الطريق السريع رقم 114 بولاية تكساس

الطريق السريع رقم 114 ( SH 114 ) هو طريق سريع يمتد من منطقة دالاس-فورت وورث الحضرية غربًا عبر تكساس إلى حدود ولاية نيو مكسيكو ، حيث يصبح طريق ولاية نيو مكسيكو رقم 114 ، والذي ينتهي في النهاية في إليدا، نيو مكسيكو عند الطريق السريع الأمريكي  70  / الطريق السريع الوطني  330 .

تم تحديد المسار في الأصل في 14 أبريل 1926، كطريق رابط بين دالاس وروم . ^{[ 2 ]} في يونيو 1932، تم تمديد الطريق السريع 114 إلى بريدجبورت . [ ^{3 ] في} 12 فبراير 1935، أُضيف امتداد شمالًا من تشيكو إلى صن سيت . ^{[ 4 ]} في 15 يوليو 1935، أُلغي الجزء من تشيكو إلى صن سيت (لعدم اكتمال بنائه). ^{[ 5 ]} أُعيد هذا الجزء في 1 أغسطس 1938. ^{[ 6 ]} في 6 أكتوبر 1943، أصبح جزء من الطريق السريع 114 من الطريق السريع الأمريكي 77 في دالاس إلى الطريق السريع الأمريكي 67 جزءًا من الطريق الدائري 12. في 1 أكتوبر 1968، أُلغي التداخل مع الطريق السريع 24 من بريدجبورت إلى تشيكو بسبب تغيير مسار الطريق السريع 24 (الذي أصبح الآن الطريق السريع الأمريكي 380). في 7 يناير 1971، نُقل الطريق السريع SH 114 إلى بريدجبورت. وظل هذا الطريق على حاله تقريبًا حتى 3 نوفمبر 1972، حين مُدِّد شمالًا من سانست إلى بوي . وفي 24 نوفمبر 1975، جرى تغيير مسار رئيسي، حيث أُعيد توجيه الطريق غربًا فوق الطريق السريع الأمريكي 380 ، والطريق السريع الأمريكي 281 ، والطريق السريع السابق SH 199 ، والطريق السريع الأمريكي 82 من بريدجبورت إلى لوبوك ، وأُعيد ترقيم الجزء الممتد من بريدجبورت إلى بوي ليصبح SH 101. وفي 14 ديسمبر 1977، مُدِّد الطريق إلى حدود ولاية نيو مكسيكو، ليحل محل الطريق السريع SH 116. وأُعيد ترقيم الطريق NM 116 المتصل به إلى NM 114.

في الثاني من أغسطس عام 1985، عبرت رحلة الخطوط الجوية دلتا رقم 191 هذا المسار قبل وقت قصير من تحطمها أثناء اقترابها من مطار دالاس/فورت وورث . اصطدم أحد محركات الطائرة بسيارة على الطريق، مما أدى إلى مقتل راكبها على الفور؛ كما لقي 136 شخصًا كانوا على متن الرحلة حتفهم في الحادث.

في عام ٢٠١٠، بدأت أعمال إنشاء امتداد بطول ٨٫٤ ميل (١٣٫٥ كم) ، أُطلق عليه اسم "موصل دالاس-فورت وورث"، بين الطريق السريع ١٢١ والطريق الدولي . مُوِّل ربع تكلفة المشروع البالغة مليار دولار من أموال التحفيز الفيدرالية التي سُنَّت بموجب قانون الإنعاش وإعادة الاستثمار الأمريكي لعام ٢٠٠٩. ^{[ ٧ ]} كان الهدف من المشروع تخفيف الازدحام المروري في أسوأ منطقة مرورية في شمال تكساس. تضمن المشروع إنشاء ما يصل إلى ٢٤ حارة مرورية وحارتين لقطار TEXpress على امتداد ٤ أميال (٦٫٤ كم) بين الطريق السريع ٢٦ والطريق الدولي. ^{[ ٧ ] [ ٨ ]} منحت وزارة النقل في تكساس (TxDOT) المشروع في مشروع مشترك بقيادة شركة كيويت . ^{[ ٩ ]} اكتمل قسم الطريق السريع ١١٤ من "موصل دالاس-فورت وورث" في عام ٢٠١٤. ^{[ ٨ ]}  

يبدأ الطريق السريع رقم  ١١٤ من حدود ولاية نيو مكسيكو، على بُعد حوالي ١٧ ميلاً غرب مورتون، تكساس . يمر الطريق عبر وايت فيس ، وليفلاند ، وسمير باسم طريق ليفلاند السريع، قبل أن يلتقي بشارع ١٩ في لوبوك . يعبر الطريق السريع رقم ١١٤ الطريق الدائري ٢٨٩ ، وعند عبوره الطريق السريع الأمريكي  ٨٢ ، يلتقي بالطريق السريع الأمريكي  ٦٢ ، مُشكِّلاً بذلك الحافة الجنوبية لحرم جامعة تكساس التقنية . بعد عبور الطريق السريع الأمريكي  ٨٤ ، ينحرف الطريق السريع شمال شرق، ليلتقي بالطريق السريع الأمريكي ٨٢ قبل أن يعبر الطريق الدائري ٢٨٩ ويغادر لوبوك باسم طريق إيدالو.

بعد لوبوك، يمر الطريق السريع 114 عبر بلدات إيدالو ، ولورينزو ، ورالز (حيث ينعطف الطريق السريع 62 شمالًا)، وكروسبيتون ، وديكنز ، وغوثري ، وبنيامين ، وفيرا ، وريد سبرينغز ، وسيمور ، حيث  ينفصل الطريق السريع 82 شمالًا عن الطريق السريع  114. ومن هناك، يمر الطريق السريع عبر ميغارجيل ، وأولني ، ولوفينغ ، وجيرمين قبل أن يدخل جاكسبورو مع الطريق السريع 281. في جاكسبورو،  يلتقي الطريق السريع 114 بالطريق السريع  380 ، وينفصل الطريق السريع  281 جنوبًا بينما يواصل الطريق السريع 114 مساره شرقًا.

بعد جاكسبورو، يمر الطريق السريع 114 عبر راناواي باي ، وبريدجبورت ، حيث ينفصل الطريق السريع 114 عن الطريق السريع الأمريكي 380، وبارادايس ، وبويد ، وأورورا ، وروم ، ويسير لفترة وجيزة بالتزامن مع الطريق السريع الأمريكي  81 والطريق السريع الأمريكي  287 قبل دخول فورت وورث والمرور عبر حلبة تكساس موتور سبيدواي وعبور الطريق السريع I-35W .

في منطقة دالاس فورت وورث الحضرية ، يمر الطريق السريع 114 عبر مدينة روانوك ، ويتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  377 ليصبح طريقًا سريعًا يُعرف باسم نورث ويست باركواي. يمر الطريق السريع عبر ويستليك وساوثليك وغرايبفاين . هناك ، يشكل الطريق السريع 114 الحافة الشمالية لمطار دالاس فورت وورث الدولي مع الطريق السريع 121. يتحول الطريق السريع إلى طريق جون دبليو كاربنتر السريع أثناء امتداده جنوب شرقًا حتى نهايته الشرقية عند الطريق السريع 183. في 21 فبراير 1938، تم تحديد طريق من الطريق السريع 114 إلى الطريق السريع 121؛ إما الطريق السريع 114 الدائري أو الطريق السريع 121 الدائري . ^{[ 10 ]} أُعيد ترقيم هذا الطريق ليصبح الطريق الدائري 10 في 26 سبتمبر 1939.    

يضم الطريق السريع SH 114 ثلاثة مسارات تجارية حالية .

حلقة الأعمال في ليفيلاند

الطريق السريع التجاري رقم 114-ب (المعروف سابقًا باسم الطريق الدائري 44 ) هو طريق دائري تجاري يمتد من الطريق السريع رقم 114 على الجانب الغربي من ليفيلاند (في غرب تكساس) جنوبًا على طول شارع ويست، ثم شرقًا عبر منطقة وسط المدينة على شارع هيوستن حتى تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 385 (شارع كوليدج). ينعطف الطريق يسارًا (شمالًا) بالتزامن مع الطريق السريع الأمريكي 385، حتى يتقاطع مرة أخرى مع الطريق السريع رقم 114. سُمّي الطريق بالطريق الدائري 44 في 26 سبتمبر 1939، كإعادة ترقيم للطريق السريع رقم 24 الفرعي، ولكن تم تغييره إلى الطريق السريع التجاري رقم 114-ب في 26 يناير 1993، بناءً على طلب المنطقة، ويبلغ طوله 1.594 ميل (2.565 كيلومتر) . ^{[ 11 ] [ 12 ]} 

رومي تحفز الأعمال

الطريق السريع التجاري رقم 114-J هو طريق فرعي تجاري يتجه شرقًا إلى روم من تقاطع الطريقين السريعين 81 و 287 والطريق السريع رقم 114 غربًا. يمتد الطريق على طول شارع روم حتى تقاطعه مع الطريق السريع التجاري 81-E. وهو جزء من مسار سابق للطريق السريع رقم 114. تم تسمية هذا الطريق التجاري في 31 مايو 1972 باسم الطريق السريع رقم 440 (ولكنه كان يحمل اللافتات باسم الطريق السريع التجاري رقم 114)، ثم تم تغييره إلى تسميته الحالية في 21 يونيو 1990، ويبلغ طوله 0.329 ميل (0.529 كيلومتر) . ^{[ 13 ] [ 14 ]} تجدر الإشارة إلى أنه تم تسمية طريق فرعي سابق رقم 440 في 3 أكتوبر 1966، كفرع من الطريق السريع رقم 34 في إينيس . وقد تم إلغاء هذه التسمية في نفس يوم تسمية الطريق الفرعي رقم 440 اللاحق أو قبله. ^{[ 15 ]}