الخطوط التونسية السريعة
![]() | |||||||
| |||||||
| تأسست | 1991 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المحاور | مطار تونس قرطاج الدولي | ||||||
| حجم الأسطول | 5 | ||||||
| الوجهات | 12 | ||||||
| الشركة الأم | الخطوط الجوية التونسية | ||||||
| المقر الرئيسي | تونس ، تونس | ||||||
| الأشخاص الرئيسيون | منصف الزواري، المدير العام | ||||||
| موقع إلكتروني | تونس اكسبريس.com.tn | ||||||
الخطوط التونسية السريعة ( بالفرنسية : Société des Lignes Intérieures et Internationales ، بالعربية : الخطوط التونسية السريعة ) هي شركة طيران مقرها في تونس ، تونس تأسست في 1 أغسطس 1991. كانت تُعرف سابقًا باسم Tuninter ( العربية : الخط الدولي ) و SevenAir ( العربية : طيران) سابعا ) شركتها الأم هي الناقل الوطني الخطوط التونسية . تعمل إلى وجهات داخل تونس بالإضافة إلى بعض الخدمات إلى إيطاليا وفرنسا ومالطا.
تاريخ
منذ تأسيسها في عام 1990 حتى عام 2000، عُرفت الخطوط التونسية السريعة بالفرنسية باسم Tuninter، وحملت الاسم العربي "الخطوط الجوية الداخلية". في البداية اقتصرت على الطرق الداخلية (ما زالت شركة الطيران الوحيدة التي تطير داخليًا في تونس)، حصلت Tuninter، كما كانت تُعرف آنذاك، على إذن لبدء العمليات الدولية في عام 2000. في 7 يوليو 2007 (7/7/7)، تمت إعادة تسمية شركة الطيران إلى "SevenAir" (Compagnie Aérienne Sevenair Tunie، الطيران السابع). كانت SevenAir مملوكة لأحد أقارب زوجة الرئيس التونسي آنذاك ، زين العابدين بن علي ، وتمت إعادة تسميتها إلى الخطوط التونسية السريعة بعد رحيل بن علي من تونس في 14 يناير 2011. [1] نقلت الخطوط التونسية السريعة ما مجموعه ستة ملايين مسافر بين عامي 1992 و2008، ونقلت 300000 مسافر في عام 2008 وحده.
في ديسمبر 2015، تم الإعلان عن دمج الخطوط التونسية السريعة مع الخطوط التونسية في المستقبل المنظور لتحقيق ربحية أفضل. [2]
الوجهات
هذا القسم يحتاج إلى التحديث . والسبب المذكور هو: قائمة قديمة من الوجهات والمطارات عمرها 9 سنوات . ( يونيو 2024 ) |


اعتبارًا من يونيو 2015، تقوم الخطوط الجوية التونسية السريعة بتشغيل رحلات ركاب مجدولة إلى الوجهات التالية: [3]
أسطول
This section needs to be updated. The reason given is: outdated mix of 5-to-8-year-old sources regarding the fleet. (June 2024) |
اعتبارًا من مارس 2016 [update]، يتكون أسطول الخطوط التونسية السريعة من الطائرات التالية: [4]
| الطائرات | في الخدمة | طلبات | الركاب | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| ايه تي ار 72-500 | 2 | — | 70 | |
| ايه تي ار 72-600 | 2 | 1 [5] | 72 | |
| المجموع | 4 | 1 | ||
الحوادث والوقائع
- 6 أغسطس 2005، رحلة تونتير رقم 1153 : تحطمت طائرة تونتير ATR-72 في البحر على بعد 18 ميلاً من باليرمو ، صقلية أثناء رحلة من مدينة باري الإيطالية إلى جربة في تونس. كانت الطائرة تحمل 39 راكبًا وطاقمًا، توفي 16 منهم. أفاد المسؤولون في مطار باري أن معظم الركاب كانوا من السياح الإيطاليين. كانت قراءة مؤشر الوقود غير صحيحة لأنه مصمم ليتم تركيبه فقط في طائرة أصغر: ATR 42. لذلك، لم يكتشف الطاقم أن الطائرة كانت تعاني من نقص الوقود. عانت الطائرة التوربينية من استنفاد الوقود وهبطت ATR 72 قبالة ساحل صقلية. مُنعت شركة الطيران من الطيران إلى إيطاليا لمدة عامين تقريبًا. [6]
مراجع
- ^ (بالفرنسية) « Sevenair devient officiellement Tunisair Express »، أخبار الأعمال، 8 مارس 2011
- ^ ch-aviation.com - تونس للطيران السريع سيتم دمجها في تونس للطيران 14 ديسمبر 2015
- ^ "شبكتنا" . تم الاسترجاع 5 يونيو 2017 .
- ^ "تفاصيل وتاريخ أسطول الخطوط التونسية السريعة". Planespotters.net . تم الاسترجاع في 2 مارس 2016 .
- ^ "تونس إير إكسبرس تشتري ثلاث طائرات من طراز ATR 72-600". aviation24.be . 5 سبتمبر 2019.
- ^ جون هوبر (25 مارس 2009). "الطيار التونسي الذي صلى أثناء سقوط طائرته سُجن في إيطاليا". الغارديان . تم استرجاعه في 7 يونيو 2015 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بـTunisair Express على ويكيميديا كومنز
- الموقع الرسمي (باللغة الفرنسية)
- أرشيف موقع Tuninter (باللغة الفرنسية)
- ملخص شبكة سلامة الطيران

