تينيكو

نشأ نقص في الوقود اللازم للصناعات الدفاعية خلال الحرب العالمية الثانية في منطقة الأبلاش مع ازدياد الإنتاج الصناعي. استهلكت عمليات تطوير مشروع مانهاتن النووي في أوك ريدج بولاية تينيسي كميات هائلة من الطاقة الكهربائية التابعة لهيئة وادي تينيسي ، والتي كان من الممكن أن تُستخدم في عمليات صناعية أخرى. تمكنت شركة شيكاغو من الحصول على ترخيص من لجنة الطاقة الفيدرالية لإنشاء خط أنابيب من تكساس إلى الأبلاش، والذي توسع لاحقًا ليصبح أكبر شبكة خطوط أنابيب للغاز الطبيعي في الولايات المتحدة. استحوذت شركة إل باسو على هذه الخطوط في عام 1996، وهي مملوكة الآن لشركة كيندر مورغان .

في خمسينيات القرن العشرين، استحوذت الشركة على شركات نفط قائمة ، من بينها ستيرلينغ أويل ، وديل-كي بتروليوم ، وباي بتروليوم . ^{[ 17 ]} وفي عام 1943، استحوذ قسم تينيسي التابع لشركة شيكاغو على شركة تينيسي لنقل الغاز لإنشاء خط أنابيب للغاز الطبيعي بطول 2036 كيلومترًا (1265 ميلًا) من تكساس إلى فرجينيا الغربية . اكتمل الخط الأول في أكتوبر 1944، وتلاه إنشاء ثلاثة خطوط أنابيب إضافية بلغ مجموع أطوالها 6180 كيلومترًا (3840 ميلًا) ^{[ 9 ]} خلال السنوات الخمس عشرة التالية، والتي تُزوّد ​​نيويورك ونيوجيرسي بالغاز . ^{[ 18 ]}  

في عام 1966، تأسست شركة تينيسي غاز تحت اسم تينيكو. ^{[ 8 ]} ونتيجةً للتنويع، توسعت تينيكو لتشمل عددًا من المشاريع التجارية. في عام 1967، استحوذت الشركة على شركة ووكر، المتخصصة في تصنيع كاتمات الصوت وأنابيب العادم ذات المقاسات العالمية. وفي العام التالي، بدأت الشركة العمل على تطوير محول حفاز عالمي، ليصبح بديلاً اقتصاديًا للمحولات الحفازة الأصلية. استغرقت الشركة ثماني سنوات لطرح هذا المنتج في السوق. وفي أواخر سبعينيات القرن الماضي، اشترت تينيكو شركة هيوستن للنفط والمعادن، التي كانت تمتلك منجمين للذهب في ولاية نيفادا. امتلكت تينيكو وأدارت عددًا كبيرًا من محطات خدمة البنزين ، ولكن تم إغلاقها جميعًا أو استبدالها بعلامات تجارية أخرى بحلول منتصف تسعينيات القرن الماضي. ^{[ 9 ]}

في سبعينيات القرن الماضي، استحوذت شركة تينيكو على 53% من أسهم شركة جي آي كيس عند شرائها مالكها، شركة كيرن كاونتي لاند ، وهي شركة مصنعة للمعدات الزراعية مقرها في راسين، ويسكونسن، الولايات المتحدة الأمريكية. ^{[ 9 ]} وفي عام 1972، اشترت تينيكو شركة ديفيد براون تراكتورز البريطانية ، ودمجتها مع أعمال جي آي كيس. وفي عام 1984، اشترت تينيكو، الشركة الأم لكيس، أصولًا مختارة من قسم الزراعة في شركة إنترناشونال هارفيستر، ودمجتها مع جي آي كيس. جميع المنتجات الزراعية تحمل في البداية علامة كيس إنترناشونال ، ثم لاحقًا كيس آي إتش . وفي عام 1986، اشترت تينيكو شركة ستايجر تراكتور، المصنعة للجرارات المفصلية رباعية الدفع ، ودمجتها مع كيس آي إتش.

كان التوجه الجديد للشركة هو شراء الشركات المتعثرة في مختلف القطاعات، ثم تطويرها لتصبح شركات مربحة. وقد نجح هذا النهج مع شركة نيوبورت نيوز لبناء السفن ، لكنه فشل فشلاً ذريعاً مع شركات الجرارات المختلفة، ويعود ذلك على الأرجح إلى حد كبير إلى الوضع الاقتصادي آنذاك. وبحلول عام ١٩٨٨، كانت الشركة تتكبد خسائر بقيمة  مليوني دولار يومياً. وبعد ضغوط من البنوك، تقرر بيع قطاع النفط. فتم تقسيم شركة تينيكو لاستكشاف النفط وبيعها لعدة مشترين. ^{[ ١٩ ]}

بحلول عام 1994، قررت شركة تينيكو البدء في التخارج من قطاع الزراعة، ووافقت على بيع 35% من أسهم شركة كيس (Case Corporation) التي أصبحت تُعرف بهذا الاسم آنذاك . ^{[ 20 ]} وفي عام 1996، اكتمل فصل شركة كيس. استحوذت شركة فيات على الشركة في عام 1999، ودمجتها مع شركة نيو هولاند الزراعية لتشكيل شركة سي إن إتش جلوبال (CNH Global) . ^{[ 21 ]}

انبثقت شركة تينيكو من تكتل يضم ستة قطاعات أعمال غير مترابطة: بناء السفن، والتعبئة والتغليف، ومعدات الزراعة والبناء، ونقل الغاز، والسيارات، والكيماويات. ^{[ 22 ]} تم فصل قسم السيارات عن شركة تينيكو في عام 1991، إلى جانب أقسام التعبئة والتغليف والطاقة والغاز الطبيعي وبناء السفن. ^{[ 9 ]} تم التخلص من جميع الأعمال باستثناء قطاعي السيارات والتعبئة والتغليف بين عامي 1994 و1996 (من خلال الاكتتابات العامة والمبيعات وعمليات الفصل والاندماج). ^{[ 22 ]} في عام 1999، تم فصل شركة تينيكو للتعبئة والتغليف وتغيير اسمها إلى شركة التعبئة والتغليف الأمريكية وشركة باكتيف . ^{[ 22 ]}

منذ ستينيات القرن الماضي، باعت شركة تينيكو أوتوموتيف كاتمات الصوت في أوروبا، بما في ذلك من خلال سلسلة متاجر بيت ستوب في ألمانيا. اشترت المجموعة مصنعًا ألمانيًا في فيرنهايم عام 1969، وشركة ستارلا السويدية في فيتاريد عام 1974، وشركة بيلانجر الفرنسية في لافال ، وشركة هارمو إندستريز الإنجليزية شرق برمنغهام عام 1976، وشركة ليدكس الدنماركية في ميدلفارت عام 1978. وتلت ذلك المزيد من عمليات الاستحواذ. ^{[ 23 ]}

في 28 أكتوبر 2005، تم تغيير اسم شركة تينيكو للسيارات إلى تينيكو. ^{[ 24 ]}

ألاباما

• أثينا، ألاباما - المنتجات: حشيات محركات فولاذية متعددة الطبقات

أركنساس

• باراغولد - المنتجات: ممتصات الصدمات ، الدعامات . تم الإعلان عن إغلاق المنشأة في يناير 2025 وكان من المقرر إتمامه بحلول 30 أبريل 2025.

إلينوي

• سكوكاي - المقر الرئيسي العالمي لشركة DRiV Incorporated، التي تمتلك العلامات التجارية التالية: مونرو، مونرو أكسيوس، رانشو، فريك-روت، موج، كويك ستير، تي إس، فاغنر، فيرودو، جوريد، أبيكس، نيكتو، بيرال، فيل-برو، باين، ناشيونال، غوتزه، نيرال، سيلد باور، إف بي ديزل، إيه إي، غليكو، ووكر، داينوماكس، فونوس، ثراش، تشامبيون ، بيك/أرنلي، وغاراج غورو.

إنديانا

• أنغولا - منتجات مطاطية: منتجات شديدة التحمل/للسيارات، جلبات عين الزنبرك، جلبات السوائل، مجموعات قضيب عزم الدوران، وصلات، وقضبان على شكل حرف V.
• إلكهارت - مصنع متخصص في تصنيع مكونات أنظمة العادم لمرافق تينيكو الأخرى. يُعد مصنع إلكهارت المصنع الوحيد المملوك لشركة تينيكو (وليس المستأجر).
• ليغونير - مصنع متخصص في إنتاج أنظمة العادم الكاملة ومكوناتها لشركات فورد موتور ، وكرايسلر ، وهوندا . يُعد ليغونير أحد المصانع التي تمتلك وحدة تصنيع أنابيب خاصة بها، حيث تستقبل لفائف الصلب، وتلفها تدريجيًا لتشكيل الأنابيب، ثم تلحم اللحام. بعد ذلك، تُقطع الأنابيب المُشكّلة حديثًا إلى الطول المطلوب، وتُستخدم داخل المصنع أو تُشحن كما هي إلى مصانع تينيكو الأخرى.

ميشيغان

• ليتشفيلد - مصنع متخصص في إنتاج أنظمة العادم الكاملة ومكوناتها. يضم هذا المصنع وحدة تصنيع أنابيب خاصة به، تستقبل لفائف الصلب، وتلفها تدريجياً لتشكيل أنبوب، ثم تلحم اللحام. يُقطع هذا الأنبوب المُشكّل حديثاً إلى الطول المطلوب، ويُستخدم داخل المصنع أو يُشحن كما هو إلى مصانع تينيكو الأخرى.
• مارشال - مصنع متخصص في إنتاج أنظمة العادم الكاملة ومكوناتها لشركات فورد موتور ، وكرايسلر ، وجنرال موتورز . يُعدّ مصنع مارشال أحد المصانع التي تمتلك وحدة تصنيع أنابيب خاصة بها، حيث تستقبل لفائف الصلب، وتلفها تدريجيًا لتشكيل أنبوب، ثم تلحم وصلة الأنبوب. يُقطع هذا الأنبوب المُشكّل حديثًا إلى الطول المطلوب، ويُستخدم داخل المصنع أو يُشحن كما هو إلى مصانع تينيكو الأخرى. كما يضم مصنع مارشال العديد من خطوط تجميع كاتمات الصوت الأوتوماتيكية عالية السرعة.
• بلدة مونرو تشارتر - تضم وحدة أعمال أمريكا الشمالية التي تتكون من حوالي 500 موظف يعملون في تخصصات متعددة مثل التصميم وهندسة المنتجات والمبيعات والتسويق. ^{[ 41 ]}

ميسوري

• مدينة كانساس سيتي - منشأة تصنيع تقوم بتصنيع أنظمة العادم الكاملة والمكونات ذات الصلة لشركتي فورد وجنرال موتورز .

نبراسكا

• سيوارد - مصنع متخصص في إنتاج أنظمة العادم الكاملة ومكوناتها لشركات كاتربيلر ، وكرايسلر ، وجنرال موتورز ، وجون دير ، وهارلي ديفيدسون . يُعدّ مصنع سيوارد أحد المصانع التي تمتلك وحدة تصنيع أنابيب خاصة بها، حيث تستقبل لفائف الصلب، وتلفها تدريجيًا لتشكيل أنبوب، ثم تلحم وصلة اللحام. يُقطع هذا الأنبوب المُشكّل حديثًا إلى الطول المطلوب، ويُستخدم داخل المصنع أو يُشحن كما هو إلى مصانع تينيكو الأخرى.

أوهايو

• ميلان - المنتجات: جلبات التعليق، قواعد تثبيت الكابينة، جلبات نظام التوجيه، عوازل العادم، مركبات مطاطية
• نابليون - المنتجات: جلبات مضادة للاهتزاز ووصلات تعليق

تينيسي

• سميثفيل - المنتجات: قطع غيار السيارات

ولاية فرجينيا

• هاريسونبرغ - نظام عادم ما بعد البيع

الأرجنتين

• روزاريو - مونرو فريك روت - ممتصات الصدمات
• بوينس آيرس - ووكر - المنتجات: كاتمات الصوت، المحولات الحفازة، أنظمة العادم

أستراليا

• إدنبرة بارك ، أديلايد - المنتجات: أنظمة العادم
• مونرو، تونسلي ، أديلايد - المنتجات: ممتصات الصدمات ، دعامات
• ووكر، شاطئ أوسوليفان ، أديلايد - المنتجات: التحكم في الانبعاثات
• مونرو سبرينغز، سيدني - المنتجات: نوابض لولبية وصفائحية

بلجيكا

• سينت-ترويدن - المقر الرئيسي للاتحاد الأوروبي لقسم أنظمة التحكم في القيادة؛ مركز METC، مركز التصميم والتطوير التابع للاتحاد الأوروبي؛ أكبر مصنع لأنظمة التحكم في القيادة في أوروبا؛ المنتجات: ممتصات الصدمات، مكونات معدنية مسحوقة، قطع مضغوطة

البرازيل

• كوتيا ، ساو باولو (أكسيوس) - المنتجات: قواعد تثبيت المحرك، وجلبات ممتص الصدمات، والمخمدات
• موجي ميريم ، ساو باولو (مونرو، ووكر) - المنتجات: أنظمة عادم السيارات وممتصات الصدمات
• Três Corações , Minas Gerais (المغولية الفيدرالية) - المنتجات: صمامات محركات الاحتراق
• سانتو أندريه ، ساو باولو (المغولية الفيدرالية) - المنتجات: صمامات محركات الاحتراق
• أراراس ، ساو باولو (المغولية الفيدرالية) - المنتجات: المكابس وأعمدة الكامات
• ماناوس ، أمازوناس (المغولية الفيدرالية) -

كندا

• كامبريدج، أونتاريو - أنظمة ومكونات العادم. يمتلك هذا المصنع مصنعًا خاصًا به لإنتاج الأنابيب.

الصين

• سوتشو - المنتجات: منتجات الإيلاستومر

الجمهورية التشيكية

• هودكوفيتسه ناد موهلكو - المنتجات: أنظمة امتصاص الصدمات وأنظمة العادم

ألمانيا

• Edenkoben - المنتجات: أنظمة العادم

هنغاريا

• Kecskemét - المنتجات: أنظمة العادم

الهند

• باوال - المنتجات: دعامات، ممتصات صدمات، شوكة أمامية
• بونا - المنتجات: كاتم صوت (مخمدات صوت)، محول حفاز، أنظمة عادم كاملة
• هوسور - المنتجات: دعامات، ممتصات صدمات، شوكة أمامية
• بيثامبور - المنتجات: نظام العادم (المحولات الحفازة)
• تشيناي - المنتجات: نظام العادم (المحولات الحفزية)

المكسيك

• أغواسكاليينتس، أغواسكاليينتس - أنظمة العادم
• سيلايا، غواناخواتو - ممتص الصدمات (الدعامات)
• بويبلا، بويبلا - أنظمة العادم
• رينوسا، تاماوليباس - المنتجات: جلبات مانعة للانغلاق، منتجات ملحومة، منتجات كليف بلوك، قضبان STA، وصلات ذراع التحكم، قواعد المحرك

بولندا

• ريبنيك - هندسة وتصنيع أنظمة التحكم في الانبعاثات
• غليفيتسه - مصنع ممتص الصدمات (الدعامات) مع مركز الهندسة (EEEC) في غليفيتسه، بالقرب من كاتوفيتشي ^{[ 42 ]}
• ستانوفيتش

البرتغال

• بالميلا - المنتجات: أنظمة العادم (مصنع JIT) VW Autoeuropa.

إسبانيا

• إرمويا - المنتجات: ممتصات الصدمات، والمطاط الصناعي، وأنظمة العادم الكاملة
• فالنسيا

جنوب أفريقيا

• بورت إليزابيث - إنتاج ممتصات الصدمات تحت العلامة التجارية مونرو