مصنع روركيلا للصلب

أعلن جواهر لال نهرو لأول مرة عن مشروع مصنع روركيلا للصلب عام 1953. ^{[ 10 ]} وقد طُرح إنشاء المصنع في روركيلا ضمن الخطة الخمسية الثانية للهند ، التي وُضعت في الفترة 1954-1955. ^{[ 11 ]} وكان يُنظر إلى مشروع مصنع روركيلا للصلب كأحد معابد نهرو للحداثة الصناعية في الهند؛ إذ كان يهدف إلى تسريع وتيرة التصنيع، ^{[ 12 ]} والقضاء على الركود الاقتصادي، وتوفير فرص العمل، وتحقيق التقدم الاجتماعي والاقتصادي. ^{[ 13 ]} وقد تم اختيار موقع المصنع في روركيلا لأسباب عديدة. أحد هذه الأسباب هو أن حكومة أوريسا كانت عازمة في خمسينيات القرن الماضي على جذب الاستثمارات لإنشاء مشاريع صناعية في مقاطعة سوندارغار الشمالية ، التي كانت تُعتبر من أكثر المناطق تخلفًا، ذات أغلبية من السكان القبليين الذين كانوا في أمس الحاجة إلى التنمية. وقد وقع الاختيار على روركيلا لأسباب فنية ولوجستية، حيث كانت المواد الخام مثل خام الحديد والفحم والحجر الجيري متوفرة محليًا. يمكن توفير المياه من نهر براهماني ؛ ويمر خط سكة حديد كلكتا-بومباي عبر روركيلا؛ ويمكن توفير الكهرباء من سد هيراكود . ^{[ 14 ]}

في خمسينيات وستينيات القرن العشرين، حرصت الحكومات الغربية، كألمانيا الغربية، على تقديم مساعدات تنموية للهند، خشية انضمامها إلى الاتحاد السوفيتي في وقت ما، وما قد يشجع ذلك دولًا أخرى من العالم الثالث على فعل الشيء نفسه، نظرًا لخطاب نهرو الاشتراكي وعلاقاته بالاتحاد السوفيتي. كما اكتسبت الهند أهمية استراتيجية لكونها جارة للصين الشيوعية . في أوائل الخمسينيات، بدأ رجال الأعمال والبيروقراطيون الألمان الغربيون في وزارة الاقتصاد بالتركيز على إمكانات الأسواق الهندية. ففي الفترة بين عامي 1950 و1960 وحدهما، تلقت الهند أكثر من 14% من إجمالي المساعدات التنموية الألمانية الغربية. ^{[ 12 ]}

إدراكًا لأهمية الاستثمار الأجنبي والتكنولوجيا في التصنيع، تواصلت الحكومة الهندية وتفاوضت مع شركات مختلفة، مثل شركة كروب وشركة ديماغ، لإنشاء مصنع للصلب في خمسينيات القرن الماضي. ^{[ 10 ]} وفي عام 1953، وُقّع اتفاق بين الحكومة الهندية وائتلاف من شركات ألمانية غربية (كروب، ديماغ ، غوتيهوفنونغشوت (GHH) ، مانسمان ، ألجماينه إلكترسيتالس غيزيلشافت (AEG)، وسيمنز ) لإنشاء مصنع للصلب في ولاية أوريسا الهندية . ^{[ 14 ] [ 12 ]}

تأسست شركة هندوستان للصلب المحدودة ( HSL ) كشركة تابعة للقطاع العام في 19 يناير 1954 لإدارة مصنع للصلب كان من المقرر إنشاؤه في روركيلا. ^{[ 14 ] [ 4 ]} في مارس 1954، شكلت شركتا كروب وديماغ شركة منفصلة باسم "إندين غيمينشافت كروب ديماغ" (IGKD)، ومقرها في دويسبورغ . كان هدف IGKD تقديم الاستشارات لتصميم وتوريد جميع معدات المصنع، وتصميم تخطيطه، والإشراف على تركيبه، وتشغيل أول مصنع متكامل للصلب في الهند. في 9 يونيو 1954، اجتمع مجلس إدارة HSL في دلهي لإعطاء الضوء الأخضر لشركة IGKD لبدء إنشاء مصنع للصلب في روركيلا. ^{[ 14 ]} في عام 1956، وُقّع اتفاق بين الحكومة الهندية وممثلي شركة كروب، ينص على أن تقوم كروب ببيع وشحن جميع المواد اللازمة لإنشاء مصنع روركيلا للصلب، بطاقة إنتاجية تبلغ مليون طن سنويًا من الصلب الخام، وأن تقدم كروب المشورة لشركة الصلب الهندية بشأن بناء المصنع. في مقابل هذا العمل والمشورة، تدفع الحكومة الهندية 4.6 مليون دولار أمريكي للشركات. ^{[ 12 ]}

حتى قبل توقيع الاتفاقية الأولية لإنشاء مصنع للصلب في روركيلا، واجه المشروع معارضة شديدة من السكان المحليين. ففي عام 1953، شُكِّل اتحاد أهالي موقع مصنع الصلب (SPSPF) للدفاع عن مصالح القرويين المعارضين للمصنع. ^{[ 11 ]} وصدرت أولى الإخطارات المتعلقة بالاستحواذ على الأراضي لصالح مصنع الصلب والمدينة الجديدة في عام 1954. ^{[ 10 ]} وشملت شروط الاستحواذ على الأراضي تعويضًا ماليًا عن الأراضي المفقودة؛ ووعدًا بتوفير وظيفة في القوى العاملة الدائمة في شركة الصلب الملكية (RSP) لفرد واحد قادر على العمل من كل أسرة؛ وتوفير قطع أراضٍ سكنية مدعومة في ثلاث مستوطنات لإعادة التوطين ( جالدا ، وجيرباني، ولاحقًا بونداموندا ) على أطراف المدينة الجديدة؛ بالإضافة إلى ذلك، أراضٍ غير مستصلحة للزراعة مع بدل لاستصلاحها. ^{[ 11 ]} في سبيل تهيئة مدينة روركيلا لإنشاء مجمع صناعي، تم تهجير أكثر من 30 قرية، وإعادة توطين ما بين 13,000 و16,000 من سكانها، ومعظمهم من قبائل الأديفاسي، قسرًا، وذلك للاستحواذ على حوالي 8,001 هكتار (19,772 فدانًا) من الأراضي عام 1955. ^{[ 14 ]} وفي وقت لاحق، تم الاستحواذ على أجزاء من قرية بونداموندا لإنشاء ساحة تجميع تابعة لمصنع الصلب. ^{[ 14 ]} ومع ذلك، يُقال إن التعويضات كانت غير كافية، إذ لم يحصل بعض النازحين على أي شيء على الإطلاق؛ وتم توفير الوظائف الموعودة بعد سنوات، ولم يتم توفير بعضها أبدًا، واضطر الكثيرون إلى العيش على دخل ضئيل من العمل المؤقت غير المنتظم. ^{[ 11 ] [ 15 ]}

دار روركيلا التابعة لحزب RSP

ورشة صهر الصلب التابعة لشركة RSP

سد مانديرا

بدأ بناء مصنع الصلب في روركيلا (RSP) عام 1956. أدرك الألمان أن مهمة بناء مصنع للصلب في منطقة نامية كانت أصعب مما كان متوقعًا، نظرًا لنقص الخدمات اللوجستية وبطء النقل. في عام 1958، تم التوصل إلى اتفاق بين الكونسورتيوم وحكومة ألمانيا الغربية وشركة الصلب الألمانية (HSL) لتقاسم تكلفة إرسال خبراء من ألمانيا الغربية إلى روركيلا وتدريب مهندسين هنود في ألمانيا الغربية. ^{[ 12 ]} بين عامي 1957 و1958، تعاونت شركة VÖEST النمساوية مع شركة Krupp لبناء مصنع الصلب في روركيلا، الذي أصبح أول مصنع للصلب في لينز-دوناويتز (LD) يقع خارج النمسا. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

لتوفير إمدادات مياه كافية لتشغيل مصنع الصلب، تم بناء خزان مياه سد مانديرا بين عامي 1957 و1959 على نهر شانخا ، بالقرب من كانسبهال. ^{[ 18 ] [ 5 ]} صدرت أولى الإخطارات بإخلاء الأراضي لموقع السد عام 1957. ^{[ 10 ]} أقام جواهر لال نهرو في روركيلا لإقناع القرويين بالتنازل عن أراضيهم، وطمأنهم بتعويض المتضررين. وصل جايبال سينغ موندا إلى قرية لايكيرا وعقد اجتماعًا مع السكان الأصليين، موضحًا لهم أن السد سيساهم في تنمية منطقة روركيلا الجنوبية والبلاد، وأنه سيؤدي إلى تحسين مستوى معيشتهم. كما أكد جايبال للمتضررين تعويضهم بالأراضي والمساكن. ^{[ 5 ]} أُقيم سد مانديرا على مساحة تقارب 4825 هكتارًا (11923 فدانًا) من الأراضي التي تم الاستيلاء عليها من 31 قرية قبلية، والتي كانت مغمورة بالمياه آنذاك، وأُعيد توطين حوالي 8785 من سكانها. ^{[ 14 ]} تشير شهادات النازحين إلى معاملة غير إنسانية أثناء إعادة التوطين، وتعويضات غير كافية، أو في بعض الحالات، عدم وجود أي تعويضات على الإطلاق. تم استقدام مهندسين من منظمة سد هيراكود لبناء سد مانديرا. بدأ البناء في فبراير 1957 واكتمل بحلول يونيو 1959. ^{[ 5 ]}

يضم مصنع روركيلا للصلب مصنعًا للأسمدة النيتروجينية باستخدام الأمونيا كمادة خام (من مصنع أفران الكوك التابع له). في 3 فبراير 1959، افتتح الرئيس آنذاك راجندرا براساد أول فرن صهر تابع للمصنع، والذي أطلق عليه اسم "بارفاتي"، عندما كانت الشركة تُعرف باسم شركة هندوستان للصلب المحدودة (HSL). لاحقًا، أصبح مصنع روركيلا للصلب وحدة تابعة لشركة الصلب الهندية (SAIL).

تم توقيع الاتفاقية في مدينة بون الألمانية من قبل سكرتير وزارة الإنتاج، نيابةً عن حكومة الهند، وشركتين ألمانيتين ذواتي سمعة دولية مرموقة، وهما كروب وديماغ. وتنص الاتفاقية على المشاركة الفنية والمالية لهاتين الشركتين في بناء مصنع جديد للصلب بطاقة إنتاجية أولية تبلغ نصف مليون طن من السبائك، قابلة للتوسع إلى مليون طن.

تُقدّر التكلفة الرأسمالية للمشروع بنحو 71-25 كرور روبية آنذاك. ومن المتوقع أن تبلغ مساهمة الشركاء الألمان في رأس المال حوالي 9.5 كرور روبية، ويتوقف المبلغ الدقيق على قيمة المصنع الذي قد يُورّدونه، بينما ستُحدّد حكومة الهند المبلغ المتبقي من رأس المال. ومع ذلك، يُقترح التقدم بطلب إلى البنك الدولي للتنمية والإنشاء للحصول على قرض بقيمة 20 كرور روبية تقريبًا لتغطية جزء من التكلفة الرأسمالية.

افتتح رئيس الوزراء ناريندرا مودي مؤخرًا مشروعًا لتحديث وتوسيع مصنع روركيلا للصلب بتكلفة 12 ألف كرور روبية في الأول من أبريل 2015. ^{[ 19 ]} وبذلك، تبلغ الطاقة الإنتاجية الحالية للمصنع 4.5 مليون طن من الحديد الزهر، و4.2 مليون طن من الصلب الخام، و3.9 مليون طن من الصلب الجاهز للبيع. ^{[ 8 ]} ومن المتوقع أن ترتفع الطاقة الإنتاجية للمصنع إلى 10.8 مليون طن سنويًا بحلول عام 2025. ^{[ 20 ]}

• ألواح مطحنة الصفائح
• ألواح ولفائف HR
• ألواح من الدرجة الدفاعية
• أنابيب ERW
• أنابيب جنوب غرب
• الفولاذ الكهربائي (CRNO)