خط سويفت أورانج

خط سويفت البرتقالي هو خط نقل سريع بالحافلات في مقاطعة سنوهوميش، واشنطن ، الولايات المتحدة الأمريكية. وهو الخط الثالث ضمن نظام النقل السريع بالحافلات سويفت، الذي تديره شركة كوميونيتي ترانزيت ، وقد افتُتح في مارس 2024. يمتد الخط لمسافة 18 كيلومترًا (11 ميلًا) من كلية إدموندز إلى منتزه ماكولوم ، ويخدم بشكل عام مدينتي لينوود وميل كريك، ويضم 16 محطة. يوفر الخط البرتقالي وصلات بين خطي سويفت الأزرق والأخضر الحاليين ، وكلية إدموندز، ومول ألدروود ، ومحطة مركز مدينة لينوود - وهي المحطة النهائية لنظام قطار لينك الخفيف . 

مُوِّل التخطيط الأولي لخط سويفت الثالث بزيادة قدرها 0.3  % في ضريبة المبيعات ، والتي وافق عليها الناخبون في نوفمبر 2015، والتي موّلت أيضًا إنشاء خط سويفت الأخضر . ^{[ 1 ] [ 2 ]} حددت هيئة النقل المجتمعي ممرات شارعي 196 و164 بين إدموندز وميل كريك كمسارات محتملة للخط الجديد، الذي سُمّي لاحقًا بالخط البرتقالي. ^{[ 3 ]} وكان كلا الشارعين قد حُدِّدا كممرات محتملة للنقل السريع بالحافلات في خطة طويلة المدى سابقة نُشرت عام 2011. ^{[ 4 ]}

وافقت هيئة النقل المجتمعي على المسار المفضل لخط أورانج في أكتوبر 2018. ^{[ 5 ]} وكان من المقرر أن يمتد الخط من كلية إدموندز إلى لينوود وميل كريك، مع وصلات بخطوط سويفت الحالية، بالإضافة إلى خط لينك للسكك الحديدية الخفيفة ، الذي كان من المقرر تمديده إلى مركز لينوود للنقل (محطة مركز مدينة لينوود حاليًا) بحلول موعد افتتاح خط أورانج في عام 2023. ^{[ 2 ] [ 6 ]} وبلغت ميزانية المشروع 79.4  مليون دولار، مُوّلت غالبيتها من منحة إدارة النقل الفيدرالية ومصادر أخرى غير محلية. ^{[ 6 ]} وأُقيم حفل وضع حجر الأساس لخط أورانج في مركز لينوود للنقل في 19 أبريل 2022. ^{[ 7 ]}

تطلّب إنشاء الخط الجديد بناء مراكز نقل جديدة في كلية إدموندز ومتنزه ماكولوم لاستبدال المرافق القائمة. بدأت الأعمال في كلية إدموندز في مايو 2022. ^{[ 8 ]} أثناء العمل على مسار حافلات متنزه ماكولوم بعد نقله، قام المقاولون بثقب غطاء وبطانة مكب نفايات سابق في الموقع أثناء إنشاء مصرف لمياه الأمطار. نتج عن الحفر غرامات على هيئة النقل المجتمعي ومقاولها من وزارة البيئة بولاية واشنطن بسبب احتمال تلوث المياه نتيجة جريان المياه من مكب النفايات. ^{[ 9 ]} بدأ الخط البرتقالي الخدمة في 30 مارس 2024، بحفل افتتاح رسمي في محطة مركز مدينة لينوود وحفل جماهيري استضافته كلية إدموندز حضره مئات الأشخاص. ولحفل الافتتاح، أوقفت هيئة النقل الإقليمية قطارًا خفيفًا فارغًا كان يُستخدم للاختبار. ^{[ 10 ] [ 11 ]} افتُتح امتداد خط لينوود للخدمة التجارية في 30 أغسطس 2024.

في أبريل 2024، وهو أول شهر كامل من تشغيل الخط البرتقالي، بلغ عدد الركاب 50,355 راكبًا، بمعدل 1,943 راكبًا يوميًا خلال أيام الأسبوع. ^{[ 12 ]} افتُتحت محطة الاتجاه الغربي في شارع ميل كريك ومحطة الحافلات الكاملة في حديقة ماكولوم في يوليو 2024. ^{[ 13 ]}

يمتد الخط البرتقالي لمسافة 18 كيلومترًا (11 ميلًا) بين محطتين رئيسيتين في مركزَي نقل : كلية إدموندز غربًا ومتنزه ماكولوم شرقًا. يسلك الخط شارع 196 ويتقاطع مع الخط الأزرق على الطريق السريع 99 ؛ ومن هناك، تتابع الحافلات سيرها إلى محطة مركز مدينة لينوود ، وهو مركز نقل إقليمي رئيسي سيُشغَّل فيه قطار خفيف في أواخر عام 2024. ثم ينعطف الخط شمالًا إلى شارع ألدروود مول لخدمة مركز ألدروود التجاري ، ويستمر على الجادة 36 غربًا وشارع 164؛ ثم تنحرف الحافلات لخدمة موقف سيارات آش واي بارك آند رايد، وهو مركز نقل إقليمي آخر. في ميل كريك، ينعطف الخط البرتقالي شمالًا إلى الطريق السريع 527 ويتشارك المحطات مع الخط الأخضر حتى يصل إلى متنزه ماكولوم. ^{[ 7 ] [ 14 ]} 

يضم الخط 16 زوجًا من المحطات تقع بشكل رئيسي على شوارع لينوود وميل كريك. تشمل محطات سويفت رصيفًا مرتفعًا للصعود المسطح، ومظلات أكبر، وآلات بيع التذاكر ، وأجهزة قراءة بطاقات أوركا . ^{[ 14 ]}

تصل الحافلات على الخط البرتقالي كل 10 إلى 12 دقيقة خلال ساعات النهار في أيام الأسبوع، وكل 15 إلى 20 دقيقة في الأوقات الأخرى، بما في ذلك عطلات نهاية الأسبوع. ^{[ 11 ]} تم طلب مجموعة من 15 حافلة مفصلية من إنتاج شركة نيو فلاير لتلبية الزيادة في خدمة سويفت؛ تتسع كل حافلة لـ 70  راكبًا وتحتوي على ثلاثة رفوف داخلية للدراجات . ^{[ 7 ]}

• الموقع الرسمي
• الوسائط المتعلقة بخط سويفت أورانج لاين على ويكيميديا ​​كومنز