إس إم إس كورموران (1914)

كانت السفينة إس إم إس كورموران، أو إس إم إس كورموران 2 ، سفينة تجارية ألمانية مسلحة مهاجمة، وكانت في الأصل سفينة تجارية روسية ألمانية الصنع تُدعى ريازان . شاركت السفينة في عمليات في المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الأولى . بُنيت عام 1909، واستولت عليها الطرادة الألمانية الخفيفة إس إم إس إمدن  في 4 أغسطس 1914، وحُوّلت إلى سفينة مهاجمة في المستعمرة الألمانية كياوتشو . أُجبرت على التوجه إلى ميناء أبْرا في غوام، التابعة للولايات المتحدة، في 10 ديسمبر 1914. رفضت الولايات المتحدة، التي كانت قد أعلنت حيادها في الحرب آنذاك، تزويد كورموران بالمؤن الكافية للوصول إلى ميناء ألماني. بعد إعلان الولايات المتحدة الحرب في 6 أبريل 1917، أبلغ حاكم غوام البحري كورموران بأنها ستُصادر باعتبارها سفينة معادية، مما دفع طاقمها إلى إغراقها.

تاريخ

بُنيت سفينة ريازان في حوض بناء السفن شيخاو في إلبينغ ، ألمانيا الإمبراطورية عام 1909 لصالح الأسطول التجاري الروسي (ريازان أو رياسان، نسبةً إلى مدينة ريازان الروسية ). وقد استخدمتها روسيا الإمبراطورية كناقلة ركاب وبضائع وبريد على خطوط شمال المحيط الهادئ.

أسر ألماني

استولت الطرادة الألمانية الخفيفة إس إم إس إمدن على السفينة ريازان جنوب شرق شبه الجزيرة الكورية في 4 أغسطس 1914، لتكون أول غنيمة حرب عالمية أولى من الإمبراطورية الروسية. [ 3 ] نُقلت السفينة إلى تشينغداو في مستعمرة كياوتشو الألمانية ، حيث حُوّلت إلى سفينة تجارية مُسلحة. حلت السفينة كورموران الجديدة محل السفينة إس إم إس كورموران الأصلية ، وهي طراد صغير ذو غاطس ضحل خدم لفترة طويلة في البحرية الإمبراطورية في المحيط الهادئ، وشاركت في الأحداث التي أدت إلى ضم كياوتشو إلى الإمبراطورية الاستعمارية الألمانية في الفترة 1897-1898. كانت السفينة كورموران القديمة راسية في تشينغداو بسبب مشاكل صيانة خطيرة وعدم قدرتها على الإبحار، فنُقلت أسلحتها إلى السفينة التجارية التي تم الاستيلاء عليها.  

في العاشر من أغسطس عام ١٩١٤، غادرت السفينة كورموران الجديدة (أو كورموران ٢ ) ميناء تشينغداو وأبحرت عبر منطقة جنوب المحيط الهادئ . بعد أن أعلنت اليابان الحرب على الإمبراطورية الألمانية، اكتشفت سفنها الحربية السفينة كورموران وطاردتها ، مما أجبرها على اللجوء إلى ميناء أبْرا ، في إقليم غوام التابع للولايات المتحدة ، في الرابع عشر من ديسمبر. بعد أن استهلك طاقمها معظم وقودها في غارات على التجارة، أحرقوا جزءًا كبيرًا من الأخشاب في المراجل للوصول إلى الميناء. ومع بقاء ٥٠ طنًا فقط من الفحم في مخازنها، طلب قبطانها مؤنًا و ١٥٠٠ طن من الفحم للوصول إلى الموانئ الألمانية في شرق إفريقيا. [ ٤ ]  

نظراً لتوتر العلاقات الدبلوماسية بين الولايات المتحدة وألمانيا، بالإضافة إلى محدودية مخزون الفحم في غوام، رفض الحاكم ويليام جون ماكسويل تزويد سفينة كورموران بأكثر من كمية رمزية من الفحم. وأمر السفينة بالمغادرة في غضون 24 ساعة وإلا ستُحتجز. [ 4 ] أدى ذلك إلى مواجهة بين الطاقم الألماني والأمريكيين استمرت قرابة عامين، إلى أن أُجبر الحاكم ماكسويل على الإجازة المرضية، واستُبدل بمرؤوسه ويليام ب. كرونان ، الذي قرر معاملة الطاقم الألماني كضيوف للولايات المتحدة. لم يُسمح لسفينة كورموران بمغادرة الميناء، لكن عومل طاقمها كأصدقاء، ما أكسبهم شهرةً محليةً في الجزيرة.

الزحف

في صباح السابع من أبريل عام ١٩١٧، وصل نبأ إلى غوام عبر البرقية يفيد بأن الكونغرس الأمريكي قد أعلن الحرب على ألمانيا . أرسل حاكم غوام البحري ، روي كامبل سميث ، ضابطين لإبلاغ سفينة كورموران بوجود حالة حرب بين البلدين، وأن طاقمها أصبحوا أسرى حرب ، وأنه يجب تسليم السفينة. في هذه الأثناء، أغلقت السفينة يو إس إس سابلاي مدخل ميناء أبْرا لمنع أي محاولة فرار. في قارب منفصل، كان الضابطان برفقة بارجة يقودها الملازم دبليو إيه هول، الذي عُيّن مسؤولاً عن عمليات الاستيلاء على الغنائم، وكان قد أحضر ١٨ بحارًا و١٥ من مشاة البحرية من ثكنات سوماي . ولما رأى هول زورقًا من كورموران يسحب بارجة إمدادات إلى الشاطئ، أمر بإطلاق النار على مقدمة الزورق حتى توقف. في هذه الأثناء، وصل الضابطان إلى كورموران وأبلغا القبطان أدالبرت زوكشويردت بالوضع. وافق زوكشويردت على تسليم طاقمه لكنه رفض تسليم السفينة. أبلغ الضباط الأمريكيون زوكشويردت بأن السفينة كورموران ستُعامل كقوة معادية، ثم غادروا لإبلاغ الحاكم سميث بالوضع. وبدون علم الأمريكيين، كان الألمان قد زرعوا عبوة ناسفة في مخزن الفحم بالسفينة. وبعد دقائق من مغادرة الأمريكيين، وقع انفجار على متن كورموران ، قذف الحطام عبر الميناء، وبدأ طاقمها في إخلاء السفينة. وعلى الفور، شرعت الزورقان الأمريكيان وسفينة يو إس إس سابلاي في انتشال البحارة الألمان من الماء، وأنقذوا جميع أفراد طاقم كورموران البالغ عددهم حوالي 370 بحارًا باستثناء سبعة . شكّل هذا الحادث، بما في ذلك إطلاق الطلقات التحذيرية ضد عملية الإطلاق، أول عمل عنيف للولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى ، وأول إطلاق نار من قبل الولايات المتحدة ضد ألمانيا في الحرب العالمية الأولى، وأول أسرى حرب ألمان تم أسرهم من قبل الولايات المتحدة، وأول قتلى ألمان في معركة على يد الولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] وقد سبقت الطلقات التي أمر بها تيوفيلو ماركسواخ ضد السفينة التجارية أودينوالد في خليج سان خوان في 21 مارس 1915 إعلان الولايات المتحدة الحرب على ألمانيا.

دُفن طاقم السفينة المتوفى بمراسم عسكرية كاملة في المقبرة البحرية في هاغاتنيا . وبعد أن أنقذ البحارة الأمريكيون الألمان الناجين وأسروهم، هنأ الحاكم كرونان القبطان زوكشويردت على شجاعة رجاله. وفي وقت لاحق، أجرت البحرية الأمريكية عملية إنقاذ محدودة، وتم استعادة جرس السفينة، وهو معروض الآن في متحف الأكاديمية البحرية الأمريكية في أنابوليس، بولاية ماريلاند . كما استخرج غواصون قطعًا أثرية أخرى على مر السنين.

بينما كان الطاقم ينتظر إرساله إلى معسكر أسرى الحرب في البر الرئيسي، مُنح الإذن بنصب مسلة بجوار رفات موتاهم المدفونين. وسُمح للكابتن زوكشويرد بإلقاء كلمة في حفل تأبينهم. نُقش على المسلة: "Den Toten von SMS Cormoran, 7 IV 1917"، أي "إلى موتى السفينة إس إم إس كورموران، 7 أبريل 1917". [ 9 ]

سُجن الطاقم الألماني في البداية في حصن دوغلاس بولاية يوتا . وفي أبريل 1918، نُقل جميع أسرى الحرب المتبقين من سفينتي كورموران وإس إم إس غاير  من حصن دوغلاس إلى حصن ماكفرسون بولاية جورجيا . [ 10 ] وعاد الجميع إلى ديارهم في 7 أكتوبر 1919، بعد مرور عام تقريبًا على انتهاء الحرب.

حطام السفينة وإحياء الذكرى

يقع حطام السفينة كورموران 2 على عمق 34 مترًا (110 أقدام) تحت سطح الماء على جانبها الأيمن. وتستند سفينة الشحن اليابانية توكاي مارو ، التي أغرقتها الغواصة الأمريكية سنابر في 27 أغسطس 1943، على مروحتها. ويُعد هذا الحطام من المواقع النادرة التي يرقد فيها حطام سفينة من الحرب العالمية الأولى بجوار سفينة من الحرب العالمية الثانية. [ 11 ]  

في عام ١٩٧٤، أُدرج نصب كورموران التذكاري في المقبرة البحرية في السجل الوطني للأماكن التاريخية . [ ١٢ ] وفي عام ١٩٧٥، أُدرج حطام السفينة نفسه في السجل الوطني للأماكن التاريخية [ ٢ ] لارتباطه بالحرب العالمية الأولى. [ ١٣ ] أجرت إدارة المتنزهات الوطنية مسوحات في عام ١٩٨٣ لسفينتي إس إم إس كورموران وتوكاي مارو ، ونشرت خرائط لمواقع السفينتين. [ ٩ ] وفي عام ١٩٨٨، تم ربط عوامة رسو بسفينة توكاي مارو لتسهيل وصول الغواصين إليها. [ ١٤ ] ووفقًا لإدارة المتنزهات الوطنية ، يُعد هذا الموقع "على الأرجح أشهر موقع للغوص بين حطام السفن في غوام". [ ١٥ ] يزور حطام السفن أكثر من ألف غواص سنويًا. [ ٩ ]

أُقيمت مراسم وضع أكاليل الزهور ومعارض ومحاضرات في حديقة الحرب في المحيط الهادئ التاريخية الوطنية ، احتفاءً بالذكرى التسعين لغرق السفينة كورموران عام 2007. [ 9 ] وحضر ممثل عن السفارة الألمانية في مانيلا مراسم إحياء الذكرى المئوية لغرق السفينة . ووضع غواصون أكاليل الزهور على حطام السفينة، ثم أُقيم حفل تأبين في المقبرة البحرية. [ 16 ]

قائمة جزئية لأفراد الطاقم

  • هنري بوك ( كان سيف الملازم بوك أول سيف ضابط بحري ألماني يتم استسلامه في المحيط الهادئ) [ 17 ]
  • هيرمان بيركا ( كبير مهندسي كورموران ) [ 18 ]
  • فيلهلم هيرمان جراليرت، لينديناو، كريس لاندشوت، نيدرسشلسيان، بروسيا
  • فريتز أوغست هيرمان كوتز، لابيس، كريس ريجينوالد، بومرن، بروسيا
  • جاكوب رونك، لانداو، بفالز، بافاريا
  • إميل بيشوف، أونترشيفلينز، بادن، ألمانيا
  • إرنست ماكس أدولف، فرايبورغ/بر، ألمانيا
  • يوهانس هاينريش دامان، نوتيلن، شليسفيغ هولشتاين
  • كورت مورات

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. 1 2 برنامج الآثار التابع لهيئة المتنزهات الوطنية: إرشادات قانون حطام السفن المهجورة
  2. 1 2 "نظام معلومات السجل الوطني" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . دائرة المتنزهات الوطنية . 9 يوليو 2010.
  3. ^ فان دير فات، سادة الحرب ، ص. 36
  4. 1 2 "الألمان يدمرون زورقًا حربيًا محتجزًا في ميناء غوام" . صحيفة إيفنينج ستار . واشنطن العاصمة، 7 أبريل 1917. ص 1. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2017 . 
  5. كونراد، دينيس (28 مارس 2017). "بداية الحرب: البحرية الأمريكية والطراد الألماني كورموران" . مجلة سيكستانت . قسم التاريخ والمحفوظات، قيادة التاريخ والتراث البحري. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 .
  6. هوب، جون (1 أكتوبر 2015). "تدمير السفينة إس إم إس كورموران وإطلاق أول طلقة أمريكية في الحرب العالمية الأولى" . مدونة التاريخ البحري . معهد البحرية الأمريكية . تاريخ الاسترجاع: 6 مارس 2021 .
  7. روجرز، روبرت ف. (1995). هبوط القدر: تاريخ غوام . مطبعة جامعة هاواي. ص 139 وما بعدها. ISBN  978-0-8248-1678-0.
  8. جونسون، تايلر (17 أكتوبر 2020). "رجل من روك سبرينغز أطلق أول رصاصة أمريكية في الحرب العالمية الأولى" . Wyo4News . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مارس 2021 .
  9. 1 2 3 4 تولينتينو، دومينيكا (13 أكتوبر 2019). "النصب التذكاري لرسالة قصيرة كورموران الثاني" . غامبيديا . تم الاسترجاع في 6 مارس 2021 .
  10. «إبعاد البحارة المحتجزين عن سولت ليك» . صحيفة أوجدن ستاندرد . مدينة أوجدن، يوتا . 3 أبريل 1918. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2017 .
  11. "حطام سفينة توكاي مارو في غوام" . جمعية غواصي ميكرونيزيا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2007 .
  12. أغون، ليندا بوردالو (16 أكتوبر 2015). "استمارة تسجيل في السجل الوطني للأماكن التاريخية: المقبرة البحرية الأمريكية" (ملف PDF) . دائرة المتنزهات الوطنية . مكتب غوام الحكومي للحفاظ على التراث التاريخي. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 16 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2021 .
  13. لوتز، ديفيد ت. (1974).نموذج ترشيح سجل الأماكن التاريخية الوطني SMS Cormoran . واشنطن العاصمة: دائرة المتنزهات الوطنية.
  14. تاكيغوتشي، تاكاهيرو (29 مايو 2018). "استكشاف المواقع المقدسة في قاع المحيط" . سترايبس جابان . مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 .
  15. "الغوص في الحرب في منتزه المحيط الهادئ التاريخي الوطني" . خدمة المتنزهات الوطنية . 30 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 .
  16. ^ "الغوص في غوام: وجهان للتاريخ في SMS Cormoran و Tokai Maru | Lakwatsero" . لاكواتسيرو . 13 يونيو 2017 . تم الاسترجاع في 7 مارس 2021 .
  17. "وضع المزيد من السجناء في معسكر دوغلاس" . صحيفة أوغدن ستاندرد . مدينة أوغدن، يوتا. 21 يونيو 1917. ص 9. 
  18. "سجين ألماني يُصاب بالجنون نتيجة التفكير في الحرب" . صحيفة إيفنينج بابليك ليدجر . فيلادلفيا، بنسلفانيا. 24 نوفمبر 1917. ص 2. تاريخ الاطلاع: 7 أبريل 2017 . 

فهرس