ميناء خليج شنتشن

ميناء خليج شنتشن ( بالصينية :深圳湾口岸) هو معبر حدودي متجاور وميناء للدخول والخروج بين البر الرئيسي للصين ومنطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة ، ويقع جغرافيا في دونغجياوتو ، شيكو ، التي تقع في الركن الجنوبي الغربي من مدينة شنتشن في مقاطعة قوانغدونغ .

يتألف ميناء الدخول والخروج من مبنى ركاب عابر للحدود، يضم نظيريه في البر الرئيسي للصين ومنطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة. وتخضع " منطقة ميناء خليج شنتشن هونغ كونغ "، التي تشمل جزءًا من المبنى والمنطقة المجاورة له، بالإضافة إلى كامل طول الجسر فوق المياه الصينية، لسلطة هونغ كونغ بموجب عقد إيجار حتى 30 يونيو 2047، [ 1 ] عشية الذكرى الخمسين لتأسيس منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة. ويقع في هذه المنطقة مركز مراقبة خليج شنتشن التابع لهونغ كونغ.

أما باقي منطقة الميناء فهي ميناء خليج شنتشن ومنطقة ميناء شنتشن .

تم افتتاح منفذ الدخول في 1 يوليو 2007.

تاريخ

يُعد ميناء خليج شنتشن جزءًا من الممر الغربي بين هونغ كونغ وشنتشن ، [ 2 ] الذي اقترحته حكومة بلدية شنتشن على الحكومة المركزية الصينية [ 2 ] وكذلك على الحكومة البريطانية الاستعمارية لهونغ كونغ في تسعينيات القرن الماضي. [ 3 ] أصبحت هونغ كونغ أول منطقة إدارية خاصة في الصين في 1 يوليو 1997. وفي مارس 2001، اقترحت دراسة جدوى أجرتها حكومة هونغ كونغ إنشاء الممر الغربي بين هونغ كونغ وشنتشن. [ 4 ] وخلص اجتماع حكومي مشترك آخر عُقد في يوليو 2001 إلى ضرورة إنشاء نقطة تفتيش حدودية للممر في نفس الموقع، [ 5 ] ومن هنا نشأ ميناء خليج شنتشن، الذي قُسّم إلى منطقتي ميناء هونغ كونغ وميناء شنتشن. تم الاتفاق على اسم ميناء خليج شنتشن ( بالصينية المبسطة :深圳湾口岸؛ بالصينية التقليدية :深圳灣口岸) في اجتماع حكومي مشترك آخر عُقد في أغسطس 2004. [ 6 ] [ ملاحظة 1 ] كما عهدت حكومة هونغ كونغ إلى حكومة بلدية شنتشن ببناء مرافق منطقة ميناء خليج شنتشن في هونغ كونغ في يوليو 2004. [ 8 ] وتم التعاقد من الباطن مع شركات من هونغ كونغ لتنفيذ بعض هذه المرافق، مثل شركة هسين تشونغ -أستر للمشاريع المشتركة التي تولت مسؤولية الهندسة الكهربائية والميكانيكية لمبنى محطة الركاب (الجانب الهونغ كونغي) في منطقة ميناء هونغ كونغ. [ 9 ]

افتُتح الميناء في الأول من يوليو/تموز 2007، [ 10 ] في الذكرى العاشرة لتأسيس منطقة الصين الإدارية الخاصة، بحضور هو جين تاو ، الأمين العام للحزب الشيوعي الصيني آنذاك ورئيس الصين ، في حفل الافتتاح. [ 11 ] وقد أشرف هو وستة أشخاص آخرون على مراسم قص الشريط إيذاناً بافتتاح الميناء. [ 12 ] [ 13 ]

شبكة الطرق

الممر الغربي بين هونغ كونغ وشنتشن

ويرتبط الميناء بهونغ كونغ عبر جسر خليج شنتشن، [ 10 ] المكون الرئيسي للممر الغربي بين هونغ كونغ وشنتشن.

إدارة

أدارت حكومة هونغ كونغ أيضاً قسم شنتشن من جسر خليج شنتشن، وهو عنصر آخر من عناصر الممر، على الرغم من وقوعه جغرافياً داخل حدود شنتشن. [ 14 ] يقع قسم شنتشن من الجسر بين قسم هونغ كونغ من الجسر ومنطقة ميناء هونغ كونغ، التي تم تأجير جزء منها لهونغ كونغ تحت مسمى منطقة ميناء هونغ كونغ.

الاتصال من جانب هونغ كونغ

بمجرد هبوطها على أرض هونغ كونغ في نغاو هوم شيك، ستستخدم حركة المرور عبر الحدود طريق كونغ شام الغربي السريع [ 15 ] ثم شبكات الطرق الحالية للوصول إلى وجهاتها في هونغ كونغ.

الاتصال على جانب شنتشن

بعد عبور منطقة ميناء البر الرئيسي للصين، يتصل الطريق بطريق دونغبين الذي يقع شمال قسم ميناء البر الرئيسي للصين.

منطقة ميناء هونغ كونغ

يُعدّ مركز مراقبة خليج شنتشن، الواقع داخل منطقة ميناء هونغ كونغ، أول مركز مراقبة حدودي يضمّ مرافق الهجرة الخاصة بهونغ كونغ في مبنى صالة الركاب نفسه مع الجانب الصيني. وهذا يُتيح للمسافرين والمركبات إتمام إجراءات التخليص الجمركي عند المغادرة والوصول في مسافة قصيرة. [ 16 ] [ 17 ] وتدفع حكومة هونغ كونغ إيجارًا لحكومة شنتشن مقابل استخدام منطقة الميناء، بقيمة 6 ملايين يوان صيني  سنويًا. ويستمر عقد الإيجار حتى 30 يونيو 2047. [ 18 ]

ينقل

منطقة ميناء هونغ كونغ

تقع منطقة النقل في محطة تبادل النقل العام بميناء خليج شنتشن.

حافلة

طريقوجهةأجرة
B2ميناء خليج شنتشن ↔ محطة يوين لونغ15.8 دولار هونغ كونغ
B2Pميناء خليج شنتشن ↔ تين تسز إستيت11.3 دولار هونغ كونغ
B2Xميناء خليج شنتشن ↔ مجمع تين ييو السكني
ب3ميناء خليج شنتشن ↔ رأس رصيف توين مون16.5 دولار هونغ كونغ
B3Aميناء خليج شنتشن ↔ توين مون شان كينغ
B3Mميناء خليج شنتشن ↔ محطة توين مون
ب3Xميناء خليج شنتشن ↔ مركز مدينة توين مون

حافلة صغيرة: المسار 618 - ميناء خليج شنتشن ↔ مجمع تين يان السكني (عبر تين شوي واي الشمالية) (الأجرة: 14.4 دولارًا)

سيارة أجرة (تختلف حسب المسافة والوجهة)

منطقة ميناء شنتشن

مترو شنتشن  : الخط 13، محطة نقطة تفتيش خليج شنتشن، المخرج B والمخرج C

حافلة

طريقوجهةأجرة
90محطة نافذة العالمموقف سيارات ميناء خليج شنتشن أ2 يوان صيني
M177ساحة شيكوموقف سيارات ميناء خليج شنتشن أ2 يوان صيني
M506تشونغشان يوان بلازاموقف سيارات ميناء خليج شنتشن أ2 يوان صيني
M507محطة حافلات داتشانوانموقف سيارات ميناء خليج شنتشن أ2 يوان صيني
N73موقف سيارات ميناء خليج شنتشن أموقف سيارات ميناء خليج شنتشن أ2 يوان صيني
N90محطة نافذة العالمموقف سيارات ميناء خليج شنتشن أ2 يوان صيني

سيارة أجرة (تختلف حسب المسافة والوجهة)

سيارة أجرة محجوزة عبر الإنترنت (تختلف التكلفة حسب المسافة والوجهة)

انظر أيضاً

ملاحظات ومراجع

ملحوظات

  1. في البيان الصحفي الإنجليزي الصادر في نفس اليوم، تُرجم الاسم إلى "نقطة مراقبة خليج شنتشن". [ 7 ] واستُخدمت عبارة "نقطة مراقبة خليج شنتشن" لاحقًا كترجمة للعبارة الصينية : "深圳灣管制站" فقط.

مراجع

  1. "قانون منطقة ميناء خليج شنتشن في هونغ كونغ" . موقع التشريعات الإلكترونية في هونغ كونغ .
  2. 1 2أفضل ما في الأمر هو الحصول على أفضل النتائج.深圳特区报(باللغة الصينية (الصين)). شنتشن. 13 مايو 2005 . تم الاسترجاع 8 فبراير 2019 عبر أخبار سينا Portal .深圳湾公路大桥)项目建议书》中،申报的拟建أفضل الأسعار في الولايات المتحدة الأمريكية
  3. "1. الخلفية والأهداف" . دراسة جدوى لروابط إضافية عابرة للحدود، المرحلة 1: دراسات حول الطلب على حركة المرور (ملخص تنفيذي) . هونغ كونغ: إدارة التخطيط؛ MVA Asia. مارس 2000. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2019. لتسهيل تحسين الروابط، اقترحت سلطات شنتشن إنشاء الممر الغربي شنتشن-هونغ كونغ (SWC) عبر خليج ديب باي من شيكو إلى الأقاليم الشمالية الغربية الجديدة (NWNT)... واستجابةً لهذه المقترحات، بدأت إدارة التخطيط دراسة الروابط المتقاطعة في سبتمبر 1995، والتي اكتملت لاحقًا في مايو 1996.
  4. أمانة المجلس التشريعي (24 سبتمبر/أيلول 2003). "موجز معلومات أساسية حول تطوير حركة المرور والبنية التحتية في الأقاليم الشمالية الغربية الجديدة" (ملف PDF) . المجلس التشريعي لهونغ كونغ . تاريخ الاطلاع: 10 فبراير/شباط 2019. في مارس/آذار 2001 ، أكملت الإدارة المرحلتين الأولى والثانية من دراسة الربط المتقاطع (الدراسة)، والتي قيّمت الطلب المستقبلي على حركة المرور عبر الحدود. وأكدت الدراسة ضرورة إنشاء معبر حدودي بري رابع - ممر شنتشن الغربي (SWC) - بالإضافة إلى الطريق المتصل به، وهو طريق ديب باي (DBL) - لتلبية الطلب المستقبلي.
  5. «ورقة المجلس التشريعي: ممر شنتشن الغربي ووصلة خليج ديب» (ملف PDF) . مكتب النقل؛ المجلس التشريعي. 31 أغسطس 2001. تاريخ الاطلاع: 10 فبراير 2019. في الجلسة العامة الرابعة للمؤتمر المشترك للتعاون بين هونغ كونغ وغوانغدونغ ، الذي عُقد في 25 يوليو 2001، تم التوصل إلى اتفاق إضافي بشأن مبدأ إنشاء مرافق عبور الحدود لإجراءات الهجرة والتخليص الجمركي في الجانب الشنتشني عند تخطيط ممر شنتشن الغربي.
  6. أفضل ما في الأمر هو الحصول على أفضل النتائج(خبر صحفى) (باللغة الصينية (هونج كونج)). حكومة هونغ كونغ. 4 أغسطس 2004 . تم الاسترجاع في 10 فبراير 2019 .
  7. «الجلسة العامة السابعة للمؤتمر المشترك للتعاون بين هونغ كونغ وغوانغدونغ» (بيان صحفي). حكومة هونغ كونغ. 4 أغسطس 2004. تاريخ الاطلاع: 10 فبراير 2019 .
  8. «توقيع اتفاقية تفويض بناء معبر حدودي» (بيان صحفي). حكومة هونغ كونغ. 22 يوليو 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2019. حضر وزير الأمن، السيد أمبروز إس كيه لي، اليوم (22 يوليو) نيابةً عن حكومة منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة، حفل توقيع في شنتشن لاتفاقية تفويض حكومة بلدية شنتشن الشعبية ببناء مرافق المعبر الحدودي على جانب هونغ كونغ في الممر الغربي بين هونغ كونغ وشنتشن.
  9. "مبنى محطة الركاب (جانب هونغ كونغ) في الممر الغربي بين شنتشن وهونغ كونغ" . مجموعة هسين تشونغ. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2019 .
  10. ١ ٢ "ميناء وجسر خليج شنتشن سيبدآن العمل في الأول من يوليو (مع صور وفيديو)" (بيان صحفي). حكومة هونغ كونغ. ٢٥ يونيو ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ فبراير ٢٠١٩ .
  11. يان يانغتسي، محرر. (1 يوليو 2007). "هو يحضر حفل افتتاح ميناء خليج شنتشن" . gov.cn. وكالة أنباء شينخوا. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2019 .
  12. «الرئيس هو يفتتح ميناء وجسر خليج شنتشن (مع صور/فيديو)» (بيان صحفي). حكومة هونغ كونغ. 1 يوليو 2007. تاريخ الاطلاع: 10 فبراير 2019 .
  13. «الرئيس هو يفتتح ميناء وجسر خليج شنتشن (الصورة 2)» (بيان صحفي). حكومة هونغ كونغ. 1 يوليو 2007. تاريخ الاطلاع: 10 فبراير 2019 .
  14. "ملف تشغيل قسم شنتشن من مشروع جسر خليج شنتشن" (ملف PDF) . هونغ كونغ: إدارة الطرق السريعة. أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2019 - عبر موقع إدارة حماية البيئة.
  15. "الطرق في الأقاليم الجديدة" . هونغ كونغ: إدارة الطرق السريعة. 31 يناير 2018. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2019. طريق كونغ شام الغربي هو طريق مزدوج بثلاثة مسارات بطول إجمالي يبلغ حوالي 5.4 كيلومتر، ويمتد من نغاو هوم شيك في الشمال بالقرب من خط الساحل إلى لام تاي في الجنوب... جسر خليج شنتشن هو وصلة حدودية إضافية من شنتشن للربط مع طريق كونغ شام الغربي على جانب هونغ كونغ.
  16. "تحسينات الخدمة" . هونغ كونغ: إدارة الهجرة. 25 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2008.
  17. التقرير السنوي 2006-2007 (ملف PDF) . هونغ كونغ: إدارة الهجرة. 2007. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 19-04-2009.
  18. "وثيقة المجلس التشريعي CB(2)1457/06-07(02)" (ملف PDF) . المجلس التشريعي لهونغ كونغ؛ مكتب الأمن في هونغ كونغ. 28 مارس 2007. تاريخ الاطلاع: 7 فبراير 2019 .