SSC Ultimate Aero

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

سيارة SSC Ultimate Aero هي سيارة رياضية بمحرك وسطي ، أنتجتها شركة SSC North America (المعروفة سابقًا باسم Shelby SuperCars) من عام 2004 حتى عام 2013. وحملت SSC Ultimate Aero الرقم القياسي العالمي لأسرع سيارة إنتاجية ، وفقًا لموسوعة غينيس للأرقام القياسية ، من عام 2007 (عندما سُجلت سرعتها رسميًا عند 410 كم /ساعة ) حتى طرح سيارة Bugatti Veyron Super Sport في عام 2010. في أبريل 2013، استبعدت موسوعة غينيس للأرقام القياسية مؤقتًا الرقم القياسي لسيارة Veyron لمدة خمسة أيام بسبب مخاوف من أن يؤدي تحديد السرعة إلكترونيًا إلى تغيير وظيفة السيارة، ولكن بعد التحقيق، أعادت Veyron إلى صدارة قائمة السيارات صاحبة الرقم القياسي. [ 2 ]  

لم تُباع سيارة SSC Ultimate Aero مزودة بأنظمة مساعدة إلكترونية للسائق مثل نظام منع انغلاق المكابح أو نظام التحكم في الجر ، وذلك وفقًا لجيرود شيلبي (لا تربطه صلة قرابة بكارول شيلبي ): "كانت فلسفة التصميم الأولية للسيارة هي جعلها سيارة مصممة للسائق. أردت سيارة لا تقتصر على التحكم في دواسة الوقود بالقدم اليمنى فحسب، بل يمكنك في بعض الأحيان توجيهها بالقدم اليمنى وجهاز استشعار."

تاريخ

SSC Aero SC/8T العدد 1 (2004)

تم الانتهاء من النموذج الأولي الأول لسيارة SSC Aero في عام 2004 وبدأ اختباره على الطرق تحسباً لإنتاج سيارة SSC Ultimate Aero.

المواصفات: [ 3 ] [ 4 ]

  • المحرك - محرك V8 فائق الشحن سعة 6187 سم مكعب (377.6 بوصة مكعبة ) مبني على محرك LS1   
  • القدرة - 679 كيلوواط (911 حصان) عند 6600 دورة في الدقيقة  
  • عزم الدوران - 1045 نيوتن متر (771 رطل قدم) عند 5800 دورة في الدقيقة  
  • ريدلاين - 7200 دورة في الدقيقة
  • السرعة القصوى - 401 كم/ساعة (249 ميل/ساعة) (حسب البيانات المعلنة)  
  • الوزن الجاف - 1230 كجم (2712 رطل)  

SSC Ultimate Aero SC/8T العدد 2 (2005)

أشارت اختبارات نفق الرياح إلى أن سيارة Ultimate Aero يمكنها نظريًا الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 443 كم/ ساعة (275 ميلًا في الساعة) مع نسب تروس ناقل الحركة المناسبة، على الرغم من أن ناقل الحركة المُزوّد ​​بها سيؤدي إلى سرعة قصوى تبلغ 431 كم/ساعة (268 ميلًا في الساعة) عند الحد الأقصى لدوران المحرك . [ 5 ] أما سيارة Aero الأساسية، فكانت سرعتها القصوى النظرية حوالي 377 كم/ ساعة (234 ميلًا في الساعة) . [ 6 ] تتسارع سيارة Ultimate Aero من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميلًا في الساعة) في 2.78 ثانية، [ 7 ] وهي أبطأ من سيارة Bugatti Veyron التي تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.46 ثانية، ويعود ذلك جزئيًا إلى نظام الدفع الرباعي فيها . [ 8 ]         

المواصفات: [ 5 ]

  • المحرك - محرك شيفروليه كورفيت C5-R V8 سعة 6300 سم مكعب مزود بشاحن فائق
  • القدرة - 590 كيلوواط (791 حصان) عند 6600 دورة في الدقيقة  
  • عزم الدوران - 1000 نيوتن متر (738 رطل قدم) عند 5800 دورة في الدقيقة  
  • ريدلاين - 7200 دورة في الدقيقة
  • السرعة القصوى - 377 كم/ساعة (234 ميل/ساعة)  
  • الوزن الجاف - 1300 كجم (2866 رطلاً)  

2006

SSC Ultimate Aero TT
منظر خلفي لـ SSC Ultimate Aero TT
التصميم الداخلي لـ SSC Ultimate Aero TT

يتميز تصميم سيارة Aero باستخدام أبواب فراشة مشابهة لتلك الموجودة في سيارتي ماكلارين F1 وفيراري إنزو. ويُستخدم ألياف الكربون والتيتانيوم في جميع أنحاء السيارة، مما يُساعد على تقليل وزنها إلى 1300 كيلوغرام (2866 رطلاً) للنسخة القياسية من Aero. وكانت سيارة SSC Ultimate Aero هي النسخة النهائية من النموذج الأولي، والتي طُرحت في عام 2006. وقد زُوّدت بمحرك ذي سعة أكبر تبلغ 6300 سم مكعب وضغط معزز يصل إلى 100 كيلو باسكال.  

المواصفات: [ 5 ]

  • المحرك: محرك شيفروليه كورفيت C5-R V8 سعة 6300 سم مكعب مزود بشاحن فائق
  • القدرة: 780 كيلوواط (1046 حصان) عند 6950 دورة في الدقيقة  
  • عزم الدوران: 1113 نيوتن متر (821 رطل قدم) عند 6200 دورة في الدقيقة  
  • الحد الأقصى للدوران: 7200 دورة في الدقيقة
  • السرعة القصوى: 400 كم/ساعة (249 ميل/ساعة)  
  • الوزن الجاف: 1200 كجم (2646 رطلاً)  

2007–2008

كانت سيارة Ultimate Aero TT نسخةً مزودة بشاحن توربيني مزدوج من طراز Ultimate Aero. أُعيد ضبط ناقل الحركة ذي الست سرعات لزيادة السرعة القصوى النظرية إلى 440 كم/ساعة (273 ميل/ساعة) عند 7200 دورة في الدقيقة. يبلغ مقاس عجلات الطراز الأساسي 460 مم (18.1 بوصة) في الأمام و 480 مم (18.9 بوصة) في الخلف، بينما تتميز سيارة Ultimate Aero TT بعجلات أكبر بمقدار بوصة واحدة في كل طرف. طرازات 2007 أثقل وزنًا، حيث يبلغ وزن الطراز الأساسي 1300 كجم (2866 رطلًا) ، بينما يبلغ وزن نسخة Ultimate 1250 كجم (2756 رطلًا) . على عكس العام السابق، تأتي الطرازات الأساسية مزودةً بنظام ملاحة، ونظام صوتي/CD/DVD بعشرة مكبرات صوت، وشاشة عرض فيديو/DVD، وكاميرا خلفية، ومكيف هواء، ومساحة تخزين في صندوق الأمتعة كتجهيزات قياسية. هذه الميزات اختيارية في طراز Ultimate. تم بيع أول سيارة إنتاجية من طراز Ultimate Aero TT لعام 2007 على موقع eBay مقابل 431,100 دولار أمريكي. [ 9 ] ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة السيارات اللاحقة 285,000 دولار أمريكي. [ 10 ]          تم إنتاج 24 سيارة فقط من طراز Ultimate Aero TT بين عامي 2006 و2007. ظهرت سيارة Ultimate Aero TT لأول مرة عالميًا في معرض International Show Circuit في نوفمبر 2006. وحققت السيارة رقمًا قياسيًا عالميًا في موسوعة غينيس لأسرع سيارة إنتاجية ، بعد أن تم تسجيل سرعتها رسميًا عند 410 كم/ساعة (255 ميل/ساعة) في واشنطن . [ 11 ] وفي عام 2008، خضعت سيارة Ultimate Aero لأربعة تحديثات:  

  • محرك V8 جديد مزدوج التوربو
  • كتلة محرك جديدة من الألومنيوم
  • عجلات HRE أحادية الكتلة القياسية
  • نظام المعلومات والترفيه الحاسوبي Azentek Atlas [ 12 ]

المواصفات: [ 11 ]

  • المحرك - محرك LS6 مزدوج التوربو سعة 6300 سم مكعب
  • القدرة - 880 كيلوواط (1180 حصان) عند 6950 دورة في الدقيقة  
  • عزم الدوران - 1303 نيوتن متر (961 قدم رطل) عند 6150 دورة في الدقيقة  
  • ريدلاين - 7200 دورة في الدقيقة
  • السرعة القصوى - 412.28 كم/ساعة (256.18 ميل/ساعة)  
  • الوزن الجاف - 1250 كجم (2756 رطلاً)  

SSC Ultimate Aero TT

في عام 2009، قامت شركة SSC بتحديث سيارة Ultimate Aero TT، حيث تميز الإصدار الجديد بزيادة في القوة بنسبة 15% مقارنةً بالطراز السابق. وتتوقع SSC أن تصل السرعة القصوى إلى أكثر من 430 كم/ساعة (267 ميل/ساعة) . ولمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك، تم زيادة تدفق الهواء إليه بنسبة 20% باستخدام فتحات تهوية جديدة من ألياف الكربون. كما أُعيد تصميم مقدمة السيارة لتحسين انسيابيتها، بالإضافة إلى إعادة تصميم المقصورة الداخلية. وتتميز Aero الجديدة أيضًا بنظام AeroBrake الجديد، وهو عبارة عن جناح خلفي يرتفع حتى 200 مم (7.9 بوصة) عند الضغط على دواسة الفرامل. [ 13 ] ووفقًا لشركة SSC، فقد حقق هذا الطراز المُحدّث سرعة قصوى بلغت 415 كم/ساعة (258 ميل/ساعة) في أحد الاختبارات. [ 14 ]      

المواصفات: [ 14 ]

  • المحرك: محرك V8 ثنائي التوربو سعة 6300 سم مكعب من نوع SSC
  • القدرة: 960 كيلوواط (1287 حصان) عند 6100 دورة في الدقيقة  
  • عزم الدوران: 1500 نيوتن متر (1106 رطل قدم) عند 6100 دورة في الدقيقة  
  • الحد الأقصى للدوران: 7200 دورة في الدقيقة
  • السرعة القصوى: 414 كم/ساعة (257 ميل/ساعة)  
  • الوزن الجاف: 1250 كجم (2756 رطلاً)  

استطاعت سيارة SSC Ultimate Aero موديل 2009، رغم تزويدها بعلبة تروس SSC Tuatara النموذجية الجديدة، إكمال ست جولات من التسارع من 0 إلى 300 كم/ساعة (186 ميل/ساعة) في غضون 15.1 إلى 15.8 ثانية، وفقًا لنتائج اختبارات نسبة التروس التي أجرتها شركة SSC. [ 15 ]  

سيارة إس إس سي ألتيميت أيرو الكهربائية

في عام ٢٠٠٩، أعلنت شركة SSC أنها ستبدأ إنتاج سيارة Ultimate Aero EV، وهي نسخة كهربائية من سيارة Ultimate Aero. زُوّدت هذه السيارة بمحركين كهربائيين ، زُعم أنهما قادران على توليد قوة ٧٤٦ كيلوواط (١٠٠٠ حصان) وعزم دوران ١٠٨٥ نيوتن متر (٨٠٠ قدم-رطل) من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي ثلاثي السرعات . [ ١٦ ] زعمت SSC أن السيارة ستكون قادرة على التسارع من ٠ إلى ٩٧ كم/ساعة (٦٠ ميل/ساعة) في ٢.٥ ثانية، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ ٣٣٥ كم/ساعة (٢٠٨ ميل/ساعة) . [ ١٦ ] إلا أن السيارة لم تدخل حيز الإنتاج قط.        

2013

في عام 2013، طرحت شركة SSC سيارة Ultimate Aero XT، وهي نسخة خاصة من Ultimate Aero صُممت احتفالاً بانتهاء إنتاجها. كان من المخطط إنتاج خمس سيارات XT، ولكن لم يُصنع منها سوى واحدة. وقد استُخدمت فيها بعض المكونات المصممة لبديلتها Tuatara ؛ فعلى سبيل المثال، زُوّدت Ultimate Aero XT بمحرك SSC الجديد سعة 6.9 لتر، وهو محرك V8 ثنائي التوربو مصنوع بالكامل من الألومنيوم، وناقل حركة بسبع سرعات مع مبدلات سرعة يدوية. [ 17 ]

المواصفات [ 18 ] [ 19 ]

  • المحرك: محرك V8 ثنائي التوربو سعة 6900 سم مكعب من نوع SSC
  • القدرة: 950 كيلوواط (1300 حصان) عند 6800 دورة في الدقيقة  
  • عزم الدوران: 1361 نيوتن متر (1004 قدم رطل) عند 6800 دورة في الدقيقة  
  • الحد الأقصى للدوران: 9100 دورة في الدقيقة
  • السرعة القصوى (النظرية) - 431 كم/ساعة (268 ميل/ساعة)  
  • السرعة القصوى (الفعلية): 414 كم/ساعة (257 ميل/ساعة)  
  • معامل السحب: C d = 0.357
  • الوزن الجاف: 1270 كجم (2800 رطل)  
  • الوزن الفارغ: 1300 كجم (2866 رطل)  

رقم قياسي في السرعة

أظهرت عمليات المحاكاة والاختبار في مركز لانغلي للأبحاث التابع لناسا أن سيارة Ultimate Aero TT قادرة نظريًا على الوصول إلى حوالي 440 كم/ساعة (273 ميل/ساعة) ، [ 20 ] وهو ما يكفي لتجاوز الرقم القياسي لسيارة Bugatti Veyron الإنتاجية البالغ 407 كم/ساعة (253 ميل/ساعة) .    

تم إغلاق جزء من الطريق السريع 93 بطول 19 كيلومترًا (12 ميلًا) في 21 مارس 2007، للسماح لشركة SSC باختبار سيارة Ultimate Aero TT، ولكن تم إلغاء المحاولة بسبب سوء الأحوال الجوية، وفشلت محاولة أخرى في اليوم التالي بسبب ظروف غير مثالية، حيث أفاد سائق الاختبار ريك دوريا بانزلاق العجلات عند سرعات تزيد عن 305 كيلومترات في الساعة (190 ميلًا في الساعة) . [ 21 ]   

بعد ستة أشهر، أعلنت شركة SSC عن تسجيلها رقماً قياسياً جديداً في سرعة سيارات الإنتاج بلغ 412.28 كم/ساعة (256 ميل/ساعة) في ويست ريتشلاند، واشنطن ، بتاريخ 13 سبتمبر 2007. ووفقاً لقواعد الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) للأرقام القياسية للسرعة، فقد تم احتساب هذا الرقم كمتوسط ​​لسرعتين مسجلتين في اتجاهين متعاكسين، حيث بلغت السرعة 414.31 كم/ساعة (257 ميل/ساعة) و 410.24 كم/ساعة (255 ميل/ساعة) . وقد تم التحقق من النتائج من قبل موسوعة غينيس للأرقام القياسية في 9 أكتوبر 2007. وتُعد SSC حالياً واحدة من ست وعشرين شركة مصنعة للسيارات فقط في التاريخ التي حازت على هذا الرقم القياسي.      

كما تقدمت شركة SSC بطلب إلى موسوعة غينيس للأرقام القياسية للحصول على الرقم القياسي العالمي لأعلى قوة لسيارة إنتاج قانونية الانبعاثات. [ 22 ]

تم تحطيم رقمها القياسي في 4 يوليو 2010 بواسطة سيارة بوجاتي فيرون سوبر سبورت ، التي وصلت إلى سرعة قصوى معتمدة تبلغ 430 كم/ساعة (267 ميل/ساعة) . [ 23 ]  

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 "SSC Ultimate Aero" . مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 17 فبراير 2012 .
  2. ↑ وايس، سي سي (16 أبريل 2013). "وأسرع سيارة في العالم هي... بوغاتي فيرون سوبر سبورت (مرة أخرى)" . جيزماغ . تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2014 .
  3. ↑ "مواصفات سيارة SSC Aero SC/8T موديل 2004" . موقع Ultimatecarpage.com . تاريخ الاطلاع: 11 ديسمبر 2014 .
  4. ↑ سبينيلي، مايك (14 يونيو 2005). "سيارة خارقة للفئة الطويلة والضخمة: إس إس سي أيرو إس سي/8 تي" . جالوبنيك . تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2014 .
  5. 1 2 3 "المواصفات القديمة لسيارات شيلبي الخارقة" . مؤرشف من الأصل في 8 فبراير 2006.
  6. ↑ "الصفحة الرئيسية القديمة لشركة شيلبي سوبركارز" . مؤرشفة من الأصل في 8 فبراير 2006.
  7. ↑ " سيارات شيلبي الخارقة: المواصفات الديناميكية الهوائية النهائية الرسمية " .
  8. ↑ " مجلة أوتوكار: اختبار قيادة بوجاتي فيرون " .
  9. ↑ كلير ف (2023). "SSC Ultimate Aero TT" . MET . تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2023 .
  10. ↑ "سيارة SSC Ultimate Aero TT الخارقة معروضة للمزايدة على موقع eBay" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 7 فبراير 2008. تم الاطلاع عليها بتاريخ 31 ديسمبر 2007 .
  11. 1 2 سيمونا (20 أغسطس 2006). "2007 SSC Ultimate Aero TT" . السرعة القصوى . تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2014 .
  12. ↑ "الإعلان عن ثلاثة تغييرات في Ultimate Aero لعام 2008" . مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2008.
  13. ↑ فيليبس، درو (16 ديسمبر 2008). "تتميز سيارة SSC Ultimate Aero المُحدَّثة بقوة 78 كيلوواط؛ 105 حصان (104 حصان) مقارنةً بطراز 2007 القديم، مع سرعة قصوى مُعلنة تبلغ 430 كم/ساعة (267 ميل/ساعة)" . Autoblog.com . تم الاطلاع عليه في 11 أكتوبر 2010 .     
  14. 1 2 "SSC Ultimate Aero" . SSC أمريكا الشمالية. مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2014. تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2014 .
  15. ↑ "موطن تواتارا وألتيميت إيرو" . إس إس سي أمريكا الشمالية. 13 سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2012 .
  16. 1 2 "مواصفات سيارة SSC Ultimate Aero الكهربائية لعام 2009" . Ultimatecarpage.com. 26 يناير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2014 .
  17. ↑ فيجايينثيران، فيكنيش (3 أغسطس 2012). "شركة SSC تُطلق سيارة XT فائقة الديناميكية الهوائية بمحرك تواتارا" . موتور أثورتي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2014 .
  18. ↑ "شركة SSC تعلن عن إنتاج محدود لخمس طائرات من طراز Ultimate Aero XT" . SSC أمريكا الشمالية. ١٢ أغسطس ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٦ أغسطس ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٢ ديسمبر ٢٠١٤ .
  19. ↑ "2007 SSC Ultimate Aero | SSC" . 23 أبريل 2016.
  20. ↑ "شركة SSC تحدد موعدًا لمحاولة تحطيم الرقم القياسي للسرعة القصوى - أخبار السيارات ورياضة المحركات على موقع Fast-Autos.net!" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2007 .
  21. ↑ "شركة SSC واثقة من أن دراجة Ultimate Aero TT ستكون الأسرع في العالم قريبًا - أوتوبلوغ" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 28 مارس 2007. تم الاطلاع عليها بتاريخ 31 ديسمبر 2007 .
  22. ↑ «رسميًا: موسوعة غينيس للأرقام القياسية تُصدّق على الرقم القياسي العالمي لسرعة سيارة شيلبي الخارقة في مجال الطيران» (ملف PDF) (بيان صحفي). شيلبي سوبركارز. 9 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2010 .
  23. ↑ أبو الساميد، سام (7 أبريل 2010). "سيارة بوغاتي فيرون 16.4 سوبر سبورت تحطم الرقم القياسي العالمي للسرعة البرية بسرعة 267.81 ميلًا في الساعة (431.00 كم/ساعة)! — أوتوبلوج" . Autoblog.com . تاريخ الاسترجاع: 19 يوليو 2010 .