المدمرة من الفئة S و T
كانت فئة S و T فئة من ستة عشر مدمرة تابعة للبحرية الملكية تم إطلاقها في الفترة 1942 - 1943. تم بناؤها كأسطولين، يُعرفان باسم الأسطول الطارئ الخامس والسادس ، وقد خدموا كسفن مرافقة للأسطول والقوافل في الحرب العالمية الثانية .
ميزات التصميم
قدمت فئة S نظام التثبيت CP (المحور المركزي) Mark XXII لمدافع QF Mark IX عيار 4.7 بوصة . تميز هذا النظام الجديد بدرع ذي مقدمة مائلة بشدة، مما يسمح بزيادة زاوية الارتفاع (حتى 55 درجة)، وهو ما يتناقض بشكل ملحوظ مع المقدمة العمودية لنظام CP Mark XVIII السابق، وميز فئة S وما بعدها بسهولة عن سابقاتها المباشرة. كانت سفينة Savage استثناءً في هذا الصدد، حيث زُودت بأربعة مدافع عيار 4.5 بوصة؛ مدفع مزدوج في المقدمة ومدفعان منفردان في المؤخرة. استخدمت هذه السفن حاسوب التحكم في إطلاق النار Fuze Keeping Clock HA. [ 1 ]
استُبدل حامل المدفع الرباعي مارك 7 المخصص لمدفع بوم بوم عيار 2 باوند بحامل المدفع الثنائي مارك 4 المخصص لمدفع بوفورز عيار 40 ملم . عُرف هذا الحامل المتطور باسم " هازماير " (أو "هاسلمير")، وكان مُثبّتًا ثلاثي المحاور لضمان بقاء الهدف ضمن نطاق الرؤية على سطح المدمرة المتأرجح، ومُجهزًا بحاسوب تحكم نيران تناظري ورادار من النوع 282، وهو جهاز قياس مدى متري. وقد جلب تصميم هازماير إلى بريطانيا كاسح الألغام الهولندي ويليم فان دير زان، الذي نجا من الاحتلال الألماني في مايو 1940.
كما كانت الفئة T أول فئة تستبدل الصواري الأمامية ذات الأعمدة أو الحوامل الثلاثية بصواري شبكية، وهو ما استمر في أساطيل الطوارئ الحربية اللاحقة.
السفن في الفئة

نسخة S
- سوماريز
- متوحش
- العقرب (إلى البحرية الملكية الهولندية باسم HNLMS Kortenaar ، 1945)
- سكورج (إلى البحرية الملكية الهولندية باسم HNLMS Evertsen ، 1946)
- سيرابيس (إلى البحرية الملكية الهولندية باسم HNLMS Piet Hein ، 1945)
- شارك (إلى النرويج باسم سفينر ) (فُقدت في 6 يونيو 1944)
- النجاح ( للنرويج كمدينة)
- سويفت (فُقد في 24 يونيو 1944)
الفئة تي
السفن
نسخة S
| اسم | رقم الراية | مقاول بناء، ساحة | تم وضعه | تم الإطلاق | بتكليف | قدر |
|---|---|---|---|---|---|---|
| سوماريز [ أ ] | G12 | هاوثورن ليزلي، هيبورن | 6 يناير 1941 | 20 نوفمبر 1942 | 1 يوليو 1943 | تم تفكيكها في تشارلستون، فايف في أكتوبر 1950. |
| متوحش | مجموعة العشرين | هاوثورن ليزلي، هيبورن | 7 ديسمبر 1941 | 24 سبتمبر 1942 | 8 يونيو 1943 | تم تفكيكها في نيوبورت في 11 أبريل 1962. |
| العقرب | G72 | كاميل ليرد، بيركنهيد | 19 يونيو 1941 | 26 أغسطس 1942 | 11 مايو 1943 | تم بيعها للهولنديين في أكتوبر 1945 |
| وباء | G01 | كاميل ليرد، بيركنهيد | 26 يونيو 1941 | 8 ديسمبر 1942 | 14 يوليو 1943 | تم بيعها للهولنديين في أكتوبر 1945 |
| سيرابيس | G94 | سكوتس، غرينوك | 14 أغسطس 1941 | 25 مارس 1943 | 23 ديسمبر 1943 | إلى هولندا 5 أكتوبر 1945 |
| سمك القرش | G03 | سكوتس، غرينوك | 5 نوفمبر 1941 | 1 يونيو 1943 | 11 مارس 1944 | نُقلت إلى النرويج، وأُغرقت قبالة شاطئ سورد في 6 يونيو 1944. |
| نجاح | G26 | ج. صموئيل وايت، كاوس | 25 فبراير 1942 | 3 مارس 1943 | 26 أغسطس 1943 | نُقلت إلى النرويج قبل اكتمال بنائها باسم HNoMS Stord. بيعت للخردة عام 1959 |
| سويفت | G46 | ج. صموئيل وايت، كاوس | 12 يونيو 1942 | 15 يونيو 1943 | 12 ديسمبر 1943 | غرقت بسبب لغم بحري في 24 يونيو 1944 |
الفئة تي
| اسم | رقم الراية | باني | تم وضعه | تم الإطلاق | بتكليف | قدر |
|---|---|---|---|---|---|---|
| إعلان تشويقي | R23 | كامال ليرد، بيركنهيد | 20 أكتوبر 1941 | 7 يناير 1943 | 13 سبتمبر 1943 | تم إلغاء دالموير في 7 أغسطس 1965 |
| عنيد | جي 45 | كامال ليرد، بيركنهيد | 3 ديسمبر 1941 | 24 مارس 1943 | 30 أكتوبر 1943 | تم إلغاء مشروع ترون في 29 يونيو 1965. |
| سليط | R89 | ويليام ديني، دمبارتون | 25 نوفمبر 1941 | 22 مارس 1943 | 8 أكتوبر 1943 | تم إلغاء دالموير في 5 نوفمبر 1965 |
| تيربيشور | R33 | ويليام ديني، دمبارتون | 25 نوفمبر 1941 | 17 يونيو 1943 | 20 يناير 1944 | تم تفكيكها في ترون في مايو 1966 |
| تروبريدج [ أ ] | R00 | جون براون وشركاه، كلايدبانك | 10 نوفمبر 1941 | 23 سبتمبر 1942 | 8 مارس 1943 | تم تفكيكها في نيوبورت في 5 مايو 1970. |
| اضطراب | R11 | جون براون وشركاه، كلايدبانك | 16 نوفمبر 1941 | 9 نوفمبر 1942 | 2 أبريل 1943 | تم تفكيك دالموير في 24 أكتوبر 1965. |
| توسكان | R56 | سوان هانتر، والسيند | 6 سبتمبر 1941 | 28 مايو 1942 | 11 مارس 1943 | تم إلغاء مشروع بونيس في 26 مايو 1966 |
| صوري | R67 | سوان هانتر، والسيند | 15 أكتوبر 1941 | 27 يوليو 1942 | 8 أبريل 1943 | تم إلغاء مشروع ترون في 9 مارس 1965 |
انظر أيضاً
- الفرقاطة من النوع 15 : تحويل كامل بعد الحرب لمدمرات برنامج الطوارئ في زمن الحرب إلى فرقاطات سريعة مضادة للغواصات من الدرجة الأولى
- الفرقاطة من النوع 16 : تحويل جزئي بعد الحرب لمدمرات برنامج الطوارئ في زمن الحرب إلى فرقاطات مضادة للغواصات سريعة من الدرجة الثانية
مراجع
المنشورات
- كوكر، موريس (1981). مدمرات البحرية الملكية، 1893-1981 . خدمات ليتلهامبتون للكتب. ISBN 0-7110-1075-7.
- كوليدج، جيه جيه ؛ وارلو، بن (2006) [1969]. سفن البحرية الملكية: السجل الكامل لجميع السفن الحربية التابعة للبحرية الملكية من القرن الخامس عشر حتى الوقت الحاضر (الطبعة الثالثة المنقحة ). لندن: دار تشاتام للنشر. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .
- روبرت غاردينر (محرر). (1980). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1922-1946 . مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-87021-913-8.
- ماريوت، ليو (1994). مدمرات البحرية الملكية منذ عام 1945. إيان آلان. ISBN 0-7110-1817-0.
- رافين، آلان؛ روبرتس، جون (1978). المدمرات الحربية من الفئة O إلى الفئة Z. لندن: دار بيفواك للنشر. ISBN 0-85680-010-4.
- ويتلي، إم جيه (1988). مدمرات الحرب العالمية الثانية . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-87021-326-1.
روابط خارجية
- فئات المدمرات
- المدمرات من الفئة S والفئة T
- فئات السفن التابعة للبحرية الملكية
