أعمدة منجم رونشامب

تعد مناجم رونشام ( بالفرنسية: Les puits des houillères de Ronchamp ) سلسلة من مناجم الفحم التي أنشأتها شركات التعدين المختلفة في حقل رونشام للفحم بين أوائل القرن التاسع عشر ومنتصف القرن العشرين في رونشام، وشامباني، وماغني دانيجون ، في مقاطعة هوت سون الفرنسية. [ 1 ]
تاريخ
بين عامي 1760 و1810، استُخرج الفحم عبر الأنفاق والمناجم. وبين عامي 1810 و1900، حُفرت ستة وعشرون بئرًا متزايدة العمق. وفي عام 1950، حُفر البئر السابع والعشرون في غابة إيتانسون. اثنان من هذه الآبار كانا تابعين لامتياز موريير المستقل، الذي حفر أيضًا في رواسب جيولوجية مختلفة عن تلك الموجودة في رونشامب. حفرت شركة رونشامب المدنية لاستخراج الفحم (SCHR) أعمق بئر في فرنسا مرتين متتاليتين: بئر ماغني (694 مترًا) عام 1878 وبئر آرثر دي باير (1010 أمتار) عام 1900. [ 1 ]

خلفية
اكتُشفت حقول رونشام للفحم رسميًا في منتصف القرن الثامن عشر في الغابات الواقعة فوق قريتي رونشام وشامباني . مُنح امتيازان في عام 1757: امتياز لوردات رونشام لبلدية رونشام ، وامتياز أمراء رؤساء دير لور لشامباني. دُمج هذان الامتيازان لاحقًا ليشكلا امتيازًا واحدًا في عام 1763 .

مُنح امتياز آخر عام 1766 لأمير بوفريمون في موريير، وهي قرية صغيرة تقع شمال غرب حقل الفحم. إلا أنه لم يستغل الفحم، ولم يبدأ السيد غريزيلي الابن، بالشراكة مع السيدين كونراد وشركائه، في استخراج الفحم إلا عام 1844، واستمر في ذلك حتى عام 1891، بعد تغيير الملكية عام 1872.
تأسست شركة الحدادة (Compagnie des maîtres de forge) عام 1847، وحصلت عام 1862 على امتياز جنوب امتياز رونشام للتعدين. إلا أن الشركتين أنفقتا أموالهما للحصول على امتياز إيبوليه، ما اضطرهما إلى الاندماج عام 1866. وفي عام 1919، غيّرت الشركة المدنية لعمال مناجم الفحم في رونشام شكلها القانوني لتصبح شركة مساهمة . وعندما تم تأميم صناعة الفحم الفرنسية عام 1946، أصبحت شركة كهرباء فرنسا (EDF) مالكة للمنجم حتى إغلاق آخر بئر فيه عام 1958. وتم التنازل عن الامتياز عام 1961.
تزداد أعماق الآبار المحفورة في حقول الفحم تدريجياً نتيجةً لانحدار طبقات الفحم. تُستخدم معظم هذه الآبار لاستخراج الفحم، ولكن يمكن استخدامها أيضاً لأغراض أخرى، مثل التهوية، ونزح المياه ، أو الخدمات.
عمر الأعمدة الـ 27
تم تلوين الأعمدة وفقًا لامتيازاتها الخاصة: تشير الدرجات الداكنة إلى فترات استخراج الفحم، وتشير الدرجات الفاتحة إلى وظائف أخرى أو إلى التخزين المؤقت.

عمود سانت لويس
47°42′25″N 6°39′13″E / 47.706895°N 6.653493°E / 47.706895; 6.653493 ( بويس سانت لويس )
كان منجم سانت لويس أول منجم حقيقي يُحفر في حقل الفحم، جنوب قرية لا هويير . وشهد المنجم أول انفجار غاز الميثان في الحوض ، والذي وقع في 10 أبريل 1824، وأسفر عن مقتل 20 شخصًا وإصابة 16 آخرين. وفي وقت لاحق، في 31 مايو 1830، وقع انفجار ثانٍ لغاز الميثان كان أكثر فتكًا، وأودى بحياة 28 شخصًا. تم التخلي عن المنجم وردمه في عام 1842. [ 2 ] [ 3 ] بعد إغلاقه، تم الحفاظ على أحد المباني ككازينو وقاعة رقص قبل هدمه في ستينيات القرن العشرين. [ 4 ] في بداية القرن الحادي والعشرين، لم يتبق أي أثر تقريبًا للمنشآت، ويقع المنجم تحت جناح عند سفح تل. [ 5 ] ويُخلّد نصب تذكاري مزخرف بُني عام 2012 ماضي الموقع التعديني. [ 6 ]
منظر لعمود سانت لويس، 1826- موقع بئر سانت لويس
- النصب التذكاري الذي شُيّد في موقع البئر
- مبنى صغير ملحق في حالة خراب
عمود هنري الرابع
47°42′32″N 6°39′15″E / 47.708993°N 6.654105°E / 47.708993; 6.654105 ( بويتس هنري الرابع )
بدأ حفر البئر عام ١٨١٥. وفي أكتوبر ١٨١٦، وصل إلى الطبقة الأولى على عمق ٢١ مترًا وسماكة ١.٣٠ مترًا. يُستخدم البئر لسحب المياه من الأنفاق السفلية وتصريفها عند مستوى قناة الصرف الرئيسية ؛ حيث تُسحب المياه من الأنفاق بواسطة مضخات يدوية، ثم تُنقل إلى السطح بواسطة مضخات تعمل بالثيران. تعمل هذه المضخات بمعدل ١٢ إلى ١٥ نبضة في الدقيقة، بمعدل تدفق ١.٥ لتر لكل شوط مكبس. [ ٧ ] وأخيرًا، استُخدمت مضخات يدوية أخرى لنقل المياه إلى المجرى. [ ٨ ]
في 12 مايو 1823، عبر الطبقة الثانية على عمق حوالي عشرين مترًا أسفل الطبقة الأولى. يبلغ سمك هذه الطبقة 1.6 متر، بما في ذلك 0.3 متر من الصخور غير القابلة للاستخراج. يتم استخراجها من خلال نفقَي كانتين وكاريير، على الرغم من محدودية منطقة التعدين. [ 9 ] في 15 يونيو 1830، وصل عمق بئر هنري الرابع إلى 61 مترًا. ويُستخدم هذا البئر كممر لإعادة الهواء إلى بئر سانت لويس. في عام 1830، بلغ الإنتاج في الأخير 7200 طن، بقوة عاملة قوامها 35 عامل منجم و29 عاملًا. [ 10 ]
في عام ١٨٣٣، وبينما كانت الطبقة الثانية على وشك النفاد في بئري هنري الرابع وسانت أنطوان، [ ١١ ] تم استخراج عرق ثالث ( عرق شيستي وبيريتي ) بسماكة ١.٨٠ متر. توقف العمل في عام ١٨٣٥. خلال كارثة إيتانسون في ديسمبر ١٩٥٠، أعيد فتح هذا البئر وبئر بيتي بيير تحت ضغط الماء. ابتلعت حفرة بئر هنري الرابع شجرة برقوق بالكامل. تم ردم كلا البئرين بالشالك. [ ١٢ ]
في بداية القرن الحادي والعشرين، كان البئر يقع في فناء منزل. [ 13 ]
عمود شمشون
47°42′29″N 6°38′47″E / 47.708116°N 6.64646°E / 47.708116; 6.64646 ( بويتس شمشون )
تم اختيار موقع البئر غرب معرض باسفينت (الواقع في قرية لا هويير) وعلى بُعد 140 مترًا جنوب غرب فتحة قناة الصرف الكبيرة. [ 14 ] [ 15 ] بدأ حفر البئر في 1 أكتوبر 1822 في وادي إيتانسون. وتوقف الحفر عند عمق 17 مترًا بسبب تدفق غزير للمياه، مما استدعى سحب ما بين 225 و250 حاوية مياه سعة 60 لترًا كل 24 ساعة، وهو ما يمثل معدل تدفق 13.8 مترًا مكعبًا يوميًا . [ 16 ] يبلغ طول البئر 3.6 مترًا وعرضه 1.6 مترًا، وهو مُجهز بسلالم. عند إغلاقه، بلغت تكلفة حفر البئر 200 فرنك لكل متر. استؤنف الحفر في أبريل 1824، ووصلت الطبقة الأولى إلى عمق 18.66 مترًا. توقف حفر البئر عند عمق 19 مترًا، وهُجر في العام نفسه بسبب رداءة نوعية الفحم وتدفق المياه. [ 16 ] [ 17 ] في الواقع، انهار البئر على مرتفع أرضي ضغط طبقتي الفحم حتى كادت أن تتلامسا، مما أدى إلى تسطيحهما. [ 9 ]
في مطلع القرن العشرين، غمرت مياه بركة فورشي موقع البئر، التي كانت تتغذى من قناة تصريف كبيرة. كما غمرت المياه منزلًا بُني في الموقع، لكنه دُمر لاحقًا في حريق خلال ثلاثينيات القرن العشرين. وبقيت الأطلال قائمة حتى سبعينيات القرن العشرين. [ 18 ] في عام 1952، حُفر بئر سامسون (نفق مبني من السطح) على مقربة من البئر القديمة، متجاوزًا أعمال التعدين القديمة المغمورة. في مطلع القرن الحادي والعشرين، كان البئر يقع في مستنقع قريب من منطقة التعدين السطحي. [ 19 ]
موقع الحفرة، الذي غزاه بركة فورشي
بركة فورشي- منطقة مستنقعية حيث يقع بئر شمشون
اللافتة التي تشير إلى بئر شمشون
العمود رقم 1
47°42′28″N 6°40′13″E / 47.707906°N 6.670284°E / 47.707906; 6.670284 ( بويتس رقم 1 )
بدأ حفر البئر في يونيو 1825 في "لا بوفيري"، عند سفح غابة شيفانيل، التي استُخرج منها الفحم منذ زمن طويل عن طريق الحفر الأفقي. أُسندت أعمال الحفر إلى شركة داندلاو [ 20 ] ، بينما تولى العمال توفير البارود والزيت. [ 21 ] يُبطّن الجزء العلوي بغلاف ارتفاعه 15 مترًا. ويبلغ متوسط العمق 6 أمتار شهريًا. كما يتولى العمال مسؤولية صيانة الأدوات وتركيب الهيكل. عند عمق 149 مترًا، عثروا على عرق فحم بطول 2.25 متر مُغلّف بطبقة من الحجر الرملي سمكها 0.35 متر. تم تركيب محرك بخاري بقوة 12 حصانًا لاستخراج الفحم. يُنقل الفحم في عربات من طراز أنزين سعة 400 كيلوغرام على سكة حديدية. [ 21 ]
بين عامي 1828 و1830، ارتفع الإنتاج في المنجم من 6000 إلى 12000 طن سنويًا، وزاد عدد العاملين من 36 عامل منجم و40 عاملًا عاديًا إلى 64 عامل منجم و54 عاملًا عاديًا. [ 10 ] في عام 1831، تم تحميل العربات على صوانٍ ونقلها إلى السطح. في ذلك الوقت، استُخدم قفص استخراج لأول مرة في منجم رونشامب. في العام نفسه، تم تعميق المنجم بمقدار 24 مترًا، وحُفر نفق بحثي بطول 320 مترًا إلى الشرق، ولكن دون جدوى. في عام 1833، أدى انسداد طبقات الفحم إلى توقف التعدين. [ 22 ] في بداية القرن الحادي والعشرين، كان المنجم عبارة عن حفرة مائية قطرها أربعة أمتار على حافة خط سكة حديد باريس-بازل . [ 23 ]
مخطط تركيب الآبار
بقايا البئر رقم 1
بقايا سياج حول البئر
العمود رقم 2
47°42′19″N 6°39′45″E / 47.705328°N 6.662416°E / 47.705328; 6.662416 ( بويتس رقم 2 )
حُفر البئر في يونيو 1825 باتجاه نهر راهين، ووُضعت فيه أنابيب تغليف ذات غلاف بيكو على امتداد 21 مترًا. [ 22 ] [ ملاحظات 1 ] عند عمق 116 مترًا، وُجدت صخور شيست كربونية. أُجريت بعض أعمال الاستطلاع، ولكن دون جدوى تُذكر. نُقلت نواتج الحفر بواسطة عربة باريتيل تجرها الخيول، والتي استُبدلت لاحقًا بمحرك بخاري في بئر سانت لويس. توقف حفر البئر عند عمق 126.6 مترًا. [ 22 ]
في نوفمبر 1828، حُفر نفق بحثي بطول 120 مترًا في منطقة المنحدر العلوي، ولكن دون جدوى. وفي نوفمبر 1829، أُلغي أيضًا مشروع نفق عرضي في الجزء السفلي من العمل. لاحقًا، وفي اتجاه غربي، تم تركيب عدد من الحفريات. بين عامي 1828 و1830، ارتفع الإنتاج في المنجم من صفر إلى 180 طنًا سنويًا، وزاد عدد العاملين من 8 عمال مناجم و4 عمال عاديين إلى 12 عامل منجم و10 عمال عاديين. [ 10 ] في عام 1833، أُجريت أبحاث، ولكنها أُهملت، وأظهرت أن المنجم قد حُفر على مرتفع في حقل الفحم. فتقرر التخلي عن المنجم. [ 24 ] كما أُلغي تركيب محرك بخاري بقوة 70 حصانًا، الذي كان مُخططًا له في البداية، بسبب التكاليف الباهظة. [ 9 ]
في بداية القرن الحادي والعشرين، كان موقع البئر يقع عند سفح التلال المطلة على بلديتي رونشامب وشامباني . [ 25 ]
مخطط مرافق الآبار باتجاه راهين
تل يطل على موقع البئر رقم 2
العمود رقم 3
47°42′47″N 6°39′46″E / 47.713041°N 6.662915°E / 47.713041; 6.662915 ( بويتس رقم 3 )
بدأ حفر البئر رقم 3 في نهاية عام 1825، شمال قناة الصرف الكبيرة، [ 26 ] في أرض لا تزال تحوي كميات كبيرة من الفحم. وصل عمق البئر إلى 38.5 مترًا [ 24 ] واستخرج الفحم من الجزء العلوي من غاليري دو شيفال، بالإضافة إلى الأجزاء السفلية من غراند ريغول. ويخدم البئر ساحة تجرها الخيول. تشتهر المنطقة بعدم استقرارها، حيث انهارت عشرات من مساكن عمال المناجم بين عامي 1811 و1813. [ 26 ] تم إغلاق البئر رقم 3 في أغسطس 1828 [ 27 ] بعد إنتاج 9000 طن من الفحم بقوة عاملة قوامها 54 عامل منجم و60 عاملًا. [ 10 ]
- بقايا البئر رقم 3
- بقايا كومة الخبث
العمود رقم 4
47°42′41″N 6°39′56″E / 47.711306°N 6.665579°E / 47.711306; 6.665579 ( بويت رقم 4 )
بدأ حفر البئر في أبريل 1829 بناءً على نصيحة أحد كبار عمال المناجم، على بُعد 90 مترًا جنوب البئر رقم 3 ، [ 26 ] في منطقة كانت تفصل فيها فجوة بحجم 1700 متر مكعب بين الجزء الشرقي من أعمال شيفال وقناة الصرف الكبيرة. [ 28 ] [ ملاحظات 2 ] في عام 1830، أنتج البئر 2880 طنًا من الفحم بقوة عاملة قوامها 8 عمال مناجم و60 عاملًا. [ 10 ] وبعد أن تم تزويده ببئر، تم ردمه حوالي عام 1840. في بداية القرن الحادي والعشرين، كان البئر رقم 4 عبارة عن هبوط أرضي صغير على شكل قمع في الغابة بالقرب من طريق. [ 29 ]
فتحة على شكل قمع، بقايا عمود رقم 4
كومة الخبث عند المنجم رقم 4
المسار القديم الذي يربط بين البئر رقم 4 والبئر رقم 3
العمود رقم 5
47°42′01″N 6°40′17″E / 47.700259°N 6.671484°E / 47.700259; 6.671484 ( البيت رقم 5 )
بدأ حفر البئر في 20 مايو 1830، بناءً على نصيحة المهندس ثيريا من فيزول ، الذي كان قد خطط لحفر البئر على بُعد 1200 متر جنوب البئر رقم 1 (غير بعيد عن بئري سانت بولين وسانت بارب المستقبليين )، إلا أن شركة التعدين قررت حفره على بُعد 800 متر فقط من البئر الأخير. [ 30 ] البئر مستطيل الشكل في المقطع العرضي، بأبعاد 2.75 × 2.26 متر، ويتكون من ثلاثة أقسام: قسم للاستخراج (2.26 × 1.54 متر)، وقسم للسلالم (2.26 × 0.8 متر)، وقسم للتهوية (2.26 × 0.4 متر). [ 17 ] تم تركيب أول مجموعة من أنابيب التغليف على عمق تسعة أمتار. [ 31 ]
في مارس 1831، تم تمديد الغلاف إلى عمق 31 مترًا باستخدام غلاف مدبب، [ ملاحظات 1 ] وفي أكتوبر وصل البئر إلى عمق 52 مترًا. في نهاية عام 1831، توقف حفر البئر رقم 5 بسبب نقص التمويل. [ 31 ] استؤنف الحفر أخيرًا في مارس 1832، ليتوقف مجددًا في مايو 1832 عند عمق 36.8 مترًا لحفر ثقب في قاع البئر، والذي وصل إلى عمق 50 مترًا في 5 يوليو. على عمق 130 مترًا من السطح، وُجدت تربة حاملة للفحم، ولكن لم يُعثر على أي أثر للفحم. يشير هذا العمق الضحل إلى ارتفاع في سطح الأرض. لم يُستخرج أي فحم، وتم التخلي عن البئر. [ 31 ]
في بداية القرن الحادي والعشرين، كانت البئر عبارة عن حفرة مياه في غابة إيبواس. [ 32 ]
فتحة على شكل قمع، بقايا عمود رقم 5
كومة صغيرة من الخبث
العمود رقم 6
47°42′25″N 6°38′40″E / 47.707018°N 6.644486°E / 47.707018; 6.644486 ( البيت رقم 6 )
بدأ حفر البئر في الأول من أغسطس عام ١٨٣٢، على بُعد ١٩٠ مترًا جنوب غرب بئر سامسون، الذي هُجر قبل ثماني سنوات. [ ١٧ ] وُجد حقل الفحم على عمق ٤٤ مترًا، والطبقة الأولى على عمق ٥٦ مترًا، والتي يبلغ سمكها مترًا تقريبًا، ولكنها محجوبة بطبقة من الفحم الصخري. على عمق ٥٩ مترًا، اكتُشفت طبقة ثانية بسمك ٢.٧٠ مترًا، ولكنها قُطعت بطبقة من الصخر الزيتي بسمك ٤٠ سنتيمترًا. توقف حفر البئر على عمق ٦٦ مترًا من السطح. [ ١٧ ]
انهار البئر عند قمة مرتفع صخري، نظرًا لكثرة التصدعات في الصخور وارتفاع حقل الفحم إلى 36.9 مترًا على الواجهة الشمالية للبئر، مقارنةً بـ 24.9 مترًا على الواجهة الجنوبية. تم حفر نفق غربًا، لكن الفحم كان بيريتيًا، لذا تم التخلي عنه بعد 250 مترًا. [ 17 ] في أبريل 1834، كشف حفر بئر على بُعد 35 مترًا غرب البئر عن طبقة ثالثة، لكنها كانت غير قابلة للاستغلال. في عام 1836، توقف التعدين. في عام 1839، تم إنشاء نفق اتصال مع البئر رقم 7، والذي تم تجهيزه بفتحة تهوية منذ عام 1847. [ 17 ]
في عام 1840، غُمر البئر بالماء عند التخلي عن الامتياز. وفي عام 1842، أمل المالكون الجدد، الذين حصلوا على الامتياز حديثًا، في وجود الفحم استنادًا إلى المخططات وتقارير المهندس. فقرروا تجفيف البئر واستكشافه، ولكن دون جدوى. [ 33 ] وظل البئر رقم 6 يُستخدم كبئر تهوية طبيعية في سان شارل بين عامي 1850 و1855. [ 34 ]
في بداية القرن الحادي والعشرين، يقع البئر في حديقة منزل كان يسكنه في السابق حارس البئر. [ 35 ]
العمود رقم 7
47°42′21″N 6°38′39″E / 47.705729°N 6.64406°E / 47.705729; 6.64406 ( البيت رقم 7 )
حُفر البئر في 15 يوليو 1839، على بُعد 150 مترًا جنوب البئر رقم 6، بهدف العثور على الفحم خلف منطقة الارتفاع التي واجهها البئر السابق. [ 36 ] ولكن في 25 سبتمبر 1840، توقف العمل عند عمق 94.70 مترًا في الحجر الرملي الأحمر. وكشفت حفرة بعمق 20 مترًا في قاع البئر عن وجود الحجر الرملي الأحمر. وبحلول نهاية يوليو 1841، تم اجتياز 115 مترًا من الحجر الرملي الأحمر، ولكن توقف العمل عندما عُرضت الشركة للبيع. [ 36 ]
في 14 يونيو 1842، تم استعادة الامتياز، وفي 20 يوليو من العام نفسه، شجع المهندس الجديد للشركة، شوتز، المالكين على استئناف العمل في البئر نظرًا للنتائج الإيجابية لبئر رونشامب (أو البئر X). وفي 5 سبتمبر 1842، استؤنف العمل في البئر رقم 7. وأخيرًا، في أبريل 1843، اجتاز البئر حقل الفحم على عمق 150.73 مترًا، تلاه طبقة من الفحم بسمك 1.75 مترًا على عمق 168.68 مترًا. وفي 8 يونيو، تم العثور على طبقة ثانية من الفحم. وفي نوفمبر 1843، وصل البئر إلى طبقة فحم بسمك 2.80 مترًا على عمق 180 مترًا. وبعد تركيب محرك البخار في بئر سانت لويس، بدأ التعدين أخيرًا. [ 36 ] [ 37 ] بلغ عدد العمال 347 عاملًا في عام 1847.
في عام 1848، تم إنشاء وصلة مع بئر سان تشارلز، وكانت التهوية تتم بشكل طبيعي، ولكن في عام 1853، استدعى الأمر تعزيزها بقنبلة تهوية. [ 34 ] توقف التعدين لاحقًا، ولكن استمرت صيانة البئر، ليصبح بئر تهوية لبئر سان تشارلز في عام 1854. في 15 ديسمبر 1858، تم تركيب جهاز تهوية ليميل ذي غلاف سداسي قطره 2.36 متر وشفرات دوارة لتحسين التهوية. وهو قادر على سحب 15 مترًا مكعبًا من الهواء في الثانية، بسرعة دوران تبلغ 28 دورة في الدقيقة، [ 38 ] ويعمل بمحرك بخاري بقوة 15 حصانًا. ويُنشئ ثلاثة تيارات هوائية مختلفة لتحسين تهوية أعمال المنجم. تم إصلاح المروحة وتجديدها عام 1863. وفي عام 1872، أُغلق البئر بسبب انهيار الجدران، فتم ردمه وإزالة المروحة. [ 34 ] وفي عام 1958، صُبّت بلاطة خرسانية عند مستوى فتحتها. [ 39 ]
في بداية القرن الحادي والعشرين، كان البئر المؤمن يقع بين منزلين في شارع دو بوي السابع. [ 40 ]
- لوح العمود رقم 7 .
- الإنجاز التاريخي.
عمود سانت تشارلز رقم 8
47°42′11″N 6°38′56″E / 47.702928°N 6.648911°E / 47.702928; 6.648911 ( بوي سان تشارلز )
في النصف الثاني من القرن التاسع عشر، ظل منجم سانت شارل مفتوحًا لأكثر من خمسين عامًا، وهي مدة أطول من معظم المناجم المكشوفة الأخرى في رونشامب. وقد شهد المنجم حرائق وانفجارات غاز الميثان. يتميز المنجم بنظام استخراج الفحم باستخدام آلة ذات عوارض. هذه العملية، نظرًا لتعقيدها الشديد، تم التخلي عنها في نهاية المطاف بعد ظهور عقبات فنية. [ 41 ] بعد إغلاق المنجم، تم تحويل مبانيه إلى مساكن؛ [ 42 ] حتى أن أكوام الخبث أعيد استخدامها بين الحربين العالميتين، نظرًا لغناها بالفحم. في نهاية القرن العشرين، اشتعلت النيران في أكوام الخبث نفسها. [ 43 ]
أرضية البلاط لبئر سانت تشارلز قيد التشغيل- أرضية بئر سانت تشارلز في عام 2015
- تقع بئر سانت تشارلز في هذه الحديقة، وكان المبنى الموجود على اليمين يستخدم كغرفة للمحرك.
عمود دي لا كروا
47°43′10″N 6°36′15″E / 47.719507°N 6.604159°E / 47.719507; 6.604159 ( بوي دو لا كروا )
تم حفر هذا البئر المستطيل بتكليف من شركة موريير في 23 أكتوبر 1849. وقد تم حفره باستخدام مخرطة يدوية يديرها ثلاثة عمال، يعملون ليلاً ونهاراً. استُخدم البارود لأول مرة في 14 نوفمبر 1849. وفي 24 أغسطس التالي، قررت الشركة استبدال المخرطة بآلة حفر باريتيل. [ 44 ] بعد اجتياز 25 متراً من الحجر الرملي، يصل البئر إلى حقل الفحم الذي يحتوي على طفلة بيريتية. يصادف البئر عروقاً فحمية على عمق 40 و50 متراً. تم العثور على أول طبقة فحم قابلة للتعدين على عمق 87 متراً، بسمك 2.2 متر، ولكنها متداخلة مع الطفلة والبيريت. على عمق 98.5 متراً، تم اكتشاف طبقة أخرى بسمك 0.8 متر. ثم يتم توصيل البئر بنفق الكولوت، الذي يستخرج نفس العرق. [ 45 ]
في 7 يناير 1851، غمرت المياه البئر بمعدل 1500 لتر في الساعة. تم إنشاء نفق سانت لويس لتجفيفها، لكن العملية باءت بالفشل. مع ذلك، اكتمل حفر البئر في 14 يوليو. ويرتبط البئر بنفق كولوت عبر نفق صاعد كبير. يتم استخراج طبقتين من الفحم، بسمك بضعة عشرات من السنتيمترات، باستخدام محرك بخاري بقوة 15 حصانًا. [ 46 ] [ 47 ] كان لا بد من غسل الفحم لاحتوائه على البيريت الحديدي والطين. توقف العمل بعد سبع سنوات إثر وفاة مهندس التعدين في حادث. في عام 1872، تأسست شركة جديدة واستؤنف العمل. انخفض إنتاج الفحم من 1001 طن في عام 1879 إلى 588 طنًا في عام 1880. في عام 1891، أدى تصفية الشركة إلى إنهاء العمليات في بئر دي لا كروا. [ 46 ]
في بداية القرن الحادي والعشرين، لا يزال هناك قمع قطره خمسة أمتار، يمتلئ بالماء بانتظام. [ 46 ]
- حفرة غارقة على شكل قمع، بقايا عمود دي لا كروا
- كومة الخبث
- الطوب
عمود سانت جوزيف
47°41′49″N 6°38′51″E / 47.696834°N 6.647587°E / 47.696834; 6.647587 ( بويتس سان جوزيف )
كان منجم سانت جوزيف مركزًا لنشاط شركة رونشامب، حيث تم إنشاء مصنع لإنتاج فحم الكوك ومصنع لغسل الفحم، قبل أن يُستبدل بمنجم شانوا . في 10 أغسطس 1859، تسبب انفجار غاز الميثان في مقتل 29 شخصًا. وفي 8 مايو 1860، دمر انفجار آخر الأنفاق تحت الأرض وسقف مبنى الإيرادات السطحية. [ 48 ] بعد إغلاق منجم سانت جوزيف عام 1895، هُدمت المباني بالكامل واستُبدلت بمنشرة خشب صغيرة، ولا تزال مبانيها، التي تُستخدم الآن كمستودعات لمواد البناء، قائمة حتى مطلع القرن الحادي والعشرين. [ 44 ]
مصنع فحم الكوك في بئر سانت جوزيف (أفران أبولت)
يقع بئر القديس يوسف خلف الأشجار أسفل المبنى.
عمود نوتردام
47°41′24″N 6°38′53″E / 47.690047°N 6.648059°E / 47.690047; 6.648059 ( بويتس نوتردام )
حُفر بئر نوتردام من قِبل شركة منافسة، هي شركة "سوسيتيه دي ميتر دو فورج" المالكة لمناجم إيبوليه، ابتداءً من عام 1851 [ 49 ] قبل دمجه في مناجم رونشامب بعد خمسة عشر عامًا. [ 50 ] وبعد استخدامه لاستخراج الفحم لمدة نصف قرن، استُخدم كبئر لضخ المياه حتى إغلاق المناجم عام 1958. [ 51 ] ولا تزال الألواح الخرسانية التي كانت تعيق الآبار قائمة حتى مطلع القرن الحادي والعشرين. [ 52 ] [ 53 ]
بئر نوتردام قيد التشغيل.- لوح بئر الاستخراج.
- بلاطة عمود التهوية.
- إنه إنجاز هام.
عمود سان جان
47°41′39″N 6°40′12″E / 47.694187°N 6.669999°E / 47.694187; 6.669999 ( بويس سان جان )
بدأ حفر البئر في 21 مايو 1854. كان البئر مستطيل المقطع العرضي، بأبعاد 5 × 2.50 متر، وتم تبطينه حتى عمق 34.11 مترًا، إلا أن التبطين سمح بمرور بعض الماء؛ ثم تم تمديده إلى القاع على عمق 51.4 مترًا. [ 54 ] كان تدفق المياه 800 لتر في الساعة. استُخدمت آلات خاصة لتفريغه. في 9 يناير 1856، تم التخلي عن البئر بسبب تكلفته الباهظة التي بلغت 168,719.12 فرنكًا ولأنه كان نسخة طبق الأصل من بئر سانت بولين. [ 55 ] في عام 1867، بُنيت خمسة منازل بالقرب من البئر. [ 56 ] تم ردم البئر نهائيًا في 8 فبراير 1873. [ 46 ] في بداية القرن الحادي والعشرين، كان البئر يقع في حديقة في مدينة سان جان. [ 57 ]
مخطط موقع بئر سان جان ومجمعها السكني- يقع بئر سان جان في هذه الحديقة.
- مدينة سان جان
عمود سانت بولين
47°41′35″N 6°39′38″E / 47.692949°N 6.660563°E / 47.692949; 6.660563 ( بويس سانت بولين )
بدأ حفر البئر عام ١٨٥٤، واستُخرج الفحم بين عامي ١٨٦١ و١٨٨٤، قبل ردم الحفرة. [ ٤٦ ] في سبعينيات القرن التاسع عشر، بُنيت بلدة تعدينية ودير وكنيسة كاثوليكية في محيط المنجم. في مطلع القرن الحادي والعشرين، كان البئر عبارة عن قمع على بُعد أمتار قليلة من الطريق الوطني . [ ٥٨ ] ولا تزال مستوطنة التعدين [ ٥٩ ] والدير [ ٦٠ ] وكومة الخبث (حيث توجد ساحة لركوب الخيل) قائمة. [ ٦١ ]
البئر قبل إغلاقه.- قمع يحدد موقع البئر.
- الطوب القديم من المباني السطحية.
عمود سانت بارب
47°41′54″N 6°39′30″E / 47.698208°N 6.658240°E / 47.698208; 6.658240 ( بويس سانت بارب )
يقع بئر سانت بارب بالقرب من أحواض شامباني. حُفر البئر عام ١٨٥٤، واستُخرج منه الفحم من عام ١٨٦٠ إلى عام ١٨٧٢، واستُخدم لتهوية بئر سانت بولين من عام ١٨٦٩ إلى عام ١٨٨٤، قبل أن يُردم. في النصف الثاني من القرن العشرين، استُخدم موقع البئر كمنجم رمل ، وفي مطلع القرن الحادي والعشرين، أُقيم مركز للفروسية لم يدم طويلًا . وتشرح لوحة إرشادية نُصبت عام ٢٠١٧ تاريخ بئري سانت بولين وسانت بارب.
تركيب سطح عمود سانت بارب
منظر عام لموقع البئر
لافتة العمود عند مدخل مسار اللياقة البدنية- السكة الحديدية القديمة
عمود الإسبيرانس
47°41′19″N 6°39′28″E / 47.688698°N 6.657640°E / 47.688698; 6.657640 ( بوي دو ليسبيرانس )
تم حفر البئر في 16 ديسمبر 1855، وسط منافسة محتدمة على تمديد امتياز. ولأن شركة إيبوليه المنافسة كانت قد حصلت بالفعل على الأرض التي سعت إليها شركة رونشامب لاستخراج النفط، فقد حُفر البئر في منطقة مستنقعية على بُعد حوالي عشرين مترًا من مجرى مائي يُسمى لو بوفرو. [ 62 ] يتميز البئر بمقطع عرضي مستطيل الشكل بأبعاد 5 × 2.50 متر، ويتكون من ثلاثة أقسام: قسم للاستخراج، وآخر للسلالم، والأخير للمضخات وخزانات الهواء. في 15 يناير 1856، بلغ عمقه 4 أمتار. وكان يتم ضخ المياه بواسطة مضخات يدوية يُشغلها أربعة رجال يعملون بنظام المناوبات كل ساعة. في 20 فبراير، تم تركيب محرك بخاري بقوة 10 أحصنة لبئر سان جان. في 5 يونيو، استؤنف الحفر. في 15 يوليو، وعلى عمق 9 أمتار، تم وضع غلاف بارتفاع 11 مترًا وتركيب ثلاث مضخات لتجفيف المياه. في 30 أبريل 1857، وعلى عمق 35 متراً، تم تركيب غلاف جديد أسفل الغلاف الأول. [ 62 ] [ 46 ] بلغت تكلفة الحفر 3000 فرنك لكل متر تم حفره وتغليفه. [ 63 ]
في الأول من فبراير عام ١٨٥٨، وصل عمق البئر إلى ٨٠ مترًا، ونظرًا لأن الحفر كان في حجر رملي متماسك، لم تعد هناك حاجة لبناء جدار. وفي الأول من أغسطس التالي، توقف الحفر عند عمق ١٠٣.٤ مترًا عندما علمت الشركة أن بئر شاتيليه (الذي حفرته شركة منافسة، وهي شركة المهندسين، في نفس القطاع) قد وصل إلى عمق ٦٠٠ متر دون العثور على أي فحم. [ ٦٤ ] وفي الثامن من فبراير عام ١٨٧٣، تم إغلاق البئر رسميًا في نفس وقت إغلاق بئر سان جان؛ وتم ببساطة إحاطته بسياج من الأسلاك الشائكة وردمه بحزم من الخشب. وفي عام ١٩٥٨، تم ردمه بناءً على طلب مجلس مدينة شامباني لأسباب تتعلق بالسلامة، وتم صب لوح خرساني أخيرًا. [ ٦٤ ] [ ٣٩ ]
في بداية القرن الحادي والعشرين، كان البئر يقع تحت خط كهرباء عالي الجهد (يربط محطة رونشام الفرعية ببلفور ) [ 65 ] في أرض مستنقعية يعبرها نهر بوفروكس. [ 66 ] [ 64 ]
مخطط تركيبات الأعمدة- لوح بئر الإسبيرانس
- الإنجاز التاريخي
عمود سانت ماري
47°42′11″N 6°37′48″E / 47.703076°N 6.630099°E / 47.703076; 6.630099 ( بويس سانت ماري )
شهد منجم سانت ماري نشاطًا غير منتظم للغاية بين عامي 1866 و1958. ويعود تاريخ هيكل المنجم الخرساني المسلح إلى عام 1924. [ 67 ] ومنذ 29 مارس 2001، أُدرج هيكل المنجم، وهو آخر ما تبقى من المعالم المعمارية لمناجم رونشامب للفحم، كمعلم تاريخي يحمل علامة القرن العشرين. [ 68 ] [ 69 ]
منشآت الآبار القديمة في سانت ماري، حوالي عام 1884
هيكل رأسي خرساني، حوالي عام 1930
هيكل الرأس في عام 2013- لوح عمود سانت ماري
- معلم سانت ماري
- المبنى القديم الذي يعود إلى القرن التاسع عشر
عمود سانت جورج
47°41′16″N 6°40′02″E / 47.687666°N 6.667103°E / 47.687666; 6.667103 ( بوي سان جورج )
في عام ١٨٦٤، بدأت مناجم رونشامب بحفر بئر سانت ماري غرب حوض التعدين، وخططت لحفر بئر أخرى شرقه. بدأ الحفر في ١٠ يوليو ١٨٦٦. يُشغّل محرك بخاري بئر سانت جورج، ذي المقطع العرضي الدائري بقطر ٣.٧٥ متر، ويفصل جدار من الطوب بين حجرتي الاستخراج والتهوية. وهو مُجهز بغلاف خشبي بطول ٢٦.٨٠ متر، يعلوه هيكل خرساني مُقوّى بطول خمسة أمتار. يُعد هذا أول بئر دائري في حوض رونشامب للتعدين يُحاط بجدار على امتداد ارتفاعه بالكامل. [ ٦٤ ]
في 8 يناير 1868، تم اكتشاف حقل الفحم على عمق 440 مترًا، حيث وُجدت طبقة أولى من الفحم بسمك 60 سنتيمترًا على عمق 447 مترًا، وطبقة ثانية بسمك 35 سنتيمترًا على عمق 453 مترًا. ويُعزى هذا الاكتشاف إلى ارتفاع سطح الأرض. [ 70 ] في عام 1869، تم تركيب جهاز تهوية لبئر سان شارل في أرضية المنجم لتوفير تهوية أفضل لأعمال البحث التي أُجريت في قاع المنجم. في يونيو 1871، تم حفر نفق طويل في طبقات الفحم الصغيرة التي تم اكتشافها في الجنوب الغربي. إلا أن العمل واجه ارتفاعًا في سطح الأرض على بُعد 200 متر من البئر، والذي تم عبوره بواسطة نفق صخري. في هذا النفق، استُخدم الديناميت لأول مرة في قاع منجم في فرنسا، وكانت هذه تجارب مقارنة مع البارود. في مارس 1873، تم تعليق العمل. [ 70 ]
في عام ١٨٨١، وبعد هجرها لعشر سنوات، فكرت الشركة في استخدام بئر سان جورج كبديل لآبار سانت بولين وسانت بارب ونوتردام؛ وكان المهندسون يفكرون في ربطها ببئر تونيه الذي كان قيد الإنشاء آنذاك. إلا أن الاستثمار في نهاية المطاف كان غير مربح للغاية، إذ كان بئر ماغني جنوب حقل الفحم يحقق نتائج أفضل. [ ٧٠ ] [ ٧١ ] وفي عام ١٩٥٨، تم صبّ لوح خرساني يعلوه عمود. [ ٤١ ] [ ٣٩ ] وفي مطلع القرن الحادي والعشرين، كان بئر سان جورج يقع على جانب طريق فرعي. [ ٧٢ ]
لوح عمود سان جورج
الإنجاز التاريخي
كومة الخبث
نهاية مشجرة
الصخر الزيتي من أكوام الخبث والطوب من المباني القديمة
عمود سانت بول
47°42′37″N 6°36′36″E / 47.710150°N 6.610006°E / 47.710150; 6.610006 ( بويتس سان بول )
بدأت شركة موريير حفر هذه البئر الاستكشافية في الأول من سبتمبر عام ١٨٧٣، في طبقة الحجر الرملي على بُعد ١١٠٠ متر جنوب شرق بئر دي لا كروا. [ ٧٣ ] يبلغ قطرها ٣.٥ متر. تم اكتشاف حقل الفحم على عمق ١٥٨ مترًا تحت سطح الأرض، ولكن تم تعميق البئر لاحقًا إلى ٢٥٠ مترًا. تم حفر عدة أنفاق استكشافية شمالًا لمسافة ٢٠٠ متر وجنوبًا لأكثر من ٣٠٠ متر. ولكن لم يتم العثور على أي فحم قابل للتعدين في قاع بئر سان بول. [ ٤١ ]
يُشغَّل محرك البخار المستخدم في الاستخراج بالفحم المستخرج من المناجم المُقامة في صالات عصر النهضة. ويُستخدم دلو غير موجه لإنزال ورفع المعدات والعمال. وقد عمل نحو عشرين عاملاً في منجم سان بول. وفي عام ١٨٨٢، تم التخلي عن المنجم نهائياً وردمه. [ ٤١ ] وفي مطلع القرن الحادي والعشرين، أصبح منجم سان بول قمعاً مليئاً بالنفايات. [ ٧٤ ]
- عمود سانت بول.
- كومة الخبث
عمود شانوا
47°41′36″N 6°37′47″E / 47.693339°N 6.629723°E / 47.693339; 6.629723 ( بوي دو شانوا )
كان منجم شانوا مركز عمليات تعدين الفحم في رونشامب منذ نهاية القرن التاسع عشر وحتى إغلاق المناجم عام ١٩٥٨. ولذلك، تم اختياره موقعًا للمرافق الملحقة بمنجم الفحم، بما في ذلك محطة غسل الفحم، ومحطة فحم الكوك، ومحطة توليد الطاقة الحرارية، خلفًا لمنجم سان جوزيف. وفي مطلع القرن الحادي والعشرين، لا تزال العديد من بقايا هذه المرافق قائمة. [ ٧٥ ]
العمود النشط.
منظر عام لمصنع فحم الكوك ومحطة توليد الطاقة.- La lampisterie du puits du Chanois.
عمود مغناطيسي
47°41′16″N 6°38′00″E / 47.687648°N 6.633452°E / 47.687648; 6.633452 ( بوي دو ماجني )
يبلغ عمق بئر ماغني 694 مترًا، مما جعله أعمق بئر منجم في فرنسا عند افتتاحه عام 1878. وهو أيضًا بئر رونشام الذي استمر تشغيله لأطول فترة، حيث بلغ 80 عامًا. تخللت هذه الفترة الطويلة من التعدين فترات خدمة متفرقة، أطولها استمرت عقدًا من الزمن. ومن هذا البئر انطلق آخر قطار فحم في حقل الفحم يوم السبت 3 مايو 1958. في مطلع القرن الحادي والعشرين، لا تزال بعض المباني محفوظة بشكل جيد إلى حد ما، بما في ذلك مبنى الإدارة السابق. [ 76 ]
المنجم يعمل بكامل طاقته، مع عربات وقاطرات تابعة لشبكة سكك حديد تعدين الفحم.- منظر عام لبئر ماغني من طريق رونشامب-كليرغوت. في المقدمة، مبنى الغلايات المطلي باللون الأبيض، والذي تم تحويله الآن إلى مساكن.
- أطلال مبنى الاستخراج
جدار قديم تابع لمبنى إيرادات بئر ماغني
مبنى الإدارة، الذي تم بناؤه عام 1927.
عمود طنين / رقم 9
47°41′01″N 6°39′34″E / 47.683661°N 6.659464°E / 47.683661; 6.659464 ( بوي دو تونيت )

في 14 يونيو 1881، قرر مجلس الإدارة حفر بئر استخراج جديد جنوب سانت بولين. وكانت الخطة تقضي بربط هذا البئر الجديد رقم 9 ببئر سان جورج، الذي سيُجهز بنظام تهوية واستخراج عند الحاجة. [ 71 ] بدأ حفر البئر عام 1883، جنوب بئر إسبيرانس وعلى بُعد 700 متر من بئر سان جورج. يبلغ قطر البئر 3.4 متر، وهو مُحاط بجدران كاملة ويحتوي على حجرة تهوية. تم تركيب غلاف أولي من السطح، يليه غلاف ثانٍ على عمق 35 مترًا. يبلغ معدل إمداد المياه على هذا العمق 250 مترًا مكعبًا يوميًا. في عام 1884، وعلى عمق 518 مترًا، استلزم توفير إمداد جديد للمياه إنشاء خزان في قاع البئر ومضخات على السطح. في عام 1885، لقي عامل منجم حتفه جراء سقوط جسم عليه. [ 71 ]

في العام التالي، تم حفر البئر بمعدل 17 مترًا شهريًا، ووُجدت أول طبقة من الفحم على عمق 558 مترًا. بلغ سمكها 60 سنتيمترًا، وتخللتها خمس طبقات من الصخر الزيتي. تم تعميق البئر إلى 574 مترًا، حيث حُفر نفق بحثي جنوبًا. وعلى عمق عشرة أمتار، أُنشئ نفق ثانٍ للتهوية. استمرت الأبحاث لمدة عامين. [ 71 ] لم يعد عمال المناجم يجدون سوى مصاطب متفرقة. توقف التعدين نهائيًا في بئر تونيت في 8 يونيو 1888. [ 71 ] [ 77 ]
في عام ١٩٥٠، خلال فترة إعادة الإعمار، نظرت الشركة في استئناف عمليات التعدين في منجمي نوتردام وتونيه. لكن ذلك كان سيتطلب إعادة تأهيل ٧٠٠ متر من السكة الحديدية وتجهيز منجم تونيه للاستخراج، بتكلفة تُقدّر بمليار فرنك. [ ٧٨ ] في عام ١٩٥٤، دعت لجنة الدفاع إلى استئناف التعدين في منجم تونيه، بحجة أن عمود المنجم كان في حالة جيدة وأن مهندسين مثل دوماي وإيغرمان وبوسيغ قدّروا احتياطيات الفحم بـ ٥٠٠ ألف طن. أظهرت الأبحاث التي أُجريت عن طريق الحفر الأفقي في قاع المنجم والحفر في سهل شامباني أن هذه المنطقة من حوض التعدين تحتوي على طبقات قابلة للاستغلال ظلت غير مستغلة. بعد أربع سنوات، هُدمت أنقاض المباني. [ ٧٨ ] [ ٧٩ ] رُدم المنجم بالصخر الزيتي وصُبّت عليه صفيحة خرسانية يعلوها عمود. [ 41 ] [ 49 ]
في مطلع القرن الحادي والعشرين، لا تزال قاعدة البئر الخرسانية، التي يعلوها حجر الأساس، قائمةً على قمة تل صغير. [ 80 ] تُعدّ هذه البقايا جزءًا من مسار المشي "بحيرات شيريمون" الذي أنشأته جمعية بلديات راهين وشيريمون. [ 81 ] كما توجد أيضًا بعض بقايا الطوب المكسور، وكومة صغيرة من الخبث، ومخزن للبارود [ 82 ] ، وخط سكة حديد تعدين الفحم القديم الذي كان يمر بالقرب من المنجم. [ 83 ] [ 84 ]
لوح بئر تونيت.
الإنجاز التاريخي- كومة الخبث
الشيست- بقايا الطوب
- السكة الحديدية القديمة
العمود رقم 10
47°42′20″N 6°38′33″E / 47.705419°N 6.642512°E / 47.705419; 6.642512 ( بويت رقم 10 )

اتُخذ قرار حفر البئر رقم 10 في 29 مايو 1880، ليحل محل البئر رقم 7 الذي رُدم قبل ثماني سنوات. بدأ الحفر عام 1884 بقطر 4 أمتار، وكان الغرض منه أن يصبح بئر تهوية لبئر سانت تشارلز، ولكن كان هناك دافع آخر يتمثل في إمكانية تحويله إلى بئر استخراج جديد لطبقة الفحم الثانية غير المستغلة في منطقة التكشف. عُثر على طبقة الفحم الأولى على عمق 185 مترًا. وعُثر على طبقتين إضافيتين على عمق 215 و222 مترًا. توقف حفر البئر أخيرًا على عمق 225 مترًا من السطح. [ 85 ]
لم يكتمل بناؤه عندما وقع انفجار غاز الميثان في سان شارل عام 1886، والذي أودى بحياة 23 شخصًا. ولم يُربط بالبئر إلا في 24 يونيو من العام التالي، حين زُوّد بمروحة. بعد إغلاق منجم سان شارل عام 1896، كما هو الحال مع بئر سانت ماري، تُرك البئر مفتوحًا للسماح بتسرب أي غازات، وأُحيط بجدار محيطي بارتفاع 2.50 متر حتى إغلاق المناجم. [ 85 ] في عام 1958، هُدم الجدار ورُدم البئر بالصخر الزيتي قبل صبّ لوح خرساني وعمود. [ 86 ] [ 39 ] في بداية القرن الحادي والعشرين، غُطي البئر بلوحه الخرساني (وأشواكه) في نهاية طريق مسدود لبئر Xi 30. [ 87 ]
مخطط أرضي للعمود رقم 10.
ردم العمود- لوح العمود رقم 10.
- الإنجاز التاريخي
بويتس آرثر دي بوير / ن س 11
47°40′37″N 6°36′51″E / 47.677012°N 6.614263°E / 47.677012; 6.614263 ( بويتس آرثر دي بوير )
حُفر بئر آرثر دي باير في وقت مبكر من عام 1894 لتأمين مستقبل شركة رونشامب للتعدين. [ 88 ] قاد المشروع ليون بوسيج، مدير مناجم الفحم منذ عام 1891، الذي كان مسؤولاً عن الإشراف على أعمال الحفر، وتصميم المباني، وتركيب كل آلة. [ 89 ] سُمي المقر الرئيسي على اسم آرثر دي باير، رئيس الشركة منذ عام 1876، الذي تقاعد عند بدء تشغيل المنجم. [ 90 ] [ ملاحظات 3 ]
كان المنجم يعمل من عام 1900 حتى أوائل الخمسينيات، وبلغ عمقه 1010 أمتار، مما جعله أعمق منجم في فرنسا في بداية القرن العشرين، والأول الذي يتجاوز عمقه 1000 متر. بعد محاولة استخراج اليورانيوم منه عقب الحرب العالمية الثانية ، خضع المنجم لعدة محاولات لإعادة تأهيله قبل أن ينهار في بداية القرن الحادي والعشرين. [ 91 ] ويجري دراسة مشروع لإنشاء محطة طاقة شمسية كهروضوئية من قبل البلدية منذ يونيو 2012. [ 92 ] [ 93 ]
بئر آرثر دي باير بين الحربين- مباني بئر آرثر دي باير المدمرة
- لوح العمود أ
- طرف عمود A
- لوح العمود ب
- المرحلة ب من عمود الحفر
شارع إيتانسون / رقم 13 مكرر
47°42′33″N 6°38′46″E / 47.709047°N 6.646055°E / 47.709047; 6.646055 ( بويتس دو ليتانسون )
يُعدّ منجم إيتانسون المنجم الوحيد في حقل الفحم الذي حُفر في القرن العشرين، وهو أيضاً المنجم الوحيد الذي حفرته شركة كهرباء فرنسا. وقد عمل المنجم من عام ١٩٥٠ إلى عام ١٩٥٨، حين أُعيد تشغيل الصخور المكشوفة. وبفضل تمديد التعدين لعشر سنوات إضافية، أصبح من الأسهل على عمال المناجم إعادة التدريب. [ ٩٤ ] بعد إغلاقه، هُجر الموقع، قبل أن يُدمج في ممر المشاة على طول الصخور المكشوفة عام ١٩٩٧. ومن عام ١٩٩٩ إلى عام ٢٠٠٠، قامت إحدى الجمعيات بتنظيف الموقع، قبل أن يصبح موقعاً سياحياً في بداية القرن الحادي والعشرين. [ ١٩ ] [ ٩٥ ]
العمود النشط.
فتحة العمود.- النقوش على بئر إيتانكون.
الأعمدة الداخلية
والمدافن عبارة عن أعمدة داخلية صغيرة تم حفرها من الأروقة، وبعضها ينفتح على السطح. في رونشامب، كان هناك حوالي عشرة منها، تم حفرها جميعًا قبل هجر قرية لا هويير. تشمل بعض الأمثلة: Puits Petit-Pierre، Puits du Cheval (رقم 1 ورقم 2)، Puits du Chevanel، Puits Greniguey، Puits Saint-François-Xavier (تستخدم كحلقة وصل بين galeries du Clocher وdu Sentier [ 15 ] )، وpuits Saint-Antoine، وpuits Pallin وpuits de la Bascule. [ 96 ] [ 97 ]
حفر الآبار وأعمدة البحث
قامت العديد من شركات التعدين والمجموعات الصناعية بتنفيذ أعمال حفر واستكشاف واسعة النطاق للفحم (أنفاق على سفوح التلال، ومناجم، وعمليات بحث سطحية) في حقول رونشامب وشامباني للفحم وما وراءها، لا سيما جنوب وشرق الرواسب المعروفة، باتجاه إقليم بلفور والألزاس . لم تُكلل معظم هذه الدراسات بالنجاح، بينما أدت أخرى إلى بدء عمليات تعدين صغيرة النطاق. وتم التخلي عن مشاريع أخرى قبل الوصول إلى حقول الفحم، لأسباب مالية في الغالب. [ 98 ]
تنازل رونشامب

تم منح امتياز رونشامب في 11 سبتمبر 1757. [ 99 ] تغير مالكو الامتياز عدة مرات خلال فترة وجوده، حيث اندمج مع امتياز شامبانيا في عام 1763 وامتياز إيبوليه في عام 1866. تم إجراء العديد من عمليات الحفر في هذا الامتياز، وخاصة خلال القرن التاسع عشر.
- بئر روجغوت (1822) على عمق 270 مترًا. [ 62 ]
- بئر شيفانيل إيست (1825)، بئر رقم 1 المخطط له مسبقًا بطبقتين على عمق 141.63 مترًا: الأولى بسمك 1.5 متر والثانية بسمك 0.9 متر. [ 15 ]
- حفرة شيفانيل الغربية (1825) على عمق 162.4 متر. [ 15 ]
- تم اكتشاف حقل فحم في منطقة كولين دي بورليمونت (1830). [ 100 ]
- قياسات لا بريري (1831). [ 101 ]
- قياس عمق المياه في منطقة شامبانيا (1832) على عمق 120 متراً. [ 101 ]
- كان مشروع Sondage × (1842) بمثابة تمهيد لبئر سانت تشارلز. [ 102 ]
- تم اكتشاف طبقة بسمك 1.7 متر على عمق 648 مترًا في بئر بري دو لا كلوش (1856-1859)، الذي سبق بئر ماجني. [ 103 ]
- بئر ثيوري (1866) على عمق 228 مترًا. [ 101 ]
- بئر فراهير (1870) على عمق 580 متراً. [ 62 ]
- بئر إيتانسون (1949)، كان بمثابة مقدمة لبئر إيتانسون. [ 104 ]
امتياز إيبوليه
قامت شركة "Société des Maîtres de Forges" بالعديد من الأعمال للحصول على امتياز إيبوليه، بدءًا من حفر بئر إيبوليه بين عامي 1847 و1851، والذي أظهر نتائج إيجابية، مُنبئًا ببئر نوتردام. [ 103 ] أما بئر "L'Est"، الذي حُفر عام 1856 وهُجر على عمق سبعة أمتار، فقد حُفر فقط لإجبار مناجم رونشامب على حفر بئر إسبيرانس في أرض مستنقعية. [ 103 ] وبئر "L'Ouest"، الذي حُفر في العام نفسه ليس بعيدًا عن بئر ماغني المستقبلي، هُجر على عمق ثلاثة أمتار. [ 103 ]
امتياز موريير
مُنح امتياز موريير في 25 أكتوبر 1766 للأمير دي بوفريمون، الذي لم يستخرج الفحم. [ 105 ] وفي 22 مايو 1844، مُنح الامتياز للسيد غريزيلي الابن، المرتبط بالسادة كونراد وشركائه. حفرت هذه الشركة بئرًا واحدة بالقرب من قرية مالبوهان، وكانت النتيجة سلبية على عمق 374 مترًا. [ 106 ]
امتياز لومونت

تم منح امتياز لومونت في عام 1904 لشركة جابي، التي قامت بحفر العديد من الآبار العميقة بين قريتي ماجني دانيجون وكورمونت. [ 107 ]
- السبر في مولان دو فو. [ 107 ]
- قياس الأعماق باستخدام جهاز بيسوت، وكانت النتيجة سلبية عند عمق 1072 متراً. [ 107 ]
- بئر بيلفيرن، نتيجة سلبية على عمق 899 مترًا. [ 107 ]
- بئر لومونت، أربعة طبقات من الفحم على عمق 1106 أمتار. [ 107 ]
- بئر كورمونت، نتيجة سلبية على عمق 1068 متراً. [ 107 ]
جمعية المهندسين
تأسست شركة المهندسين في خمسينيات القرن التاسع عشر، بينما كانت شركتا التعدين في رونشامب وعمال الحدادة يتنافسون على امتياز إيبوليه. وقد حفرت هذه الشركة ثلاثة آبار. [ 103 ]
- بئر شو (1856)، غير ناجح على عمق 103 أمتار. [ 103 ]
- بئر كليرغوت (1856)، غير مكتملة على عمق 258 متراً. [ 103 ] [ 107 ]
- بئر شاتيليه (1856)، نتيجة سلبية على عمق 600 متر. [ 108 ]
المزارع المجاورة في هوت ساون
تقع منطقة امتياز والعديد من مشاريع التنقيب في بلدية في-ليه-لور، جنوب غرب منطقة امتياز سان جيرمان الأقرب إليها. [ 109 ] وتُجرى أعمال تنقيب أخرى أقدم وأصغر حجماً في منطقتي امتياز أثيسان وغوهينان. وقد جُمعت هذه الامتيازات الثلاثة، بالإضافة إلى امتياز سولنو (الذي يعود تاريخه إلى القرن السادس عشر)، بموجب مرسوم رئاسي صدر في 14 مارس 1879. [ 110 ]
آحرون

قامت شركات أخرى ومالكون من القطاع الخاص بإجراء مسوحات وأعمال أخرى، غالباً ما تكون بعيدة عن الامتيازات القائمة حول رونشامب، مثل شركة Compagnie Départemental du Haut-Rhin، التي أجرت العديد من المسوحات بين عامي 1822 و1832 في جنوب Haut-Rhin ، والذي أصبح جزء منه فيما بعد Territoire de Belfort ، وفي Vallée de Villé.
- تم اكتشاف الأنثراسيت من خلال الأبحاث في شينيبير (القرن الثامن عشر). [ 101 ]
- مسح غرانج-غودي في بلانشر-باس (1821)، طبقات فحم غير مستغلة، تم تحديدها من خلال بئرين بعمق 33.53 مترًا و54.86 مترًا ومن خلال أنفاق قامت بها شركة بلفور. [ 62 ] [ 111 ]

استطلاع المجرمين - العمل في أنجوتي وروب (1775 ثم 1840)، شبكات الفحم. [ 62 ]
- العمل في غابة أرسوت باستخدام بئر وعدة أنفاق لاستخراج عدسات الفحم. [ 62 ]
- العمل في إيتوفون وروماني، والنتوءات الصخرية وبئر بعمق 30 متراً. [ 62 ]
- سبر لو شامب (1838) في فوجيرول. [ 112 ]
- بئر إيريفيت، التي حفرها ملاك من موزيل، بنتائج غير حاسمة. [ 103 ]
- بئر ويتلسهايم، بالقرب من مولهاوس بواسطة Gewerkschaft Amélie (1904)، لا يوجد أثر للفحم، ولكن يوجد رواسب بوتاس على عمق يتراوح بين 500 و 600 متر. [ 62 ]
- في بئر فيلون (1907)، كان الفحم متقطعًا وغير قابل للاستخدام على عمق 700 متر. [ 62 ]
- بئر جابيوت (1906) في فوجيرول. [ 112 ]
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 "Les houillères de Ronchamp" . www.nicau.be . تم الاسترجاع 2024-08-28 .
- ↑ بارييتي (2001 ، ص 14)
- ↑ بارييتي (2001 ، ص 52)
- ^ "Le bâtiment Annexe du Casino" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-22 .
- ^ "لو بويتس سانت لويس" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-22 .
- ^ "سطح رونشامب. لو باسين هويلر متجدد" . www.estrepublicain.fr (باللغة الفرنسية) . تم الاسترجاع 2024-05-22 .
- ↑ ماتي (1881 ، ص 107)
- ^ "La grande rigole d'écoulement" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-22 .
- 1 2 3 تراوتمان (1885 ، ص 35)
- 1 2 3 4 5 غودار (2012 ، ص 91)
- ↑ تراوتمان (1885 ، ص 34)
- ^ "مأساة منجم رونشامب" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ^ "الأماكن رقم 1" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ^ "La grande rigole d'écoulement" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- 1 2 3 4 تراوتمان (1885 ، ص. 28)
- 1 2 ماتي (1881 ، ص 111)
- 1 2 3 4 5 6 ماتيت (1881 ، ص 131)
- ^ "Le Plan de l'étang Fourchie à l'Etançon" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- 1 2 "Le Sentier des Affleurements de Charbon" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ↑ غودار (2012 ، ص 736)
- 1 2 ماتي (1881 ، ص 117)
- 1 2 3 ماتي (1881 ، ص 118)
- ^ "الأماكن رقم 1" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- 1 2 ماتي (1881 ، ص 119)
- ^ "الأماكن رقم 2" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- 1 2 3 تراوتمان (1885 ، ص. 29)
- ↑ ماتي (1881 ، ص 120)
- ↑ ماتي (1881 ، ص 122)
- ^ "الأماكن رقم 4" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-22 .
- ↑ ماتي (1881 ، ص 129)
- 1 2 3 ماتي (1881 ، ص 130)
- ^ "Le puits numero 5 dans le bois des Epoisses" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- ↑ تراوتمان (1885 ، ص 37)
- 1 2 3 باريتي (1999أ ، ص. 46)
- ^ "الأماكن رقم 6" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- 1 2 3 ماتي (1881 ، ص 133)
- ↑ ماتي (1881 ، ص 135)
- ↑ ماتي (1881 ، ص 168)
- 1 2 3 4 باريتي وبيتيتو (2005 ، ص. 12)
- ^ "الأماكن رقم 7" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- 1 2 3 4 5 "الأماكن التي تبحر في حوض رونشامب" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- ^ "لو بويتس سانت تشارلز" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- ↑ بارييتي (1999أ ، ص 41)
- 1 2 "لو بويتس القديس يوسف" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ↑ تراوتمان (1885 ، ص 43)
- 1 2 3 4 5 6 "Le Puits de la Croix" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ↑ ثيريا (1869 ، ص 186)
- ^ "Les puits creusés dans le bassin houiller de ronchamp" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- 1 2 بارييتي (1999ب ، ص 12)
- ↑ بارييتي (1999ب ، ص 7)
- ↑ بارييتي (1999أ ، ص 34)
- ^ "موقع أماكن نوتردام" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ^ "موقع أماكن نوتردام" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- ↑ غودار (2012 ، ص 340-342)
- ↑ تراوتمان (1885 ، ص 39)
- ↑ بارييتي (1999 ج ، ص 24)
- ^ "لو بوي سان جان" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ^ "لو بويتس سانت بولين" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ^ "مدينة Epoisses au bord de la road" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ^ "La Caserne des Fressais" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ^ "تيريل دي سانت بولين" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 باريتي (1999د ، ص. 40)
- ↑ ماتي (1881 ، ص 592)
- 1 2 3 4 باريتي (1999 د ، ص 41)
- ↑ خطة الشبكة الفرنسية لنقل الكهرباء (PDF) .
- ^ "Le Puits de l'Espérance" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ^ باريتي (1999e ، ص 3-8)
- ↑ "صور الألبوم du puits Sainte Marie en beton" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ^ Cité ouvrière des Époisses .
- 1 2 3 باريتي (1999 د ، ص 42)
- 1 2 3 4 5 باريتي (1999 د ، ص 43)
- ^ "لو بوي سان جورج" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ↑ تراوتمان (1885 ، ص 44)
- ^ "لو بويتس سانت بول" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- ↑ "آثار المشاغل بالصور" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ↑ "ألبوم صور آثار من puits du magny" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- ↑ بارييتي (2001 ، ص 37)
- 1 2 بارييتي (1999هـ ، ص 36)
- ^ "Les Rules du Puits du Tonnet vers 1950" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- ^ "لو بويتس دو تونيت" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- ^ Les étangs du Chérimont (PDF) .
- ^ "المتفجرات المحلية القديمة" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- ^ "Voie Ferrée en Direction du Puits du Tonnet" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ^ "Ce Sentier était occupé par la voie Ferrée" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- 1 2 بارييتي (1999هـ ، ص 48)
- ^ "Le Puits numéro 10 est comblé" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ^ "لا بورن سور لو بيتس رقم 10" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
- ↑ بارييتي (1999هـ ، ص 7)
- ↑ بارييتي (1999هـ ، ص 9)
- ↑ بارييتي (1999هـ ، ص 10)
- ↑ "صور الألبوم des آثار du puits آرثر دي بوير" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- ↑ "ISSN 2102-6890 (عبر الإنترنت) | Le Pays.fr | بوابة ISSN" . portal.issn.org . تاريخ الاسترجاع: 24-05-2024 .
- ^ Compte rendu du conseil Municipal de Magny-Danigon (PDF) .
- ↑ بارييتي (2010 ، ص 71)
- ^ "موقع du puits de l'Etançon" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- ↑ بارييتي (2001 ، ص 11)
- ^ "Le Tracé de la rigole d'écoulement" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- ^ باريتي (1999 ب، ص 38-39)
- ↑ تراوتمان (1885 ، ص 6)
- ^ "Histoire de lacolline jusqu'au Traté de Nimègue" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- 1 2 3 4 باريتي (1999 د ، ص 39)
- ↑ بارييتي (1999 ج ، ص 3)
- 1 2 3 4 5 6 7 8 باريتي (1999 د ، ص 61)
- ^ "Le sondage du puits 13 bis en 1949" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- ^ تراوتمان (1885 ، ص 6-7)
- ^ "خطة الامتياز دي موريير" . www.abamm.org . تم الاسترجاع 2024-05-24 .
- 1 2 3 4 5 6 7 باريتي (1999e ، ص. 4)
- ^ باريتي (1999 د ، ص 6 و 41)
- ^ امتياز قديم لـ houille de Vy-lès-Lure (70) : دولة الكذب (PDF) .
- ^ بينوا ، بول. فيرنا، كاثرين (2000). الفحم الأرضي في أوروبا الغربية قبل الاستخدام الصناعي لفحم الكوك (بالفرنسية). بريبولس. رقم ISBN 978-2-503-50891-7.
- ↑ الشركة الصناعية في مولوز . او سي ال سي 468800725 .
- 1 2 "Fougerolles - CPArama.com" . www.cparama.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24-05-2024 .
ملحوظات
فهرس
- باريتي، جان جاك (2001). Les Houillères de Ronchamp المجلد. انا : لا لي . إصدارات كومتواز. رقم ISBN 2-914425-08-2.
- باريتي ، جان جاك (2010). Les Houillères de Ronchamp المجلد. II: المناجم، Noidans-lès-Vesoul، الثقافة والتراث . رقم ISBN 978-2-36230-001-1.
- باريتي، جان جاك (1999 أ). Les dossiers de la Houillère 1: Le Puits Sainte-Marie، Association des amis du musée de la mine .
- باريتي، جان جاك (1999ب). Les dossiers de la Houillère 2: Le Puits Arthur de Buyer, Association des amis du musée de la mine .
- باريتي، جان جاك (1999ج). Les dossiers de la Houillère 3: Le Puits Saint Charles, Association des amis du musée de la mine .
- باريتي، جان جاك (1999د). Les dossiers de la Houillère 4: Le Puits d'Éboulet، Association des amis du musée de la mine .
- باريتي، جان جاك (1999ه). Les dossiers de la Houillère 5: Le Puits du Magny, Association des amis du musée de la mine .
- باريتي، جان جاك؛ بيتيتوت، كريستيان (2005). هندسة النجارة في رونشامب، جمعية أصدقاء متحف المنجم .
- تيريا، إدوارد (1869). دليل استخدام ساكن مقاطعة هوت ساون .
- ماثيت ، فرانسوا (1881). Mémoire sur les mines de Ronchamp، Société de l'industrie Minérale .
- تراوتمان، إي. (1885). حوض هويلر دي رونشامب .
- شركة الصناعة المعدنية، نشرة تريميسترييل، سانت إتيان . 1882.
- جودار، ميشيل (2012). ألعاب وآثار الاستغلال التعديني لحوض رومشامب (1810-1870) .
- مناجم رونشامب للفحم
- مناجم الفحم في فرنسا
- التعدين
- تعدين الفحم
