النقل في سورينام

تمتلك جمهورية سورينام ( بالهولندية : Republiek Suriname ) وسائل نقل متعددة. وتُشكل انبعاثات النقل جزءًا متزايدًا من مساهمات سورينام في تغير المناخ ، وكجزء من المساهمات المحددة وطنيًا لاتفاقية باريس ، التزمت سورينام بضوابط انبعاثات المركبات وزيادة الاستثمار في النقل العام. ^{[ 1 ]}

• خطوط السكك الحديدية ، الإجمالي: 166  كم مسار مفرد . ^{[ 2 ]}
  • السكة الحديدية ذات المقياس القياسي : 80  كم، بعرض 1435 مم (4 أقدام و8 بوصات ونصف )  في غرب سورينام  ، ولكنها غير مستخدمة .   تم إنشاء هذا الجزء كجزء من خطة غرب سورينام .
  • خط سكة حديد ضيق : 86  كم، بعرض 1000  مم ( 3 أقدام و 3 بوصات و 3 / 8 بوصة ) ، يمتد من أونفيرواخت إلى ساراكريك ، ^{[ 3 ]} وهو غير مستخدم حاليًا. في عام 2014، أُعلن عن خطة لإعادة فتح الخط بين أونفيرواخت ومحطة باراماريبو المركزية. وكان الهدف هو تمديد الخط إلى مطار باراماريبو أدولف بينجل، ^{[ 4 ]} ولكن حتى مايو 2020، لم يبدأ المشروع.   

1200  كم؛ أهم وسائل النقل؛ يمكن للسفن العابرة للمحيطات ذات الغاطس الذي يصل إلى 7 أمتار أن تبحر في العديد من الممرات المائية الرئيسية . ^{[ 2 ]}

• 55 (2013) ^{[ 2 ]}
• قائمة المطارات في سورينام

• النقل بالسكك الحديدية حسب البلد

الوسائط المتعلقة بالنقل في سورينام على ويكيميديا ​​كومنز