تحويل الفحم إلى غاز

استخدم العالم الفلمنكي يان بابتيستا فان هيلمونت مصطلح "الغاز" في كتابه " أصول الطب " ( حوالي 1609 ) لوصف اكتشافه "روحًا جامحة" تنبعث من الخشب والفحم المسخنين، والتي "لا تختلف كثيرًا عن فوضى القدماء". وأُجريت تجارب مماثلة عام 1681 على يد يوهان بيكر من ميونيخ، وعام 1684 على يد جون كلايتون من ويغان ، إنجلترا. وأطلق الأخير عليها اسم "روح الفحم". واكتشف ويليام مردوخ (المعروف لاحقًا باسم مردوخ) طرقًا جديدة لصنع الغاز وتنقيته وتخزينه. ومن بين إنجازاته، إضاءة منزله في ريدروث وكوخه في سوهو، برمنغهام عام 1792، ومدخل مبنى مفوضي شرطة مانشستر عام 1797، والواجهة الخارجية لمصنع بولتون ووات في برمنغهام ، ومصنع كبير للقطن في سالفورد ، لانكشاير عام 1805. ^{[ 7 ]}

أضاء البروفيسور يان بيتر مينكيليرز قاعة محاضراته في جامعة لوفان عام 1783، وأضاء اللورد دوندونالد منزله في كولروس ، اسكتلندا، عام 1787، حيث كان الغاز يُنقل في أوعية محكمة الإغلاق من مصانع القطران المحلية. وفي فرنسا، حصل فيليب لو بون على براءة اختراع لموقد غاز عام 1799، وعرض إنارة الشوارع عام 1801. وتوالت العروض التوضيحية في فرنسا والولايات المتحدة، ولكن من المتعارف عليه عمومًا أن أول محطة غاز تجارية بنتها شركة لندن وويستمنستر للغاز والإضاءة والكوك في شارع جريت بيتر عام 1812، حيث مدت أنابيب خشبية لإضاءة جسر وستمنستر بمصابيح الغاز ليلة رأس السنة عام 1813. وفي عام 1816، أسس رامبرانت بيل وأربعة آخرون شركة غاز بالتيمور ، أول شركة لتصنيع الغاز في أمريكا. تم بناء أول محطة غاز ألمانية في هانوفر عام 1825، وبحلول عام 1870 كان هناك 340 محطة غاز في ألمانيا تصنع غاز المدن من الفحم والخشب والخث ومواد أخرى.

وصفت الزائرة الفرنسية فلورا تريستان ظروف العمل في مصنع هورسفيري رود التابع لشركة غاز لايت آند كوك في لندن في ثلاثينيات القرن التاسع عشر في كتابها "Promenades Dans Londres" :

أُشعل صفان من الأفران على كل جانب؛ وكان التأثير أشبه بوصف فرن فولكان، إلا أن العمال ذوي العين الواحدة كانوا ينبضون بشرارة إلهية، بينما كان عمال الأفران الإنجليز ذوو البشرة الداكنة كئيبين صامتين فاقدين للحيوية... أخبرني رئيس العمال أن مُشعلي النار يُختارون من بين الأقوى، ولكن مع ذلك يُصابون جميعًا بالسل بعد سبع أو ثماني سنوات من العمل الشاق ويموتون بسببه. وهذا ما يفسر الحزن واللامبالاة في وجوه هؤلاء الرجال التعساء وفي كل حركة من حركاتهم. ^{[ 8 ]}

كان أول إمداد عام بالغاز عبر الأنابيب لـ 13 مصباحًا غازيًا ، كل منها بثلاث كرات زجاجية، على امتداد شارع بال مول في لندن عام 1807. ويعود الفضل في ذلك إلى المخترع ورائد الأعمال فريدريك وينسور والسباك توماس سوج ، اللذين صنعا الأنابيب ومدّاها. تطلّب حفر الشوارع لمدّ الأنابيب تشريعًا ، مما أدى إلى تأخير تطوير إنارة الشوارع وتوفير الغاز للاستخدام المنزلي. في هذه الأثناء، كان ويليام مردوخ وتلميذه صموئيل كليج يقومان بتركيب إضاءة الغاز في المصانع وأماكن العمل، دون مواجهة أي عوائق من هذا القبيل.

في خمسينيات القرن التاسع عشر، كان لكل بلدة ومدينة صغيرة ومتوسطة الحجم محطة غاز لتوفير إنارة الشوارع. وكان بإمكان المشتركين أيضاً توصيل خطوط الغاز إلى منازلهم. وبحلول ذلك الوقت، أصبح استخدام إضاءة الغاز مقبولاً. ثم انتشر استخدام الغاز تدريجياً إلى الطبقة المتوسطة، ولاحقاً ظهرت مواقد الغاز وأجهزة الطهي التي تعمل بالغاز. ^{[ 9 ]}

شهدت ستينيات القرن التاسع عشر العصر الذهبي لتطوير غاز الفحم. فقد كشف علماء مثل كيكولي وبيركن أسرار الكيمياء العضوية، موضحين كيفية إنتاج الغاز وتركيبه. ومن هذا المنطلق، ظهرت محطات غاز أكثر تطوراً، بالإضافة إلى أصباغ بيركن الأرجوانية، مثل الموفين . وفي خمسينيات القرن التاسع عشر، طُوّرت عمليات إنتاج غاز المنتج وغاز الماء من فحم الكوك. ويُطلق على غاز الماء غير المُخصّب اسم غاز الماء الأزرق.

كان غاز موند ، الذي طوره لودفيج موند في خمسينيات القرن التاسع عشر ، غازًا منتجًا مصنوعًا من الفحم بدلاً من فحم الكوك. وكان يحتوي على الأمونيا وقطران الفحم، وكان يُعالج لاستخلاص هذه المركبات القيّمة.

يحترق غاز الماء الأزرق (BWG) بلهب غير مضيء، مما يجعله غير مناسب لأغراض الإضاءة. أما غاز الماء المكربن ​​(CWG)، الذي طُوّر في ستينيات القرن التاسع عشر، فهو عبارة عن غاز الماء الأزرق مُخصّب بغازات مُستخلصة من رش الزيت في وعاء ساخن. يتميز هذا الغاز بقيمة حرارية أعلى ويحترق بلهب مضيء.

طُوِّرت عملية غاز الماء المُكربن على يد ثاديوس إس سي لوي عام ١٨٧٥. وتم تثبيت زيت الغاز في غاز الماء المُكربن عبر التكسير الحراري في المكربن ​​والمُسخِّن الفائق لمجموعة توليد غاز الماء المُكربن. كانت تقنية غاز الماء المُكربن هي التقنية السائدة في الولايات المتحدة من ثمانينيات القرن التاسع عشر حتى خمسينيات القرن العشرين، لتحل محل تغويز الفحم. تبلغ القيمة الحرارية لغاز الماء المُكربن ٢٠  ميغا جول/م³ ^، أي ما يزيد قليلاً عن نصف القيمة الحرارية للغاز الطبيعي.

أدى ظهور مصابيح الغاز المتوهجة في المصانع والمنازل والشوارع، ليحل محل مصابيح الزيت والشموع بضوء ساطع وثابت، يكاد يضاهي ضوء النهار في لونه، إلى تحويل الليل إلى نهار بالنسبة للكثيرين، مما أتاح العمل الليلي في الصناعات التي كان الضوء فيها بالغ الأهمية، كصناعة الغزل والنسيج وصناعة الملابس وغيرها. يصعب على الأجيال التي نشأت على توفر الإضاءة بعد حلول الظلام بضغطة زر أن تُدرك الأهمية الاجتماعية لهذا التغيير. لم يقتصر الأمر على تسريع الإنتاج الصناعي فحسب، بل أصبحت الشوارع أكثر أمانًا، وتيسرت التفاعلات الاجتماعية، وانتشرت القراءة والكتابة على نطاق أوسع. بُنيت محطات الغاز في كل مدينة تقريبًا، وأُضيئت الشوارع الرئيسية بإضاءة ساطعة، ووُصل الغاز عبر الأنابيب إلى غالبية المنازل في المدن. لعب اختراع عداد الغاز وعداد الدفع المسبق في أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر دورًا هامًا في بيع الغاز للمنازل والشركات.

أدى تعليم وتدريب القوى العاملة الكبيرة، ومحاولات توحيد ممارسات التصنيع والتجارة، والحد من التنافس التجاري بين شركات التوريد، إلى تأسيس جمعيات لمديري الغاز، أولها في اسكتلندا عام 1861. وتأسست الجمعية البريطانية لمديري الغاز عام 1863 في مانشستر ، والتي أصبحت، بعد تاريخ مضطرب، نواة معهد مهندسي الغاز (IGE). وفي عام 1903، بدأ معهد المهندسين المدنيين (ICE) المُعاد هيكلته دورات لطلاب صناعة الغاز في معهد مدينة لندن ونقابات لندن . وحصل معهد مهندسي الغاز على الميثاق الملكي عام 1929. كانت الجامعات بطيئة في الاستجابة لاحتياجات الصناعة، ولم يتم تأسيس أول كرسي أستاذية لصناعات الفحم والغاز والوقود في جامعة ليدز إلا عام 1908. وفي عام 1926، افتتحت شركة غاز لايت آند كوك مبنى واتسون هاوس بجوار محطات غاز ناين إلمز . ^{[ 10 ]} وكان هذا المبنى في البداية مختبرًا علميًا . لاحقًا، ضمّ المركز قسمًا لتدريب المتدربين ، لكن إسهامه الأبرز في الصناعة تمثل في مرافق اختبار أجهزة الغاز، التي أُتيحت لجميع العاملين في هذا القطاع، بما في ذلك مصنّعي أجهزة الغاز. ^{[ 10 ]} وباستخدام هذه المرافق، لم يقتصر دور الصناعة على وضع معايير السلامة فحسب، بل شمل أيضًا وضع معايير الأداء لتصنيع أجهزة الغاز وصيانتها في منازل العملاء والمنشآت التجارية.

خلال الحرب العالمية الأولى ، كانت المنتجات الثانوية لصناعة الغاز، كالفينول والتولوين والأمونيا والمركبات الكبريتية ، مكونات قيّمة للمتفجرات . وكان يتم شحن كميات كبيرة من الفحم اللازم لمحطات الغاز بحراً، مما جعلها عرضة لهجمات العدو. وقبل الحرب، كانت صناعة الغاز توظف عدداً كبيراً من الموظفين، معظمهم من الذكور. إلا أن ظهور الآلة الكاتبة وظهور الكاتبات أحدث تغييراً اجتماعياً هاماً آخر، كان له، على عكس توظيف النساء في الصناعات الحربية، آثار طويلة الأمد.

شهدت فترة ما بين الحربين العالميتين تطورًا ملحوظًا في مجال التقطير الرأسي المستمر، الذي حلّ محل العديد من أجهزة التقطير الأفقية التي تعمل بنظام الدفعات. كما شهدت عمليات التخزين، ولا سيما خزانات الغاز الخالية من الماء ، والتوزيع تحسينات كبيرة مع ظهور  أنابيب فولاذية بقطر يتراوح بين 2 و4 بوصات لنقل الغاز بضغط يصل إلى 50 رطلًا لكل بوصة مربعة (340 كيلو باسكال) كخطوط تغذية رئيسية، مقارنةً بأنابيب الحديد الزهر التقليدية التي كانت تعمل بمتوسط ​​ضغط يتراوح بين 2 و3 بوصات (500-750 باسكال ). وقد وفّر استخدام البنزول كوقود للمركبات وقطران الفحم كمادة خام رئيسية لصناعة الكيماويات العضوية الناشئة، عائدات كبيرة لصناعة الغاز. إلا أن البترول حلّ محل قطران الفحم كمادة خام أساسية لصناعة الكيماويات العضوية بعد الحرب العالمية الثانية، وساهم فقدان هذه السوق في تفاقم المشاكل الاقتصادية التي واجهتها صناعة الغاز بعد الحرب.   

تطورت على مر السنين مجموعة واسعة من الأجهزة والاستخدامات التي تعمل بالغاز. فقد ظهرت مواقد الغاز ، وأفران الغاز ، والثلاجات ، والغسالات، والمكاوي اليدوية ، وأدوات إشعال مواقد الفحم، وأحواض الاستحمام التي تعمل بالغاز، ومجموعات مصابيح الغاز التي يتم التحكم بها عن بُعد ، ومحركات الغاز بأنواعها المختلفة، وفي السنوات اللاحقة، أنظمة التدفئة المركزية بالغاز لتسخين الهواء والماء، وأنظمة تكييف الهواء ، وكلها أسهمت إسهامًا كبيرًا في تحسين جودة الحياة في المدن والبلدات حول العالم. ومع تطور الإضاءة الكهربائية المتاحة من الشبكة العامة، انطفأت مصابيح الغاز، باستثناء الأماكن التي كانت تُراعى فيها مطابقة الألوان، كما هو الحال في محلات الخياطة .

التغويز الجوفي للفحم (UCG) هو عملية تغويز صناعية تُجرى في طبقات الفحم غير المستخرجة. تتضمن هذه العملية حقن عامل مؤكسد غازي ، عادةً الأكسجين أو الهواء، ونقل الغاز الناتج إلى السطح عبر آبار إنتاج محفورة من السطح. يمكن استخدام الغاز الناتج كمادة خام كيميائية أو كوقود لتوليد الطاقة . يمكن تطبيق هذه التقنية على موارد غير مجدية اقتصاديًا استخراجها بالطرق التقليدية. كما أنها توفر بديلاً لأساليب تعدين الفحم التقليدية . بالمقارنة مع تعدين الفحم والتغويز التقليديين، فإن التغويز الجوفي للفحم له تأثير بيئي واجتماعي أقل، على الرغم من وجود مخاوف بيئية، بما في ذلك احتمال تلوث المياه الجوفية.

تُستخدم تقنيات احتجاز الكربون واستخدامه وتخزينه بشكل متزايد في مشاريع تغويز الفحم الحديثة لمعالجة مشكلة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري المرتبطة باستخدام الفحم والوقود الكربوني. وفي هذا الصدد، يتميز التغويز بميزة كبيرة على الاحتراق التقليدي للفحم المستخرج، حيث يُخفف _{ثاني أكسيد الكربون الناتج عن الاحتراق بشكل كبير بواسطة النيتروجين والأكسجين المتبقي في غازات العادم الناتجة عن الاحتراق عند ضغط قريب من الضغط الجوي، مما يجعل عملية احتجاز ثاني} أكسيد الكربون صعبة نسبياً، وتستهلك طاقة كبيرة، ومكلفة (وهذا ما يُعرف باحتجاز _ثاني أكسيد الكربون "بعد الاحتراق" ).

في عملية التغويز ، يُزوَّد المُغَوِّز عادةً بالأكسجين، ويُحرق ما يكفي من الوقود لتوفير الحرارة اللازمة لتغويز الكمية المتبقية؛ علاوة على ذلك، تُجرى عملية التغويز غالبًا تحت ضغط مرتفع. ويكون الغاز التخليقي الناتج عادةً تحت ضغط أعلى وغير مُخفَّف بالنيتروجين، مما يُسهِّل إزالة ثاني أكسيد الكربون بكفاءة وفعالية وبتكلفة أقل _. وقد وجدت مراجعة أُجريت عام 2025 أنَّ احتجاز ثاني أكسيد الكربون قبل الاحتراق _في أنظمة التغويز المتكاملة لدورة الغاز يُمكن أن يحقق كفاءة تزيد عن 90%، مما يُوفِّر إمكانات كبيرة لإزالة الكربون من استخدام الفحم. ^{[ 11 ]}

منذ نشأتها وحتى اعتماد الغاز الطبيعي على نطاق واسع، كان هناك أكثر من 50,000 محطة لإنتاج الغاز المصنّع في الولايات المتحدة وحدها. عادةً ما تُنتج عملية تصنيع الغاز عددًا من المنتجات الثانوية التي تُلوّث التربة والمياه الجوفية داخل وحول المحطة، لذا تُشكّل العديد من محطات الغاز القديمة مصدر قلق بيئي بالغ ، وغالبًا ما تكون تكاليف التنظيف والمعالجة مرتفعة. كانت محطات إنتاج الغاز المصنّع تُقام عادةً بالقرب من المجاري المائية أو بجوارها، والتي كانت تُستخدم لنقل الفحم ولتصريف مياه الصرف الصحي الملوثة بالقطران والأمونيا و/أو زيوت التقطير، بالإضافة إلى نفايات القطران ومستحلبات القطران والماء.

في بدايات تشغيل محطات الغاز الطبيعي المسال، كان يُنظر إلى قطران الفحم على أنه نفايات، وكثيراً ما كان يُتخلص منه في البيئة داخل وحول مواقع المحطات. ومع تطور استخدامات قطران الفحم بحلول أواخر القرن التاسع عشر، كان سوق القطران متقلباً، وكانت المحطات التي لا تستطيع بيع القطران في وقت معين تخزنه لاستخدامه لاحقاً، أو تحاول حرقه كوقود للمراجل، أو تتخلص منه كنفايات. وكان يتم التخلص من نفايات القطران عادةً في خزانات الغاز القديمة، أو الأنفاق، أو حتى في مناجم الفحم (إن وجدت). وبمرور الوقت، تتحلل نفايات القطران مُطلقةً الفينولات والبنزين ( وغيرها من المركبات العطرية أحادية الحلقة - BTEX ) والهيدروكربونات العطرية متعددة الحلقات على شكل أعمدة ملوثة قد تتسرب إلى البيئة المحيطة. وشملت النفايات الأخرى " بلو بيلي " ^{[ 16 ]} ، وهو مركب فيروفيريسيانيد، ويُستمد لونه الأزرق من الأزرق البروسي ، الذي كان يُستخدم تجارياً كصبغة . عادةً ما يكون نبات "بلو بيلي" مادة حبيبية، وكان يُباع أحيانًا محليًا بشعار "طرق خالية من الأعشاب الضارة مضمونة". ويمكن أن يُضفي وجود "بلو بيلي" على مخلفات محطات الغاز رائحة مميزة تشبه رائحة اللوز المر أو المرزبان ، وهي رائحة مرتبطة بغاز السيانيد .

أدى التحول إلى عملية غاز الماء المكربن ​​في البداية إلى انخفاض إنتاج قطران غاز الماء مقارنةً بحجم قطران الفحم. ومع ظهور السيارات، انخفض توافر النفتا لزيت الكربنة، نظرًا لرغبة الناس في استخدامها كوقود للمحركات. غالبًا ما واجهت محطات توليد الغاز التي تحولت إلى استخدام أنواع أثقل من الزيوت مشاكل في إنتاج مستحلبات القطران والماء، والتي كان من الصعب والمكلف والمستهلك للوقت التخلص منها. (إن سبب تحول مستحلبات القطران والماء معقد ويرتبط بعدة عوامل، منها الكربون الحر في زيت الكربنة واستبدال الفحم الحجري بالكوك كمادة خام). أدى إنتاج كميات كبيرة من مستحلبات القطران والماء إلى امتلاء سعة التخزين المتاحة في محطات توليد الغاز بسرعة، وكثيرًا ما كانت إدارة المحطة تتخلص من هذه المستحلبات في حفر، والتي ربما استُعيدت منها لاحقًا أو لم تُستعاد. وحتى في حال استُعيدت المستحلبات، يبقى الضرر البيئي الناجم عن وضع القطران في حفر غير مبطنة قائمًا. يُعد إلقاء المستحلبات (وغيرها من المخلفات القطرانية مثل حمأة القطران، وقيعان الخزانات، والقطران غير المطابق للمواصفات) في التربة والمياه المحيطة بمحطات الغاز المصنعة عاملاً مهماً في التلوث الموجود في محطات الغاز المصنعة السابقة (المعروفة باسم "FMGPs" في مجال المعالجة البيئية ) اليوم.

تشمل الملوثات الشائعة المرتبطة بالمنتجات الغازية سريعة التداول ما يلي:

• بي تي إي إكس
  • ينتشر من رواسب الفحم/قطران الغاز
  • تسرب زيت المكربن/الزيت الخفيف
  • تسربات من أوعية التقطير، التي تجمع الهيدروكربونات القابلة للتكثيف من الغاز
• نفايات/حمأة قطران الفحم
  • توجد عادة في أحواض خزانات الغاز وبرك التصفية.
  • لا قيمة لإعادة بيع رواسب قطران الفحم، ولذلك كانت تُلقى دائمًا.
• المركبات العضوية المتطايرة
• الهيدروكربونات العطرية متعددة الحلقات (PAHs)
  • يوجد في قطران الفحم، وقطران الغاز، والقطران بتركيزات كبيرة.
• المعادن الثقيلة
  • لحام يحتوي على الرصاص لأنابيب الغاز الرئيسية، وأنابيب الرصاص، ورماد الفحم.
• السيانيد
  • تحتوي نفايات أجهزة التنقية على كميات كبيرة من الفيروسيانيدات المعقدة.
• السخام
  • لا يوجد إلا في الأماكن التي يُستخدم فيها النفط الخام كمادة أولية لعملية التغويز.
• مستحلبات القطران

غالباً ما يكون قطران الفحم وحمأة قطران الفحم أكثر كثافة من الماء، ويتواجدان في البيئة كسائل كثيف غير مائي .

في المملكة المتحدة، أُعيد تطوير عدد من مواقع مصانع الغاز السابقة لأغراض سكنية وغيرها (بما في ذلك قبة الألفية )، باعتبارها أراضيَ واعدةً قابلةً للتطوير ضمن حدود المدن. وتؤدي فرص التطوير هذه حاليًا إلى مشاكل تتعلق بالتخطيط ونظام الأراضي الملوثة، وقد نوقشت مؤخرًا في مجلس العموم.

تتطلب عمليات تغويز الفحم ضوابط وتدابير لمنع التلوث للحد من انبعاثات الملوثات. ^{[ 17 ] [ 18 ]} تشمل الملوثات أو الانبعاثات التي تثير القلق في سياق تغويز الفحم بشكل أساسي ما يلي:

• الرماد والخبث

تُنتج مُغَيِّرات الغاز غير المُخَبَثة رمادًا جافًا مشابهًا للرماد الناتج عن احتراق الفحم التقليدي، والذي قد يُشكِّل خطرًا بيئيًا إذا كان الرماد (الذي يحتوي عادةً على معادن ثقيلة) قابلًا للترشيح أو مُسبِّبًا للتآكل، وإذا كان لا بد من تخزين الرماد في أحواض خاصة. أما مُغَيِّرات الغاز المُخَبَثة، والتي تُستخدم في العديد من تطبيقات تغويز الفحم الرئيسية حول العالم، فتتميز بميزة كبيرة تتمثل في انصهار مكونات الرماد لتكوين خبث زجاجي، مما يؤدي إلى احتجاز آثار المعادن الثقيلة في مصفوفة زجاجية غير قابلة للترشيح، ويجعل المادة غير سامة. ولهذا الخبث غير الضار استخدامات مفيدة متعددة، مثل استخدامه كركام في الخرسانة، وركام في الأسفلت المستخدم في بناء الطرق، وحبيبات في السفع الرملي، وحبيبات التسقيف، وغيرها. ^{[ 19 ]}

• _ثاني أكسيد الكربون (CO2 )

_{يُعد ثاني} أكسيد الكربون ذا أهمية قصوى في تغير المناخ العالمي.

• الزئبق
• الزرنيخ
• الجسيمات الدقيقة (PM)

يتكون الرماد في عملية التغويز من الشوائب غير العضوية الموجودة في الفحم. تتفاعل بعض هذه الشوائب لتكوين مواد صلبة مجهرية يمكن أن تبقى معلقة في الغاز التخليقي الناتج عن عملية التغويز.

• ثاني أكسيد الكبريت ( _SO2 )

يحتوي الفحم عادةً على نسبة كبريت تتراوح بين 0.2 و 5% من وزنه الجاف، والذي يتحول إلى كبريتيد الهيدروجين (H₂S ₎ وكبريتيد الكربونيل (COS) في وحدات التغويز نتيجةً لارتفاع درجات الحرارة وانخفاض مستويات الأكسجين. تُزال هذه "الغازات الحمضية" من الغاز التخليقي الناتج عن وحدات التغويز بواسطة معدات إزالة الغازات الحمضية قبل حرقه في التوربينات الغازية لتوليد الكهرباء، أو قبل استخدامه في تصنيع الوقود.

• أكاسيد النيتروجين (NO _x )

يشير مصطلح (NO _x ) إلى أكسيد النيتريك (NO) وثاني أكسيد النيتروجين (NO ₂ ). يحتوي الفحم عادةً على ما بين 0.5 و3% من النيتروجين على أساس الوزن الجاف، ويتحول معظمه إلى غاز النيتروجين غير الضار. وتنتج كميات ضئيلة من الأمونيا وسيانيد الهيدروجين ، والتي يجب إزالتها أثناء عملية تبريد الغاز التخليقي. وفي حالة توليد الطاقة، يمكن أن تتشكل أكاسيد النيتروجين _أيضًا في اتجاه مجرى الاحتراق نتيجة احتراق الغاز التخليقي في التوربينات.