توماس تشولمونديلي-تابر

كان توماس بيت تشولمونديلي-تابر (31 يوليو 1910 - 27 يوليو 2001) سائق سباقات سيارات من نيوزيلندا .

وُلد تابر في كرايستشيرش . في سن الثالثة عشرة، اشترى دراجة نارية من طراز دوغلاس كانت معطلة وقام بترميمها . انتقلت عائلته إلى إنجلترا عندما كان في الرابعة عشرة من عمره. ^{[ 1 ]} قُبل كطالب جامعي في كلية يسوع بجامعة كامبريدج ، لكنه أخذ استراحة لمدة عامين قبل بدء دراسته، درس خلالها في جامعة غرينوبل ، وأصبح متزلجًا بارعًا، لدرجة أنه ادعى أنه عُرض عليه مكان في الفريق الأولمبي البريطاني عام 1936. ^{[ 2 ]}

أثناء دراسته في كامبريدج، اصطحبه زملاؤه في المرحلة الجامعية إلى حلبة بروكلاندز ، حيث نما لديه شغف برياضة السيارات. وفي عام ١٩٣٢، توطدت صداقته مع إيلين إليسون ، التي كانت تُشارك بسياراته في السباقات. ^{[ ٣ ]} وفي عام ١٩٣٥، قام بجولة مع إليسون وشقيقها في عدد من حلبات السباق الأوروبية، مشاركًا في سباقات السيارات الصغيرة (فويتوريت) بسيارة بوغاتي من طراز ٣٧أ . ^{[ ٤ ] [ ٥ ]}

في عام 1936، اشترى تابر سيارة مازيراتي 8CM قديمة من طراز GP من إيرل هاو ، ^{[ 6 ]} وسيارة فيراري مونزا . ^{[ 7 ]} وبما أن سيارة المازيراتي كانت تتمتع بمستوى جيد يؤهلها للمشاركة في سباقات الجائزة الكبرى، فقد شارك تشولمونديلي-تابر في سباق الجائزة الكبرى الألماني لعام 1936 ، حيث أنهى السباق في المركز العاشر. كما شارك في سباق جائزة دونينغتون الكبرى لعام 1936 ، لكنه انسحب بسبب مشكلة في نظام التوجيه. ^{[ 8 ]} وفي نهاية العام، دعت شركة أوتو يونيون تشولمونديلي-تابر للمشاركة في اختبار، لكنه رفضه مفضلاً التزلج. ^{[ 9 ]}

بعد رفض طلبه للانضمام إلى سلاح الجو الملكي البريطاني عند اندلاع الحرب العالمية الثانية ، انضم إلى سلاح النقل الجوي المساعد ، حيث التقى بمارغريت التي أصبحت زوجته. كما امتلك مهبطًا للطائرات في هادنهام استخدمته طائرات سبيتفاير خلال الحرب. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

• تشولمونديلي-تابر، توماس بيت، سائق سباقات هاوٍ ، جي تي فوليس وشركاه، 1953