nye Skilte på Motorvejen - Lær dem at kende og undgå kø" . bt.dk (باللغة الدنماركية). بي تي . 2014-12-02 . تم الاسترجاع 2024-04-21 .
  9. ^ By-، Land- og Transportministeriet (2008-05-27)، Bekendtgørelse om vejvisning på almindelige veje (باللغة الدنماركية) ، استرجاعها 2026/07/06
  10. "قائمة الخدمات المميزة مع رمز الخدمة التجارية" . vejregler.dk (باللغة الدنماركية). Vejdirektoratet. 2025-04-22 . تم الاسترجاع 2024-04-21 .