مستشفى جامعة رويال ليفربول

كان المستشفى السابق، المعروف في الأصل باسم مستشفى ليفربول الملكي، مصممًا ليحل محل ثلاثة مستشفيات أخرى في وسط المدينة كانت قائمة آنذاك، وهي: مستشفى ليفربول الملكي في بيمبروك بليس، ومستشفى ديفيد لويس الشمالي في شارع جريت هوارد، والمستشفى الملكي الجنوبي في شارع كاريل. ^{[ 1 ]} وقد تم الاتفاق على دمج هذه المرافق المنفصلة في موقع قريب من جامعة ليفربول لأغراض التعليم الطبي والبحث العلمي. وتم تحديد الموقع الذي يقف عليه المستشفى الحالي (في شارع بريسكوت) كجزء من مشروع إعادة تأهيل ليفربول بعد الحرب. إلا أن أعمال البناء في المستشفى الرئيسي لم تبدأ إلا في عام 1963. وقد صممت شركة هولفورد أسوشيتس المرحلة الأولى من المستشفى، وقامت شركة ألفريد ماك ألبين ببنائها بين عامي 1963 و1969. ^{[ 2 ]} وقد عانى مشروع البناء منذ البداية من مشاكل تتعلق بالتكلفة والوقت والجودة، بالإضافة إلى صعوبات في الحصول على شهادة السلامة من الحرائق بسبب التغييرات التي طرأت على قوانين الصحة والسلامة أثناء سير أعمال البناء. تم الانتهاء من المرحلة الثانية وافتُتح المستشفى في نهاية المطاف عام 1978. ^{[ 3 ]}

في ديسمبر 2013، اكتمل التمويل  لمشروع إعادة تطوير مستشفى رويال ليفربول الجامعي، الذي بلغت تكلفته 429 مليون جنيه إسترليني، والذي تم تنفيذه بموجب عقد مبادرة التمويل الخاص . وقد ساهمت روابط التعاون مع جامعة ليفربول والمعاهد الموجودة في مجمع ليفربول للعلوم الحيوية في منح مدينة ليفربول مكانة مرموقة كإحدى المراكز الرائدة في المملكة المتحدة لأبحاث وابتكارات الصحة . ^{[ 4 ]} وكان من المتوقع أن يصبح مستشفى رويال ليفربول الجامعي الجديد، الذي صممته شركتا NBBJ و HKS ^{[ 5 ]} وتتولى شركة كاريليون بناءه ، أكبر مستشفى في المملكة المتحدة يضم غرفًا فردية للمرضى عند اكتماله المقرر في مارس 2017. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

في مارس 2017، تأخر المشروع لأكثر من عام بسبب مشاكل ناجمة عن الأسبستوس، وتشققات الخرسانة، وسوء الأحوال الجوية، ^{[ 8 ]} وأُعلن عن مزيد من التأخيرات في أوائل يناير 2018. ^{[ 9 ]} وبعد أقل من أسبوعين، في 15 يناير 2018، أُعلنت شركة كاريليون إفلاسها ، ويعود ذلك جزئيًا إلى مشاكلها في عقد المستشفى، مما أدى إلى مزيد من التأخير في المشروع، ^{[ 10 ] [ 11 ]} مع استبعاد اكتمال المستشفى في عام 2018. ^{[ 12 ]} وفي 26 مارس 2018، أفيد أن تكلفة المشروع كانت تزيد بمقدار 53.9 مليون جنيه إسترليني عما أعلنته كاريليون رسميًا. ^{[ 13 ]} وفي سبتمبر، كشفت هيئة الخدمات الصحية الوطنية أن تكلفة إصلاح العيوب الخطيرة، بما في ذلك استبدال الكسوة غير المطابقة للمواصفات التي ركّبتها كاريليون، كانت تعيق خطط استئناف وإنهاء المشروع الذي تبلغ تكلفته 350 مليون جنيه إسترليني؛ مع استمرار تأخر المشروع، كانت المؤسسة تدرس تفعيل بند الإنهاء المبكر لإنهاء عقد الشراكة بين القطاعين العام والخاص. ^{[ 14 ]} في 24 سبتمبر 2018، أفيد بأن الحكومة ستتدخل لإنهاء صفقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص، ما سيؤدي إلى نقل ملكية المستشفى بالكامل إلى القطاع العام، وهو ما يعني خسارة قدرها 180 مليون جنيه إسترليني لمقرضي القطاع الخاص، وهما ليجال آند جنرال وبنك الاستثمار الأوروبي . ^{[ 15 ]} وقد تأكد ذلك في 26 سبتمبر 2018، حيث من المرجح أن يكلف إنجاز المستشفى في عام 2020 مبلغًا إضافيًا قدره 120 مليون جنيه إسترليني، بسبب مشاكل غير متوقعة خلفتها شركة كاريليون. ^{[ 16 ]}

كان من المتوقع استئناف أعمال البناء في نوفمبر 2018. ^{[ 17 ]} وفي 25 أكتوبر 2018، تم تأكيد شركة لاينغ أورورك كمقاول لإكمال المشروع، ^{[ 18 ]} ولكن بعد شهر، ونظرًا لعدم استعداد المقاول لتحمل أي مخاطر، تم تعيين شركة ميس أيضًا للمساعدة في إدارة المخاطر المرتبطة بالمشروع الذي تبلغ تكلفته 350 مليون جنيه إسترليني. ^{[ 19 ]} وفي أبريل 2019، أفيد أن المشروع يواجه مزيدًا من التأخيرات بسبب عزوف المقاولين من الباطن عن العمل فيه، ^{[ 20 ]} بينما تم اكتشاف عيوب أخرى في مايو 2019، ومن المرجح أن يؤدي إصلاحها أيضًا إلى تأخير الإنجاز وزيادة التكاليف. ^{[ 21 ]}

في 17 ديسمبر/كانون الأول 2019، أكد الرئيس التنفيذي للمستشفى، ستيف واربورتون، تأجيل المشروع حتى عام 2022 على الأقل، وأن المرضى والموظفين سيبقون في المستشفى الحالي خلال فصول الشتاء الثلاثة القادمة. ^{[ 22 ]} بالإضافة إلى مبلغ 285 مليون جنيه إسترليني الذي تم إنفاقه بالفعل، قال واربورتون إن تكلفة الإنجاز ستبلغ 300 مليون جنيه إسترليني، بما في ذلك تكاليف استبدال نظام التكسية المصنوع من الألومنيوم المركب ، والذي عُرف منذ حريق برج غرينفيل بمخالفته للوائح البناء. ^{[ 23 ]} في مارس/آذار 2020، كشفت هيئة الخدمات الصحية الوطنية التابعة للمستشفى أنها بصدد إعداد دعاوى قضائية ضد شركات التأمين التابعة لشركة كاريليون ومقاولها الفرعي، شركة هيرود للإنشاءات. ^{[ 24 ]} في يونيو/حزيران 2020، تم التعاقد مع الشركة البرتغالية المصنعة للتكسية لإزالتها. ^{[ 25 ]}

نُشر في يناير 2020 تقريرٌ متأخرٌ صادرٌ عن مكتب التدقيق الوطني حول تعامل الحكومة مع مستشفيي رويال ليفربول وميدلاند متروبوليتان الجامعيين. وحذّر التقرير من احتمالية حدوث زياداتٍ كبيرةٍ أخرى في التكاليف، لا سيما لإصلاح مشروع ليفربول الذي بُنيَ بشكلٍ سيئ، وألقى باللوم على شركة كاريليون لتسعيرها المشاريع بأقل من اللازم بما لا يفي بالمواصفات. وكان من المتوقع أن تتجاوز تكلفة المشروعين ميزانيتيهما الأصليتين بأكثر من 40%، وأن يتأخر إنجازهما ما بين ثلاث وخمس سنوات. ومع ذلك، وبسبب نقل المخاطر بفعالية إلى المقاول، ستكون التكلفة الإجمالية على دافعي الضرائب مماثلةً إلى حدٍ كبيرٍ للخطة الأصلية. ^{[ 26 ]}

افتُتح جزء من المستشفى الجديد في أوائل مايو 2020 لتوفير طاقة استيعابية إضافية للرعاية الحرجة خلال جائحة كوفيد-19 في المملكة المتحدة . ^{[ 27 ]} وفي يونيو 2022، أعلنت هيئة الخدمات الصحية الوطنية أن افتتاح المستشفى مُقرر في سبتمبر أو أكتوبر 2022. ^{[ 28 ]} واستلمت هيئة الخدمات الصحية الوطنية جزءًا من المبنى الجديد في 11 يوليو، مع فترة انتقال مدتها 24 يومًا تمتد من 28 سبتمبر إلى 21 أكتوبر 2022. ^{[ 29 ]}

في أكتوبر 2022، أعلنت المؤسسة أن مبنى المستشفى القديم سيُغلق نهائيًا في تمام الساعة 23:59 من يوم 19 أكتوبر 2022، على أن يبدأ قسم الطوارئ في الموقع الجديد باستقبال المرضى ابتداءً من الساعة 00:00 من يوم 20 أكتوبر 2022. ^{[ 30 ]} كان المستشفى القديم يضم 685 سريرًا. أما المستشفى الجديد فيضم 640 سريرًا، بالإضافة إلى 21 سريرًا مخصصة لنقل المرضى في موقع مستشفى برودغرين المجاور، و10 أسرّة أخرى في المجتمع - أي بانخفاض صافٍ قدره 14 سريرًا. ^{[ 31 ]}

في يناير 2023، أفادت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) أن كبار الأطباء في المستشفى أعربوا عن شعورهم "بالحرج والخجل والإحباط" من مستوى الرعاية التي يقدمونها في قسم الطوارئ الجديد، واصفين القسم بأنه "مكتظ وفوضوي وغير مريح". ^{[ 32 ]} وفي المقال نفسه، زُعم أن التكاليف من المتوقع أن تتجاوز مليار جنيه إسترليني، بعد أن كانت التقديرات الأولية 335 مليون جنيه إسترليني. ^{[ 32 ]}

بين عامي 2023 و2025، جرت أعمال هدم في مبنى المستشفى القديم. ^{[ 33 ]}