رومبلر سي. الرابع

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 8 صور
الموسوعة الحرة

كانت طائرة رومبلر سي.4 طائرة استطلاع ألمانية ثنائية السطح ذات محرك واحد ومقعدين . وهي نسخة مطورة من طائرة سي.3، مزودة بأسطح ذيل مختلفة، وتستخدم محرك مرسيدس دي.4أ بدلاً من محرك بنز بي زد.4 الخاص بطائرة سي.3 . أما طائرة رومبلر 6بي 2، فكانت نسخة مقاتلة مائية ذات مقعد واحد، مزودة بمحرك مرسيدس دي.3 بقوة 120 كيلوواط (160 حصانًا)، صُممت خصيصًا للبحرية الإمبراطورية.  

بالنسبة لطائرة استطلاع ذات مقعدين، تميزت طائرة رومبلر سي.4 بأداء ممتاز، مما مكنها من البقاء في الخدمة على الخطوط الأمامية حتى نهاية الحرب العالمية الأولى على الجبهة الغربية ، وكذلك في إيطاليا وفلسطين. وقد سمح ارتفاع تحليقها الاستثنائي للطيارين بالقيام بمهام الاستطلاع وهم مطمئنون إلى أن قلة من طائرات الحلفاء تستطيع الوصول إليها.

قامت شركة Pfalz Flugzeugwerke بتصنيع 300 طائرة بموجب ترخيص تحت اسم Pfalz CI ، وكانت تختلف في الجنيحات الموجودة على جميع الأجنحة الأربعة. ومنذ فبراير 1917، أعيد تسميتها إلى Rumpler C.IV (Pfal) . [ 1 ]

قامت شركة سلنجسبي للطائرات الشراعية ببناء نسختين طبق الأصل من طائرة سلنجسبي تي.58 رومبلر سي.4 لاستخدامها أثناء التصوير. ورغم تشابههما ظاهرياً مع الطائرة الأصلية، إلا أنهما كانتا مختلفتين تماماً من الناحية الهيكلية، حيث تميزتا بهيكل أنبوبي فولاذي وأجنحة خشبية، وكانتا تعملان بمحرك دي هافيلاند جيبسي ماجور . [ 2 ]

المتغيرات

رومبلر سي. الرابع
بفالز سي آي
إنتاج شركة بفالز، مع وجود أجنحة متحركة على جميع الأجنحة الأربعة: تم بناء 300 طائرة.
رومبلر سي.4 (بفال)
أُعيد تسمية مركز بفالز للسرطان
نسخة طبق الأصل من مسدس سلنجسبي تي.58 رومبلر سي.4
قامت شركة سلنجسبي للطائرات الشراعية ببناء نسختين طبق الأصل من طائرة سلنجسبي تي.58 رومبلر سي.4. ورغم تشابههما ظاهريًا مع الطائرة الأصلية، إلا أنهما كانتا مختلفتين تمامًا من الناحية الهيكلية، حيث تميزتا بهيكل أنبوبي فولاذي وأجنحة خشبية، وكانتا تعملان بمحرك دي هافيلاند جيبسي ماجور.
رومبلر 6ب 2
مقاتلة طائرة مائية

المشغلون

 بلجيكا
الإمبراطورية الألمانية
 سويسرا
 ديك رومى
مملكة يوغوسلافيا

المواصفات (ج.4)

تم إسقاط طائرة رومبلر سي آي في بالقرب من شالون سور مارن بواسطة الطيار الفرنسي البارع هيكتور جارود .
الباقي على قيد الحياة من Rumpler C.IV كما يظهر في المتحف الألماني
رومبلر سي.4 مرئي من الداخل

بيانات من الطائرات الألمانية في الحرب العالمية الأولى [ 3 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: 2 (طيار ومراقب)
  • الطول: 8.41  متر (27  قدم 7  بوصة)
  • طول الجناح: 12.66  متر (41  قدم 6  بوصات)
  • الارتفاع: 3.25  متر (10  أقدام و8  بوصات)
  • مساحة الجناح: 33.5  متر مربع (361 قدم  مربع  )
  • الوزن الفارغ: 1080  كجم (2381  رطلاً)
  • الوزن الإجمالي: 1530  كجم (3373  رطلاً)
  • المحرك: محرك واحد من نوع مرسيدس D.IVa ذو 6 أسطوانات مبرد بالماء، بقوة 190  كيلوواط (260  حصان)
  • المراوح: مروحة ذات شفرتين ثابتة الخطوة

أداء

  • السرعة القصوى: 171  كم/ساعة (106  ميل/ساعة، 92  عقدة) على مسافة 500  متر (1600  قدم)
  • مدة التحمل: 3 ساعات ونصف إلى 4 ساعات
  • سقف الخدمة: 6400  متر (21000  قدم) [ 4 ]

التسليح

  • الأسلحة: مدفع رشاش خفيف 08/15 ثابت الإطلاق للأمام عيار 7.92 ملم (0.312 بوصة) مزود بآلية قطع، ومدفع رشاش بارابيلوم MG14 عيار 7.92 ملم (0.312 بوصة) مثبت على حلقة تثبيت
  • قنابل: 100  كيلوغرام (220  رطلاً) من القنابل

انظر أيضاً

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

مراجع

ملحوظات

  1. ↑ هيريس، جاك. طائرات بفالتس في الحرب العالمية الأولى . طائرات الحرب العظمى في لمحة، المجلد 4. 2001. ISBN 1891268155ص 9
  2. ↑ تايلور 1969، ص 225-226.
  3. ↑ غراي وثيتفورد 1962، ص 201.
  4. ↑ مونسون 1967، ص 99.

فهرس

  • غراي، بيتر وثيتفورد، أوين. الطائرات الألمانية في الحرب العالمية الأولى . لندن، بوتنام، 1962.
  • هيريس، جاك (2012). طائرات بفالتس في الحرب العالمية الأولى: منظور مئوي على طائرات الحرب العظمى . سلسلة الذكرى المئوية لطيران الحرب العظمى. المجلد  5. تشارلستون، كارولاينا الجنوبية: كتب إيرونوت. ISBN 978-1-935881-12-4.
  • هيريس، جاك (2014). طائرات رومبلر في الحرب العالمية الأولى: منظور مئوي لطائرات الحرب العظمى . سلسلة الذكرى المئوية لطيران الحرب العظمى. المجلد  11. دار النشر: Aeronaut Books. رقم ISBN 978-1-935881-21-6.
  • مونسون، كينيث. طائرات الحرب العالمية الأولى . لندن: إيان آلان، 1967. ISBN 0-7110-0356-4.
  • مونسون، كينيث. قاذفات القنابل، طائرات الدوريات والاستطلاع 1914-1919 . ISBN 0-7537-0918-X
  • مونسون، كينيث. الطائرات المقاتلة والهجومية والتدريبية 1914-1919 . ISBN 0-7537-0916-3.
  • نيولين، هانز فيرنر وكوني، كريستوف (سبتمبر 2000). "Les aigles du Kaiser en Terre Sainte" [ نسور القيصر في الأرض المقدسة ] . الطيران: Toute l'Aéronautique et son histoire (بالفرنسية) (90): 38–46 . ISSN 1243-8650 . 
  • تايلور، جون دبليو آر. جميع طائرات العالم من تأليف جين، 1969-1970 . لندن: سامبسون لو، مارستون وشركاه، 1969. ISBN 0-354-00051-9.