محطة سكة حديد سيلهيت

محطة سيلهيت للسكك الحديدية هي محطة قطارات في بنغلاديش . يوجد في بنغلاديش نوعان من خطوط السكك الحديدية: خط المقياس الضيق وخط المقياس العريض . ترتبط هذه المحطة بخط المقياس الضيق من كلا الجانبين مع تشاتك ودكا . تقع هذه المحطة في مدينة سيلهيت .

تم افتتاح محطة سكة حديد سيلهيت المُنشأة حديثًا في عام 2004. وكان المهندس المعماري الرئيسي للمشروع هو إيه كيه رفيق الدين أحمد، ممثلًا لشركة الاستشارات الهندسية والتخطيطية المحدودة. [ 2 ] تضم المحطة ثلاثة أرصفة.

تاريخ

استجابةً لمطالب مزارعي الشاي في آسام بإنشاء خط سكة حديد يربطهم بميناء شيتاغونغ ، بدأت سكة حديد آسام بنغال بإنشاء خط سكة حديد على الجانب الشرقي من البنغال عام 1891. وافتُتح خط بطول 150 كيلومترًا (93 ميلًا) بين شيتاغونغ وكوميلا أمام حركة المرور عام 1895. وافتُتح قسم كوميلا-أخاورا-كولاورا-باداربور في الفترة 1896-1898، ومُدِّد إلى لومدينغ بحلول عام 1903. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] 

تم افتتاح قسم كولورا-سيلهيت في عام 1912-15، وخط فرع شايستاغانج-هابيغانج في عام 1928، وخط فرع شايستاغانج-بالا في عام 1929 وخط سيلهيت-تشاتاك بازار في عام 1954 .

يوجد خط سكة حديد ذو مقياس متر واحد يربط بين شاهباجبور في بنغلاديش وماهيساسان في الهند. [ 7 ]

موقع

تقع هذه المحطة بين طريق سيلهيت-دكا السريع وطريق سيلهيت الالتفافي، مما يسهل الوصول إليها من أي اتجاه. وهي مجاورة لمحطة حافلات كودومتولي ، التي تنطلق منها رحلات الحافلات إلى جميع أنحاء البلاد. كما يقع جسر كين التاريخي على نهر سورما ، ومعهد سيلهيت للفنون التطبيقية على بُعد نصف كيلومتر فقط من المحطة.

خدمات القطارات

بارابات اكسبريس في محطة سكة حديد سيلهيت

تتوفر قطارات بارابات ، وجويونتيكا، وأوبوبون، وكالني إكسبريس للوصول مباشرة إلى دكا من سيلهيت. تستغرق الرحلة في اتجاه واحد ما يزيد قليلاً عن سبع ساعات. [ 8 ] كما تتوفر قطارات إلى شيتاغونغ من محطة السكة الحديد. [ 9 ] ويتوفر قطار باهاريكا إكسبريس على خط شيتاغونغ-سيلهيت. وتربط محطة سكة حديد سيلهيت جميع أنحاء البلاد بالمنطقة عبر خط أخاورا-كولاورا-تشاتاك .

أوتلوك

تُعدّ محطة قطار سيلهيت انعكاسًا إلى حدٍّ ما لطراز محطة قطار كمالابور . هذا الهيكل الصدفيّ ذو الشكل اللوتسيّ، الذي يُغطّي المباني الوظيفية كالمظلة، يُثير إعجاب الناس. تحتوي المحطة على شباكين لبيع التذاكر، وثلاثة أرصفة، ومطعمين على جانبي شباكي التذاكر. كما توجد بعض محلات الوجبات السريعة بالقرب من شباكي التذاكر.

الوضع الحالي

إلى جانب العديد من القطارات السريعة بين المدن، تمر القطارات المحلية أيضًا عبر المحطة. ويلجأ المشردون إلى المحطة ليلًا. وللمحطة حراس أمن وموظفون ومدير . ويمر عبر المحطة يوميًا آلاف الأشخاص. ويمكن للمسافرين التوجه مباشرة من المحطة إلى دكا ، وكوميللا ، وشيتاغونغ ، وشاتاك، وغيرها. وتكتظ الأرصفة دائمًا بالركاب عند توقف القطارات وقبل انطلاقها. ولضمان الأمن والسيطرة على المنطقة، ينتشر عدد كبير من رجال الشرطة والحراس داخل المحطة وخارجها. وقد تحول الرصيف القديم إلى مركز لشرطة السكك الحديدية.

مراجع

  1. "خريطة/أطلس محطة تقاطع سكة ​​حديد كولاورا - منطقة بنغلاديش - استعلام عن السكك الحديدية" . indiarailinfo.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2021 .
  2. «محطة سكة حديد سيلهيت الجديدة ستوفر وسائل راحة حديثة» . أخبار من بنغلاديش، 3 سبتمبر 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2017 .
  3. فدا، قاضي أبو (2012). "السكك الحديدية" . في: إسلام، سراج ؛ جمال، أحمد أ. (محرران). بنغلابيديا: الموسوعة الوطنية لبنغلاديش ( الطبعة الثانية). الجمعية الآسيوية لبنغلاديش . 
  4. تقرير عن إدارة شمال شرق الهند . منشورات ميتال. 1984. ص 46. 
  5. إس إن سينغ؛ أماريندرا نارين؛ بورنندو كومار (2006). المشكلات الاجتماعية والاقتصادية والسياسية لعمال مزارع الشاي: دراسة عن ولاية آسام . منشورات ميتال. ص 105. ISBN  81-8324-098-4تم الاطلاع عليه بتاريخ 16-12-2011 .
  6. "نبذة تاريخية" . سكك حديد بنغلاديش. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2011 .
  7. "الجغرافيا - الدولية" . IRFCA . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16-12-2011 .
  8. "منتجعات نازيمجاره" . مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2011 .
  9. ستيوارت بتلر (2008). بنغلاديش . لونلي بلانيت. ص 150. تاريخ الاسترجاع: 16-12-2011 . 
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزوسائط متعلقة بمحطة سكة حديد سيلهيت على ويكيميديا ​​كومنز