الغواصة السوفيتية بي-59

📅 آخر تحديث: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت الغواصة السوفيتية B-59 ( بالروسية : Б-59 ) غواصة ديزل-كهربائية من مشروع 641 أو فئة فوكستروت تابعة للبحرية السوفيتية . تمركزت B-59 بالقرب من كوبا خلال أزمة الصواريخ الكوبية التي استمرت 13 يومًا في أكتوبر 1962، وتعرضت للمطاردة والمضايقة من قبل سفن البحرية الأمريكية . كاد كبار الضباط على متن الغواصة، الذين كانوا معزولين عن موسكو وبقية العالم، ويعتقدون أنهم يتعرضون لهجوم وربما حرب، أن يطلقوا طوربيدًا نوويًا من طراز T-5 على السفن الأمريكية. [ 2 ]

أزمة الصواريخ الكوبية

في ليلة الأول من أكتوبر عام 1962، غادرت الغواصة B-59 ، وهي سفينة القيادة لأسطول من الغواصات الشقيقة B-4 و B-36 و B-130 ، سرًا من قاعدتها في شبه جزيرة كولا متجهةً إلى ميناء مارييل الكوبي، بالقرب من هافانا ، [ 3 ] حيث كان من المقرر إنشاء قاعدة بحرية سوفيتية. [ 4 ] كانت الغواصات، التي بُنيت في لينينغراد [ 5 ] بين عامي 1959 و1961 ووُصفت بأنها "الأفضل في العالم"، تتمتع بمدى يصل إلى 26000 ميل، وكانت كل منها مُسلحة بـ 22 طوربيدًا، أحدها برأس نووي . [ 3 ] أُرسلت هذه الغواصات إلى البحر الكاريبي لدعم شحنات الأسلحة السوفيتية إلى كوبا في عملية عُرفت لدى السوفيت باسم "أنادير" ، والتي كان يجري التحضير لها منذ مارس/أبريل. [ 6 ] تضمنت شحنات الأسلحة صواريخ نووية جُهزت لها منصات إطلاق في كوبا. أدى اكتشاف هذا الأمر إلى مواجهة كبيرة بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي بعد أن أبحرت مجموعة الغواصات. [ 6 ]

وصلت الغواصات إلى مواقعها المحددة في بحر سارجاسو ، شرق كوبا، في الأسبوع الذي بدأ في 20 أكتوبر/تشرين الأول. [ 6 ] أعلن الرئيس الأمريكي كينيدي فرض حصار على كوبا مساء 22 أكتوبر/تشرين الأول. [ 3 ] كانت الولايات المتحدة تُحضّر لهجوم جوي واسع النطاق على الجزيرة. [ 5 ] استمعت مجموعة اعتراض لاسلكي على متن قاذفة بي-59 إلى تحذير كينيدي لأمريكا من احتمال نشوب صراع نووي حراري مع الاتحاد السوفيتي. [ 5 ] تم التأكيد على ضرورة التكتم التام، لكن قاذفة بي-130 اضطرت للصعود إلى السطح بعد تعطل محركاتها الثلاثة، [ 7 ] مما كشف عن وجود الغواصات الأخرى. [ 5 ] أرسلت البحرية الأمريكية أكثر من 200 سفينة حربية سطحية، ونحو 200 طائرة برية، وأربع مجموعات بحث وهجوم تابعة لحاملات الطائرات، تضم كل منها ما بين 50 و60 طائرة - أي ما يعادل 85% من قواتها المضادة للغواصات في المحيط الأطلسي [ 5 ] - للبحث عنها. تم تكليف المدمرات باري ، لوري ، بيل ، باش ، بيدل ، إيتون ، كوني ، كونواي ، وموراي [ 6 ] بالعثور على الغواصات وتدميرها إذا لزم الأمر القيام بعمل عسكري. [ 6 ]

كان لدى البحرية الأمريكية بروتوكول تكتيكي قائم ضد الغواصات التي تعمل بالديزل يُعرف باسم "المطاردة حتى الإنهاك"، وهو مشابه للتكتيكات التي استخدمها البريطانيون في الحرب العالمية الثانية . [ 3 ] تمت مطاردة الغواصات السوفيتية لعدة أيام، وأمرت القيادة البحرية الأمريكية بإجبار أي غواصة يتم اكتشافها في المنطقة على الصعود إلى السطح والتعرف عليها. [ 3 ] وتلقى قادة السفن الأمريكية تعليمات بالاستعداد للهجوم إذا رفضت أي غواصة الصعود إلى السطح. [ 3 ]

في 27 أكتوبر، وبعد ثلاثة أيام من البحث، [ 3 ] تمكنت وحدات الحصار التابعة للبحرية الأمريكية، وهي مجموعة بحث وهجوم محمولة على حاملة طائرات تضم حاملة الطائرات يو إس إس راندولف ومدمرات، باستخدام أجهزة سونار متعددة الترددات ، وعوامات سونار جولي، وأجهزة تحديد المواقع الصوتية المقطورة، وعوامات الراديو الهيدروصوتية، و"جميع الوسائل المتاحة"، [ 3 ] من تحديد موقع الغواصة بي-59 قبالة سواحل كوبا، واستخدمت تفجيرات قنابل يدوية كإشارة لها بالصعود إلى السطح. وبدأت المدمرة يو إس إس كوني ، التي رصدت الغواصة أولاً، والمدمرة يو إس إس بيل ، ومدمرات أخرى بإسقاط قنابل أعماق إشارة من النوع المستخدم في التدريب البحري، والتي كانت تحتوي على كمية ضئيلة من الشحنة ولم تكن مصممة لإحداث أضرار. [ 8 ]

نجاة من كارثة نووية وشيكة

لم تكن الغواصة B-59 على اتصال بموسكو لعدة أيام. كان طاقمها يلتقط بثًا إذاعيًا مدنيًا أمريكيًا، ولكن بمجرد أن بدأوا محاولة الاختباء من المطاردين، اضطرت الغواصة إلى الغوص عميقًا جدًا بحيث تعذر عليها مراقبة حركة الاتصالات اللاسلكية، ولم يكن من على متنها يعلمون ما إذا كانت الحرب قد اندلعت أم لا. أصبحت الظروف داخل الغواصة بالغة الصعوبة. كان على متنها تسعة أفراد إضافيين، أعضاء في مجموعة اعتراض لاسلكي تابعة لمنظمة الأمن القومي (OSNAZ) ، مع جميع معداتهم. [ 9 ] لم يكن هناك سوى إضاءة الطوارئ، وكان الداخل مكتظًا وحارًا بشكل لا يُطاق، وكان الطاقم المكون من 70 فردًا يعاني من نقص مياه الشرب والهواء النقي [ 9 ] ، بالإضافة إلى نقص التهوية، وارتفاع مستويات ثاني أكسيد الكربون ، وأبخرة الديزل، وارتفاع درجات الحرارة بشكل متزايد. وقد انهار بعضهم بسبب ضربة شمس. [ 5 ]

تعرضت الغواصة لما بدا أنه هجوم لمدة أربع ساعات تقريبًا. حاصرتها أربع عشرة سفينة سطحية، وأحكمت قبضتها عليها، وألقت قنابل يدوية انفجرت بالقرب من هيكلها. [ 9 ] عندما أصيبت الغواصة B-59 أخيرًا بما هو أقوى من قنابل الأعماق، غضب قبطانها، فالنتين غريغوريفيتش سافيتسكي، الذي كان حينها "منهكًا تمامًا"، [ 9 ] غضبًا شديدًا، وأمر الضابط المسؤول عن الطوربيد النووي بتجهيزه للقتال وتحميله في أنبوب الإطلاق. [ 9 ] [ 10 ] ونُقل عنه قوله: "ربما تكون الحرب قد بدأت بالفعل... سنقصفهم الآن. سنموت، لكننا سنغرقهم جميعًا. لن نلحق العار ببحريتنا". وصف ضابط الاستخبارات البحرية، فاديم بافلوفيتش أورلوف، قائد مجموعة المهام الخاصة [الاعتراض اللاسلكي] على متن الغواصة، لاحقًا الوضع داخل الغواصة وكلمات سافيتسكي. [ 9 ] (وُصفت رواية أورلوف بأنها "مثيرة للجدل"، وذُكر أن قادة غواصات آخرين لم يعتقدوا أن سافيتسكي كان سيصدر هذا الأمر. [ 11 ] )

كان الضباط الثلاثة الأقدم رتبةً على متن الغواصة B-59 هم: الكابتن سافيتسكي، والضابط السياسي إيفان سيميونوفيتش ماسلينيكوف، ورئيس أركان وحدة الغواصات المنتشرة فاسيلي أرخيبوف ، الذي كان مساوياً لسافيتسكي في الرتبة ولكنه الأقدم . لم يكن مسموحاً لهم بإطلاق سلاح نووي إلا بموافقة الثلاثة جميعاً. كانت B-59 الغواصة الوحيدة في الأسطول التي تتطلب موافقة ثلاثة ضباط لإطلاق "السلاح الخاص". أما الغواصات الأخرى فكانت تتطلب موافقة الكابتن والضابط السياسي فقط، لكن منصب أرخيبوف كقائد للوحدة على متن B-59 استلزم موافقته أيضاً. من بين الرجال الثلاثة، كان أرخيبوف الوحيد الذي عارض الإطلاق، وأقنع سافيتسكي بالصعود إلى السطح وانتظار الأوامر من موسكو. [ 9 ]

نفدت بطاريات الغواصة بشدة وتعطل نظام التكييف، وفي نهاية المطاف، في وقت متأخر من مساء 27 أكتوبر، [ 12 ] اضطرت الغواصة B-59 إلى الصعود إلى السطح. صعدت وسط سفن حربية أمريكية كانت تطاردها، وتعرضت على الفور لمضايقات مكثفة باستخدام كشافات ضوئية وما بدا أنها هجمات وهمية من طائرات ومروحيات تابعة لحاملة الطائرات راندولف . [ 6 ] [ 3 ] تواصلت الغواصة مع المدمرة الأمريكية كوني ، وبعد مناقشات مع السفينة، أمر الأسطول السوفيتي الغواصة B-59 بالعودة إلى الاتحاد السوفيتي . [ 10 ] [ 13 ]

استعراض عام 2002

في مؤتمر هافانا لأزمة الصواريخ الكوبية عام 2002، الذي صادف الذكرى الأربعين لاندلاعها، اعتُرف لأول مرة بأن هذه اللحظة كانت الأخطر في الأزمة. لم يكن الأمريكيون على دراية بأن قاذفة بي-59 كانت مُسلحة بطوربيد نووي، بقوة تُقارب قوة القنبلة التي أُلقيت على هيروشيما. [ 14 ] [ 15 ] خلال المؤتمر الذي استمر ثلاثة أيام، بين 11 و13 أكتوبر/تشرين الأول 2002، والذي رعته مؤسسة الأرشيف الوطني للأمن القومي الخاصة ، وجامعة براون ، والحكومة الكوبية، [ 16 ] صرّح روبرت ماكنمارا ، وزير الدفاع في عهد كينيدي، بأن الحرب النووية باتت أقرب مما كان يتصوره أي شخص. وقال توماس بلانتون، مدير مؤسسة الأرشيف الوطني للأمن القومي، إن فاسيلي أرخيبوف "أنقذ العالم". [ 16 ]

تتوفر وثائق سوفيتية حول الحادثة على الإنترنت. [ 17 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. 1 2 المشروع 641 .
  2. ↑ سافرانسكايا، سفيتلانا ف. (أبريل 2005). "مصادر جديدة حول دور الغواصات السوفيتية في أزمة الصواريخ الكوبية" . مجلة الدراسات الاستراتيجية . 28 (2): 233-259 . doi : 10.1080/01402390500088312 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "نائب الأدميرال فاسيلي أرخيبوف: عرض تقديمي في مؤتمر أزمة الصواريخ الكوبية، موسكو، 14 أكتوبر 1997" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2024 .
  4. ↑ غواصات أكتوبر: المواجهات البحرية الأمريكية والسوفيتية خلال أزمة الصواريخ الكوبية. تحرير: ويليام بور وتوماس إس. بلانتون. كتاب الإحاطة الإلكترونية رقم 75 من أرشيف الأمن القومي. نُشر في 31 أكتوبر 2002
  5. 1 2 3 4 5 6 دوبيفكو، أليكسي ف. "في أعماق بحر سارجاسو" (PDF) . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2024 .
  6. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ "تقرير قيادة الأسطول الشمالي السوفيتي حول مشاركة الغواصات B-4 و B-36 و B-59 و B-130 التابعة للواء الغواصات 69 من الأسطول الشمالي في عملية "أنادير" خلال الفترة من أكتوبر إلى ديسمبر 1962" . ديسمبر 1962. تاريخ الاطلاع: 18 نوفمبر 2024 .
  7. ↑ "حول مشاركة الغواصات "B-4" و"B-36" و"B-59" و"B-130" التابعة للواء الغواصات 69 من الأسطول الشمالي في عملية "أنادير" خلال الفترة من أكتوبر إلى ديسمبر 1962" . 1962. تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2025 .
  8. ↑ «مقتطف من اجتماع اللجنة التنفيذية لمجلس الأمن القومي، من الساعة 10:00 صباحًا إلى 11:15 صباحًا، بشأن استخدام قنابل الأعماق التحذيرية» . 24 أكتوبر 1962. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2024 .
  9. 1 2 3 4 5 6 7 "ذكريات فاديم ب. أورلوف: أزمة الكاريبي عام 1962" . 2002. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2024 .
  10. 1 2 "غواصة روسية شهدت لحظة شبيهة بـ"المد القرمزي" بالقرب من كوبا" . 20 مايو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2024 .
  11. ↑ "أرشيف الأمن القومي. غواصات أكتوبر: المواجهات البحرية الأمريكية والسوفيتية خلال أزمة الصواريخ الكوبية" . 31 أكتوبر 2002.
  12. ↑ "سجل سطح السفينة يو إس إس بيل" . 27 أكتوبر 1962. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2024 .
  13. ↑ "غاري سلوتر من ناشفيل يتحدث عن الذكرى الخمسين لأزمة الصواريخ الكوبية و"الرجل الذي أنقذ العالم"" تلفزيون ناشفيل العام. 17 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2024. "
  14. ↑ إيفانز، مايكل. "غواصات أكتوبر" . nsarchive.gwu.edu . مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 24 أكتوبر 2016 .
  15. ↑ إدوارد ويلسون (27 أكتوبر 2012). "شكرًا لك يا فاسيلي أرخيبوف، الرجل الذي أوقف الحرب النووية" . صحيفة الغارديان . تاريخ الاسترجاع: 31 أكتوبر 2012 .
  16. 1 2 السوفيت على وشك استخدام القنبلة الذرية في أزمة عام 1962، حسبما أفاد منتدى ، صحيفة بوسطن غلوب ، 13 أكتوبر 2002
  17. ↑ "أزمة الصواريخ الكوبية تحت الماء بعد 60 عامًا" . أرشيف الأمن القومي .

مراجع