روح لندن

الحافلة رقم 19000 " روح لندن" هي حافلة ذات طابقين من طراز ألكسندر دينيس إنفيرو 400، دخلت الخدمة في لندن في أكتوبر 2005. كانت تحمل في الأصل الرقم 18500، وقد صُممت "روح لندن" كبديل للحافلة التي دُمرت في ميدان تافيستوك خلال تفجيرات لندن في 7 يوليو 2005 ، والتي أسفرت عن مقتل 13 راكبًا. وكانت "روح لندن" أيضًا أول حافلة من طراز إنفيرو 400 تُنتجها شركة ألكسندر دينيس. وطوال فترة خدمتها، كانت "روح لندن" بمثابة نصب تذكاري لضحايا هجمات 7/7.

في السابع من يوليو/تموز عام ٢٠٠٥، وقعت سلسلة من أربع هجمات منسقة بالقنابل خلال ساعة الذروة الصباحية في وسط لندن، مما أسفر عن مقتل ٥٢ شخصًا. وقعت ثلاث من هذه الهجمات في مترو أنفاق لندن ، بينما استهدفت الرابعة حافلة رقم ٣٠ كانت تسير في ميدان تافيستوك آنذاك. أدى انفجار القنبلة إلى تمزيق سقف الحافلة وتدمير الجزء الخلفي منها، مما أسفر عن مقتل ١٣ راكبًا كانوا على متنها؛ ونجا السائق والركاب الجالسون بالقرب من مقدمة الحافلة بإصابات متفاوتة الخطورة.

كانت الحافلة المعنية حافلة ترانس باص ترايدنت ذات طابقين، بهيكل من طراز ALX400، عمرها سنتان ، تحمل لوحة التسجيل LX03 BUF ورقم الأسطول 17758، وتشغلها شركة ستيدج كوتش لندن . نُقلت بقايا الحافلة إلى موقع آمن تابع لوزارة الدفاع لإجراء التحليل الجنائي فور وقوع الهجوم، قبل إعادتها إلى شركة إيست لندن ، الشركة التي خلفت ستيدج كوتش لندن، في 15 أكتوبر 2009، حيث فُككت للحصول على قطع غيار قابلة للاستخدام، ثم أُتلفت لاحقًا.

كُشِفَ عن حافلة " روح لندن" ، التي كانت تحمل في البداية رقم أسطول شركة "ستيج كوتش" 18500، في 3 أكتوبر 2005. وكانت أول حافلة إنتاجية من طراز "إنفيرو 400"؛ وهو الطراز الذي خلفته شركة "ألكسندر دينيس" لحافلتي "دينيس ترايدنت" و"ألكسندر ALX400"، وهما هيكل وجسم الحافلة التي استُخدمت في تفجير ميدان تافيستوك. ^{[ 1 ]} وقد خُصِّص لها في البداية رقم أسطول شركة "ستيج كوتش" 18500، وهو رقم يُستخدم عادةً للحافلات المبنية على طراز "ترايدنت". بعد جولة ترويجية مطولة، دخلت "روح لندن" الخدمة على الخط 30 في يناير 2006، بعد خمسة أشهر من وقوع هجوم ميدان تافيستوك على نفس الخط. ^{[ 2 ]}

في عام ٢٠٠٦، باعت شركة ستيدج كوتش عملياتها في لندن إلى بنك ماكواري ، الذي أعاد تسمية القسم الذي كانت تعمل فيه حافلة "سبيريت أوف لندن" ليصبح "إيست لندن" . وخلال فترة تشغيل الحافلة مع "إيست لندن"، احتفظت بهويتها " سبيريت أوف لندن" ورقم أسطولها ١٨٥٠٠. وفي عام ٢٠١٠، أعادت ستيدج كوتش شراء عملياتها في لندن، وأعادت تسميتها مرة أخرى إلى "ستيدج كوتش لندن"؛ وفي ذلك الوقت، أُعيد ترقيم "سبيريت أوف لندن" إلى ١٩٠٠٠، ليتوافق مع نظام الترقيم الوطني لشركة ستيدج كوتش لمركبات "إنفيرو ٤٠٠".

في الساعات الأولى من صباح يوم 19 أكتوبر 2012، وأثناء تشغيلها على خط الحافلات رقم 69 الذي يعمل على مدار الساعة من محطة والتامستو المركزية إلى كانينغ تاون ، تعرضت حافلة "سبيريت أوف لندن" لحريق متعمد . اندلع الحريق بينما كانت الحافلة تنتظر في محطة حافلات والتامستو . تمكنت فرق الإطفاء في لندن من السيطرة على الحريق بعد أن اجتاح معظم الطابق العلوي، مدمرًا سقف الحافلة وداخل الطابق العلوي، ومتسببًا بأضرار بلغت قيمتها 60 ألف جنيه إسترليني. كان السائق هو الشخص الوحيد على متن الحافلة وقت الحريق، ولم يُصب بأذى. ^{[ 3 ]}

عقب الحريق، ألقت شرطة العاصمة القبض على فتاتين تبلغان من العمر 14 عامًا للاشتباه في قيامهما بإشعال حريق عمدًا. وأظهرت لقطات كاميرات المراقبة أنهما أشعلتا النار في قطع من الصحف، ثم حشرتاها خلف المقاعد، مما أدى إلى اشتعالها. وبحلول الوقت الذي لاحظ فيه سائق الحافلة الحريق، كانت الفتاتان قد غادرتا الحافلة. ^{[ 4 ]}

بعد الحريق، أكدت شركة ستيدج كوتش لندن أنها ستُصلح الحافلة نظرًا لأهميتها الخاصة. استغرقت أعمال الإصلاح عدة أشهر، أُعيدت خلالها الحافلة إلى مصنع ألكسندر دينيس . أُعيد إطلاق حافلة "روح لندن" في 21 أبريل 2013 في متحف حافلات لندن في ويبريدج . توجد بعض الاختلافات الخارجية الملحوظة في الحافلة المُعاد بناؤها؛ فعلى سبيل المثال، أُعيد بناء الجزء الخلفي باستخدام ألواح من حافلات إنفيرو 400 المعاصرة، ونُقلت لوحة التسجيل من لوحة زجاجية في الطابق العلوي إلى حامل مُدمج في المصد الخلفي المُعاد تصميمه. بالإضافة إلى ذلك، تم تكبير شعار "روح لندن" وجعله أكثر وضوحًا على جانب الحافلة، وأُعيد طلاء إحدى اللوحات أسفل الزجاج الأمامي باللون الأسود تخليدًا لذكراها.

عادت حافلة " روح لندن" إلى الخدمة في أبريل 2013 بعد الحريق، وكانت مخصصة في البداية للخط 55. ^{[ 5 ]} تم سحب الحافلة من الخدمة في أكتوبر 2020 لحفظها في متحف النقل في لندن ؛ وتم استبدال الحافلة رقم 19000 بحافلة أخرى من طراز ADL Enviro400 MMC تم تسليمها في عام 2020 تحمل رقم الأسطول 11377، وتم وضع شعار "روح لندن" عليها. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

• تفجيرات لندن في 7 يوليو 2005
• ألكسندر دينيس إنفيرو 400
• ستيدج كوتش لندن
• صيانة الحافلات في المملكة المتحدة