صموئيل ت. ويلمان

كان صموئيل توماس ويلمان (5 فبراير 1847 - 11 يوليو 1919) رائدًا أمريكيًا في صناعة الصلب ، ورجل أعمال، ومخترعًا غزير الإنتاج . وصفه تشارلز إم. شواب من شركة بيثليم ستيل بأنه "الرجل الذي قدم أكثر من أي شخص آخر على قيد الحياة في تطوير صناعة الصلب". [ 1 ] كان ويلمان صديقًا مقربًا لرائد الكهرباء جورج وستنجهاوس ، [ 2 ] كما شغل منصب رئيس الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين من عام 1901 إلى عام 1902. [ 3 ]

وقت مبكر من الحياة

وُلد ويلمان في ويرام، ماساتشوستس عام 1847، وكان ابنًا لمشرف في شركة ناشوا للحديد . [ 4 ] تلقى ويلمان تدريبه الهندسي الرسمي في جامعة نورويتش في نورويتش، فيرمونت ، وخدم برتبة عريف في فوج المدفعية الثقيلة الأول في نيو هامبشاير خلال الحرب الأهلية . بعد الحرب بفترة وجيزة، تزوج ويلمان من جوليا أ. بالارد، وأنجب منها خمسة أطفال. [ 1 ]

المسيرة المهنية والتأثير في صناعة الصلب

بدأ ويلمان مسيرته المهنية بالعمل في شركة ناشوا للحديد. شجعه والده على بناء فرن غاز متجدد للشركة. أنجز ويلمان ذلك، مما أثار إعجاب كارل فيلهلم سيمنز ، الذي وظفه على الفور لإنشاء أول فرن صهر فولاذي بوتقي في أمريكا. [ 1 ] واصل ويلمان تطوير عملية الفرن المفتوح لإنتاج قضبان الصلب ، والتي بدورها طورت عملية بسمر . [ 5 ] في عام 1869، بنى ويلمان أول فرن مفتوح ناجح تجاريًا في أمريكا في مصانع باي ستيت للحديد في جنوب بوسطن . [ 6 ]

هوليت لتفريغ خام الحديد الكهربائي، توليدو، أوهايو، 1919
هوليت لتفريغ خام الحديد الكهربائي، توليدو، أوهايو، 1919

لم تكن الأفران المساهمة الوحيدة التي قدمها ويلمان لصناعة الصلب. فقد كان له دورٌ محوريٌّ في تطوير جهاز تفريغ هوليت ، [ 7 ] الذي مكّن من تفريغ خام الحديد من سفن نقل خام الحديد في البحيرات العظمى ، وخاصةً في بحيرة إيري . وإلى جانب التحسينات التي أدخلها على جهاز تفريغ هوليت، تشمل اختراعاته المهمة الأخرى آلة شحن الفرن المفتوح ورافعة هيدروليكية . وبعد مشروعٍ غير ناجحٍ مع أخيه غير الشقيق، أسس ويلمان لاحقًا شركة ويلمان-سيفر-مورغان الهندسية في كليفلاند، أوهايو ، [ 8 ] والتي لا تزال قائمةً حتى اليوم تحت اسمٍ مختلف. [ 1 ]

قائمة جزئية بالاختراعات

منشورات مختارة

مراجع

  1. ١ ٢ ٣ ٤ الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين (١٩٢٠). معاملات الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين . نيويورك: الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين. الصفحات ١١٥١-١١٥٤ . ISBN  0-87263-105-2.{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  2. ووليبر، كورت (شتاء 1997). ""سانت جورج" ويستنجهاوس" . التراث الأمريكي . 12 (3). مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2008. تم الاسترجاع في 25 يناير 2007 .
  3. هايوود، ويلفريد. "لغز صورة اجتماع مجلس الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين لعام 1903" . الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2007 .
  4. ويلمان، جوشوا وايمان، أحفاد توماس ويلمان (1918)، آرثر هولبروك ويلمان، بوسطن، الصفحات 69-72 و455
  5. رابطة السكك الحديدية الأمريكية (1942). اختبار حول السكك الحديدية وتشغيلها : 400 سؤال، 400 إجابة . واشنطن العاصمة: رابطة السكك الحديدية الأمريكية. 
  6. باتلر الابن، جوزيف ج. (1918). خمسون عامًا من الحديد والصلب . كليفلاند، أوهايو: مطبعة بنتون. ص 70-72 . 
  7. سنو، ريتشارد ف. (خريف 1987). "رفع الحديد" . التراث الأمريكي . 3 (2). مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2010. تم الاسترجاع في 26 يناير 2007 .
  8. لامورو، نعومي ر.؛ وآخرون (2004). "تمويل الاختراع خلال الثورة الصناعية الثانية: كليفلاند، أوهايو 1870-1920" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 2 أبريل 2005. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2007 . 

للمزيد من القراءة

  • ميسا، تي جيه، (1995). أمة من فولاذ: نشأة أمريكا الحديثة، 1865-1925 . بالتيمور: مطبعة جامعة جونز هوبكنز. ISBN 0-8018-6052-0
  • صقلية، د.ب. (1989). صموئيل توماس ويلمان. في ب.ف. باسكووف (محرر)، موسوعة تاريخ الأعمال الأمريكية وسيرتها الذاتية: الحديد والصلب في القرن التاسع عشر، 359-363). نيويورك: فاكتس أون فايل. رقم ISBN 0-8160-1890-1