الهبوط على الماء

📅 آخر تحديث: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

طائرة توين أوتر المائية تهبط على الماء

في مجال الطيران ، يُقصد بالهبوط على الماء ، بمعناه الأوسع، هبوط طائرة على سطح الماء . وتهبط الطائرات المائية ، مثل الطائرات ذات العوامات والطائرات المائية ، على الماء كعملية تشغيلية اعتيادية. أما الهبوط الاضطراري على الماء [ 1 ] فهو هبوط اضطراري مُتحكم به على سطح الماء بطائرة غير مُصممة لهذا الغرض، وهو نادر الحدوث. [ 2 ] ولا يُعتبر الهبوط المُتحكم به على سطح الماء ، أو الهبوط الاضطراري الذي ينتهي في مسطح مائي (بما في ذلك الخروج عن المدرج والسقوط في الماء)، هبوطًا اضطراريًا على الماء، بل يُعتبر حادثًا. [ 3 ] وفي أغلب الأحيان، يؤدي الهبوط الاضطراري على الماء إلى انهيار هيكلي للطائرة.

هبوط الطائرات على الماء

عن طريق التصميم

تهبط كبسولة أبولو 15 تحت اثنتين من المظلات الثلاث.

صُممت الطائرات المائية والطائرات الطائرة والطائرات البرمائية للإقلاع والهبوط على الماء. ويمكن دعم الهبوط المائي بواسطة هيكل طائرة على شكل بدن و/أو عوامات . وكان توفر مدرج طويل وفعال عاملاً مهماً تاريخياً في رفع القيود المفروضة على حجم الطائرات، ولا تزال حرية استخدامها دون الحاجة إلى مدارج مُنشأة مفيدةً للنقل إلى البحيرات والمناطق النائية الأخرى. كما أن القدرة على التحليق فوق الماء مهمة لعمليات الإنقاذ البحري ومكافحة الحرائق . ومن عيوب الهبوط المائي أنه خطير في وجود الأمواج . علاوة على ذلك، فإن المعدات اللازمة تُؤثر سلباً على كفاءة الطائرة الديناميكية الهوائية وسرعتها. [ 4 ] [ 5 ]

مركبة فضائية

صُممت المركبات الفضائية المأهولة الأولى التي أطلقتها الولايات المتحدة للهبوط على الماء باستخدام أسلوب الهبوط المائي . حيث تهبط المركبة بالمظلة في الماء، الذي يعمل كوسادة لإيقافها. وقد أغنى الهبوط فوق الماء، بدلاً من اليابسة، عن استخدام صواريخ الكبح ، إلا أن من عيوبه صعوبة استعادتها وخطر الغرق. أما تصميم مكوك الفضاء التابع لناسا فكان يهدف إلى الهبوط على مدرج . وتستخدم مركبة دراغون التابعة لشركة سبيس إكس الهبوط المائي، وهي تحمل رواد فضاء منذ عام 2020. [ 6 ] [ 7 ]

في محنة

هبطت طائرة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 1549 اضطرارياً في نهر هدسون عام 2009 ونجا جميع الركاب.
زر الهبوط الاضطراري الموجود على اللوحة العلوية لطائرة إيرباص A330

على الرغم من أن الهبوط الاضطراري في الماء نادر الحدوث للغاية في رحلات الركاب التجارية، إلا أن الطائرات الصغيرة تميل إلى الهبوط الاضطراري في الماء بشكل متكرر نسبيًا نظرًا لأنها عادةً ما تحتوي على محرك واحد فقط، كما أن أنظمتها أقل تعقيدًا. ووفقًا للمجلس الوطني لسلامة النقل ، يُسجّل حوالي 12 حالة هبوط اضطراري في الماء سنويًا. [ 8 ] وتتنوع أسباب الهبوط الاضطراري في الماء، ولكن أكثرها شيوعًا هو تعطل المحرك ، والدوران حول المحور الأفقي ، وخطأ الطيار .

الطيران العام

يشمل الطيران العام جميع مجالات الطيران باستثناء الرحلات العسكرية أو التجارية المنتظمة. ويشمل هذا التصنيف الطائرات الصغيرة، مثل طائرات التدريب، والسفن الهوائية، والطائرات الشراعية، والمروحيات، وطائرات الشركات، بما في ذلك طائرات رجال الأعمال وغيرها من الطائرات المخصصة للتأجير. ويُسجّل الطيران العام أعلى معدل للحوادث في قطاع الطيران، حيث يبلغ 16 حالة وفاة لكل مليون ساعة طيران، مقارنةً بـ 0.74 حالة وفاة لكل مليون ساعة طيران للرحلات التجارية (في أمريكا الشمالية وأوروبا). [ 9 ]

الطائرات التجارية

في الولايات المتحدة، لا تشترط إدارة الطيران الفيدرالية على الطيارين التجاريين التدرب على الهبوط الاضطراري في الماء، ولكن يجب على طاقم مقصورة الطائرة التدرب على إجراءات الإخلاء. [ 10 ] بالإضافة إلى ذلك، وضعت إدارة الطيران الفيدرالية قواعد تحدد الظروف التي يجب على الطائرة بموجبها حمل معدات الطوارئ، بما في ذلك وسائل الطفو مثل سترات النجاة وقوارب النجاة ، وذلك بناءً على نوع المشغل وعدد الركاب والوزن والمسار.

صُممت بعض الطائرات مع مراعاة احتمالية الهبوط الاضطراري في الماء. فعلى سبيل المثال، تحتوي طائرات إيرباص على زر "الهبوط الاضطراري في الماء"، والذي عند الضغط عليه، يُغلق الصمامات والفتحات الموجودة أسفل الطائرة، بما في ذلك صمام تصريف الهواء، ومدخل الهواء لنظام RAT للطوارئ ، ومدخل إلكترونيات الطيران، وصمام السحب، وصمام التحكم في التدفق. ويهدف هذا الزر إلى إبطاء تدفق المياه في حالة الهبوط الاضطراري في الماء. [ 11 ]

مهابط الطائرات المائية

تاريخالطائراتشاغلو المبنىالوفياتتفاصيل
13 يناير 1923أيرومارين 7594هبطت طائرة من طراز Aeromarine 75 تابعة لشركة Aeromarine Airways اضطرارياً في المحيط الأطلسي بعد تعرضها لمشاكل في المحرك. نجا 5 من أصل 9 أشخاص كانوا على متنها. [ 12 ]
21 أكتوبر 1926هاندلي بيج دبليو 10120هبطت طائرة من طراز هاندلي بيج دبليو 10 (G-EBMS) تابعة لشركة إمبريال إيرويز اضطرارياً في القناة الإنجليزية بعد تعرضها لعطل في المحرك. ونجا جميع الركاب الـ 12 الذين كانوا على متنها. [ 13 ]
17 يونيو 1929هاندلي بيج دبليو 10137هبطت طائرة من طراز هاندلي بيج دبليو 10 (G-EBMT) تابعة لشركة إمبريال إيرويز اضطرارياً في القناة الإنجليزية بعد تعرضها لعطل في المحرك. نجا 6 من أصل 13 شخصاً كانوا على متن الطائرة. [ 14 ]
21 يناير 1939إمباير إس.23 القصير133هبطت طائرة تابعة لشركة إمبريال إيرويز من طراز شورت إس.23 إمباير (G-ADUU) اضطرارياً في المحيط الأطلسي بعد تعطل محركاتها. نجا 10 من أصل 13 شخصاً كانوا على متنها. [ 15 ]
10 فبراير 1945دوغلاس سي-47120كانت طائرة دوغلاس سي-47 تابعة لسلاح الجو الأمريكي، تائهة، تحاول الهبوط اضطرارياً في مطار قريب بسبب نقص الوقود. ودون علم طاقمها، كانوا متجهين نحو مطار ياباني . رصدت طائرة بي-51 ، يقودها لويس إدوارد كوردس ، والتي كانت تشن هجوماً جوياً فوق المطار الياباني، طائرة سي-47. لم يتمكن كوردس من الاتصال بطاقم الطائرة لأن جهاز اللاسلكي فيها كان معطلاً، فأطلق النار على محركيها لمنع اليابانيين من أسر ركابها عند الهبوط. اضطرت الطائرة حينها للهبوط الاضطراري في البحر. نجا جميع الركاب الاثني عشر وتم إنقاذهم لاحقاً. [ 16 ] [ 17 ]
11 أبريل 1952دوغلاس دي سي-46952هبطت طائرة بان آم الرحلة 526A اضطرارياً على بعد 11.3 ميلاً شمال غرب بورتوريكو بسبب عطل في المحرك بعد الإقلاع. نجا العديد من الركاب من الهبوط الاضطراري الأولي، لكن الركاب المذعورين رفضوا مغادرة حطام الطائرة الغارقة وغرقوا. لقي 52 راكباً حتفهم، بينما أنقذ خفر السواحل الأمريكي 17 راكباً وطاقماً. بعد الحادث، أوصى مجلس الطيران المدني بإجراء عروض توضيحية للسلامة قبل الرحلات الجوية فوق المياه. [ 18 ]
16 أبريل 1952دي هافيلاند أستراليا DHA-3 دروفر30هبطت طائرة من طراز دي هافيلاند أستراليا DHA-3 دروفر VH-DHA، تابعة لإدارة الطيران المدني الأسترالية [ 19 ] وعلى متنها ثلاثة ركاب، اضطرارياً في بحر بسمارك بين ويواك وجزيرة مانوس . تعطلت المروحة اليسرى، واخترقت إحدى شفراتها جسم الطائرة، وفقد الطيار الوحيد وعيه؛ وقام أحد الركاب بإنزال الطائرة. نجا جميع الركاب الثلاثة. [ 20 ]
3 أغسطس 1953لوكهيد إل-749 إيه كونستليشن424تحطمت طائرة الخطوط الجوية الفرنسية الرحلة 152 ، وهي من طراز لوكهيد إل-749 إيه كونستليشن ، اضطرارياً في البحر الأبيض المتوسط ​​(على بعد 1.5 ميل من الشاطئ، و6 أميال من رأس فتحية ، تركيا ) في رحلة بين روما، إيطاليا، وبيروت ، لبنان. تعطلت المروحة بسبب كسر في إحدى شفراتها. نتيجة للاهتزازات العنيفة، انفصل المحرك رقم 3، وفُقدت السيطرة على المحرك رقم 4. تم إنقاذ طاقم الطائرة المكون من ثمانية أفراد وجميع الركاب باستثناء 4 من أصل 34 راكباً؛ أما الركاب الأربعة الآخرون فقد لقوا حتفهم. [ 21 ]
8 مايو 1954أنتونوف أن-250بعد أن قام أحد الركاب بتفعيل خاصية الدفع العكسي عن طريق الخطأ، غرقت طائرة أنتونوف An-2 المسجلة برقم CCCP-N140 أثناء محاولتها الهبوط على قطعة من الجليد العائم. لم يُصب أي من ركابها بأذى، وتم إنقاذهم بواسطة طائرة أخرى. [ 22 ]
19 يونيو 1954كونفير CV-240 HB-IRW93هبطت طائرة الخطوط الجوية السويسرية من طراز كونفير CV-240 (HB-IRW) اضطرارياً في القناة الإنجليزية بسبب نفاد الوقود، والذي يُعزى إلى خطأ الطيار. نجا جميع أفراد الطاقم الثلاثة والركاب الخمسة من الهبوط الاضطراري وتمكنوا من الخروج من الطائرة. مع ذلك، لم يكن ثلاثة من الركاب يجيدون السباحة، فغرقوا في نهاية المطاف، لعدم وجود سترات نجاة على متن الطائرة، وهو أمر لم يكن إلزامياً في ذلك الوقت. [ 23 ]
23 يوليو 1954دوغلاس سي-54 إيه-10 دي سي سكاي ماستر1810هبطت طائرة كاثاي باسيفيك VR-HEU اضطرارياً في بحر الصين الجنوبي بعد تعرضها لإطلاق نار من مقاتلتين من طراز لافوتشكين La-11 تابعتين للفوج المقاتل 85 التابع للقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني . وقُتل عشرة من الركاب وأفراد الطاقم جراء إطلاق النار والهبوط الاضطراري، بينما نجا ثمانية آخرون وتمكنوا من الفرار من الطائرة الغارقة، بمن فيهم الطياران. [ 24 ]
26 مارس 1955بوينغ 377 ستراتوكروزر234هبطت طائرة بان آم الرحلة 845/26 اضطرارياً على بعد 35 ميلاً من ساحل ولاية أوريغون بعد انفصال أحد محركاتها. ورغم انفصال الجزء الخلفي من الطائرة أثناء الارتطام، ظلت الطائرة تطفو لمدة عشرين دقيقة قبل أن تغرق. توفي أربعة أشخاص، لكن تم إنقاذ 19 ناجياً بعد 90 دقيقة أخرى في الماء. [ 25 ]
2 أبريل 1956بوينغ 377385هبطت طائرة تابعة لشركة نورث ويست أورينت إيرلاينز، الرحلة رقم 2 (من طراز بوينغ 377 )، اضطرارياً في مضيق بيوجت ساوند بعد تعرضها لاهتزازات شديدة وفقدانها للارتفاع، والذي تبين لاحقاً أنه ناجم عن عدم إغلاق الطاقم لأغطية محركات الطائرة. نجا جميع من كانوا على متن الطائرة بعد هبوط سلس، إلا أن أربعة ركاب ومضيفة طيران واحدة لقوا حتفهم إما غرقاً أو بسبب انخفاض حرارة الجسم قبل إنقاذهم. [ 26 ] [ 27 ]
16 أكتوبر 1956بوينغ 377310هبطت طائرة بان آم الرحلة 6 ( بوينغ 377 ) اضطرارياً شمال شرق هاواي، بعد أن فقدت اثنين من محركاتها الأربعة. حلّقت الطائرة حول سفينة خفر السواحل الأمريكية بونتشارترين  حتى بزوغ الفجر، ثم هبطت اضطرارياً؛ ونجا جميع الركاب الـ 31 الذين كانوا على متنها. [ 28 ] [ 29 ]
14 يوليو 1960دي سي-7 سي571هبطت طائرة تابعة لخطوط نورث ويست أورينت الجوية، الرحلة رقم 1-11 (من طراز DC-7C )، وعلى متنها 7 من أفراد الطاقم و51 راكبًا، اضطراريًا في مياه تعج بأسماك القرش، على بُعد 11 ميلًا من ماجدالو باريو، جزيرة بوليلو، التي تبعد حوالي 80 ميلًا عن مانيلا، الفلبين. اضطر الكابتن ديفيد هول للهبوط الاضطراري على الماء بعد اندلاع حريق في المحرك رقم 2 نتيجة عدم توقفه عن الدوران، مما أدى إلى انفصال مروحته. في ظلام دامس وأمواج عاتية، تمكن الطاقم من إجلاء جميع الركاب ونقلهم إلى قوارب النجاة بينما كانت الطائرة تغرق في المحيط الهادئ. لم تُسجل سوى حالة وفاة واحدة، ناجمة عن نوبة قلبية. تم إنقاذ الركاب الـ 57 وأفراد الطاقم بعد خمس ساعات بواسطة طائرة برمائية من طراز غرومان تابعة لخفر السواحل وطائرة PBM تابعة للبحرية الأمريكية من قاعدة سانغلي بوينت البحرية في كافيت، الفلبين. [ 30 ] [ 31 ]
23 سبتمبر 1962لوكهيد 1049H-82 سوبر كونستليشن7628كانت رحلة الخطوط الجوية فلاينج تايجر رقم 923 ، وهي طائرة من طراز لوكهيد 1049H-82 سوبر كونستليشن مسجلة برقم N6923C، طائرة ركاب في رحلة طيران عسكرية مستأجرة (MATS)، وعلى متنها طاقم مكون من 8 أفراد و68 راكبًا من المدنيين والعسكريين الأمريكيين (المظليين). هبطت الطائرة اضطراريًا في شمال المحيط الأطلسي على بعد حوالي 500 ميل غرب شانون، أيرلندا، بعد تعطل ثلاثة محركات في رحلة من غاندر، نيوفاوندلاند، إلى فرانكفورت، ألمانيا الغربية. [ 32 ] [ 33 ] تم إجلاء جميع الركاب من الطائرة؛ وتم إنقاذ 45 راكبًا و3 من أفراد الطاقم، بينما فُقد 23 راكبًا و5 من أفراد الطاقم في البحر الهائج. [ 34 ]
22 أكتوبر 1962دي سي-7 سي580هبطت طائرة تابعة لخطوط نورث ويست الجوية ، الرحلة رقم 293، من طراز DC-7C وعلى متنها 7 من أفراد الطاقم و95 راكبًا، [ 35 ] بنجاح في مياه خليج سيتكا . كانت الرحلة العسكرية المستأجرة متجهة من قاعدة ماكورد الجوية إلى قاعدة إلمندورف الجوية . قبل الهبوط الاضطراري، واجه الطاقم مشكلة في المروحة لمدة 45 دقيقة تقريبًا. [ 36 ] بقيت الطائرة طافية لمدة 24 دقيقة بعد استقرارها في الماء، مما سمح للركاب بالخروج إلى قوارب النجاة. لم يُبلغ إلا عن 6 إصابات طفيفة؛ وتم إنقاذ جميع الركاب وأفراد الطاقم بسرعة بواسطة سفن خفر السواحل الأمريكية. [ 37 ] وصف تقرير الحادث الهبوط الاضطراري بأنه "إنجاز رائع"، مشيرًا إلى عدة عوامل رئيسية في نجاح هذا الهبوط: مهارة الطيارين، والظروف المثالية (بحر هادئ، طقس ملائم، ضوء النهار)، والوقت المتاح للاستعداد للهبوط الاضطراري، وسهولة اتباع الركاب العسكريين للأوامر. [ 38 ] كما أشاد الطيارون الذين حلقوا فوق موقع الحادث بطاقم شركة نورث ويست، واصفين إياه بأنه "أفضل هبوط اضطراري في الماء رأوه على الإطلاق". [ 37 ]
21 أغسطس 1963توبوليف تو-124520هبطت طائرة الخطوط الجوية الروسية "إيروفلوت" الرحلة رقم 366 اضطرارياً في نهر نيفا بمدينة لينينغراد (سانت بطرسبرغ حالياً) بعد نفاد وقودها. وقامت قاطرة قريبة بسحب الطائرة إلى الشاطئ حيث نزل الركاب إلى القاطرة؛ ونجا جميع الركاب الـ 52 الذين كانوا على متنها دون إصابات. [ 39 ]
23 أبريل 1966إليوشن Il-143333تعرضت رحلة الخطوط الجوية الروسية إيروفلوت رقم 2723 (طائرة إليوشن Il-14 مسجلة برقم CCCP-61772) لعطل في محركيها بعد دقائق من إقلاعها من مطار بينا الدولي . لم يتمكن الطياران من العودة إلى بينا، وانتهى بهما المطاف بالهبوط الاضطراري في بحر قزوين . لم يتم العثور على حطام الطائرة وركابها إلا بعد بضعة أشهر. لقي جميع الركاب البالغ عددهم 33 شخصًا حتفهم. [ 40 ]
16 سبتمبر 1966C-47A271اضطرت رحلة الخطوط الجوية الأيبيرية رقم 261 ، التي تشغلها شركة سبانتاكس على متن طائرة دوغلاس دي سي-3 / سي-47 إيه-75 دي إل المسجلة برقم EC-ACX، إلى الهبوط الاضطراري في المحيط الأطلسي بسبب عطل في المحرك بعد دقيقتين من الإقلاع. كانت هذه الرحلة الداخلية متجهة من تينيريفي إلى لا بالما في جزر الكناري بإسبانيا . توفي أحد الركاب أثناء عملية الإجلاء. [ 41 ]
2 مايو 1970ماكدونيل دوغلاس DC-9-33CF6323هبطت طائرة الخطوط الجوية الألمانية ALM الرحلة 980 (من طراز ماكدونيل دوغلاس DC-9-33CF ) اضطرارياً في الماء بعد نفاد الوقود خلال عدة محاولات للهبوط في مطار الأميرة جوليانا الدولي في جزيرة سينت مارتن ، وذلك بسبب انخفاض مستوى الرؤية. ونتيجةً لعدم كفاية التحذيرات الموجهة للركاب، بقي عدد منهم واقفين أو بأحزمة مقاعد غير مربوطة لحظة ارتطام الطائرة بالماء. ومن بين 63 راكباً، تم إنقاذ 40 ناجياً بواسطة مروحيات عسكرية أمريكية . [ 42 ]
17 يوليو 1972توبوليف تو-13450كانت طائرة توبوليف تو-134 (CCCP-65607) تابعة لشركة غوسنياس تُجري رحلة تجريبية عندما توقف محركاها عن العمل، ولم يتمكن الطاقم من إعادة تشغيلهما. كانت الطائرة على ارتفاع منخفض، فهبطت اضطرارياً في خزان إكشينسكوي. نجا جميع الركاب الخمسة دون إصابات.
11 سبتمبر 1990بوينغ 7271616 (مفترض)كانت طائرة بوينغ 727 تابعة لشركة فوسيت بيرو (OB-1303) على وشك النفاد من الوقود، فأرسل الطياران نداء استغاثة التقطته رحلتا TWA 851 وأمريكان إيرلاينز 35، يفيدان فيه بأنهما يستعدان للهبوط الاضطراري في المحيط الأطلسي . لم يُسمع أي شيء عن الطيارين بعد ذلك، ولم يُعثر على حطام الطائرة أو ركابها. [ 43 ] [ 44 ] ويعتقد مسؤولون من مجلس سلامة النقل الكندي (TSB) أن الطائرة قد هبطت اضطرارياً في المحيط الأطلسي. [ 45 ]
24 أبريل 1994دوغلاس دي سي-3250تعرضت طائرة من طراز DC-3 (VH-EDC) ، تابعة لشركة ساوث باسيفيك إيرموتيف، لعطل في محركها الأيسر على ارتفاع 61 مترًا تقريبًا (200 قدم) بعد إقلاعها من مطار سيدني (أستراليا). لم تكن قوة المحرك الأيمن كافية للصعود أو الحفاظ على الارتفاع، لذا قام الطيار بهبوط اضطراري ناجح في الماء. نجا جميع الركاب الـ 25 الذين كانوا على متنها، ولم يُصب سوى شخص واحد بإصابة طفيفة. [ 46 ] [ 47 ]  
25 مارس 1995لوكهيد بي-3 أوريون110هبطت طائرة تابعة للبحرية الأمريكية من طراز لوكهيد بي-3 أوريون اضطرارياً في بحر العرب على بعد 200 ميل شرق عُمان، إثر عطل كارثي في ​​مروحة المحرك رقم 4. أدى هذا العطل إلى تناثر أجزاء من المروحة عبر جسم الطائرة، مما تسبب في قطع خطوط الوقود وكابلات التحكم الخاصة بالمحركات الثلاثة المتبقية، وبالتالي هبوط اضطراري في الماء دون طاقة. نجا جميع من كانوا على متن الطائرة. [ 48 ]
23 نوفمبر 1996بوينغ 767-260ER175125تحطمت طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة 961 ( بوينغ 767-260ER ) في المحيط الهندي قرب جزر القمر بعد اختطافها ونفاد وقودها، مما أسفر عن مقتل 125 من أصل 175 راكبًا وطاقمًا كانوا على متنها. ونظرًا لعدم قدرة الطائرة على تشغيل أجنحتها ، اصطدمت بسرعة عالية، وسحبت طرف جناحها الأيسر قبل أن تنقلب وتتحطم إلى ثلاثة أجزاء. وكان الخاطفون المذعورون يتصارعون مع الطيارين للسيطرة على الطائرة لحظة الاصطدام، مما تسبب في ميلانها قبل لحظات من ارتطامها بالماء، وكان ارتطام طرف الجناح بالماء وتحطمه نتيجة لهذا الصراع في قمرة القيادة. وقُتل بعض الركاب فور الاصطدام أو حوصروا داخل المقصورة بعد نفخ سترات النجاة قبل الخروج. وعُثر على معظم الناجين متشبثين بجزء من جسم الطائرة الذي ظل طافيًا. [ 49 ]
29 يوليو 1998إمبراير EMB-110P1 بانديرانتي2712واجهت طائرة تابعة لشركة سيلفا تاكسي أيريو من طراز إمبراير EMB-110P1 بانديرانتي (PT-LGN) [ de ] مشكلة في ضغط الزيت في المحرك رقم 2 بعد عشرين دقيقة من إقلاعها من مطار ماناوس-إدواردو غوميز الدولي، ما استدعى إيقافها لاحقًا. ونتيجة لذلك، قرر الطاقم العودة إلى ماناوس. لم تتمكن الطائرة من مواصلة الطيران بمحرك واحد فقط نظرًا لزيادة وزنها بشكل كبير، وبالتالي لم تتمكن من الوصول إلى ماناوس، فهبطت اضطراريًا في نهر ماناكابورو . لقي 12 شخصًا من أصل 27 كانوا على متن الطائرة حتفهم. [ 50 ]
13 يناير 2000شورت 3604122تعرضت طائرة من طراز أفيستو شورت 360 (HB-AAM) لعطل في محركيها نتيجة ذوبان الجليد المتراكم فيهما. وهبطت الطائرة اضطرارياً في البحر الأبيض المتوسط ، على بعد 5  كيلومترات من مطار مرسى البريقة . من بين 41 شخصاً كانوا على متنها، نجا 19 شخصاً، وقُتل 21، وفُقد شخص واحد ويُفترض أنه توفي. [ 51 ]
31 مايو 2000بايبر PA-3188تحطمت طائرة من طراز بايبر بي إيه-31 تشيفتين، تابعة لرحلة الخطوط الجوية وايالا رقم 904، في خليج سبنسر بجنوب أستراليا ليلاً بعد تعطل محركيها. وقد صعّبت ظروف الظلام الدامس وانعدام الرؤية عملية الهبوط، ما أسفر عن مقتل الطيار وجميع الركاب السبعة. ونتيجةً لهذا الحادث، تنص اللوائح في أستراليا الآن على إلزام جميع الطائرات التي تقل ركاباً مدفوعي الأجر فوق المياه بحمل سترات نجاة ومعدات إنقاذ. [ 52 ]
27 فبراير 2001شورتات 360-10022أقلعت طائرة لوجان إير الرحلة 670A ، وهي من طراز شورتس 360-100 ، من مطار إدنبرة بالمملكة المتحدة. وبعد فترة وجيزة، تعطل محركا الطائرة نتيجة تراكم كميات كبيرة من الثلج أو الوحل فيهما، ما أدى إلى هبوطها اضطرارياً في خور فورث . ولقي الطياران، وهما الشخصان الوحيدان على متن الطائرة، حتفهما. [ 53 ]
16 يناير 2002بوينغ 737601هبطت طائرة تابعة لشركة جارودا إندونيسيا، الرحلة رقم 421 (من طراز بوينغ 737 )، اضطرارياً في نهر بنغاوان سولو بالقرب من يوجياكارتا ، جزيرة جاوة ، بعد تعطل محركيها أثناء هطول أمطار غزيرة مصحوبة ببرد . حاول الطيارون إعادة تشغيل المحركات عدة مرات قبل اتخاذ قرار الهبوط الاضطراري. [ 54 ] من بين الركاب الستين، قُتلت مضيفة طيران واحدة. [ 55 ]
21 مايو 2002دوغلاس دي سي-330تحطمت طائرة من طراز دوغلاس دي سي-3 مسجلة برقم X-JBR وتشغلها شركة Aero JBR بعد قيامها برحلة صيانة دورية. أجرى الطاقم عدة عمليات هبوط وإقلاع متتالية عندما تعطل كلا المحركين. نجح الطاقم في الهبوط الاضطراري بالطائرة في بحيرة كازا بلانكا ، وتم إنقاذهم بواسطة قارب.
11 نوفمبر 2002فوكر إف 27 فريندشيب3419أقلعت رحلة الخطوط الجوية الدولية لاواغ رقم ​​585 من مدرج 31 في مانيلا متجهةً إلى مطار لاواغ وباسكو (BSO). بعد الإقلاع بوقت قصير، تعطل المحرك الأيسر للطائرة. أعلن الطيار حالة طوارئ وحاول الهبوط بالطائرة، لكنه قرر في اللحظة الأخيرة الهبوط الاضطراري في البحر. تحطمت الطائرة وغرقت في الماء، ولقي 19 من أصل 34 راكباً مصرعهم. [ 56 ]
6 أغسطس 2005ATR 723916هبطت طائرة توينتر الرحلة 1153 (من طراز ATR 72 ) اضطرارياً قبالة سواحل صقلية بعد نفاد وقودها . من بين 39 راكباً كانوا على متنها، نجا 23 مصابين. عُثر على حطام الطائرة في ثلاثة أجزاء. [ 57 ]
15 يناير 2009إيرباص A3201550هبطت طائرة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 1549 (من طراز إيرباص A320 ) اضطرارياً في نهر هدسون بين مدينة نيويورك ونيوجيرسي، بعد ورود تقارير عن اصطدامها بعدة طيور . يُشار إلى هذا الحادث أحياناً باسم "معجزة هدسون"، حيث نجا جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 155 شخصاً، وتم إنقاذهم بواسطة عبّارات الركاب وقوارب الرحلات البحرية، على الرغم من درجات الحرارة المتجمدة. وقع الحادث بالقرب من أرصفة شركة سيركل لاين للرحلات السياحية وقناة نيويورك المائية في وسط مانهاتن. [ 58 ]
22 أكتوبر 2009بريتن-نورمان آيلاندر101هبطت طائرة تابعة لشركة ديفي ديفي إير بريتن-نورمان آيلاندر، تُشغّل الرحلة رقم 014، اضطرارياً قبالة سواحل بونير بعد تعطل محركها الأيمن. نجا جميع الركاب التسعة، لكن القبطان فقد وعيه؛ ورغم محاولة بعض الركاب إنقاذه، إلا أنه غرق وسُحب إلى أسفل مع الطائرة. [ 59 ]
18 نوفمبر 2009ويست ويند 260هبطت طائرة إسعاف جوي تابعة لشركة "بيل-إير ويست" ( من طراز ويست ويند 2 ، رقم التسجيل VH-NGA) اضطرارياً في البحر على بعد 3  كيلومترات جنوب غرب جزيرة نورفولك، وذلك بسبب عدم تمكن طاقم الطائرة من الهبوط في الجزيرة نتيجة سوء الأحوال الجوية وعدم كفاية الوقود للهبوط في مطار آخر. نجا جميع الركاب الستة. [ 60 ]
6 يونيو 2011أنتونوف أن-2630تحطمت طائرة شحن من طراز أنتونوف أن-26 تابعة لشركة سولينتا للطيران، كانت تقلّ ركاباً لصالح شركة دي إتش إل للطيران، في المحيط الأطلسي بالقرب من ليبرفيل ، الغابون. وتم إنقاذ جميع أفراد الطاقم الثلاثة والراكب الوحيد، وقد أصيبوا بجروح طفيفة. [ 61 ]
11 يوليو 2011أنتونوف أن-24377تحطمت طائرة تابعة لشركة أنغارا إيرلاينز، الرحلة رقم 9007 (من طراز أنتونوف أن-24 ذات المحرك التوربيني)، في مياه ضحلة بنهر أوب بالقرب من ستريجيفوي ، روسيا، إثر اندلاع حريق في أحد محركاتها أثناء الطيران. عند ملامسة الماء، انفصل ذيل الطائرة وأحد محركاتها، بينما بقي باقي جسم الطائرة سليماً. من بين 37 شخصاً كانوا على متنها، لقي 7 ركاب مصرعهم وأصيب 19 آخرون. [ 62 ]
11 ديسمبر 2013سيسنا 208B جراند كارافان91هبطت طائرة من طراز سيسنا 208B غراند كارافان (N687MA) تابعة لشركة ماكاني كاي إير اضطرارياً في الماء بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار كالوبابا في هاواي، بسبب عطل في المحرك. وقد لحقت بالطائرة أضرار جسيمة جراء الارتطام. ومن بين الركاب التسعة الذين كانوا على متنها، توفي راكب واحد، وأصيب الطيار وراكبان آخران بجروح خطيرة، بينما أصيب خمسة ركاب بجروح طفيفة. [ 63 ]
26 فبراير 2016CASA/IPTN CN-23580أثناء قيامها بتدريبات روتينية، اشتعلت النيران في المحرك الأيسر لطائرة من طراز كاسا سي إن-235 إم تابعة لسلاح الجو الملكي الماليزي . تحطمت الطائرة لاحقًا على شواطئ تامان مالاواتي أوتاما. نجا 7 من أصل 8 ركاب دون إصابات، وكان المصاب الوحيد هو مساعد الطيار الذي أصيب بكسر في ذراعه. [ 64 ]
22 نوفمبر 2017غرومان سي-2 غريهاوند113هبطت طائرة من طراز غرومان سي-2 غرايهاوند تابعة لحاملة الطائرات العملاقة رونالد ريغان (CVN-76) على مقربة من سطح الحاملة بعد تعطل محركيها. ولقي ثلاثة من ركابها حتفهم. [ 65 ]
21 يونيو 2019باسيلر بي تي-6720فقدت طائرة تابعة لشركة نورث ستار إير من طراز باسيلر BT-67 (C-FKGL) الطاقة عن كلا محركيها بعد أن قام الطيار الجالس في المقعد الأيسر، والذي لم يكن يقود الطائرة، بتحريك ذراعَي التحكم في الوقود عن طريق الخطأ أثناء سحب عجلات الهبوط. وهبطت الطائرة اضطرارياً في بحيرة إيباميت، أونتاريو، وسط ظلام دامس . وتمكن الطياران من إخلاء الطائرة دون إصابات. [ 66 ]
18 أكتوبر 2019دوغلاس دي سي-320تحطمت طائرة من طراز دوغلاس دي سي-3 مسجلة برقم N437GB  على بُعد 4.61 كيلومتر (2.87 ميل) من المدرج رقم 13 في مطار ليندن بيندلينغ الدولي في ناساو، جزر البهاما . كانت الطائرة تابعة لشركة أتلانتيك إير كارغو، وكانت في رحلة من مطار ميامي الدولي إلى ليندن بيندلينغ . ووفقًا للطيار، فقدت الطائرة الطاقة في محركها الأيسر على بُعد 25-30 ميلًا بحريًا من مطار ناساو الدولي (MYNN). أبلغ الطاقم مراقبة الحركة الجوية في مطار ناساو الدولي بنيتهم ​​الهبوط الاضطراري في الماء. تم إبلاغ قوة الدفاع الملكية لجزر البهاما، وبدأت عمليات الإنقاذ. تم إنقاذ كل من مساعد الطيار والطيار دون إصابات. تم شطب الطائرة، وبدأ تحقيق محدود النطاق في الحادث. [ 67 ]
2 يوليو 2021بوينغ 73720في رحلة ترانس إير رقم 810 ، تعطل أحد محركي طائرة الشحن من طراز بوينغ 737-200 أثناء توجهها من هونولولو إلى جزيرة ماوي المجاورة في هاواي . حاول الطاقم العودة إلى مطار دانيال ك. إينوي الدولي في هونولولو ، لكن المحرك الثاني للطائرة ارتفعت حرارته بشكل مفرط، مما أجبر الطيارين على الهبوط الاضطراري بالطائرة على بعد حوالي 6.4 كيلومترات (4 أميال ) قبالة الساحل الجنوبي لأواهو . وقد أنقذ خفر السواحل الأمريكي الطيارين . [ 68 ] 
15 ديسمبر 2022بيلاتوس بي سي-6 بورتر21تحطمت طائرة PK-SNF (المُلقبة بـ "فرانز" )، وهي آخر طائرة من طراز بيلاتوس PC-6 بورتر من إنتاج شركة بيلاتوس للطائرات ، في الماء بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار هيراكليون الدولي، إثر الإبلاغ عن أعطال كهربائية. كانت الطائرة في رحلة تسليم وعلى متنها طيار واحد وراكب واحد من مطار بوتش إلى مطار الغردقة الدولي ، مع توقفات في مطار ماريبور إدوارد روسجان ومطار بودغوريتسا . بعد إقلاعها من مطار هيراكليون الدولي ، أبلغت الطائرة PK-SNF عن أعطال كهربائية غير محددة. وأثناء عودتها إلى هيراكليون، تعطلت الطائرة وسقطت في الماء، مما أسفر عن مقتل الراكب الإندونيسي البالغ من العمر 68 عامًا وإصابة الطيار البالغ من العمر 28 عامًا بجروح طفيفة. ظلت الطائرة تطفو رأسًا على عقب لفترة طويلة قبل أن تتمكن فرق الإنقاذ من انتشالها. كانت الطائرة في طريقها للتسليم إلى مالكها الجديد، شركة سمارت كاكراوالا للطيران ومقرها إندونيسيا . [ 69 ]
27 يناير 2026سيسنا 208B جراند كارافان130تعرضت طائرة من طراز سيسنا 208B غراند كارافان ، تحمل الرقم التسلسلي PK-SNS، تابعة لشركة سمارت إير ، لعطل في محركها بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار دوو أتورور متجهةً إلى مطار أوتاروم . لم يتمكن الطياران من العودة إلى المطار، فهبطا اضطرارياً قبالة سواحل نابيري . نجا جميع الركاب الثلاثة عشر الذين كانوا على متن الطائرة. [ 70 ]

هبوط الطائرات على الماء لأسباب أخرى

إنقاذ الركاب وأفراد الطاقم بواسطة القوارب بعد هبوط رحلة طيران نيوجيني رقم 73 في بحيرة تشوك في 28 سبتمبر 2018

أحيانًا ما ينتهي المطاف بالطائرات في الماء نتيجة انحرافها عن نهاية المدرج، أو هبوطها في الماء قبل الوصول إلى نهاية المدرج، أو حتى سقوطها قسرًا في الماء خلال حوادث انتحارية أو إجرامية. في مطار لاغوارديا ، سقطت طائرتان في نهر إيست ريفر ( رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 5050 ورحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 405 ).

الطائرات العسكرية

تم تجهيز عدد محدود من الطائرات العسكرية التي سبقت الحرب العالمية الثانية، مثل غرومان إف 4 إف وايلدكات ودوجلاس تي بي دي ديفاستاتور ، بأكياس طفو تُبقيها على سطح الماء في حالة الهبوط الاضطراري في الماء. [ 95 ] [ 96 ]

تُعدّ تقنية الهبوط الاضطراري "الطائر المائي" أسلوبًا طوّرته القوات الكندية لهبوط مروحية سيكورسكي CH-124 سي كينغ بأمان في حال تعطل أحد محركاتها أثناء التحليق فوق الماء. وتتيح هذه التقنية للطائرة ، المجهزة بهيكل يشبه القارب، الهبوط على الماء بطريقة مُحكمة. [ 97 ]

هبوط مركبات الإطلاق الفضائية في الماء

بدأت شركة سبيس إكس في عام 2013 واستمرت حتى عامي 2014 و2015، حيث أجرت سلسلة من اختبارات الهبوط في مياه المحيط تمهيدًا لإعادة صواريخ الدفع إلى منصة الإطلاق بهدف إعادة استخدام مراحل الدفع الخاصة بمركبات الإطلاق . [ 98 ] وقد أُجريت سبع رحلات تجريبية بهبوط مُتحكم به بحلول أبريل 2015. [ 99 ]

قبل عام 2013، لم تُجرَ أي محاولات ناجحة لهبوط مركبات الإطلاق في الماء، بينما تُجرى عمليات هبوط دورية لكبسولات الفضاء في الماء منذ عام 1961. تنطلق الغالبية العظمى من مركبات الإطلاق الفضائية عموديًا وتُدمَّر عند سقوطها عائدةً إلى الأرض . وتشمل الاستثناءات مركبات الهبوط العمودي شبه المدارية (مثل ماستن زوي أو مركبة تحدي الهبوط على القمر التابعة لشركة أرماديلو إيروسبيس )، والطائرات الفضائية التي تستخدم أسلوب الإقلاع العمودي والهبوط الأفقي (مثل مكوك الفضاء أو طائرة X-37 التابعة للقوات الجوية الأمريكية ) والمجهزة بعجلات هبوط تُمكِّنها من الهبوط على المدرج. [ 100 ] وقد اعتمدت جميع أنظمة رحلات الفضاء ذات الإقلاع العمودي حتى الآن على معززات قابلة للاستهلاك لبدء كل صعود إلى السرعة المدارية . لكن هذا الوضع بدأ يتغير.

شهدت التطورات الحديثة في مجال النقل الفضائي الخاص ، حيث برزت منافسة جديدة للمبادرات الفضائية الحكومية ، تصميمًا واضحًا لتقنيات الصواريخ القابلة للاسترداد في صواريخ معززة مدارية. وقد أطلقت شركة سبيس إكس برنامجًا بملايين الدولارات لتحقيق هذا الهدف، يُعرف باسم برنامج تطوير نظام الإطلاق القابل لإعادة الاستخدام، وقامت بتمويله . [ 101 ] [ 102 ] [ 103 ]

نجحت النسخة المدارية من تصميم سبيس إكس [ 104 ] لأول مرة في الهبوط على الماء (بسرعة صفرية وارتفاع صفري) في أبريل 2014 على متن صاروخ فالكون 9، وكانت أول عملية هبوط سلسة ومتحكم بها في المحيط لمعزز مداري يعمل بمحرك صاروخي سائل. [ 105 ] [ 106 ] وبحلول أبريل 2015، أُجريت سبع رحلات تجريبية مع عمليات هبوط متحكم بها فوق الماء، بما في ذلك رحلتان فشلتا في الهبوط على منصة هبوط عائمة . [ 99 ]

في أكتوبر 2024، نفّذت المرحلة العليا من مركبة ستار شيب الفضائية التابعة لشركة سبيس إكس هبوطاً مائياً دقيقاً ومتحكماً به في المحيط الهندي بالقرب من عوامة موضوعة مسبقاً التقطت لقطات لعملية الهبوط. [ 107 ]

مراجع

  1. ↑ "هبوط الطائرات الخفيفة اضطرارياً على الماء" (ملف PDF) . www.caa.co.uk. تاريخ الاطلاع: 18 أغسطس 2024 .
  2. ↑ المجلس الوطني لسلامة النقل (ديسمبر 1998). "دليل ترميز الطيران التابع للمجلس الوطني لسلامة النقل" . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2012 .
  3. ↑ "حوادث هبوط اضطراري لطائرات نفاثة" . www.airsafe.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 أبريل 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يوليو 2021 .
  4. ↑ "إحداث ضجة" . الجمعية البريطانية للملاحة الجوية . 28 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2024 .
  5. ↑ "الطائرات البرمائية " ( ملف PDF) . NASA.Gov . 28 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2024 .
  6. ↑ توس، ماركوس فرنانديز؛ ذا كونفرسيشن. "العلم وراء الهبوط في الماء - مهندس طيران يشرح كيف تعيد ناسا وسبيس إكس المركبات الفضائية بأمان" . phys.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2024 .
  7. ↑ توس، ماركوس فرنانديز (27 يونيو 2024). "العلم وراء الهبوط في المحيط - مهندس طيران يشرح كيف تعيد ناسا وسبيس إكس المركبات الفضائية بأمان إلى الأرض" . ذا كونفرسيشن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2024 .
  8. ↑ بيرتوريلي، بول (1999). "التخلص من الخرافات: تم دحضها!" . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2010 .
  9. ↑ "تقرير ريتشارد ج. ماكسبادن - عرض الشكل" . www.aopa.org . 21 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2024 .
  10. ↑ CFR 14 الجزء 121 الملحق د – معايير إثبات إجراءات الإخلاء في حالات الطوارئ بموجب المادة 121.291. مؤرشف بتاريخ 25 يونيو 2010 في Wayback Machine
  11. ↑ "لوحة التحكم العلوية لطائرة إيرباص" (ملف PDF) . البيانات . smartcockpit.com. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 30 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أكتوبر 2011 .
  12. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، من طراز Aeromarine 75، رقم التسجيل غير معروف، في هافانا، كوبا" . aviation-safety.net . تاريخ الاسترجاع: 14 سبتمبر 2022 .
  13. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، من طراز هاندلي بيج W.10 G-EBMS، القناة الإنجليزية" . www.asndata.aviation-safety.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2022 .
  14. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، هاندلي بيج W.10 G-EBMT دونجينيس" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2022 .
  15. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز شورت إس.23 إمباير فلاينج بوت مارك 2 جي-إيه دي يو يو، بورت واشنطن، لونغ آيلاند، نيويورك" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 14 سبتمبر 2022 .
  16. ↑ "الطيار الأمريكي البارع في الحرب العالمية الثانية الذي أسقط 7 طائرات ألمانية، وطائرة إيطالية واحدة، وطائرة يابانية واحدة، وطائرة أمريكية واحدة" . warhistoryonline . 23 أغسطس 2016. تاريخ الاطلاع: 14 سبتمبر 2022 .
  17. ↑ فريق العمل، ريتش بولر و(28 يونيو 2016). "الطيار لويس إي. كوردس، أحد طياري منظمة "باد أنجل"، أسقط صديقته في الحرب العالمية الثانية - حقيقة أم خيال؟" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2022 .
  18. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز دوغلاس DC-4 N88899 في مطار سان خوان-إيسلا غراندي (SIG)" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2022 .
  19. ↑ وصف حادثة AviationSafety.net للطائرة VH-DHA مؤرشف في 21 أغسطس 2016 على موقع Wayback Machine ، تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2010
  20. ↑ فقدان راعي الماشية VH-DHA مؤرشف في 20 سبتمبر 2016 في Wayback Machine تم استرجاعه في 2 أغسطس 2007
  21. ↑ "حادث تحطم طائرة لوكهيد إل-749 إيه كونستليشن إف-بازس، يوم الاثنين 3 أغسطس 1953" . asn.flightsafety.org . مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2016.
  22. ↑ "حادث طائرة أنتونوف An-2T CCCP-N140، السبت 8 مايو 1954" . asn.flightsafety.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2024 .
  23. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز كونفير CV-240-4 HB-IRW فولكستون" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2022 .
  24. ↑ رانتر، هارو. "حادث تحطم طائرة تابعة لشركة ASN من طراز دوغلاس C-54A-10-DC (DC-4) VR-HEU في جزيرة هاينان" . aviation-safety.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 فبراير 2021 .
  25. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، من طراز بوينغ 377 ستراتوكروزر 10-26 N1032V، أوريغون، الولايات المتحدة الأمريكية" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 11 أغسطس 2022 .
  26. ↑ تقرير حادث طائرة تابعة لشركة نورث ويست أورينت إيرلاينز، الرحلة رقم 2، مؤرشف بتاريخ 27 أبريل 2018 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) من قسم المجموعات الخاصة بوزارة النقل.
  27. ↑ الكوارث الجوية، المجلد 4: عصر المراوح ، بقلم ماك آرثر جوب ، منشورات الفضاء المحدودة (أستراليا)، 2001، رقم ISBN 1-875671-48-X
  28. ↑ كبابجيان، ريتشارد. "1956/1956-27.htm" . PlaneCrashInfo.com . مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2006. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2006 .
  29. ↑ هوكوم، واين. "الإنقاذ من الخندق" . قصص خفر السواحل . جاك جوينت. مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2006. تم الاسترجاع في 26 يونيو 2006 .
  30. ↑ ماكار، أ.ب.؛ ماكمارتن، ك.إ.؛ باليس، م.؛ تيفلي، ت.ر. (1975). "تحطم طائرتين؛ إنقاذ 87 شخصًا، ومقتل شخص واحد". نشرة مانيلا . 183 (13): 117-126 . doi : 10.1016/0006-2944(75)90147-7 . ISSN 0006-2944 . PMID 1 .  
  31. ↑ رانتر ، هارو. "حادث تحطم طائرة في 14 يوليو 1960 في دوغلاس DC-7C N292 - جزيرة بوليلو" . Aviation-safety.net (باللغة الفرنسية) . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2022 .
  32. ↑ "شبكة سلامة الطيران: N6923C" مؤرشفة في 23 أبريل 2016 على موقع Wayback Machine . رابطة طياري شركة Flying Tiger Line. تم الاطلاع عليها في 3 فبراير 2014.
  33. ↑ "تفاصيل الحادث" مؤرشفة في 3 مارس 2016 على موقع Wayback Machine . PlaneCrashInfo.com. تم الاطلاع عليها في 3 فبراير 2014.
  34. ↑ فريدريك سي. كاروسو (2007). مولود من جديد أيرلندي: قصة كارثة في البحر، وفرحة أيرلندا، ودوامة القدر . دار نشر سي جي آي بوكس. ص 1. رقم ISBN  978-0-9785471-0-3أُرشف من الأصل بتاريخ 22 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يونيو 2018 .
  35. ↑ تقرير حادث طائرة: طائرة دوغلاس دي سي-7 سي، رقم التسجيل N285، تابعة لشركة نورث ويست إيرلاينز، تهبط اضطرارياً في خليج سيتكا، ألاسكا، في 22 أكتوبر 1962. واشنطن العاصمة: مجلس الطيران المدني. 19 سبتمبر 1963. ص 1. 
  36. ↑ "طائرة دي سي-7 تهبط اضطرارياً في البحر قرب سيتكا؛ جميع الركاب بخير". صحيفة سياتل ديلي تايمز . 22 أكتوبر 1962.
  37. 1 2 سيمز، وارد تي. (23 أكتوبر 1962). "إنقاذ 102 شخصًا من ملاجئ الطائرات". سياتل بوست إنتليجنسر .
  38. ↑ تقرير حادث طائرة: طائرة دوغلاس دي سي-7 سي، رقم التسجيل N285، تابعة لشركة نورث ويست إيرلاينز، تهبط اضطرارياً في خليج سيتكا، ألاسكا، في 22 أكتوبر 1962. واشنطن العاصمة: مجلس الطيران المدني. 19 سبتمبر 1963. ص 5. 
  39. ↑ AirSafe.com (28 مارس 2002). "حوادث هبوط اضطراري لطائرات نفاثة" . مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2006. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2006 .
  40. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز إليوشن Il-14 CCCP-61772 بويوك زيرا" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2022 .
  41. ↑ "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز C-47A EC-ACX قبالة سواحل إل ساوزال" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يونيو 2024 .
  42. ↑ شبكة سلامة الطيران . "مكدونيل دوغلاس دي سي-9-33 سي إف إن 935 إف - سانت كروا، جزر العذراء" . مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2006 .
  43. ↑ "الثلاثاء 11 سبتمبر 1990" . aviation.safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2022 .
  44. ↑ كلايبورن، هارو (12 سبتمبر 1990). "فقدان طائرة ركاب بيروفية في المحيط الأطلسي قبالة سواحل كندا" . صحيفة واشنطن بوست .
  45. ↑ "طائرة بوينغ 727 تهبط اضطرارياً في المحيط الأطلسي" . يو بي آي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2022 .
  46. ↑ "التحقيق: 199401043 - شركة دوغلاس للطائرات المحدودة، DC3C-S1C3G، VH-EDC، خليج بوتاني، نيو ساوث ويلز، 24 أبريل 1994" . www.atsb.gov.au. تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2022 .
  47. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز دوغلاس C-47A-20-DK (DC-3) VH-EDC في مطار سيدني كينغسفورد سميث الدولي، نيو ساوث ويلز (SYD)" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2022 .
  48. ↑ هاريسون، جيف. "قالوا إنه لن يحدث أبدًا: طائرة P-3C تهبط اضطراريًا بأربعة محركات معطلة، والجميع ينجو!" . vpnavy.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2025 .
  49. ↑ رانتر ، هارو. "حادث طائرة ASN Boeing 767-260ER ET-AIZ ميتساميولي، القمر الكبرى" . موقع سلامة الطيران . تم الاسترجاع في 11 أغسطس 2022 .
  50. ↑ رانتر ، هارو. "حادث طائرة ASN Embraer EMB-110P1 Bandeirante PT-LGN ماناوس، AM" . موقع سلامة الطيران . تم الاسترجاع في 11 أغسطس 2022 .
  51. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة ASN شورتس 360-300 HB-AAM مرسى البريقة" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2022 .
  52. ↑ «اصطدام بالماء - طائرة بايبر PA31-350 تشيفتين، VH-MZK، خليج سبنسر، جنوب أستراليا، 31 مايو 2000» . المكتب الأسترالي لسلامة النقل . 19 ديسمبر 2001. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2014 .
  53. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة ASN شورتس 360-100 G-BNMT غرانتون هاربور" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2022 .
  54. ↑ تم استرجاع معلومات الرحلة رقم 421 لشركة جارودا إندونيسيا من موقع AirDisaster.com بتاريخ 2 نوفمبر 2007.
  55. ↑ مارك ف. روزنكر. "توصية السلامة الصادرة عن المجلس الوطني لسلامة النقل" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 4 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2020 .
  56. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، فوكر إف-27 فريندشيب 600، رقم التسجيل RP-C6888، مطار مانيلا-نينوي أكينو الدولي (MNL) [ خليج مانيلا ] " . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 11 أغسطس 2022 .
  57. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز ATR 72-202 TS-LBB في مطار باليرمو-بونتا رايسي (PMO)" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 11 أغسطس 2022 .
  58. ↑ روبنز، ليز (15 يناير 2009). "طائرة تهبط اضطرارياً في نهر هدسون؛ والجميع بخير" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2009 .
  59. ↑ "حادث طائرة بريتن-نورمان BN-2A-26 آيلاندر PJ-SUN، الخميس 22 أكتوبر 2009" . asn.flightsafety.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 ديسمبر 2016.
  60. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، الرحلة IAI 1124A Westwind II VH-NGA، مطار جزيرة نورفولك (NLK)" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 16 سبتمبر 2022 .
  61. ↑ هراديكي، سيمون (7 يونيو 2011). "حادث: طائرة سولينتا AN26 بالقرب من ليبرفيل في 6 يونيو 2011، تحطمت في البحر" . ذا أفييشن هيرالد . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2011 .
  62. ↑ "حادث: طائرة أنغارا AN24 بالقرب من نيجنيفارتوفسك في 11 يوليو 2011، هبوط اضطراري في الماء بعد اشتعال النيران في المحرك" . avherald.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2022 .
  63. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز سيسنا 208B جراند كارافان N687MA في مطار كالوبابا، هاواي (LUP)" . www.aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2022 .
  64. ↑ "تحطم طائرة من طراز Casa CN-235M بالقرب من كوالا سيلانغور | أرشيف مكتب حوادث الطائرات" . www.baaa-acro.com . تاريخ الاطلاع: 30 أكتوبر 2024 .
  65. ↑ "تحطم طائرة غرومان سي-2 إيه (آر) غرايهاوند في بحر الفلبين: 3 قتلى | أرشيف مكتب حوادث الطائرات" . www.baaa-acro.com . تاريخ الاطلاع: 30 أكتوبر 2024 .
  66. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، باسيلر BT-67 توربو 67 (DC-3T) C-FKGL، مطار فورت هوب، أونتاريو (YFH)" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 10 سبتمبر 2022 .
  67. ↑ "تحطم طائرة دوغلاس دي سي-3 سي قبالة ناساو | أرشيف مكتب حوادث الطائرات" . www.baaa-acro.com . تاريخ الاطلاع: 15 يناير 2025 .
  68. ↑ شابيرو، إميلي؛ ستون، أليكس (2 يوليو 2021). "نجاة طيارين اثنين بعد تحطم طائرة على بعد أميال قليلة من سواحل هاواي" . أخبار ABC . مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2021 .
  69. ↑ "تحطم طائرة بيلاتوس PC-6/B2-H4 توربو بورتر قبالة هيراكليون: قتيل واحد | أرشيف مكتب حوادث الطائرات" . www.baaa-acro.com . تاريخ الاطلاع: 4 ديسمبر 2024 .
  70. ↑ "حادث طائرة سيسنا 208B جراند كارافان PK-SNS، الثلاثاء 27 يناير 2026" . aviation-safety.net/ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2026 .
  71. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، من طراز لوكهيد L-1049C-55-81 سوبر كونستليشن PH-LKY، في مطار شانون (SNN)" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 14 سبتمبر 2022 .
  72. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، من طراز ماكدونيل دوغلاس DC-8-62 JA8032، في خليج سان فرانسيسكو، كاليفورنيا" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 16 أغسطس 2022 .
  73. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، ماكدونيل دوغلاس DC-8-62 LN-MOO، لوس أنجلوس، كاليفورنيا [ خليج سانتا مونيكا ] " . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2022 .
  74. ↑ تقرير حادث الطائرة AAR-78-13 (ملف PDF) مؤرشف بتاريخ 21 سبتمبر 2006 في أرشيف الإنترنت
  75. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز توبوليف Tu-154B-1 YR-TPH في مطار نواذيبو (NDB)" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2022 .
  76. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، من طراز بوينغ 737-222 N62AF، في مطار واشنطن الوطني، العاصمة (DCA) [ نهر بوتوماك ] " . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2022 .
  77. ↑ شركة وورلد إيرويز، الرحلة 30H، ماكدونيل دوغلاس DC-10-30CF، N113WA، مطار بوسطن-لوغان الدولي، بوسطن، ماساتشوستس، 23 يناير 1982 (معدل) (AAR-85-06) تقرير حادث طائرة صادر عن المجلس الوطني لسلامة النقل الأمريكي ، تم اعتماده في 10 يوليو 1985.
  78. ↑ قاعدة بيانات الحوادث: ملخص الحادث 02091982
  79. ↑ ستوكس، هنري سكوت. " تقرير عن شجار في قمرة قيادة الطائرة التي تحطمت في طوكيو. مؤرشف في 2 مايو 2008 في أرشيف الإنترنت "، صحيفة نيويورك تايمز . 14 فبراير 1982. تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2011.
  80. ↑ "طيار مضطرب" . مجلة تايم . 1 مارس 1982. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2011 .
  81. ↑ رانتر، هارو. "حادث تحطم طائرة تابعة لشركة ASN من طراز ماكدونيل دوغلاس DC-10-30 LN-RKB في مطار جون إف كينيدي الدولي، نيويورك (JFK)" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 16 سبتمبر 2022 .
  82. ↑ "طائرة ركاب تسقط في مستنقع" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 27 يونيو 1985. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مايو 2022 .
  83. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز ماكدونيل دوغلاس DC-10-10 N129AA في مطار سان خوان لويس مونوز مارين الدولي (SJU)" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 10 مايو 2022 .
  84. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز هوكر سيدلي HS-121 ترايدنت 2E B-2218 في مطار هونغ كونغ كاي تاك الدولي (HKG)" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 16 سبتمبر 2022 .
  85. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز بوينغ 737-287 LV-LIU في مطار أوشوايا، TF (USH)" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2022 .
  86. ↑ سميث، باتريك (2002). "اسأل الطيار رقم 4: هل وسائد المقاعد تنقذ الأرواح فعلاً؟" . Salon.com . مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2006. تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2006 .
  87. ↑ شبكة سلامة الطيران . "طائرة بوينغ 747-428 F-GITA، مطار بابيتي-فا (PPT)، تاهيتي" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 14 يناير 2012. تم الاطلاع عليها بتاريخ 17 يناير 2009 .
  88. ↑ شبكة سلامة الطيران . "بوينغ 747-409 B-165 - مطار هونغ كونغ كاي تاك الدولي (HKG)" . مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2006 .
  89. ↑ شبكة سلامة الطيران. "ST-APY" . مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه في 17 مارس 2009 .
  90. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز ماكدونيل دوغلاس DC-10-30F N800WR في مطار عنتيبي (EBB)" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2022 .
  91. ↑ "تحطم طائرة ركاب تابعة لشركة ليون إير في بالي" . 13 أبريل 2013. مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2013.
  92. ↑ «تحطم طائرة تابعة لشركة طيران نيوجيني يتحول إلى كارثة بعد عثور غواصين على جثة الراكب المفقود» . ABC News . 2 أكتوبر 2018. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2018 .
  93. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، من طراز بوينغ 737-81Q (WL) N732MA، في قاعدة جاكسونفيل الجوية البحرية، فلوريدا (NIP)" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2022 .
  94. ↑ زافيري، ميهير؛ كرامر، مارغريت (4 مايو 2019). "انزلاق طائرة بوينغ 737 في نهر سانت جونز في جاكسونفيل" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 9 أغسطس 2022 . 
  95. ↑ دويل، ديفيد (2017). غرومان إف 4 إف وايلدكات . أتغلين، بنسلفانيا: دار نشر شيفر. ص 7. ISBN  9780764354335.
  96. ↑ كيرنان، ألفين (2005). معركة ميدواي المجهولة: تدمير أسراب الطوربيدات الأمريكية . نيو هيفن: مطبعة جامعة ييل. ص 31. ISBN  0-300-10989-X.
  97. ↑ "برنس يؤدي حركة هبوط تشبه هبوط طائر الماء، ولكن ما هي؟" . سي تي في نيوز . 4 يوليو 2011. مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2011.
  98. ↑ بويل، آلان (18 أبريل 2014). "إطلاق شحنة واختبار صاروخ يُشكلان يومًا سعيدًا لشركة سبيس إكس" . أخبار إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2014 .
  99. 1 2 بيرجين، كريس (3 أبريل 2015). "سبيس إكس تستعد لموسم حافل بالمهام والاختبارات الهامة" . NASASpaceFlight.com . مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2015 .
  100. ↑ هانلون، مايكل (11 يونيو 2013). "استعدوا للكوكب الأحمر" . صحيفة التلغراف . مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 26 أكتوبر 2013. يعود سباق الفضاء إلى الواجهة بقوة، ولا تقتصر المنافسة على مؤسسات ضخمة مثل ناسا . فقد دُحضت النظرة القديمة القائلة بأن رحلات الفضاء المأهولة معقدة وصعبة ومكلفة للغاية لدرجة أن الوكالات الحكومية الضخمة فقط هي من تستطيع تحقيقها، وذلك بفضل جيل جديد من رواد الفضاء الطموحين، الذين يخططون لإرسال بشر إلى ما وراء مدار الأرض لأول مرة منذ عام 1972.
  101. ↑ فوست، جيف (18 أكتوبر 2013). "شركة سبيس إكس تُنهي أبحاث المرحلة الثانية من صاروخ فالكون 9 مع انتقالها من مشروع غراس هوبر" . مجلة نيو سبيس . مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 26 أكتوبر 2013 .
  102. ↑ كلوتز، إيرين (17 أكتوبر 2013). "شركة سبيس إكس تُنهي خدمة مركبة غراس هوبر التجريبية، وستُطلق مركبة اختبار جديدة في ديسمبر" . أخبار الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2013 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  103. ↑ ليون، دان (13 مايو 2013). "شركة سبيس إكس تستأجر منصة إطلاق في نيو مكسيكو لإجراء اختبارات مركبة غراس هوبر القادمة" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2013 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  104. ↑ شانكلين، إميلي (12 أبريل 2013). " أرجل الهبوط" . سبيس إكس . أخبار سبيس إكس. مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2013. يحمل كل من النواة المركزية والمعززات في المرحلة الأولى من صاروخ فالكون الثقيل أرجل هبوط، تعمل على هبوط كل نواة بأمان على الأرض بعد الإطلاق. بعد انفصال المعززات الجانبية، يشتعل المحرك المركزي في كل منها للتحكم في مسار المعزز بعيدًا عن الصاروخ. ثم تُفتح الأرجل مع عودة المعززات إلى الأرض، لتهبط كل منها برفق على سطحها. تستمر النواة المركزية في الاشتعال حتى انفصال المرحلة، وبعدها تُفتح أرجلها لتهبط بها على الأرض أيضًا. أرجل الهبوط مصنوعة من ألياف الكربون المتطورة مع هيكل من الألومنيوم على شكل قرص العسل. تُخزن الأرجل الأربعة على جانبي كل نواة أثناء الإطلاق، ثم تمتد للخارج وللأسفل للهبوط.
  105. ↑ بيلفيوري، مايكل (22 أبريل 2014). "شركة سبيس إكس تعيد صاروخًا معززًا إلى الأرض بسلام" . مجلة إم آي تي ​​للتكنولوجيا . مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2014 .
  106. ↑ نوريس، جاي (28 أبريل 2014). "سبيس إكس تخطط لإجراء اختبارات متعددة للصواريخ المعززة القابلة لإعادة الاستخدام" . أسبوع الطيران . مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2014 .
  107. ↑ ماكدويل، جوناثان (25 أكتوبر 2024). "تقرير جوناثان الفضائي رقم 838" . planet4589.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2024 .

للمزيد من القراءة

  • حوادث الطيران حسب النتيجة من شبكة سلامة الطيران؛ انظر الخروج عن المدرج في الماء ، والارتطام بالأرض في الماء ، والهبوط الاضطراري في الماء .
  • بيرتوريلي، بول (1999). "التخلص من الخرافات المدمرة!" . مُجهّز للبقاء . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2022 .ويستشهد ببيانات تُظهر معدل نجاة بنسبة 88% لحالات هبوط الطائرات في المياه في الطيران العام.
  • هورن، توماس أ. (يوليو 1999). "حالات الطوارئ أثناء الطيران: الهبوط الاضطراري في الماء" . مجلة AOPA Pilot . 42 (7).(نسخة مصححة من سبتمبر؛ انظر هنا مؤرشفة في 6 مايو 2006 على موقع Wayback Machine للاطلاع على بعض الشكاوى.)
  • ليانو، جورج ألبرت (1956). الطيارون في مواجهة البحر: تحليل لتجارب النجاة في البحر . ألاباما: مركز معلومات القطب الشمالي والصحراء والمناطق الاستوائية . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2020 .
  • موتلي، إليزابيث ب. (أكتوبر 2005). ضغوطات البقاء التي يواجهها الطيارون العسكريون/أفراد الطاقم الجوي بعد الهبوط الاضطراري فوق المياه المالحة (تقرير). مركز الحرب الجوية البحرية. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2022 .
  • شيف، باري (مارس 1983). "الممرات المائية". مجلة AOPA التجريبية . 26 (3).تمت إعادة إنتاجه على موقع Equipped To Survive، وتمت أرشفته في 6 مايو 2006 على موقع Wayback Machine .
  • ستاينر، مارغريت ف. (نوفمبر 1944). قياسات التسارع والضغط السفلي على طائرة B-24D في اختبار الهبوط الاضطراري (تقرير). مكتبة لانغلي التذكارية للملاحة الجوية . تاريخ الاسترجاع: 16 فبراير 2022 .