روبرت سي. ماثيس

كان روبرت كوث ماثيس (3 يوليو 1927 - 27 أبريل 2016) جنرالًا بأربع نجوم في القوات الجوية الأمريكية ، وشغل منصب نائب رئيس أركان القوات الجوية الأمريكية (VCSAF) من عام 1980 إلى عام 1982.

وُلد ماثيس عام 1927 في إيجل باس، تكساس ، ^{[ 1 ] [ 2 ]} حيث تخرج من المدرسة الثانوية عام 1944. تخرج من الأكاديمية العسكرية الأمريكية في ويست بوينت، نيويورك، عام 1948 حاملاً شهادة بكالوريوس في العلوم ورتبة ملازم ثانٍ. وفي وقت لاحق من مسيرته المهنية، حصل على شهادات عليا من جامعة إلينوي وجامعة تكساس . ^{[ 2 ]}

في نوفمبر 1949، وبعد تدريبه على الطيران في قاعدة راندولف الجوية بولاية تكساس، وقاعدة ويليامز الجوية بولاية أريزونا، تم تعيينه في المجموعة المقاتلة 51 في أوكيناوا، وهي وحدة مجهزة بطائرات إف-80 شوتينغ ستار . خلال الحرب الكورية، خدم ماثيس كطيار مقاتل من طراز إف-80 في السرب 16 للمقاتلات الاعتراضية، وكمراقب جوي متقدم في السرب 6148 للتحكم التكتيكي . بالإضافة إلى وسام القلب الأرجواني ، حصل أيضًا على وسام النجمة الفضية ووسام الصليب الطائر المتميز لخدمته القتالية في كوريا. ^{[ 2 ]}

في أغسطس/آب 1956، وبعد فترة عمل كمدرّس في الأكاديمية البحرية الأمريكية في أنابوليس، ميريلاند، انتقل إلى مركز روما لتطوير الطيران، في قاعدة غريفيس الجوية ، نيويورك، مديرًا لبرنامج موقع اختبار ترينيداد التابع للمركز. وخلال هذه الفترة، لعب دورًا محوريًا في المراحل التطويرية الحاسمة لنظام الإنذار الصاروخي الباليستي ، وبرنامج قمر إيكو الصناعي ، وبرنامج تتبع مسار مشروع ميركوري . بعد حصوله على درجة الدكتوراه في الهندسة الكهربائية من جامعة تكساس عام 1963، ^{[ 3 ] [ 2 ]} عمل كضابط مشروع في قسم التطوير، مختبر أسلحة القوات الجوية ، في قاعدة كيرتلاند الجوية ، نيو مكسيكو، حيث كان مسؤولاً عن تطوير أنظمة إيصال الأسلحة الخاصة. ^{[ 2 ]}

أنهى ماثيس دراسته في الكلية الصناعية للقوات المسلحة في فورت ليزلي جيه ماكنير ، واشنطن العاصمة، في أغسطس 1967، وعُيّن كبير مستشاري الولايات المتحدة للقوات الجوية الفيتنامية مع الفيلق الرابع في دلتا نهر ميكونغ. وخلال الفترة من أكتوبر 1967 إلى نوفمبر 1968، نفّذ أكثر من 200 مهمة قتالية، من بينها غارة جوية على متن طائرة إيه-1 سكاي رايدر، والتي نال عنها وسام الصليب الطائر المتميز للمرة الثانية. ^{[ 2 ]}

عاد ماثيس إلى الولايات المتحدة في نوفمبر 1968 للعمل في مكتب وزير الدفاع. وفي أغسطس 1969، عُيّن قائداً لمركز روما لتطوير الطيران. وتحت إدارته، حقق المركز أحد أفضل معدلات سلامة الطيران واستخدام طائرات الاختبار في قيادة أنظمة القوات الجوية . ^{[ 2 ]}

في يناير 1971، انتقل ماثيس إلى قسم الأنظمة الجوية في قاعدة رايت باترسون الجوية بولاية أوهايو، حيث أصبح مديرًا لبرنامج أنظمة طائرة جنرال دايناميكس إف-111، ولاحقًا طائرة إف-15 . وخلال فترة عمله هذه، أدار أيضًا برامج الاستطلاع التكتيكي والضربات والحرب الإلكترونية. ^{[ 2 ]}

شغل ماثيس منصب نائب رئيس أركان الأنظمة في مقر قيادة أنظمة القوات الجوية، قاعدة أندروز الجوية ، ميريلاند، من أكتوبر 1976 إلى مايو 1977، ثم أصبح نائب قائد قيادة أنظمة القوات الجوية. وفي مارس 1979، أصبح نائب قائد قيادة القوات الجوية التكتيكية في قاعدة لانغلي الجوية ، فرجينيا. وفي 1 مارس 1980، أصبح نائب رئيس أركان القوات الجوية. وفي 1 يونيو 1982، تقاعد الجنرال روبرت سي. ماثيس من القوات الجوية. ^{[ 2 ]}

بعد تقاعده، أسس ماثيس وزوجته غريتا منظمة "إيجل ماونت" ، وهي منظمة غير ربحية تُعنى بالترفيه العلاجي في بوزمان، مونتانا . تُقدم "إيجل ماونت" خدمات ترفيهية للأشخاص من جميع الأعمار ذوي الإعاقات الجسدية والنمائية، بالإضافة إلى مخيمات صيفية للأطفال المصابين بالسرطان. ^{[ 4 ]} توفي في 27 أبريل/نيسان 2016 في بيلينغز، مونتانا. تم حرق جثمانه ودفنه لاحقًا في مقبرة "سانسيت هيلز" في بوزمان. ^{[ 5 ]}