الفرقاطة السوفيتية ستوروجيفوي

كانت ستوروجيفوي ( بالروسية : Сторожевой ، وتعني حرفيًا " الحارس" أو "المراقب " ) فرقاطة مضادة للغواصات من فئة بوريفستنيك ( مشروع 1135 ) تابعة للبحرية السوفيتية ( اسم تعريف الناتو: كريفاك 1). بعد دخولها الخدمة، خصصت البحرية السوفيتية السفينة لأسطول البلطيق التابع لها ، واتخذت من بالتيسك قاعدة لها .شاركت ستوروجيفوي في هجوم مضاد للغواصات بقيادة فاليري سابلين في نوفمبر 1975، وبعدها تم إلحاقها بأسطول المحيط الهادئ لبقية فترة خدمتها. تم إخراجها من الخدمة في يونيو 2002.

وُضع حجر الأساس للسفينة ستوروجيفوي في 20 يوليو 1972 برقم 155 في حوض بناء السفن يانتار في كالينينغراد . أُطلقت السفينة في 21 مارس 1973 ودخلت الخدمة في 30 ديسمبر 1973. ثم أُلحقت الفرقاطة بأسطول البلطيق . ^{[ 1 ]}

قاد عملية التمرد المفوض السياسي للسفينة ، الكابتن فاليري سابلين ، من الرتبة الثالثة ، الذي أراد الاحتجاج على الفساد المستشري في عهد ليونيد بريجنيف . كان هدفه الاستيلاء على السفينة وتوجيهها خارج خليج ريغا ، إلى لينينغراد عبر نهر نيفا ، والرسو بجانب سفينة المتحف أورورا ، الرمز القديم للثورة الروسية، وبث خطاب وطني للشعب من هناك. في ذلك الخطاب، كان سيقول ما اعتقد أن الناس يريدون قوله علنًا، ولكن لا يمكن قوله إلا سرًا: أن الاشتراكية والوطن في خطر؛ وأن السلطات الحاكمة غارقة حتى النخاع في الفساد والديماغوجية والرشوة والأكاذيب، مما يقود البلاد إلى الهاوية؛ وأن الشيوعية قد تم التخلي عنها، وأن هناك حاجة لإحياء مبادئ العدالة اللينينية . ^{[ 2 ]}

في مساء التاسع من نوفمبر/تشرين الثاني عام ١٩٧٥ ، استدرج سابلين القبطان إلى سطح السفينة السفلي، مدعيًا أن بعض الضباط بحاجة إلى تأديب بسبب سكرهم أثناء الخدمة. عند وصول القبطان إلى سطح السفينة السفلي، نشب عراك بالأيدي، احتجز خلاله سابلين القبطان والضباط الآخرين في حجرة السونار الأمامية، وسيطر على السفينة. ثم دعا سابلين إلى اجتماع ضم جميع كبار الضباط على متن السفينة، حيث جرى تصويت بين الضباط الخمسة عشر الحاضرين. أبلغ سابلين الضباط بنيته الإبحار إلى لينينغراد وبث رسالته الثورية. صوّت ثمانية ضباط لصالح التمرد، أما كبار الضباط السبعة المتبقون من طاقم السفينة الذين لم يرغبوا في الموافقة على الخطة، فقد تعرضوا للضرب المبرح وحُبسوا في حجرة منفصلة أسفل سطح السفينة الرئيسي. ^{[ ٣ ]}

ثم انتقل سابلين إلى المرحلة التالية من الخطة، وهي كسب تأييد البحارة، الذين بلغ عددهم حوالي 145 إلى 155 رجلاً. كان سابلين ضابطًا محبوبًا، واستغل ذلك لصالحه. جمع الطاقم وألقى خطابًا أشعل حماسة جميع البحارة وحفزهم على الفور على القيام بثورة.

تمكن أحد الضباط الذين صوتوا لصالح الخيانة من الفرار متخفياً بظلام الليل، وعبر حوض بناء السفن ليبلغ عن الحادث، إلا أن الحارس عند البوابة لم يصدقه. تعرض كل من الضابط والحارس لاحقاً للضرب المبرح، والاعتقال، والسجن، والتجويع، والتعذيب، والاستجواب على يد جهاز المخابرات السوفيتية (كي جي بي) . ^{[ 4 ]}

عندما أدرك سابلين احتمال رصدهم قريبًا، قرر الإبحار فورًا، بدلًا من الانتظار حتى الصباح والمغادرة مع بقية الأسطول كما كان مخططًا له في الأصل. أبحر الطاقم على الفور تحت جنح الظلام وشق طريقه خارج ريغا. كما حرص سابلين على إيقاف تشغيل الرادار لتجنب رصده من قبل القوات السوفيتية. ^{[ 4 ]}

عندما علمت السلطات السوفيتية بالهجوم، أمر الكرملين باستعادة السيطرة، خشية أن يحذو سابلين حذو جوناس بليشكيس ويطلب اللجوء السياسي في السويد. أُرسل نصف أسطول البلطيق ، بما في ذلك ثلاثة عشر سفينة حربية، لملاحقة السفينة، وانضمت إليها ستون طائرة حربية ^{[ 5 ]} (منها ثلاث قاذفات ياك-28 ، وهي المرة الوحيدة التي أطلقت فيها ياك-28 النار في معركة حقيقية)، والتي ألقت قنابل زنة 250 كيلوغرامًا بالقرب من سفينة المتمردين. كما قصفت الطائرات سفينة ستوروجيفوي مرارًا وتكرارًا. تضرر نظام توجيه السفينة وتوقفت تمامًا على الماء على بُعد 32 كيلومترًا (20 ميلًا) من المياه الإقليمية السويدية و 530 كيلومترًا (330 ميلًا) من كرونشتادت. بعد إطلاق طلقات تحذيرية من السفن الحربية الموالية التي كانت تقترب، تمكنت قوات الكوماندوز البحرية السوفيتية في النهاية من الصعود إلى الفرقاطة . في ذلك الوقت، كان سابلين قد أصيب برصاصة في ساقه لم تكن قاتلة، واحتجزه أفراد من طاقمه، الذين قاموا أيضاً بفك قيود القبطان والضباط المحتجزين. ^{[ 6 ]} تعرض جميع أفراد طاقم سفينة ستوروجيفوي ، بمن فيهم القبطان، للضرب المبرح والاعتقال والتجويع والتعذيب والاستجواب من قبل جهاز المخابرات السوفيتية (كي جي بي). ولكن لم يُحاكم ويُدان سوى سابلين ونائبه، ألكسندر شاين، وهو بحار يبلغ من العمر 20 عاماً. بعد ذلك، تم تغيير طاقم السفينة بالكامل.   

في محاكمته في يوليو 1976، أُدين سابلين بتهمة الخيانة العظمى وأُعدم رمياً بالرصاص في 3 أغسطس 1976 ، بينما حُكم على شاين بالسجن وأُطلق سراحه بعد قضاء ثماني سنوات. أُطلق سراح بقية المتمردين، لكنهم سُرحوا من البحرية السوفيتية تسريحاً مُهيناً. ^{[ 7 ]}

نُقلت الفرقاطة ستوروجيفوي رسميًا إلى أسطول المحيط الهادئ في 10 نوفمبر 1975. غادرت الفرقاطة بالتيسك في أوائل عام 1976، مبحرةً عبر قناة السويس ، ووصلت لاحقًا إلى بتروبافلوفسك-كامتشاتسكي ، في أقصى شرق الاتحاد السوفيتي . في الفترة من 10 إلى 15 سبتمبر 1980، رست السفينة في ميناء مصوع ، الذي كان آنذاك جزءًا من إثيوبيا . ^{[ 1 ]}

خضعت السفينة للصيانة الروتينية في حوض بناء السفن دالزافود في فلاديفوستوك من 21 أبريل 1987 إلى 14 نوفمبر 1994. ^{[ 1 ]} تم إخراج السفينة ستوروجيفوي من الخدمة في يونيو 2002 ^{[ 1 ]} وبيعت لاحقًا إلى الهند كخردة.

كان غريغوري د. يونغ أول غربي يُجري بحثًا حول التمرد كجزء من أطروحته للماجستير عام 1982 بعنوان " التمرد على متن ستوروجيفوي: دراسة حالة عن المعارضة في البحرية السوفيتية" . ^{[ 8 ]} وُضعت إحدى نسخ أطروحة يونغ، وعددها 37 نسخة، في مكتبة نيميتز التابعة للأكاديمية البحرية الأمريكية ^{[ 9 ]،} حيث قرأها توم كلانسي ^{[ 10 ]} ، الذي كان يعمل آنذاك بائع تأمين، واستلهم منها كتابة روايته "مطاردة أكتوبر الأحمر" . وقد تحولت هذه الرواية إلى فيلم عام 1990 يحمل الاسم نفسه. نُشرت أجزاء من أطروحة يونغ في مجلة "سي باور" البحرية عام 1985 ^{[ 11 ]} ، وفي عام 2005، في كتاب "الحارس الأخير" من تأليف يونغ ونيت برادن.

• كوزنيتسوف، فاليري (2004). "حامل سيف الكابتن سابلين" . صحيفة موسكو نيوز . مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2004.
• وودز، آلان (5 فبراير 2007). "بطل لينيني من عصرنا - في ذكرى فاليري سابلين: القصة الحقيقية لأكتوبر الأحمر" . التيار الماركسي الدولي .
• ألكسندر تسيمبالوف (20 أغسطس 2004). "تمرد مسلح في أسطول البلطيق " . نيزافيسيمايا غازيتا (بالروسية).