نهر ساندي (أحد روافد نهر كينبيك)

ساندي ريفر
برك نهر ساندي درب الأبالاش SR  4 سمولز فولز جدول تشاندلر ميل جدول كروسمان SR  4 جدول سادلباك مدريد SR  4 SR  4 الفرع الجنوبي لنهر ساندي أوربيتون ستريم كوتل بروك SR  142 جسر مغطى سابق الطريق السريع  149 فيليبس جسر سالمون هول السابق ماونت بلو ستريم ديكي بروك وادي بروك SR  145 قوي ماكليري بروك وينتر بروك الطريق السريع رقم  4 فيربانكس باركر ستريم بيفر بروك جسر MEC السابق الولايات المتحدة  2 فارمنجتون نهر تمبل جدول كاسكيد بييلز بروك ويلسون ستريم الطريق السريع  41 فارمنجتون فولز جدول ماكجوردي براغدون بروك مادي بروك الولايات المتحدة  2 نيو شارون هيل بروك جوزيا بروك مجرى المستنقعات ليمون ستريم التيار الهندي بيلتون بروك نهر كينبيك

نهر ساندي هو رافد يبلغ طوله 73.3 ميل (118.0 كم) ^{[ 2 ]} لنهر كينبيك في ولاية مين الأمريكية . 

ينبع نهر ساندي من برك نهر ساندي ( 44°53′37″ شمالاً 70 °32′26″ غرباً) على ارتفاع 520 متراً (1700 قدم) في مزرعة ساندي ريفر . يتدفق النهر جنوباً حتى يلتقي بجدول تشاندلر ميل في بلدة مين إي، ثم شرقاً حتى يلتقي بجدول سادلباك في مدريد ، وجدول أوربيتون في فيليبس . بعد ذلك ، يتدفق النهر جنوباً شرقياً عبر قريتي فيليبس وسترونغ . يتدفق النهر جنوباً من سترونغ إلى فارمنغتون، ثم شمالاً شرقياً من شلالات فارمنغتون عبر نيو شارون ليصب في نهر كينبيك في نوريدجويك، على مسافة قصيرة جنوب حدود بلدة ماديسون . يتبع الطريق السريع رقم 4 في ولاية مين مجرى النهر من برك نهر ساندي، ويعبره عند سترونغ وصولاً إلى فارمنغتون، حيث يعبره جسر آخر. ثم يعبره الطريق السريع الأمريكي رقم 2 مرة أخرى عند فارمنغتون . ويتبع الطريق رقم 2 مجرى النهر باتجاه المصب حتى نيو شارون، حيث يعبره بجسر للمرة الأخيرة قبل التقائه بنهر كينبيك.   

وجد شعب الأبناكي أن الجزء السفلي من النهر مسارًا مناسبًا للتنقل بالقوارب ؛ وظلت فيليبس موقعًا مهمًا لصيد الأسماك حتى حالت السدود دون هجرة الأسماك النهرية . ^{[ 4 ]} كانت الأسماك تنتظر في سالمون هول حتى يسمح لها تدفق النهر بالسباحة إلى الحصى الأكثر انحدارًا للتكاثر في أعلى النهر من تلك النقطة. بدأ الاستيطان الأوروبي للوادي السفلي خلال حرب الاستقلال الأمريكية . وقد أدى بناء الطواحين التي تعمل بالطاقة المائية إلى إنشاء مدن متكاملة حتى مدريد في أعلى النهر بحلول وقت انضمام ولاية مين إلى الاتحاد عام 1820. ^{[ 5 ]} قام المستوطنون الأوروبيون الأوائل بزراعة الأراضي المنخفضة على ضفاف النهر بين آخر صقيع ربيعي في مايو وأول صقيع خريفي في سبتمبر. ^{[ 6 ]} بدأ قطع الأشجار بعد حصاد الخريف؛ حيث تم نقل جذوع الأشجار والأخشاب على الزلاجات بينما كان الثلج يغطي الأرض من ديسمبر إلى مارس. ^{[ 6 ]}

تسبب فيضان هائل في أكتوبر 1869، عُرف محليًا باسم "فيضان اليقطين"، في تدمير جميع الجسور فوق النهر ومعظم المطاحن القديمة. ^{[ 7 ]} أدت عمليات إعادة البناء إلى إنشاء مطاحن أكبر في فيليبس وفارمنجتون ونيو شارون، وتبع النهر مباشرةً خط سكة حديد ساندي ريفر ذو المقياس الضيق من فيليبس إلى فارمنجتون عام 1879. ^{[ 8 ]} مكّن إنشاء خط سكة حديد فيليبس ورانجلي على طول مجرى أوربيتون عام 1891 من قطع الأشجار في منابع النهر. حوّلت مناشر الأخشاب البخارية الكبيرة على بركة ريدينجتون عند منبع مجرى أوربيتون وعلى بركة توثاكر في فيليبس غابات التنوب الأصلية إلى أخشاب بين عامي 1891 و1908. ^{[ 9 ]} حافظ قطع لب الخشب على ربحية خط السكة الحديد خلال الحرب العالمية الأولى ، لكن إنتاج الغابات المستدام لم يكن كافيًا لتغطية تكاليف التشغيل. دخلت شركة السكك الحديدية تحت الحراسة القضائية في عام 1923 وتم تفكيكها من عام 1934 إلى عام 1936. ^{[ 10 ]} تسبب أسبوع من الأمطار على الثلوج المتراكمة في فصل الشتاء في جرف سد ريدينغتون بوند، مما أدى إلى أكبر تدفق نهري مسجل بلغ 38000 قدم مكعب /ثانية (1100 متر ^مكعب /ثانية) في 18-19 مارس 1936. ^{[ 11 ]}   

• قائمة أنهار ولاية مين

• كريتندن، إتش. تمبل (1976). الطريق ذو المناظر الخلابة في ولاية مين . مطبعة ماكلين.
• جونز، روبرت سي. (1979). قدمان بين القضبان (المجلد 1 - السنوات الأولى) . كتب ساندانس.
• يورك، فينسنت (1976). نهر ساندي وواديها . نولتون وماكليري.
• "نهر ساندي" . نظام معلومات الأسماء الجغرافية . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية ، وزارة الداخلية الأمريكية . 30 سبتمبر 1980. تاريخ الاسترجاع: 10 ديسمبر 2010 .
• بيانات تدفق المياه في ولاية مين من هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية
• بيانات مستجمعات المياه في ولاية مين من وكالة حماية البيئة