ثريا طيابجي

كان ثريا طيابجي (1919-1978) فنانًا هنديًا قام بتصميم العلم الوطني الهندي الحالي بإضافة عجلة أشوكا من رأس الأسد لأشوكا ، ليحل محل عجلة تشارخا الموجودة على علم المؤتمر الوطني الهندي لعام 1931. ^{[ 1 ]}

كتب المؤرخ تريفور رويل في كتابه "الأيام الأخيرة للراج" أن بدر الدين طيابجي هو من صمم الشكل النهائي للعلم الوطني الهندي الحالي . وقد صنعت ثريا طيابجي النسخة الأولى التي رُفعت على سيارة جواهر لال نهرو ليلة الاستقلال.

في إحدى المفارقات التي تتخلل تاريخ الهند، صُمم العلم الوطني على يد مسلم يُدعى بدر الدين طيابجي. كان من المقرر في الأصل أن يحمل العلم رمز عجلة الدوران (الشاركا) الذي استخدمه غاندي، لكن هذا الرمز كان رمزًا حزبيًا، وهو ما اعتبره طيابجي غير مناسب. بعد إلحاح شديد، وافق غاندي على الرمز لأن الإمبراطور أشوكا كان يحظى بالتبجيل من قبل الهندوس والمسلمين على حد سواء. أما العلم الذي رُفع على سيارة نهرو في تلك الليلة، فقد صنعته زوجة طيابجي خصيصًا. ^{[ 2 ]}

كما شغلت منصب عضو في لجان مختلفة تابعة للجمعية التأسيسية . ^{[ 3 ]}

كتبت ليلى طيابجي ، ابنة ثريا طيابجي، وهي عاملة اجتماعية ومصممة وناشطة، في عام 2018 أن والدتها ووالدها شاركا في تصميم العلم، بعد أن كلفهما نهرو بذلك، ^{[ 4 ] [ 5 ]} كتطوير لتصميم من قبل الجندي والعالم والمحاضر بينجالي فينكايا . ^{[ 6 ]}

كانت تنتمي إلى عشيرة طيابجي . ^{[ 7 ]} كانت ابنة أخت السير أكبر حيدري ، الذي شغل منصب رئيس وزراء حيدر آباد من عام 1937 إلى عام 1941، وحفيدة السيدة أمينة حيدري ، التي دافعت عن قضية تعليم المرأة المسلمة في حيدر آباد. ^{[ 6 ]} كانت متزوجة من بدر الدين طيابجي ، وهو موظف حكومي أصبح لاحقًا نائب رئيس جامعة عليكرة الإسلامية . ^{[ 8 ] [ 9 ]}