شركة الوقود الاصطناعي

شعار شركة الوقود الاصطناعي التي لم تعد موجودة الآن

كانت مؤسسة الوقود الاصطناعي (SFC أو مؤسسة الوقود الاصطناعي) مؤسسةً ممولة من الحكومة الفيدرالية الأمريكية ، تأسست عام 1980 بموجب قانون أمن الطاقة (ESA) لتوفير التمويل اللازم لتطوير وبناء مصانع إنتاج الوقود الاصطناعي التجارية ، مثل مصانع تغويز الفحم ، لإنتاج بدائل للوقود الأحفوري المستورد. بمجلس إدارة مكون من سبعة أعضاء ، تلقت المؤسسة تمويلًا أوليًا قدره 20 مليار دولار أمريكي لاستخدامه في مشاريع مشتركة مع شركات خاصة، معظمها شركات نفط وغاز ، لبناء المصانع والمساعدة في تمويل مناجم الفحم أو مرافق النقل. [ 1 ] وكانت هذه المؤسسة واحدة من ستة قوانين ضمن تشريعات قانون أمن الطاقة. [ 2 ]

أجرت مؤسسة الوقود الاصطناعي (SFC) أبحاثًا وروّجت لاستخدام وقود الكحول والطاقة الشمسية وإنتاج الوقود من النفايات الحضرية . [ 1 ] وعلى مدار ست سنوات من وجودها، أنفقت المؤسسة ما يقارب 960 مليون دولار فقط (أي ما يعادل خمسة بالمئة تقريبًا من ميزانيتها الأولية لعام 1980) لتمويل أربعة مشاريع للوقود الاصطناعي، لم يتبق منها أي مشروع حتى اليوم. وقد أُلغيت المؤسسة في أبريل 1986. [ 3 ]

تاريخ

الخلق

اقترح الرئيس جيمي كارتر في البداية إنشاء "مؤسسة أمن الطاقة" في خطابه الشهير بتاريخ 15 يوليو 1979، والذي عبّر فيه عن استيائه من الوضع الراهن. وتم تخصيص تمويل المؤسسة من عائدات ضريبة الأرباح غير المتوقعة التي فُرضت في أبريل 1980 بموجب قانون ضريبة أرباح النفط الخام غير المتوقعة. [ 4 ] وبعد جلسات مطولة في الكونغرس، ونظرًا للمعارضة الشديدة من المرشح رونالد ريغان والجمهوريين في الكونغرس، أُقرّ قانون أمن الطاقة أخيرًا في يونيو 1980. [ 4 ]

أقرّ الكونغرس تمويلًا بقيمة 88 مليار دولار على مدى أكثر من 12 عامًا، بالإضافة إلى 35 مليون دولار كنفقات إدارية سنوية (معدّلة وفقًا للتضخم)، لهيئة الوقود الاصطناعي، بحد أقصى 300 موظف محترف بدوام كامل. وكان الهدف المُحدد للهيئة هو إنتاج ما لا يقل عن 500 ألف برميل (79 ألف متر مكعب ) من مكافئ النفط الخام يوميًا من الوقود الاصطناعي من مصادر محلية بحلول عام 1987، وما لا يقل عن مليوني برميل (320 ألف متر مكعب ) يوميًا بحلول عام 1992. وقد أُبقيت الهيئة خارج نطاق وزارة الطاقة ، ومُنحت بموجب قانون التشريع امتيازًا يُعفيها من القواعد واللوائح والإجراءات الحكومية المعتادة.  

في سبتمبر 1980، رشّح كارتر جون سي. ساويل لرئاسة مؤسسة الوقود الاصطناعي (SFC)، لكنّ الجمهوريين في مجلس الشيوخ رفضوا المصادقة على ترشيح ساويل أو أي مرشح آخر. [ 5 ] وبموجب الأمر التنفيذي رقم 12242، أسند كارتر مسؤوليات مؤسسة الوقود الاصطناعي إلى وزارتي الطاقة والدفاع إلى حين إعلان بدء تشغيلها. واستغلت وزارة الدفاع هذه الفترة القصيرة لتمويل مشروعي يونيون أويل باراشوت كريك وكولوني/توسكو للنفط الصخري. وفي أكتوبر، اضطر كارتر إلى تعيين ساويل وأربعة آخرين خلال فترة العطلة البرلمانية. [ 6 ] وبموجب قانون الوقود الاصطناعي (ESA)، كان على المؤسسة إصدار أول طلب عروض لمشاريع الوقود الاصطناعي بحلول نهاية ديسمبر 1980؛ وحُدّد الموعد النهائي لتقديم العروض في 31 مارس 1981. وقدّمت 61 شركة من 24 ولاية عروضًا، منها 19 عرضًا لتسييل الفحم، و17 لتغويز الفحم، و14 للنفط الصخري، و8 لإنتاج النفط من الرمال القطرانية ، و3 لأنواع وقود أخرى. [ 7 ]

استجابة الصناعة

كانت وول ستريت متلهفة لبدء الاستثمار في صناعة الوقود الاصطناعي. في يوليو 1979، نشرت لجنة التنمية الاقتصادية (CED)، وهي منظمة بحثية وتعليمية مستقلة تضم 200 من كبار رجال الأعمال والمعلمين، تقريرًا بعنوان "المساعدة في ضمان مستقبلنا الطاقي: برنامج لتطوير مصانع الوقود الاصطناعي الآن "، أوضح التقرير الحاجة المُلحة لتطوير صناعة الوقود الاصطناعي. [ 8 ] وشكّل جماعات الضغط في واشنطن المجلس الوطني لإنتاج الوقود الاصطناعي برئاسة والتر فلاورز، عضو الكونغرس السابق عن ولاية ألاباما. [ 9 ] وتم إطلاق ثلاث مجلات تجارية على الأقل: " تقرير الوقود الاصطناعي" ، و "أسبوعية الوقود الاصطناعي" ، و "الوقود الاصطناعي" . وسرعان ما نُشر كتابان مُتخصصان في هذا المجال: " برنامج الوقود الاصطناعي الأمريكي" و "دليل الوقود الاصطناعي: بما في ذلك الصفحات الصفراء للوقود الاصطناعي" . [ 10 ] قبيل إقرار قانون الأنواع المهددة بالانقراض، استضافت اللجنة التنفيذية للتحالف المخصص للوقود الاصطناعي حفل استقبال تكريمًا لأعضاء الكونغرس وموظفي لجنة المؤتمر في 19 يونيو 1980، بتمويل من أربع شركات أمريكية للموارد الطبيعية: آشلاند أويل ، وسي-إي. لوموس ، وتوسكو ، وتينيكو . وكانت لهذه الشركات استثمارات كبيرة في مشاريع الوقود الاصطناعي.

سنوات ريغان

بعد انتخاب رونالد ريغان رئيسًا وفوز الجمهوريين بأغلبية مجلس الشيوخ في انتخابات عام 1980 ، خفّض ريغان تمويل لجنة التمويل الحكومية (SFC) بشكل كبير، وقلّص حجمها، ثم ألغاها نهائيًا. وقد نجحت التغييرات المستمرة في أعضاء اللجنة وتدخلات الكونغرس في شلّ عملها. في يناير 1981، قدّم أعضاء مجلس الإدارة استقالاتهم غير المؤرخة إلى ريغان، الذي قبلها في نهاية الشهر. وتولى جاك ماكاتي منصب الرئيس بالوكالة. وفي أبريل، رشّح ريغان إدوارد نوبل رئيسًا للجنة. وكان إدوارد نوبل، وهو مطوّر عقاري من أتلانتا له جذور في قطاع النفط في أوكلاهوما ، داعمًا ماليًا كبيرًا لمؤسسة التراث ، التي كانت داعمة جدًا لريغان، وتولت دفع رواتب العديد من أعضاء الفريق الانتقالي للجنة التمويل الحكومية. [ 11 ]

في مايو، رشّح ريغان أربعة أعضاء انتقاليين، هم روبرت مونكس، وفيكتور شرودر، وفيكتور تومسون، وهوارد ويلكينز، لعضوية مجلس إدارة هيئة الأوراق المالية والبورصات. بعد تثبيت نوبل في منصبه وأدائه اليمين الدستورية، استقال ماكاتي. وفي أكتوبر، أدى المرشحون الأربعة الآخرون اليمين الدستورية كأعضاء في المجلس. وأخيرًا، في فبراير 1982، أصدر ريغان الأمر التنفيذي رقم 12346 معلنًا بدء تشغيل هيئة الأوراق المالية والبورصات وافتتاحها رسميًا. وفي مايو، عيّن ريغان عضوين إضافيين في مجلس إدارة الهيئة، هما جون كارتر وميلتون ماسون، واللذان لم يؤديا اليمين الدستورية إلا في أغسطس.

في أغسطس/آب 1983، استقال رئيس مجلس إدارة شركة SFC ومديرها التنفيذي، شرودر، من منصبه، لكنه بقي عضوًا في مجلس الإدارة. وعلى مدار عدة أشهر، بدءًا من يناير/كانون الثاني 1984، استقال خمسة أعضاء هم: مونكس، ويلكينز، شرودر، تومسون، وكارتر. ولم يتم تعيين ثلاثة بدلاء لهم، وهم: كوركوران، ماكافوي، ورايخل، إلا في نوفمبر/تشرين الثاني، وأدّوا اليمين الدستورية كأعضاء في مجلس الإدارة في ديسمبر/كانون الأول. ولم يُصدّق مجلس الشيوخ على تعيينهم إلا في يونيو/حزيران 1985.

بعد أن أُفرغت هيئة تمويل الدولة من مضمونها وأُفرغت من مضمونها، أصبحت مكانًا لرد الجميل للمتبرعين السياسيين والأصدقاء بتعيينات وظيفية لا طائل منها. ثم استُخدم هذا كذريعة لإلغاء الهيئة. في ديسمبر، أقرّ الكونغرس القانون العام 99-190 الذي أنهى صلاحية الهيئة في منح مساعدات مالية جديدة، وحدد مهلة 120 يومًا لنقل المشاريع إلى وزارة الخزانة وإغلاقها. وفي أبريل 1986، أقرّ الكونغرس القانون العام 99-272 الذي ألغى الهيئة رسميًا.

تقدير

محطة غريت بلينز لتغويز الفحم في بيولا، داكوتا الشمالية ، والتي كانت لا تزال تنتج الغاز الطبيعي وتحتجز الكربون في عام 2009، [ 12 ] تم بناؤها بدعم من وزارة الطاقة، وتقدمت هذه الشركة بطلب للحصول على دعم إضافي، ويعود ذلك جزئيًا إلى جهود وزير الطاقة في عهد ريغان، جيمس ب. إدواردز . [ 13 ] [ 14 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 أنتوني إس. كامبانيا، السياسة الاقتصادية في إدارة كارتر (دار غرينوود للنشر، 1995)، 143.
  2. قانون أمن الطاقة (1980؛ الكونغرس السادس والتسعون، مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 932) - GovTrack.us
  3. "السجل الفيدرالي | مؤسسة الوقود الاصطناعي" . www.federalregister.gov . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17-11-2011 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-11-2025 .
  4. 1 2 فيكتور بوندي، محرر. العقود الأمريكية: 1980-1989 (ديترويت، ميشيغان: غيل ريسيرش، 1996)، 282.
  5. روبرت هيرشي، "أعضاء مجلس الشيوخ الجمهوريون يخططون لمعركة مجلس الوقود"، نيويورك تايمز (26 سبتمبر 1980)، D1.
  6. ريتش جاروسلوفسكي، "كارتر يعيّن ساويل رئيسًا لقسم الوقود الاصطناعي"، صحيفة وول ستريت جورنال ، 11 سبتمبر 1980، ص 2
  7. مارتن كروتسينجر، "61 شركة تسعى للحصول على إعانات لتطوير الوقود الاصطناعي"، واشنطن بوست (2 أبريل 1981)، D3.
  8. لجنة التنمية الاقتصادية، المساعدة في ضمان مستقبلنا في مجال الطاقة: برنامج لتطوير مصانع الوقود الاصطناعي الآن (واشنطن العاصمة: لجنة التنمية الاقتصادية، يوليو 1979)، 9.
  9. ديفيد إغناتيوس، "رفع كؤوس واشنطن عالياً احتفالاً بأحدث صناعة في حوض الحكومة"، صحيفة وول ستريت جورنال (25 يونيو 1980)، 25.
  10. روبرت هيرشي، "الوقود الاصطناعي يولد مجموعة تجارية"، نيويورك تايمز، 22 سبتمبر 1980، D1.
  11. هيرفي أمسلر بريدي، شركة الوقود الاصطناعي للولايات المتحدة: صعودها وسقوطها ، أطروحة (أوستن، تكساس: جامعة تكساس في أوستن، 2013)، 222.
  12. dakotagas.com، وزارة الطاقة الأمريكية تتلقى دفعة بقيمة 57 مليون دولار من محطة فحم نظيفة
  13. "بعض النكسات التي تواجه الوقود الاصطناعي - مجلة تايم" . www.time.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 7 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 نوفمبر 2025 .
  14. "بناء مدينة ناي" . أطلس الطبيعة الحضرية . UNA.city . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17-10-2025 .