محطة سميث فولز

شُيّد مبنى محطة الركاب الأصلي من قِبل شركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية عام ١٨٨٧. وفي عام ١٩٩٩، بدأ مسرح سميث فولز المجتمعي أعمال تجديد المحطة، حيث تم إنشاء مسرح المحطة الذي يتسع لـ ١٤٠ مقعدًا في منطقة المطعم القديمة. وكانت شركة فيا ريل تستخدم منطقة انتظار صغيرة في المبنى حتى عام ٢٠١٠، حين افتُتحت محطة فيا ريل الجديدة. ^{[ ٣ ]}

بما أن سميث فولز تقع عند ملتقى عدة خطوط سكك حديدية، فقد كانت تضم في السابق العديد من محطات الركاب النشطة. وتُعد محطة سكة حديد شمال أونتاريو الكندية التي شُيّدت عام 1913 على خط مهجور الآن (حيث فرضت شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية حظرًا على قسم سميث فولز الفرعي بين سميث فولز وستراثكونا عام 1979) موقعًا تاريخيًا وطنيًا يضم متحف سكك حديد شرق أونتاريو . ^{[ 4 ]}

في 8 مارس 2010، أعلنت شركة "فيا ريل" عن خططها لبناء محطة جديدة ونقلها إلى موقعها الحالي شمال مركز المدينة. ستتميز المحطة الجديدة ببرج فريد. ومن شأن هذه المحطة أن تُخفف من تضارب مواعيد قطارات الركاب والشحن، حيث تقع المحطة القديمة في منتصف تقاطع خطين رئيسيين من خطوط السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية ، بالإضافة إلى خطي "سميث فولز" و"بروكفيل" التابعين لشركة "فيا ريل". ^{[ 5 ]} تبلغ مساحة المحطة الجديدة 400 قدم مربع (37 مترًا ^مربعًا )، وقد تم بناؤها بميزانية قدرها 750 ألف دولار. ^{[ 6 ]}