الطريق السريع الأمريكي رقم 2

الطريق السريع الأمريكي رقم 2 ( US 2 ) هو طريق سريع مرقم يمتد من الشرق إلى الغرب في الولايات المتحدة، بطول 4138 كيلومترًا (2571 ميلًا) عبر شمال الولايات المتحدة القارية. يتكون الطريق السريع الأمريكي رقم 2 من جزأين على جانبي جزء من كندا . وعلى عكس بعض الطرق التي تُفصل إلى أجزاء بسبب امتداد الطرق السريعة بين الولايات ، فقد صُمم جزآ الطريق السريع الأمريكي رقم 2 ليكونا منفصلين في الخطة الأصلية للطريق السريع لعام 1926.

يبدأ الجزء الغربي من الطريق السريع الأمريكي رقم ٢ عند تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم ٥ (I-٥) والطريق السريع رقم ٥٢٩ (شارع مابل) في إيفريت، واشنطن ، وينتهي عند الطريق السريع بين الولايات رقم ٧٥ في سانت إغناس، ميشيغان . أما الجزء الشرقي من الطريق السريع الأمريكي رقم ٢ فيبدأ عند الطريق السريع الأمريكي رقم ١١ في راوسز بوينت، نيويورك ، وينتهي عند الطريق السريع بين الولايات رقم ٩٥ في هولتون، مين .

كما يشير رقمه، فهو أقصى الطرق السريعة الأمريكية الممتدة من الشرق إلى الغرب شمالاً في البلاد. وهو الطريق السريع الأمريكي ذو الرقم الأساسي الأدنى بين الطرق السريعة الأمريكية الممتدة من الشرق إلى الغرب، والتي تنتهي أرقامها الأخرى بالصفر، وقد تم ترقيمه على هذا النحو لتجنب وجود طريق سريع أمريكي برقم صفر. ^{[ 2 ]} كانت أجزاء من الطريق السريع الأمريكي رقم 2 في نيو إنجلاند تُعرف سابقًا باسم طريق نيو إنجلاند رقم 15 ، وهو جزء من نظام ترقيم الطرق في نيو إنجلاند .

وصف المسار

القطاع الغربي

الأطوال
	مي	كم
واشنطن	325	523
بطاقة تعريف	80	130
MT	667	1073
اختصار الثاني	354	570
مينيسوتا	264	425
ويسكونسن	120	190
مي	305	491
المجموع	2115	3404

يمتد الجزء الغربي من الطريق السريع الأمريكي رقم 2 غربًا من شبه جزيرة ميشيغان العليا عبر الشريط الشمالي للولايات المتحدة الأمريكية (باستثناء ألاسكا وهاواي) . وقد بُني معظم المسار الغربي بمحاذاة خط سكة حديد غريت نورثرن تقريبًا . واعتمد الطريق السريع الأمريكي رقم 2 لقب "هاي لاين" (الخط العالي) لخط السكة الحديد، باعتباره أقصى معبر شمالي في الولايات المتحدة.

يُعد مسار الدراجات الهوائية في المنطقة الشمالية التابع لجمعية ركوب الدراجات المغامرة مسارًا سياحيًا للدراجات الهوائية يتبع أو يوازي الطريق السريع الأمريكي رقم 2 لأكثر من 600 ميل (970 كم) ، وأبرزها امتداد بطول 550 ميل (890 كم) بين كولومبيا فولز، مونتانا ، وويليستون، داكوتا الشمالية .

واشنطن

يُعدّ الطريق السريع الأمريكي رقم 2 (US 2) أقصى الطرق السريعة شمالاً في ولاية واشنطن ، وهو طريق مفتوح طوال العام يمر عبر جبال كاسكيد . يبدأ الطريق من تقاطع الطريق السريع بين الولايات رقم 5 (I-5 ) والطريق السريع رقم 529 (SR 529) في إيفريت، ويتجه شرقاً عبر ممر ستيفنز . يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 97 (US 97) على بُعد حوالي 6.4 كيلومتر (4 أميال) شرق ليفنوورث ، ويستمر كطريق مُكرر يعبر نهر كولومبيا عند ويناتشي ، ثم يتجه شمالاً حتى أوروندو ، حيث يتفرع الطريق السريع الأمريكي رقم 97 (US 97) شمالاً. ويستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 2 (US 2) إلى سبوكان والحدود في نيوبورت .

أيداهو

بعد دخول ولاية أيداهو من الغرب بفترة وجيزة، يعبر الطريق السريع الأمريكي رقم ٢ نهر بريست . ويتبع الطريق السريع الأمريكي رقم ٢ نهر بيند أوريل حتى منبعه في بحيرة بيند أوريل . يتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم ٢ مع الطريق السريع رقم ٥٧ في بلدة بريست ريفر عند الميل ٥.٨. ويتقاطع أيضًا مع الطريق السريع الأمريكي رقم ٩٥ عند الميل ٢٨.٤ في بلدة ساندبوينت . يتداخل الطريقان لمسافة ٣٦.٢ ميلًا (٥٨.٣ كيلومترًا) حتى ما بعد بونرز فيري مباشرةً . عند ثري مايل كورنر، يستمر الطريق السريع الأمريكي رقم ٢ باتجاه الجنوب الشرقي لمسافة ١٥.٨ ميلًا (٢٥.٤ كيلومترًا) حيث يعبر إلى ولاية مونتانا .

مونتانا

يُعدّ الطريق السريع الأمريكي رقم 2 شريانًا حيويًا شماليًا لولاية مونتانا، ويمتدّ داخلها لمسافةٍ تفوق أي ولاية أخرى. يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 93 في كاليسپيل ، ويمرّ عبر الطرف الجنوبي من منتزه غلاسير الوطني ، عابرًا خط تقسيم المياه القاري عند ممر ماريا ، قبل أن يدخل السهول الكبرى غرب براونينغ . يمرّ عبر شيلبي حيث يلتقي بالطريق السريع بين الولايات رقم 15 ، ثمّ يتابع طريقه إلى هافر ، حيث يلتقي بالنهاية الشمالية للطريق السريع الأمريكي رقم 87 ، ويتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 191 في مالطا ، ثمّ يتابع طريقه إلى غلاسكو . يستمرّ الطريق شرقًا ويغادر الولاية بالقرب من ملتقى نهري ميسوري وييلوستون .

داكوتا الشمالية

الطريق السريع الأمريكي رقم 2 هو طريق سريع يمتد من الشرق إلى الغرب، ويخترق المدن الكبرى في شمال ولاية داكوتا الشمالية : ويليستون ، مينوت ، ديفلز ليك ، وغراند فوركس . يتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 2 مع الطريق السريع الأمريكي رقم 85 في ويليستون، ومع الطريقين السريعين الأمريكيين رقم 52 و 83 في مينوت، ومع الطريق السريع الأمريكي رقم 281 في تشيرشز فيري (غرب ديفلز ليك)، ومع الطريق السريع بين الولايات رقم 29 والطريق السريع الأمريكي رقم 81 في غراند فوركس. يتكون الطريق السريع الأمريكي رقم 2 من أربعة مسارات من الحافة الشرقية لولاية داكوتا الشمالية إلى ما بعد ويليستون بقليل، أي لمسافة تقارب 552 كيلومترًا (343 ميلًا) ، بينما تبقى 19 كيلومترًا (12 ميلًا) حتى حدود ولاية مونتانا كطريق سريع ذي مسارين.

في مدينة راغبي ، شرق تقاطع الطريق مع الطريق السريع رقم 3 في ولاية داكوتا الشمالية ، يمر الطريق السريع بالموقع الذي تم تحديده عام 1931 كمركز جغرافي لأمريكا الشمالية . وقد تم نقل النصب التذكاري الذي يحدد المركز الجغرافي عام 1971 عندما تم تحويل الطريق السريع الأمريكي رقم 2 من مسارين إلى أربعة مسارات. ^{[ 3 ]}

مينيسوتا

يُعرف الجزء من الطريق السريع الأمريكي رقم 2 الممتد من بحيرة كاس إلى بيميدجي رسميًا باسم طريق بول بونيان السريع. ويتقاطع هذا الطريق أيضًا مع الطريق السريع الأمريكي رقم 169 ونهر المسيسيبي في غراند رابيدز . عند التقاطع بين دولوث وسوبيريور ، ويسكونسن ، يعبر الطريق جسر ريتشارد آي. بونغ التذكاري ، الذي يبلغ طوله حوالي 2500 متر (8300 قدم) ، ويصل طوله إلى حوالي 3600 متر (11800 قدم) عند إضافة الأراضي المجاورة.

من بين 266 ميلاً (428 كم) من الطريق السريع الأمريكي رقم 2 في مينيسوتا، يوجد 146 ميلاً (235 كم) بأربعة مسارات، وتقع معظمها في الجزء الشمالي الغربي من الولاية.

قانونياً، يُعرَّف الجزء التابع لولاية مينيسوتا من الطريق السريع الأمريكي رقم 2 بأنه الطريقان 8 و203 في قوانين ولاية مينيسوتا §§ 161.114(2) و 161.115(134) . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

ويسكونسن

بعد عبور جسر بونغ ودخول مدينة سوبيريور ، يلتقي الجزء الغربي من الطريق السريع في ولاية ويسكونسن بشارع بيلكناب. بعد عبور منتصف سوبيريور، يندمج الطريق السريع الأمريكي رقم 2 مع الطريق السريع الأمريكي رقم 53 لمسافة بضعة أميال على طول شارع إيست 2nd خارج المدينة. ينفصل الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 53 ورقم 2 على بعد 16 كيلومترًا (10 أميال) خارج سوبيريور. ينحرف الطريق السريع الأمريكي رقم 53 جنوبًا باتجاه أو كلير ، بينما يواصل الطريق السريع الأمريكي رقم 2 مساره إلى مدينة آشلاند ، وصولًا إلى حدود ولايتي ويسكونسن وميشيغان عند مدينة آيرونوود . يعود جزء شرقي من الطريق السريع الأمريكي رقم 2 إلى ويسكونسن على بعد 6.4 كيلومترات (4 أميال) شمال غرب فلورنس ، ويسير بالتوازي مع الطريق السريع الأمريكي رقم 141 لمسافة 23.3 كيلومترًا (14.5 ميلًا) حتى يخرج من ويسكونسن مرة أخرى بالقرب من آيرون ماونتن، ميشيغان .

ميشيغان

يدخل الطريق السريع الأمريكي رقم ٢ ولاية ميشيغان عند مدينة آيرونوود ، ويتجه شرقًا إلى بلدة كريستال فولز ، حيث ينعطف جنوبًا ويعود إلى ولاية ويسكونسن شمال غرب فلورنس . ثم يعود إلى ميشيغان شمال جبل آيرون ، ويواصل طريقه عبر شبه جزيرة ميشيغان العليا وصولًا إلى مدن إسكانابا ، ومانيستيك ، وسانت إغناس . وعلى طول الطريق، يخترق غابات أوتاوا وهياواثا الوطنية ، ويحاذي الشاطئ الشمالي لبحيرة ميشيغان . وينتهي عند الطريق السريع بين الولايات رقم ٧٥ ، شمال جسر ماكيناك مباشرةً في سانت إغناس.

القطاع الشرقي

الأطوال
	مي	كم
نيويورك	0.9	1.4
فيرمونت	150.4	242.0
نيو هامبشاير	35.4	57.0
أنا	272.8	439.0
المجموع	459.5	739.5

يمر الجزء الشرقي من الطريق السريع الأمريكي رقم 2 عبر الجزء الشمالي الشرقي من ولاية نيويورك وولايات نيو إنجلاند الشمالية . ^{[ 6 ]}

نيويورك

يبدأ الطريق من الطريق السريع الأمريكي رقم ١١ ، على بُعد ميل واحد (١.٦ كم) جنوب الحدود الكندية عند نقطة راوسز في شامبلين . ومن هناك، يعبر نهر ريشيليو عند مصب بحيرة شامبلين ^[^٧^] على جسر نقطة راوسز إلى مقاطعة غراند آيل، فيرمونت . يبلغ طول الطريق في الولاية أقل من ميل واحد (١.٦ كم) .

فيرمونت

يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم ٢ عبر مقاطعة غراند آيل، ويعبر بحيرة شامبلين عبر عدة جسور حتى يصل إلى البر الرئيسي في مقاطعتي ميلتون وتشيتيندين . ومن هناك، يتجه جنوبًا إلى بيرلينغتون ، حيث يبدأ بموازاة الطريق السريع بين الولايات رقم ٨٩ وصولًا إلى مونتبيليه في مقاطعة واشنطن . عند مونتبيليه، ينعطف الطريق شمال شرقًا، عابرًا إلى مقاطعة كاليدونيا ، ومرورًا بمدينة سانت جونزبري . ثم يدخل مقاطعة إسكس، ويعبر في النهاية نهر كونيتيكت من غيلدهول إلى لانكستر في ولاية نيو هامبشاير .

نيو هامبشاير

بمجرد دخول ولاية نيو هامبشاير، يستمر الطريق باتجاه الجنوب الشرقي، مرورًا بمدينة جيفرسون (التي تضم العديد من مدن الملاهي الصغيرة والمعالم السياحية على جانب الطريق، مثل قرية سانتا كلوز )، قبل أن يتجه شرقًا، محاذيًا الحافة الشمالية لغابة وايت ماونتن الوطنية وصولًا إلى مدينة جورام ، حيث يلتقي بالطريق السريع رقم 16 ، وهو الطريق الرئيسي الذي يمتد من الشمال إلى الجنوب عبر النصف الشرقي من الغابة ويمر بجبل واشنطن . من جورام، يسير الطريق شرقًا على طول الضفاف الجنوبية لنهر أندروسكوجين إلى مدينة شيلبورن ، ثم يعبر في النهاية إلى مدينة جلعاد في ولاية مين . يمتد جزء نيو هامبشاير من الطريق السريع الأمريكي رقم 2 لمسافة 56 كيلومترًا (35 ميلًا) في مقاطعة كوس .

ولاية مين

يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 2 من جلعاد إلى هولتون بالقرب من مطار هولتون الدولي . وينتهي الطريق السريع الأمريكي رقم 2 عند الطريق السريع بين الولايات رقم 95 غرب الحدود الكندية مباشرة.

تاريخ

يتبع جزء كبير من القطاع الغربي للطريق السريع الأمريكي رقم 2، وجزء أقصر من القطاع الشرقي، مسار طريق ثيودور روزفلت الدولي القديم . وقد أُنشئ هذا الطريق ، الذي سُمّي تكريمًا للرئيس وعالم الطبيعة الراحل ثيودور روزفلت ، في فبراير 1919 لربط بورتلاند، مين ، ببورتلاند، أوريغون . ^{[ 8 ]} انطلق الطريق من بورتلاند، مين، باتجاه الشمال الغربي، عابرًا نيو إنجلاند عبر ليتلتون، نيو هامبشاير ، ومونتبيليه، فيرمونت، وصولًا إلى بيرلينجتون، فيرمونت . ثم عبر بحيرة شامبلين على متن عبّارة بيرلينجتون-بورت كينت ، واتجه غربًا عبر شمال ولاية نيويورك ، مرورًا بووترتاون وروتشستر وصولًا إلى بوفالو . وبعد عبور جنوب أونتاريو ، عاد الطريق إلى الولايات المتحدة في ديترويت، ميشيغان ، متجهًا شمال غرب وشمالًا عبر ساجينو وألبينا إلى شبه جزيرة ميشيغان العليا ، حيث انعطف غربًا على طول الشريط الشمالي للبلاد. سلك هذا الجزء من الطريق مسارًا يمر عبر دولوث، مينيسوتا ؛ مينوت، داكوتا الشمالية ؛ هافر، مونتانا ؛ ومتنزه غلاسير الوطني وصولًا إلى سبوكين، واشنطن . وللوصول إلى بورتلاند، أوريغون، اتجه الطريق السريع جنوبًا في واشنطن عبر والا والا إلى بيندلتون، أوريغون ، حيث اتجه غربًا مرة أخرى عبر طريق نهر كولومبيا السريع إلى بورتلاند. وكان آخر جزء مكتمل من الطريق السريع هو الجزء الذي يعبر ممر ماريا عبر متنزه غلاسير الوطني؛ وكانت السيارات تُنقل عبر المتنزه بواسطة سكة حديد غريت نورثرن حتى عام 1930. ^[⁹^]^[¹⁰^]^[¹¹^]

كان أول ترقيم للطرق السريعة بين الولايات لطريق روزفلت السريع في نيو إنجلاند ، حيث تم إنشاء نظام ترقيم الطرق في نيو إنجلاند عام 1922. واتبع الطريق رقم 18 مسار السيارات من بورتلاند شمال غربًا إلى مونبلييه، حيث استمر إلى بيرلينجتون عبر الطريق رقم 14. وقد خصصت العديد من الولايات الواقعة على طول الطريق أرقامًا للطريق السريع؛ فعلى سبيل المثال، أطلقت نيويورك على الجزء التابع لها اسم طريق ولاية نيويورك رقم 3 عام 1924. ^{[ 10 ]}^{[ 12 ]} وفي عام 1925، وزّع المجلس المشترك للطرق السريعة بين الولايات خطته الأولية، والتي تضمنت تسمية جزء طويل من الطريق السريع باسم الطريق السريع الأمريكي رقم 2، من سانت إغناس، ميشيغان ، غربًا إلى بونرز فيري، أيداهو . وشرق سانت إغناس، وبدلًا من عبور شبه جزيرة ميشيغان السفلى كما هو الحال في طريق روزفلت السريع، اتجه الطريق السريع الأمريكي رقم 2 المقترح شمالًا إلى الحدود الدولية عند سو سانت ماري . ظهر الطريق مجددًا في راوسز بوينت، نيويورك ، متتبعًا الطريق رقم 30 ثم انضم إلى مسار السيارات بين بيرلينجتون ومونتبيليه. ربط كل من الطريق السريع الأمريكي رقم 2 وطريق روزفلت السريع مونتبيليه بسانت جونزبري ، لكن الأخير سلك مسارًا مباشرًا على طول الطريق رقم 18، بينما خُصص الأول للطريق رقم 25 إلى ويلز ريفر ، حيث تداخل مع الطريق السريع الأمريكي رقم 5 المقترح شمالًا إلى سانت جونزبري. هناك، حيث انعطف طريق روزفلت السريع جنوب شرقًا إلى بورتلاند، استمر الطريق السريع الأمريكي رقم 2 شرقًا على طول الطريق رقم 15 إلى بانجور والطريق رقم 1 إلى كاليه ، ثم اتجه شمالًا على الطريق رقم 24 لينتهي في هولتون . ^{[ 13 ]}

بحلول الوقت الذي اكتمل فيه نظام الطرق السريعة الأمريكية في أواخر عام 1926، أُجري تعديل طفيف نسبيًا على الطريق السريع الأمريكي رقم 2؛ حيث تم استبداله بالطريق السريع الأمريكي رقم 1 بين بانجور وهولتون، مين، ليصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 2 ممتدًا على طول الجزء الشرقي من الطريق رقم 15 شرق سانت جونزبري. وحصلت أجزاء رئيسية أخرى من الطريق على أرقام، أبرزها الطريق السريع الأمريكي رقم 30 من بورتلاند، أوريغون شرقًا إلى بيندلتون ، والطريق السريع الأمريكي رقم 195 في شرق واشنطن، والطريق السريع الأمريكي رقم 23 في شبه جزيرة ميشيغان السفلى. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} في منتصف ثلاثينيات القرن العشرين، أصبح جزء كبير من الطريق في نيويورك يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي رقم 104 ، وأصبح الجزء الواقع جنوب شرق ليتلتون، نيو هامبشاير ، إلى بورتلاند، مين، يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي رقم 302 ، ولكن الجزء الأطول على الإطلاق كان ذلك الذي يليه الطريق السريع الأمريكي رقم 2 بين سانت إغناس وبونرز فيري. في عام 1946، تم تمديد الطريق السريع الأمريكي رقم 2 غربًا من نهايته الغربية الأصلية في بونرز فيري في ولاية أيداهو إلى إيفريت في ولاية واشنطن عبر سبوكان على طول ما كان يُعرف آنذاك بالطريق السريع الأمريكي رقم 10A .

ميشيغان

كان الطريق السريع الأمريكي رقم 2 موجودًا في خطة الطرق السريعة الأمريكية الأصلية لعام 1925 من قبل مكتب الطرق العامة وتم تشغيله لأول مرة في ميشيغان في عام 1926. ^[¹⁶^]

كان الطريق السريع الأمريكي رقم 2 يمتد في الأصل في ولاية ميشيغان من آيرونوود إلى سانت إغناس ، وهما المحطتان النهائيتان اللتان تنتهي عندهما اليوم. وقد خضع الطريق السريع للعديد من التعديلات، معظمها طفيفة، بين هاتين المدينتين منذ عام 1926. وفي عام 1933، تم نقل الجزء الواقع بين سانت إغناس وسولت سانت ماري على طول طريق ماكيناك. ^{[ 16 ]}

في عام ١٩٥٧، افتُتح أول جزء من طريق سريع جديد بين سانت إغناس وسولت سانت ماري. امتدّ هذا الجزء من إيفرغرين شورز، شمال سانت إغناس، إلى ما يُعرف اليوم بالطريق السريع M-123 ، ليحلّ محلّ المسار السابق على شارع ستيت وممر ماكيناك. على مدى السنوات الست التالية، نُقل الطريق السريع الأمريكي رقم ٢ من ممر ماكيناك إلى الطريق السريع الجديد مع افتتاح أجزاء جديدة منه. ابتداءً من عام ١٩٦١، وُضِعَت لافتات الطريق السريع بالتزامن مع لافتات الطريق السريع I-75 . اكتمل بناء الطريق السريع في عام ١٩٦٣. ^{[ ١٦ ]}

تم تقليص الطرف الشرقي للطريق السريع الأمريكي رقم 2 في ميشيغان إلى سانت إغناس في عام 1983، مما أدى إلى إزالته بالكامل من الطريق السريع I-75. ^{[ 16 ]}

نيو إنجلاند

قبل أن يُطلق عليه اسم الطريق السريع الأمريكي رقم 2، كان معظم مساره الحالي يُعرف باسم طريق نيو إنجلاند السريع بين الولايات رقم 15، من دانفيل، فيرمونت ، شرقًا إلى ولاية مين. أما الجزء من الطريق القديم رقم 15 الذي لم يُصبح جزءًا من الطريق السريع الأمريكي رقم 2، فقد سُمّي طريق فيرمونت رقم 15 .

أما الأجزاء الأخرى من الطريق السريع الأمريكي رقم 2 في فيرمونت التي لم تكن جزءًا من طريق نيو إنجلاند رقم 15 فكانت أجزاء من طرق نيو إنجلاند بين الولايات السابقة الأخرى: الطريق رقم 18 بين مونتبيليه ودانفيل؛ الطريق رقم 14 بين برلينجتون ومونتبيليه؛ والطريق رقم 30 بين ألبورغ وبرلينجتون.

التقاطعات الرئيسية

المصدر: ^{[ 17 ]}

القطاع الغربي

واشنطن: الطريق السريع I-5 / SR 529 وشارع هيويت في إيفريت ^[¹⁸^]; يمتد الطريق السريع الأمريكي 97 بالتوازي من جنوب شرق بيشاستين إلى أوروندو; الطريق السريع I-90 / الطريق السريع الأمريكي 395 في سبوكان مع مسار متزامن عبر المدينة; الطريق السريع الأمريكي 195 في سبوكان; الطريق السريع I-90 في سبوكان; الطريق السريع الأمريكي 395 في سبوكان
أيداهو: الطريق السريع الأمريكي 95 في نفس الوقت من شرق ساندبوينت إلى شمال شمال شرق بونرز فيري
مونتانا: الطريق السريع 93 في كاليسپيل; الطريق السريع الأمريكي 89 في نفس الوقت من غرب براونينغ إلى جنوب شرق ساوث براونينغ; الطريق السريع I-15 في شيلبي; الطريق السريع الأمريكي 87 شمال شرق هيرون; الطريق السريع الأمريكي 191 في مالطا مع مسار متزامن عبر المدينة; الطريق السريع الأمريكي 191 في مالطا
داكوتا الشمالية: الطريق السريع الأمريكي 85 يقع غرب جنوب غرب ويليستون . وتتجه الطرق السريعة بشكل متزامن إلى شمال ويليستون.; الطريق السريع الأمريكي 52 شمال غرب بيرلينجتون . تسير الطرق السريعة بشكل متزامن إلى جنوب شرق مينوت; الطريق السريع الأمريكي 83 في مينوت; الطريق السريع الأمريكي 281 غرب شمال غرب تشيرشز فيري . تسير الطرق السريعة بشكل متزامن غرب تشيرشز فيري.; الطريق السريع I-29 / الطريق السريع الأمريكي 81 في غراند فوركس
مينيسوتا: الطريق السريع الأمريكي 75 يمتد بشكل متزامن من شمال شمال غرب كروكستون إلى شمال كروكستون مباشرة; الطريق السريع الأمريكي 59 جنوب شرق إرسكين; الطريق السريع الأمريكي 71 في بيميدجي مع مسار متزامن عبر المدينة; الطريق السريع الأمريكي 169 في غراند رابيدز مع مسار مشترك عبر المدينة; الطريق السريع I-35 في دولوث مع مسار مشترك عبر المدينة
ولاية ويسكونسن (الجزء الغربي): الطريق السريع الأمريكي 53 في نفس الوقت من سوبيريور إلى شرق ساوث رينج; الطريق السريع الأمريكي 63 شمال شمال شرق بينوا; الطريق السريع الأمريكي 51 شمال هيرلي
ميشيغان (الجزء الغربي): الطريق السريع الأمريكي 45 في واترزميت; الطريق السريع الأمريكي 141 يمتد بالتزامن من كريستال فولز عبر ولاية ويسكونسن إلى كوينيسيك
ولاية ويسكونسن (الجزء الشرقي): لا توجد تقاطعات رئيسية
ميشيغان (القطاع الشرقي): الولايات المتحدة 8 في النرويج; الطريق السريع الأمريكي 41 في نفس الوقت من باورز إلى رابيد ريفر; الطريق السريع I-75 في سانت إغناس; الطريق السريع I-75 BL في سانت إغناس

القطاع الشرقي

نيويورك: الطريق السريع الأمريكي رقم 11 في راوسز بوينت
فيرمونت: الطريق السريع I-89 في كولشيستر; الطريق السريع الأمريكي رقم 7 في نفس الوقت من كولشيستر إلى بيرلينجتون; الطريق السريع I-89 في ساوث برلينجتون; الطريق السريع الأمريكي 302 في مونبلييه; الطريق السريع I-91 في سانت جونزبري; الطريق السريع الأمريكي رقم 5 في سانت جونزبري مع مسار مشترك عبر المدينة
نيو هامبشاير: الطريق السريع رقم 3 في لانكستر مع مسار متزامن عبر المدينة
ولاية مين: الطريق السريع الأمريكي 201 في سكووهيغان مع مسار متزامن عبر المدينة; الطريق السريع I-95 / I-395 في بانجور; الطريق السريع I-95 في بانجور; الطريق السريع الأمريكي 202 في بانجور; الطريق السريع I-95 في سميرنا; الطريق السريع رقم 1 في هولتون مع مسار مشترك عبر المدينة; الطريق السريع I-95 في هولتون

الطرق المساعدة

كان هناك على الأقل ثلاثة مسارات فرعية مختلفة مكونة من ثلاثة أرقام للطريق السريع الأمريكي رقم 2:

الطريق السريع الأمريكي 102 ، وهو طريق لم يعد موجودًا وتم دمجه في الطريق السريع الأمريكي 141 في ميشيغان
الطريق السريع الأمريكي 202 ، وهو طريق يمتد من الشمال الشرقي إلى الجنوب الغربي في شمال شرق الولايات المتحدة، وتنتهي محطته الجنوبية في نيو كاسل بولاية ديلاوير ، ويمتد شمال شرقاً إلى نهايته بالقرب من الطريق الرئيسي في بانجور بولاية مين.
الطريق السريع الأمريكي رقم 302 ، وهو طريق يمتد من الشرق إلى الغرب في نيو إنجلاند، وتنتهي محطته الغربية عند مونتبيليه، فيرمونت ، وتنتهي محطته الشرقية في بورتلاند، مين.

انظر أيضاً

مسارات خاصة من الطريق السريع الأمريكي رقم 2

مراجع

↑ وينغروف، ريتشارد ف. (9 يناير 2009). "من الأسماء إلى الأرقام: أصول نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة" . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2009 .
↑ "اسأل المتجول: ما هو أطول طريق في الولايات المتحدة؟" . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . 29 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2009 .
↑ "المركز الجغرافي لأمريكا الشمالية" . راغبي، داكوتا الشمالية: غرفة تجارة منطقة راغبي. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2010 .
^ الهيئة التشريعية لولاية مينيسوتا (2009). "§ 161.114، الطرق السريعة الدستورية" . قوانين مينيسوتا . مكتب مينيسوتا لمراجع القوانين . تم الاسترجاع 6 يونيو، 2010 .
^ الهيئة التشريعية لولاية مينيسوتا (2009). "§ 161.115، الطرق السريعة الإضافية" . قوانين مينيسوتا . مكتب مينيسوتا لمراجع القوانين . تم الاسترجاع 6 يونيو، 2010 .
↑ ساندرسون، ديل (7 مارس 2010). "نهاية الطريق السريع الأمريكي رقم 2 (الجزء الشرقي)" . نقاط نهاية الطرق السريعة الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2010 .
↑ هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية (12 سبتمبر 2016). "جسر راوسز بوينت" (خريطة). برنامج Acme Mapper . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2016 .
↑ سكيدمور، ماكس ج. (2006). عبور موس: من بورتلاند إلى بورتلاند على طريق ثيودور روزفلت الدولي السريع . كتب هاميلتون . ISBN 0-7618-3510-5.
↑ خريطة مصغرة للطرق العابرة للقارات في الولايات المتحدة (خريطة). شركة كلاسون للخرائط . 1923. تم الاطلاع عليها في 6 يونيو 2010 .
1 2 أطلس الطرق للسيارات (خريطة). راند ماكنالي . 1926.
↑ هندريكس، مايك؛ هندريكس، جويس (17 يوليو 2007). "ممر مارياس الذي يمتد على طول خط تقسيم المياه القاري على الطريق السريع الأمريكي رقم 2 في مونتانا" . تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2010 .
↑ "الطرق السريعة الرئيسية في نيويورك مُرقمة". صحيفة نيويورك تايمز . 21 ديسمبر 1924. ص. XX9.
↑ المجلس المشترك للطرق السريعة بين الولايات (1925). "الملحق السادس: أوصاف الطرق السريعة المختارة بين الولايات، مع ترقيمها" . تقرير المجلس المشترك للطرق السريعة بين الولايات، 30 أكتوبر 1925، مُعتمد من قِبل وزير الزراعة، 18 نوفمبر 1925 (تقرير). واشنطن العاصمة: وزارة الزراعة الأمريكية. ص 49. OCLC 733875457 ، 55123355 ، 71026428. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2017 - عبر ويكي مصدر .
↑ مكتب الطرق العامة والرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (11 نوفمبر 1926). نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة المعتمد لوضع علامات موحدة من قبل الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). 1:7,000,000. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC 32889555. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2013 - عبر ويكيميديا كومنز .
↑ "الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة". الطرق السريعة الأمريكية . الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات . أبريل 1927.
1 2 3 4 بيسيرت، كريستوفر ج. (31 يناير 2009). "الطرق السريعة من 1 إلى 9" . طرق ميشيغان السريعة . تم الاسترجاع في 6 يونيو 2010 .
↑ راند ماكنالي (2014). أطلس الطرق ( طبعة وول مارت). شيكاغو: راند ماكنالي. الصفحات 31، 45، 50، 54، 60-61 ، 65، 71، 77، 104، 108-109 ، 114. ISBN 978-0-528-00771-2.
↑ "الطريق السريع 5 - المخرج 193/194: تقاطع شارع باسيفيك/الطريق السريع 2/الطريق السريع 529" (ملف PDF) . وزارة النقل بولاية واشنطن. 3 أغسطس 2011. تاريخ الاطلاع: 16 أكتوبر 2021 .

روابط خارجية

قالب: مسار KML/US المرفق 2

ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات

نقاط نهاية الطريق السريع الأمريكي 2
صور نهاية الطريق السريع الأمريكي رقم 2 في ميشيغان
المحطة الشرقية السابقة للطريق السريع الأمريكي رقم 2 في ميشيغان (المحطة الشمالية الحالية للطريق السريع I-75)
مزيد من المعلومات حول الطريق السريع الأمريكي رقم 2

[USH-1] وينغروف، ريتشارد ف. (9 يناير 2009). "من الأسماء إلى الأرقام: أصول نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة" . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2009 .

[2] "اسأل المتجول: ما هو أطول طريق في الولايات المتحدة؟" . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . 29 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2009 .

[3] "المركز الجغرافي لأمريكا الشمالية" . راغبي، داكوتا الشمالية: غرفة تجارة منطقة راغبي. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2010 .

[statuteCR-4] الهيئة التشريعية لولاية مينيسوتا (2009). "§ 161.114، الطرق السريعة الدستورية" . قوانين مينيسوتا . مكتب مينيسوتا لمراجع القوانين . تم الاسترجاع 6 يونيو، 2010 .

[statuteLR-5] الهيئة التشريعية لولاية مينيسوتا (2009). "§ 161.115، الطرق السريعة الإضافية" . قوانين مينيسوتا . مكتب مينيسوتا لمراجع القوانين . تم الاسترجاع 6 يونيو، 2010 .

[eastseg-6] ساندرسون، ديل (7 مارس 2010). "نهاية الطريق السريع الأمريكي رقم 2 (الجزء الشرقي)" . نقاط نهاية الطرق السريعة الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2010 .

[7] هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية (12 سبتمبر 2016). "جسر راوسز بوينت" (خريطة). برنامج Acme Mapper . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2016 .

[8] سكيدمور، ماكس ج. (2006). عبور موس: من بورتلاند إلى بورتلاند على طريق ثيودور روزفلت الدولي السريع . كتب هاميلتون . ISBN 0-7618-3510-5.

[9] خريطة مصغرة للطرق العابرة للقارات في الولايات المتحدة (خريطة). شركة كلاسون للخرائط . 1923. تم الاطلاع عليها في 6 يونيو 2010 .

[1926_Rand_McNally-10] 1 2 أطلس الطرق للسيارات (خريطة). راند ماكنالي . 1926.

[11] هندريكس، مايك؛ هندريكس، جويس (17 يوليو 2007). "ممر مارياس الذي يمتد على طول خط تقسيم المياه القاري على الطريق السريع الأمريكي رقم 2 في مونتانا" . تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2010 .

[12] "الطرق السريعة الرئيسية في نيويورك مُرقمة". صحيفة نيويورك تايمز . 21 ديسمبر 1924. ص. XX9.

[1925_list-13] المجلس المشترك للطرق السريعة بين الولايات (1925). "الملحق السادس: أوصاف الطرق السريعة المختارة بين الولايات، مع ترقيمها" . تقرير المجلس المشترك للطرق السريعة بين الولايات، 30 أكتوبر 1925، مُعتمد من قِبل وزير الزراعة، 18 نوفمبر 1925 (تقرير). واشنطن العاصمة: وزارة الزراعة الأمريكية. ص 49. OCLC 733875457 ، 55123355 ، 71026428. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2017 - عبر ويكي مصدر .

[USHM-14] مكتب الطرق العامة والرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (11 نوفمبر 1926). نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة المعتمد لوضع علامات موحدة من قبل الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). 1:7,000,000. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC 32889555. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2013 - عبر ويكيميديا كومنز .

[1927_log-15] "الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة". الطرق السريعة الأمريكية . الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات . أبريل 1927.

[Bessert-16] 1 2 3 4 بيسيرت، كريستوفر ج. (31 يناير 2009). "الطرق السريعة من 1 إلى 9" . طرق ميشيغان السريعة . تم الاسترجاع في 6 يونيو 2010 .

[randmcnally-17] راند ماكنالي (2014). أطلس الطرق ( طبعة وول مارت). شيكاغو: راند ماكنالي. الصفحات 31، 45، 50، 54، 60-61 ، 65، 71، 77، 104، 108-109 ، 114. ISBN 978-0-528-00771-2.

[18] "الطريق السريع 5 - المخرج 193/194: تقاطع شارع باسيفيك/الطريق السريع 2/الطريق السريع 529" (ملف PDF) . وزارة النقل بولاية واشنطن. 3 أغسطس 2011. تاريخ الاطلاع: 16 أكتوبر 2021 .

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[

[ 8 ]

[

[

[

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[

[ 17 ]

[

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗