سوبرمارين سي إيجل

كانت طائرة سوبرمارين سي إيجل طائرة بريطانية برمائية لنقل الركاب . وقد صممتها وبنتها شركة سوبرمارين للطيران لصالح شركتها التابعة، شركة الملاحة الجوية البحرية البريطانية المحدودة ، لاستخدامها على خطها عبر القناة بين ساوثهامبتون وجزر القنال وفرنسا .

تم بناء ثلاث طائرات مدنية، هي G-EBFK وG-EBGR وG-EBGS، وبدأت الخدمة المنتظمة بين ساوثهامبتون وجيرنزي في 25 سبتمبر 1923 (ولم تُنفذ الخدمة المخطط لها إلى فرنسا). وكانت هذه أول خدمة جوية بريطانية منتظمة لنقل الركاب بواسطة طائرة مائية. إلا أن الطائرة G-EBFK تحطمت في 21 مايو 1924؛ وفي يناير 1927، فُقدت الطائرة G-EBGS عندما صدمتها سفينة في ميناء سانت بيتر بورت، جيرنزي . ^{[ 1 ]} استمرت الطائرة الثالثة في العمل على هذا الخط حتى عام 1928، حين استُبدلت بطائرة شورت إس.8 كلكتا . ^{[ 2 ]}

احتفظت شركة فيكرز بالهيكل الخشبي للطائرة سي إيجل المتبقية، G-EBGR، حتى عام 1949، عندما قدمته إلى شركة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار (BOAC )؛ وقامت BOAC بحرقه في عام 1954 بسبب نقص مساحة التخزين. ^{[ 3 ]}

استخدمت طائرة سوبرمارين شيلدريك هيكل طائرة سي إيجل وأجنحة طائرة سيجول مع تركيب محرك جرار. تم بناء نموذج واحد فقط.

كانت طائرة سوبرمارين سكاراب طائرةً عسكريةً مائيةً، مبنيةً على طرازي سي إيجل وشيلدريك، ولكن بمحرك دافع، ومصممة خصيصًا للبحرية الإسبانية. تم بناء اثنتي عشرة طائرة منها وتسليمها إلى سلاح الجو البحري الإسباني لاستخدامها في مهام القصف والاستطلاع خلال حرب الريف . زُوّدت الطائرة بمدفع لويس  عيار 7.7 ملم (0.303  بوصة) وحمولة قنابل تبلغ 454 كيلوغرامًا ( 1000 رطل ). ^{[ 4 ]}  

 إسبانيا

• البحرية الإسبانية
  • حاملة الطائرات المائية الإسبانية Dédalo

 المملكة المتحدة

• شركة الملاحة الجوية البحرية البريطانية المحدودة
• إمبريال إيرويز

بيانات من شركة سوبرمارين للطائرات منذ عام 1914. ^{[ 5 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: 2 (طيار وميكانيكي)
• السعة: 6 ركاب
• الطول: 37  قدمًا و4  بوصات (11.38  مترًا)
• طول الجناح: 46  قدمًا (14  مترًا)
• العرض: 21  قدمًا  وبوصة واحدة (6.43  مترًا) عند الطي
• الارتفاع: 15  قدمًا و11  بوصة (4.85  مترًا)
• مساحة الجناح: 620 قدم  مربع  (58  متر ^مربع )
• الوزن فارغاً: 3950  رطل (1792  كجم)
• الوزن الإجمالي: 6,050  رطل (2,744  كجم)
• أقصى وزن للإقلاع: 6500  رطل (2948  كجم) (حمولة زائدة)
• المحرك: محرك واحد من طراز رولز رويس إيجل IX V-12 ذو مكبس مبرد بالماء، بقوة 360  حصان (270  كيلوواط).
• المراوح: مروحة دفع خشبية ذات 4 شفرات ثابتة الخطوة

أداء

• السرعة القصوى: 93  ميلاً في الساعة (150  كم/ساعة، 81  عقدة)
• المدى: 230  ميل (370  كم، 200  نمي)
• زمن الوصول إلى الارتفاع: 5000  قدم (1524  مترًا) في 19 دقيقة

• قائمة الطائرات المائية والطائرات ذات العوامات

فهرس

• أندروز سي إف ومورغان إي بي. طائرات سوبرمارين منذ عام 1914. لندن: بوتنام، 1987. ISBN 0-85177-800-3.
• جاكسون، أ. ج. الطائرات المدنية البريطانية 1919-1972: المجلد الثالث . لندن: بوتنام، 1988. رقم ISBN 0-85177-818-6.
• لندن، بيتر. الطائرات المائية البريطانية . دار نشر ساتون المحدودة. 2003. رقم ISBN 0-7509-2695-3
• "The Supermarine 'Sea Eagle'" ، مجلة فلايت ، المجلد الخامس عشر، العدد 26، الصفحات 351-352، 28 يونيو 1923.

• إمبريال إيرويز
• الخنفساء
• خدمة