الطريق السريع الأمريكي رقم 52 في ولاية فرجينيا
يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 52 ( US 52 ) في ولاية فرجينيا من الشمال إلى الجنوب عبر الجزء الجنوبي الغربي من الولاية على طول الطريق السريع بين الولايات رقم 77 (I-77). ورغم أنه طريق سريع أمريكي ذو رقم زوجي، إلا أنه مُشار إليه باتجاه الشمال والجنوب في فرجينيا (حيث جرت العادة على تسمية الطرق السريعة الأمريكية ذات الأرقام الزوجية باتجاه الشرق والغرب). وفي بعض الولايات الأخرى الواقعة على طول مساره، يُشار إليه باتجاه الشرق والغرب. أما في فرجينيا، فقد صُممت اللافتات بحيث يتوافق اتجاه US 52 شمالاً مع الاتجاه العام للطريق السريع غرباً، والعكس صحيح .
وصف المسار

يوازي الطريق السريع الأمريكي 52 الطريق السريع بين الولايات 77 عبر الولاية. يدخل فرجينيا من ولاية كارولاينا الشمالية في بلدة كانا، فرجينيا، كطريق ذي مسارين يُعرف باسم طريق فانسي غاب السريع. في بلدة فانسي غاب، يوجد تقاطع مع طريق بلو ريدج باركواي ، وفي وسط البلدة، يوفر تقاطع مع الطريق السريع 755 (طريق تشانسز كريك) الوصول إلى الطريق السريع بين الولايات 77. في هيلزفيل، يدخل الطريق البلدة باسم شارع ساوث مين، ويتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 58 على الحافة الجنوبية للبلدة، وفي وسط البلدة، يلتقي بالطريق السريع الأمريكي 221 (ستيوارت درايف) عند تقاطع، حيث يتحول شارع ساوث مين إلى شارع نورث مين، قبل أن يتجه شمالًا خارج البلدة على طول طريق بوبلار كامب. يصعد الطريق تدريجيًا عبر سفوح جبال الأبلاش المتموجة ، ويوفر تقاطع مع الطريق السريع 69 نقطة وصول أخرى إلى الطريق السريع بين الولايات 77، قبل أن يعبر نهر نيو ويمر أسفل الطريق السريع بين الولايات 77، دون أن يتقاطع معه.
في فورت تشيسويل ، يلتقي الطريق السريع الأمريكي 52 مع الطريق السريع 94 في وسط المدينة قبل أن يندمج مع الطريق السريع 77 شمالًا/ الطريق السريع 81 جنوبًا/ الطريق السريع الأمريكي 11 جنوبًا. تستمر الطرق الأربعة معًا على طول طريق سريع واحد وصولًا إلى مدينة وايثفيل، فيرجينيا ، حيث ينفصل الطريق السريع الأمريكي 11 على طول طريق لي السريع/ شارع إيست مين، ثم ينفصل الطريق السريع 77 شمالًا على طول طريق سريع خاص به، وأخيرًا ينفصل الطريق السريع الأمريكي 52 عن الطريق السريع عند شارع نورث الرابع. عند مغادرة وايثفيل على طول طريق ستوني فورك، يبدأ الطريق السريع الأمريكي 52 صعوده الحاد عبر قمة جبال بلو ريدج ، مارًا ببرج بيج ووكر للمراقبة عند منعطف حاد على قمة الجبال. ينحدر الطريق عبر سلسلة طويلة من المنعطفات القصيرة على الجانب الآخر من قمة الجبل، ليصل إلى تقاطع مع الطريق السريع 77 في بلدة بلاند . من هنا شمالًا، يُعرف الطريق باسم الطريق السريع ذي المناظر الخلابة، ويعبر مجددًا سلسلة جبال أخرى، متسلقًا بانحدار حاد ليلتقي بمسار الأبلاش جنوب بلدة باستيان . بعد باستيان، يوفر الطريق السريع 666 الوصول إلى الطريق السريع 77 مرة أخرى، ويمر الطريق السريع 52 عبر بلدة هيكسفيل الصغيرة قبل تقاطع معقد مع الطريق السريع 77 والطريق السريع 606 عند وولف كريك . يلتف الطريق السريع 52 حول الطريق السريع 77 حيث يتبع كلا الطريقين وادي وولف كريك الضيق، إذ يعمل الطريق السريع 52 كطريق خدمة للمسارات المتجهة جنوبًا من الطريق السريع 77. عند روكي غاب، يوجد تداخل قصير مع الطريق السريع 61 وتقاطع مع الطريق السريع 77. يندمج الطريق السريع 52 مع الطريق السريع 77 جنوب مدخل نفق جبل إيست ريفر مباشرةً . يمر كلا الطريقين إلى ولاية فرجينيا الغربية عبر النفق.
تاريخ
كان الجزء الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 52، الواقع جنوب حصن تشيسويل، جزءًا من نظام الطرق السريعة بالولاية الذي تم تحديده عام 1918. [ 1 ] وقد سُمّي في البداية طريق الولاية 12-Z ، على الأقل جنوب هيلزفيل ، [ 2 ] ولكن بحلول عام 1924 أصبح طريق الولاية 15. [ 3 ] وفي عام 1926، تم تطبيق تسمية الطريق السريع الأمريكي 121 على كامل طول طريق الولاية 15، من ولاية كارولاينا الشمالية إلى حصن تشيسويل، ولكنه لم ينعطف غربًا على طريق الولايات المتحدة 11 عند حصن تشيسويل للربط بطريق الولايات المتحدة 21. [ 4 ] [ 5 ]
تمت إضافة امتداد الطريق السريع SR 15 من فورت تشيسويل شمالًا إلى ماكس ميدوز إلى نظام الطرق السريعة بالولاية في عام 1931. [ 6 ] في إعادة الترقيم لعام 1933، تم إسقاط الطريق السريع SR 15 من التزامن مع الطريق السريع الأمريكي 121 ، بينما أصبح الامتداد القصير إلى ماكس ميدوز هو الطريق السريع 121 .
تم دمج الطريق السريع الأمريكي 121 في امتداد الطريق السريع الأمريكي 52 بحلول عام 1935. تم تمديد الطريق السريع الأمريكي 52 عبر ولاية فرجينيا الغربية وعلى طول الطريق السريع الأمريكي 21 إلى وايثفيل والطريق السريع الأمريكي 11 إلى فورت تشيسويل، حيث حل محل الطريق السريع الأمريكي 121 في ولاية كارولاينا الشمالية. [ 7 ]
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | mi [ 8 ] | كم | الوجهات | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| كارول | | مواصلة الرحلة إلى ولاية كارولاينا الشمالية | |||||
| فانسي جاب | تبادل | ||||||
| | 9.42 | 15.16 | |||||
| هيلزفيل | تبادل | ||||||
| 16.43 | 26.44 | ||||||
| وايث | مخيم بوبلار | ||||||
| متجر المزارعين | |||||||
| حصن تشيسويل | 34.67 | 55.80 | الطرف الجنوبي لتقاطع الطرق السريعة I-77/I-81/US 11 | ||||
| انظر الطريق السريع I-81 | |||||||
| وايثفيل | 43.56 | 70.10 | الطرف الشمالي من تقاطع الطريق السريع I-81 | ||||
| فافونيا | الطريق السريع 90 جنوباً سابقاً | ||||||
| باهت | | 59.62 | 95.95 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع SR 42 | |||
| | 63.59 | 102.34 | مخرج 52 من الطريق السريع I-77 | ||||
| باهت | |||||||
| 64.50 | 103.80 | الطرف الشمالي من الطريق السريع SR 42 المتزامن | |||||
| | 77.27 | 124.35 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع SR 61 المتزامن | ||||
| | 77.33 | 124.45 | مخرج 64 من الطريق السريع I-77 | ||||
| روكي غاب | 77.73 | 125.09 | الطرف الشمالي من الطريق السريع SR 61 المتزامن | ||||
| | 79.92 | 128.62 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع I-77 | ||||
| جبل إيست ريفر | 80.62 | 129.75 | نفق جبل إيست ريفر | ||||
| مواصلة إلى حدود ولاية فرجينيا الغربية | |||||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||||
مراجع
- ↑ لجنة الطرق السريعة بولاية فرجينيا (5 يوليو 1922). "محضر الاجتماع الأول للجنة الطرق السريعة بالولاية المنشأة بموجب قوانين عام 1922" (ملف PDF) (تقرير). ريتشموند: كومنولث فرجينيا.، نظام الطرق السريعة المقترح لولاية فرجينيا، كما أوصت به لجنة الطرق السريعة بالولاية، يناير 1918
- ↑ لجنة الطرق السريعة بولاية فرجينيا (8-11 نوفمبر 1922). "محضر الاجتماع الخامس للجنة الطرق السريعة بالولاية" (ملف PDF) (تقرير). ريتشموند: كومنولث فرجينيا. ص 11.
- ↑ لجنة الطرق السريعة بولاية فرجينيا (10-11 أبريل 1924). "محضر الاجتماع" (ملف PDF) (تقرير). ريتشموند: كومنولث فرجينيا. الصفحات 12-13 .
- ↑ مكتب الطرق العامة والرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (11 نوفمبر 1926). نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة المعتمد لوضع علامات موحدة من قبل الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). 1:7,000,000. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC 32889555. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2013 - عبر ويكيميديا كومنز .
- ↑ "الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة". الطرق السريعة الأمريكية . أبريل 1927.
- ↑ لجنة الطرق السريعة بولاية فرجينيا (24-25 يوليو 1931). "محضر الاجتماع" (ملف PDF) (تقرير). ريتشموند: كومنولث فرجينيا. ص 70.
- ↑ وينغروف، ريتشارد ف. "الطريق السريع الأمريكي 52 من تشارلستون، كارولاينا الجنوبية، إلى بورتال، داكوتا الشمالية" . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
- ↑ "تقرير تقديرات حجم حركة المرور اليومية: مقاطعة كارول" (ملف PDF) . وزارة النقل في ولاية فرجينيا. 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2011 ."تقرير تقديرات حجم حركة المرور اليومية: مقاطعة وايث" (ملف PDF) . وزارة النقل في ولاية فرجينيا. 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2011 ."تقرير تقديرات حجم حركة المرور اليومية لمنطقة الاختصاص: مقاطعة بلاند" (ملف PDF) . وزارة النقل في ولاية فرجينيا. 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2011 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بالطريق السريع الأمريكي رقم 52 في ولاية فرجينيا على ويكيميديا كومنز
- الطرق السريعة الأمريكية في ولاية فرجينيا
- النقل في مقاطعة كارول، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة وايث، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة بلاند، فيرجينيا
- الطريق السريع الأمريكي رقم 52
- طرق فيرجينيا الجانبية
- مؤسسات فيرجينيا في ثلاثينيات القرن العشرين
