تيموتيو لوبيرزا

في عام 1858، صمم الطريق من بونس إلى خوانا دياز ، وفي عام 1861، صمم الطريق من كوامو إلى أيبونيتو ، وهما جزءان من الطريق المركزي . ^{[ 7 ] [ 8 ]}

في أوائل ستينيات القرن التاسع عشر، صمم لوبيرزا ساحة السوق (بلازا ديل ميركادو إيزابيل الثانية ) في بونس. ^{[ 9 ]} افتُتحت الساحة عام 1863 في عهد رئيس البلدية لويس دي كويكسانو . ^{[ 10 ]} كان تصميمها نموذجًا مصغرًا لسوق باريس. ^{[ 11 ]}

بميزانية قدرها 15,405 بيزو إسباني ، صمّم أيضًا الجسر رقم 173 فوق نهر لاس ميناس في حي سان إيدلفونسو، كوامو، بورتوريكو . اكتمل بناؤه عام 1862، وأُعيد بناؤه عام 1898 من قِبل فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي، بعد أن دمّره الإسبان جزئيًا لمنع الغزاة الأمريكيين من التقدّم شمالًا نحو سان خوان في معركة أسومانتي . يبلغ طول الجسر 173 ستة أمتار. يقع على الطريق بين كوامو وخوانا دياز ، عند الكيلومتر 30.4 من الطريق السريع PR-14 ، وهو الجسر الأصلي الوحيد الذي لا يزال قائمًا على الجزء الجنوبي من الطريق المركزي . ^{[ 12 ]}

صمّم لوبيرزا نظام قناة بونس المائية، المسمى " قناة ألفونسو الثاني عشر ". ^{[ 13 ]} بلغ طولها 4100 متر (2.5 ميل) . ^{[ 14 ]} بدأ بناء القناة في 21 أغسطس 1876. ^{[ 15 ]} بلغت تكلفتها في عام 1876 مبلغ 220,000 دولار أمريكي. ودخلت حيز التشغيل في ذلك العام. ^{[ 16 ]} اكتمل بناؤها في عام 1880، واستمرت في العمل لمدة 48 عامًا، حتى عام 1928. ^{[ 17 ]} بلغ ارتفاع القناة في أعلى نقطة لها 50 قدمًا. ^{[ 18 ]} وقد تحقق ذلك بفضل تبرع سخي بقيمة 54,000 بيزو إسباني ^{[ 19 ]} من فالنتين تريكوتشي ، الذي أوصى أيضًا في وصيته بأموال لبناء مستشفى، مستشفى تريكوتشي . ^{[ 20 ]}