رصيف شارع باثورست

كان رصيف شارع باثورست عبارة عن سلسلة من أحواض بناء السفن تقع في تورنتو ، أونتاريو ، كندا، بين شارع باثورست وشارع سبادينا على طول شارع ليك شور بوليفارد الغربي.

ظهر أول مرفق في عام 1890 وأُغلق آخرها في نهاية الحرب العالمية الثانية . بُني ما مجموعه 160 سفينة في أحواض بناء السفن في الموقع. ^{[ 1 ]} بعد ردم المنطقة، يجري الآن تطويرها إلى مجمعات سكنية على طول طريق غاردينر السريع .

كانت منطقة بناء السفن تقع بالقرب من حصن يورك القديم (حيث تم بناء سفن أصغر للحامية) ورصيف كوينز وارف.

لم يبدأ ظهور حوض بناء سفن رسمي في المنطقة إلا في أواخر القرن التاسع عشر. وكانت أول شركة لبناء السفن في المنطقة هي شركة جون دوتي (جون دوتي وأبناؤه) التي عملت من عام 1890 إلى عام 1893. وقد قامت هذه الشركة ببناء 6 قوارب، وعبّارات ذات مجاديف، وسفن بخارية.

استحوذت شركة بيرترام للهندسة على شركة دوتي عام 1893، وقامت ببناء عدد كبير من السفن بأحجام مختلفة. باعت بيرترام حوض بناء السفن لشركة بناء السفن الكندية عام 1905، واستمر تشغيله حتى عام 1908. بين عامي 1908 و1913، واجه المالكون الجدد، أحواض بناء السفن في تورنتو (1908-1910)، صعوبات مالية في بناء السفن، فتم إغلاق الحوض حتى عام 1913.

استحوذت شركة ثور للحديد على أحواض بناء السفن عام 1913، ولم تبنِ سوى تسع سفن، معظمها سفن حربية وسفن شحن، قبل أن تشتريها شركة دومينيون لبناء وإصلاح السفن المحدودة عام 1917. قبل عام 1918، كان بناء السفن يتم في أرصفة الموانئ، ثم في حوض بناء سفن بنته شركة دومينيون. إلا أن دومينيون واجهت المصير نفسه الذي واجهته أحواض بناء السفن في تورنتو، وأُغلقت عام 1920 بعد أن تسبب إضراب في إفلاس الشركة.

ظلت أحواض بناء السفن مهجورة لعقدين من الزمن قبل أن تعيد الحكومة الكندية تشغيلها عام ١٩٤١ لبناء كاسحات ألغام للبحرية الملكية الكندية تحت إشراف شركة دافرين لبناء السفن المحدودة، ثم شركة تورنتو لبناء السفن المحدودة المملوكة للحكومة الفيدرالية. ومنذ عام ١٩٤٣، تولت شركة ريدفيرن للإنشاءات المحدودة، المالكة الجديدة، بناء كاسحات ألغام للبحرية الملكية . ^{[ ٢ ]} اكتمل بناء آخر سفينة عام ١٩٤٥، وأُلغيت الطلبات المتبقية. وهكذا انتهى قطاع بناء السفن في المنطقة نهائيًا.

بعد الحرب العالمية الثانية، ظلت المنطقة صناعية، واستُخدمت كمرافق لرسو السفن في الصوامع المجاورة. ثم رُدمت الأرصفة، وفي ثمانينيات القرن الماضي، استُبدلت الصناعة بمبانٍ سكنية، وحديقة تابعة لمدينة تورنتو (حديقة تورنتو الموسيقية)، ومرسى عام تابع لشركة هاربورفرونت. واليوم (2020)، تشهد منطقة سبادينا كواي استخدامات بحرية متعددة، منها مارينا كواي ويست، والعديد من سفن الركاب، وعدد قليل من قاطرات القطر التجارية النشطة، وخدمة التاكسي المائي، وفندق عائم يوفر أماكن إقامة بنظام المبيت والإفطار.