زورق حربي من النوع 062

الزورق الحربي من طراز 062 (المعروف أيضًا باسم فئة شانغهاي) هو فئة من الزوارق الحربية التابعة لبحرية جيش التحرير الشعبي الصيني، طُوِّرت وبُنيت لأول مرة في خمسينيات القرن الماضي. تُعد هذه الفئة، رغم بساطتها، مُسلَّحة تسليحًا جيدًا نسبيًا لحجمها، وهي أكثر السفن البحرية الصينية انتشارًا وتصديرًا من حيث العدد. بُني منها 30 زورقًا، عُرفت الزوارق الأولى باسم فئة شانغهاي 1، ثم عُرفت الزوارق المُحسَّنة لاحقًا باسم فئة شانغهاي 2. كانت فئة شانغهاي 1 أصغر قليلًا من فئة شانغهاي 2، حيث بلغت إزاحتها 125 طنًا بدلًا من 135 طنًا، وكانت مزودة  بمدفعين صينيين مزدوجين من طراز 66 عيار 57 ملم في المقدمة. جميع المواصفات الأخرى مُطابقة لفئة شانغهاي 2، التي استُبدل فيها مدفع 57  ملم بمدفعين مزدوجين عيار 37  ملم. بقيت بعض هذه الزوارق في الخدمة الفعلية حتى أوائل تسعينيات القرن الماضي في بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني، ولفترة أطول في حالة البحرية الكورية الشعبية .

يُعدّ الزورق الحربي من النوع 062 نتاجًا لعدة تصاميم متنافسة/تطويرية، استجابةً لطلب البحرية الصينية زورقًا حربيًا جديدًا بوزن 100 طن، وكان أولها الزورق الحربي من النوع 0108 ^{[ 1 ]} الذي استند إلى زورق "حوت البحر" (هاي جينغ، 海鲸) التابع للبحرية الصينية ، وهو زورق من طراز E-boat كان سابقًا الزورق رقم 101 التابع لجمهورية الصين الشعبية. المواصفات:

• الإزاحة: 110 طن
• الطول: 33.5 متر
• نظام الدفع: 4 محركات ديزل من طراز M50F-3 سوفيتية سابقة ، بقوة 4800 حصان، و4 أعمدة.
• التسليح: مدفع مزدوج عيار 37 ملم ، ومدفع مزدوج عيار 25 ملم
• السرعة: 30.4 عقدة

يُشار إليها أيضًا باسم "الزورق الحربي 81 (81炮艇)"، بدأ بناؤها في نوفمبر 1958 في حوض بناء السفن البحري 301 (المصنع رقم 4808 حاليًا)، واكتمل في نهاية عام 1959، لكنها لم تُحقق النجاح المأمول، حيث تم بناء وحدة واحدة فقط وإخراجها من الخدمة. وكان التصميم اللاحق هو الزورق الحربي من النوع 0110 ، الذي تم بناؤه بواسطة حوض بناء السفن هوانغبو (حوض بناء السفن البحري رقم 201)، ^{[ 1 ]} حيث تم الانتهاء من بناء 3 منها في عام 1960. المواصفات:

• الإزاحة: 120 طنًا
• الطول: 35.53 متر
• العرض: 5.48 متر
• الغاطس: 1.6 متر
• نظام الدفع: 4 محركات ديزل من طراز M50F-3 سوفيتية سابقة ، بقوة 4800 حصان، و4 أعمدة.
• التسليح: مدفع مزدوج عيار 37 ملم، مدفع رشاش مزدوج من طراز ZPU-2 عيار 14.5 ملم
• السرعة: 28.5 عقدة
• القدرة على التحمل: 650  ميلًا بحريًا

استنادًا إلى الخبرة المكتسبة من السفن من طرازات 105 و108 و110، ^{[ 1 ]} أصدرت البحرية الصينية متطلبات جديدة أُسندت إلى حوض بناء السفن داليان ، حيث اكتمل بناء أول وحدة في عام 1961، وسُميت بالطراز 0111. المواصفات:

• الإزاحة: 115 طن
• الطول: 38.78 متر
• نظام الدفع: 4 محركات ديزل من طراز M50F-3 سوفيتية سابقة ، بقوة 4800 حصان، و4 أعمدة.
• التسليح: مدفع مزدوج واحد من طراز ZIF-31 عيار 57 ملم، ومدفع  مزدوج واحد عيار 25 ملم
• السرعة: 30.2 عقدة

بعد اكتمال التقييم في أكتوبر 1962، ^{[ 1 ]} قررت البحرية تحسين التصميم بناءً على النوع 0111 ثم إنتاج التصميم المُحسَّن بكميات كبيرة. ^{[ 1 ]} أُسندت أعمال إعادة التصميم إلى المعهد رقم 708، وفي يوليو 1963، تمّت تسمية التصميم المُحسَّن المُعاد تصميمه، النوع 0111 جيا (甲)، رسميًا بالنوع 062.

الزورق الحربي من النوع 062 ( اسم تعريف الناتو : فئة شانغهاي الأولى والثانية )، هو عائلة من الزوارق الحربية التي تم بناؤها لتحل محل زوارق شانتو وهوانغبو السابقة . ^{[ 2 ]}

خلال أواخر خمسينيات القرن العشرين، أدركت البحرية الصينية حاجتها إلى زورق حربي أكثر قوة، إذ كانت زوارق شانتو وهوانغبو الحربية، التي تتراوح حمولتها بين 50 و80 طنًا ، صغيرة جدًا وتفتقر إلى كل من القوة النارية والقدرة على التحمل. وقد بُنيت عدة نماذج أولية في أحواض بناء سفن مختلفة، وهي: النوع 0105 من لودا (3)، والنوع 0108 من تشينغداو (1)، والنوع 0109 من شنغهاي (10)، والنوع 0110 من غوانزو (3). تراوحت إزاحة النماذج الأولية بين 100 و150 طنًا ، وتراوحت سرعتها بين 28 و30 عقدة (52-56 كم/ساعة؛ 32-35 ميل/ساعة) ، مع ترتيبات تسليح مختلفة، منها 57 مدفعًا مزدوجًا × 1، و37 مدفعًا مزدوجًا × 1، و14.5 مدفعًا مزدوجًا × 2، أو 37 مدفعًا مزدوجًا × 2، و14.5 مدفعًا مزدوجًا × 2. في عام 1960، تم وضع نموذج هجين من جميع النماذج الأولية، وهو النموذج 0111، في حوض بناء السفن داليان، لودا. وأصبحت النسخ الإنتاجية الكاملة تُعرف باسم النموذج 062.  

تم بناء 30 سفينة من هذا الطراز، عُرفت السفن الأولى باسم فئة شانغهاي الأولى، ثم عُرفت السفن المُحسّنة لاحقًا باسم فئة شانغهاي الثانية. وظلت بعض السفن في الخدمة الفعلية حتى أوائل التسعينيات. كانت فئة شانغهاي الأولى أصغر حجمًا بقليل من فئة شانغهاي الثانية، حيث بلغت إزاحتها 125 طنًا بدلًا من 135 طنًا، وزُوّدت  بمدفعين صينيين مزدوجين من طراز 66 عيار 57 ملم في المقدمة. جميع المواصفات الأخرى مطابقة لفئة شانغهاي الثانية، التي استبدلت مدفع 57  ملم بمدفعين مزدوجين عيار 37  ملم.

كانت محركات الديزل L-12V-180 المستخدمة في الغواصات من طراز 062 عُرضةً لارتفاع درجة الحرارة، وتستهلك كميات كبيرة من الوقود، كما أن عمرها التشغيلي قصير. لذا، تم استبدالها بمحرك الديزل الأصغر L-12D-6. كان المحرك الجديد أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وأطول عمراً، لكن قدرته لم تتجاوز 910 حصان (680 كيلوواط) ، مما أدى إلى سرعة قصوى تبلغ 28.5 عقدة فقط (52.8 كم/ساعة؛ 32.8 ميل/ساعة) . وقد خيبت هذه السرعة المنخفضة آمال البحرية، وكانت أحد أسباب توقف بناء الغواصات عند 30 غواصة.   

صادرات

تم تصدير عدد منها إلى عملاء أجانب، ولا يزال معظمها قيد الاستخدام:

• ألبانيا
  • قوات الدفاع البحري الألبانية
• بنغلاديش
  • البحرية البنغلاديشية ^{[ 3 ] : 162، 165}
  • خفر السواحل البنغلاديشي
• جمهورية الكونغو الديمقراطية
  • البحرية التابعة لجمهورية الكونغو الديمقراطية
• مصر
  • البحرية المصرية
• كوريا الشمالية
  • البحرية الشعبية الكورية
• باكستان
  • البحرية الباكستانية ^{[ 3 ] : 146}
• سيشل
  • خفر سواحل سيشل ^{[ 4 ]}
• سيراليون
  • القوات المسلحة لجمهورية سيراليون
• سريلانكا
  • البحرية السريلانكية ^{[ 3 ] : 179، 187}
• تونس
  • البحرية التونسية
• تيمور الشرقية
  • قوات دفاع تيمور الشرقية : بُنيت سفن من طراز 062 بموجب ترخيص في رومانيا بين عامي 1972 و1989. وقد قام مهندسو البحرية الرومانية بتكييف المشروع للاستخدام في ظروف البحر الأسود القاسية. كان هناك أربعة نماذج من طراز 062 في البحرية الرومانية: سفينة خفر السواحل (أُخرجت من الخدمة عام 2014)، وسفن صيد الغواصات (أُخرجت من الخدمة في التسعينيات)، ونموذج للاستخدام المدني، وسفينتان للغواصين (في الخدمة الفعلية). ^{[ 3 ] : [6]}

الزورق الحربي من فئة 062I (التابع لحلف الناتو: فئة شانغهاي III) هو خليفة زوارق شانغهاي I وII الأصلية من فئة 062 التابعة لبحرية جيش التحرير الشعبي الصيني. يتميز زورق شانغهاي III بتسليح أثقل من سابقه، حيث  استُبدلت المدافع الرشاشة الثقيلة  عيار 14.5 ملم بمدافع عيار 23 ملم ، كما أنه أكبر حجماً بكثير إذ يبلغ وزنه 170 طناً. وقد دخلت أعداد أكبر بكثير من زوارق شانغهاي III الخدمة في بحريات أجنبية مقارنةً ببحرية جيش التحرير الشعبي الصيني، وتُستخدم الزوارق الموجودة في الترسانة الصينية بشكل رئيسي لتدريب الأطقم الأجنبية، ولا تتشابه جميع الزوارق المُصدَّرة في التكوين نظراً لاختلاف متطلبات العملاء. وتُستخدم هذه الزوارق في المقام الأول للدوريات الساحلية والداخلية.

• كورفيت من النوع 056
• كورفيت من النوع 037
• زورق صواريخ من النوع 022

• زورق حربي من فئة شنغهاي الثانية (globalsecurity.org)
• سفن من طراز 0111C في البحرية الرومانية (despremarinaromana.com)