بحر إيجة (موضوع)

كانت ثيمة بحر إيجة ( باليونانية : θέμα τοῦ Αἰγαίου Πελάγους ، thema tou Aigaiou Pelagous ) مقاطعة بيزنطية في شمال بحر إيجة ، تأسست في منتصف القرن التاسع. وباعتبارها إحدى الثيمات البحرية الثلاث المخصصة للإمبراطورية البيزنطية (باليونانية: θέματα ναυτικᾶ )، فقد كانت مهمتها الرئيسية توفير السفن والقوات للبحرية البيزنطية ، ولكنها كانت أيضًا بمثابة حدود إدارية مدنية.

يعود أصل هذا المصطلح إلى مقاطعة " الجزر " المدنية في أواخر العصور القديمة ( باللاتينية : Insulae ؛ باليونانية : Nήσοι ، بالحروف اللاتينية : Nēsoi )، والتي شملت جزر جنوب شرق وشرق بحر إيجة حتى جزيرة تينيدوس . ظهر مصطلح " Aigaion Pelagos " لأول مرة كحدود إدارية في أوائل القرن الثامن، حيث تم توثيق أختام العديد من مسؤولي الجمارك ( kommerkiarioi ). يشير أحد الأختام، المؤرخ بعام 721/722، إلى مسؤول عن جميع الجزر اليونانية، مما قد يعني امتداد المقاطعة القديمة لتشمل جزر شمال وغرب بحر إيجة أيضًا. ^{[ 1 ]} عسكريًا، خضعت جزر بحر إيجة لسيطرة فيلق كارابيسيانوي ، ثم لاحقًا لسيطرة مقاطعة سيبيريوت خلال القرنين السابع والثامن. ^{[ ٢ ]} في عام ٧٢٦، شاركت المنطقة في ثورة ضد سياسات الإمبراطور ليو الثالث المناهضة للأيقونات . انضم ستيفن، قائد أسطول جزر سيكلاديز، إلى زعيم المتمردين أغاليانوس كونتوسكليس في هجوم فاشل على القسطنطينية. منذ أواخر القرن الثامن، ظهرت قيادتان منفصلتان في بحر إيجة: قيادة بحر إيجة ( Aigaion Pelagos )، التي سيطرت على ما يبدو على النصف الشمالي، وقيادة " الجزر الاثنتي عشرة" ( Dodekanesos ) أو "الخليج" ( Kolpos )، المسؤولة عن النصف الجنوبي. تطورت القيادة الأخيرة في النهاية إلى مقاطعة ساموس ، بينما تطورت الأولى إلى مقاطعة بحر إيجة، التي شملت جزر شمال بحر إيجة بالإضافة إلى مضيق الدردنيل والسواحل الجنوبية لبحر بروبونتيس . ^{[ ١ ] [ ٣ ] [ ٢ ]} 

لا بد أن موضوع بحر إيجة قد تم إنشاؤه في عام 843: لم يظهر قائده الاستراتيجي في كتاب تاكتيكون أوسبنسكي لعام 842/843، والذي لا يزال يسرد الدرونغاريوس ، ولكن تم توثيقه في مكان آخر على أنه كان نشطًا في ليسبوس في عام 843. ^{[ 4 ]}

كانت منطقة بحر إيجة منطقة منظمة بانتظام، مقسمة إلى وحدات إدارية (تورماي وباندا ) ، وتضم طاقمًا كاملًا من المسؤولين العسكريين والمدنيين والضريبيين. أما في منطقتي الدردنيل والبروبونتيس، فمن المرجح أن يكون قادة الأسطول (درونغاريوس) ثم لاحقًا قادة الأسطول (ستراتيجوس ) قد تقاسموا السلطة مع كونت منطقة أوبسيسيا ، الذي كانت هذه الأراضي تابعة له رسميًا. وربما احتفظ كونت أوبسيسيا بسلطة الإدارة المدنية والدفاع المحلي، بينما كانت منطقة بحر إيجة مسؤولة حصريًا عن تجهيز السفن وتجنيد الرجال للأسطول من هذه المناطق. وكان هناك إجراء مماثل في منطقة ساموس أيضًا. ^{[ 5 ]} ويتعزز هذا الرأي بحقيقة أن الأوبسيسيا، وخاصة السلاف ( سكلابسيانوي ) الذين استوطنوا قسرًا من قبل الإمبراطورية في منطقة أوبسيسيا، موثق خدمتهم كبحارة في القرن العاشر. ^{[ 6 ]}

بحسب الإمبراطور قسطنطين السابع بورفيروجينيتوس (حكم من 913 إلى 959)، شملت المنطقة في أوائل القرن العاشر الميلادي ليسبوس (مقر قائد الأسطول )، وليمنوس، وإمبروس، وتينيدوس، وخيوس ( التي نُقلت لاحقًا إلى ساموس )، وجزر سبوراديس ، وجزر سيكلاديس . ^{[ 7 ] [ 8 ]} ووفقًا لهيلين أهرويلر ، يُرجح أن جزر سيكلاديس نُقلت إلى منطقة بحر إيجة عندما تم تفكيك قيادة دوديكانيسوس / كولبوس البحرية، وتأسيس منطقة ساموس منها في أواخر القرن التاسع الميلادي. ^{[ 9 ]} وفي عام 911، سُجلت قوات المنطقة البحرية لبحر إيجة بـ 2610 مجدفين و400 من مشاة البحرية. ^{[ 10 ]}

استمرت المقاطعة حتى أواخر القرن العاشر/أوائل القرن الحادي عشر، حين انقسمت تدريجيًا إلى قيادات أصغر. ومع اكتساب جزر سيكلاديز وسبوراد وخيوس ومنطقة أبيدوس قياداتها الاستراتيجية الخاصة ، أصبحت مقاطعة بحر إيجة مقاطعة مدنية بحتة تضم سواحل بروبونتيس والمنطقة المحيطة بالقسطنطينية فقط . ^{[ 11 ]} وبحلول أواخر القرن الحادي عشر، دُمج ما تبقى من الأسطول القديم في البحرية الإمبراطورية الموحدة في القسطنطينية، تحت قيادة القائد الأعلى . ^{[ 12 ]} بعد ذلك، في وقت ما في القرن الثاني عشر، يبدو أن موضوع بحر إيجة قد اندمج مع موضوع أوبسيسيا في مقاطعة واحدة، كما هو موثق في Partitio terrarum imperii Romaniae في عام 1204. ^{[ 13 ]} توقف وجود هذا الموضوع بعد حل الإمبراطورية البيزنطية بسبب الحملة الصليبية الرابعة في عام 1204.