الطريق السريع الأمريكي رقم 55
كان الطريق السريع الأمريكي رقم 55 ( US 55 ) طريقًا سريعًا مرقمًا يمتد من الشمال إلى الجنوب بطول 600 كيلومتر (370 ميلًا) في ولايتي أيوا ومينيسوتا بالولايات المتحدة الأمريكية، ويربط الطريق السريع الأمريكي رقم 61 (US 61) في دوبوك ، أيوا، بالطريق السريع الأمريكي رقم 10/12 ( US 10 /US 12) في مينيابوليس ، مينيسوتا. وعلى الرغم من أنه كان جزءًا من خطة الترقيم الأصلية لعام 1926، فقد تم حذفه في غضون عشر سنوات.
وصف المسار
انطلق الطريق السريع الأمريكي رقم 55 من نهايته الجنوبية في دافنبورت، أيوا ، [ 3 ] وكان في البداية يتبع مسار الطريق السريع الأمريكي رقم 52 الحالي عبر هامبتون، مينيسوتا، باستثناء التحسينات المحلية اللاحقة مثل الطرق الالتفافية لروتشستر وديكورا . وقد أُلغي هذا الطريق قبل 90 عامًا.
شمال هامبتون، مينيسوتا، اتجه الطريق السريع الأمريكي 55 شمالًا وغربًا نحو وسط مدينة مينيابوليس . داخل قرية هامبتون، مينيسوتا ، سار الطريق السريع الأمريكي 55 بمحاذاة شارع مين، ثم على طول طريق مينيسوتا السريع 50 الحالي وصولًا إلى فارمنجتون . داخل فارمنجتون، كان للطريق السريع جزء مشترك مع ما كان يُعرف آنذاك بالطريق السريع الأمريكي 65 ( طريق مينيسوتا السريع 3 حاليًا ) وصولًا إلى شارع إلم في هامبتون.
انطلق الطريق السريع الأمريكي 55 من فارمنجتون غربًا باتجاه بيرنسفيل عبر ما يُعرف اليوم بشارع 212 غربًا، وشارع ليكفيل، وشارع 210 غربًا، وطريق كينوود، وطريق بيرنسفيل السريع وصولًا إلى شارع لينديل (الذي أصبح الآن الطريق السريع 35 غربًا ). بعد إغلاق الطريق السريع الأمريكي 55، أُدرج الجزء الواقع بين فارمنجتون وبيرنسفيل ضمن الطريق السريع 50 في مينيسوتا ، ونُقلت إدارته إلى مقاطعة داكوتا عام 1994 تحت اسم طريق مقاطعة داكوتا 50. ومن بيرنسفيل، عاد الطريق السريع الأمريكي 55 شمالًا، متتبعًا شارع لينديل عبر نهر مينيسوتا وصولًا إلى وسط مدينة مينيابوليس عبر شارع لينديل، وشارع ليك ، والجادة الثالثة.
تاريخ
عندما تمّ تحديد مسار الطريق في عام 1926، كانت نهايته الشمالية في مينيابوليس عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 12 ، بالقرب من نهر المسيسيبي . أما نهايته الجنوبية فكانت في دوبوك، أيوا ، عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 61 (أو ربما الطريق السريع الأمريكي رقم 20 ). في عام 1932، تمّ تمديد الطريق السريع الأمريكي رقم 55 جنوبًا إلى دافنبورت، أيوا ، إلى تقاطع آخر مع الطريق السريع الأمريكي رقم 61. وبينما سلك الطريق السريع الأمريكي رقم 61 مسارًا أكثر مباشرة من دوبوك إلى دافنبورت، امتدّ الطريق السريع الأمريكي رقم 55 الجديد على طول الضفة الغربية لنهر المسيسيبي.
بعد عامين فقط، في عام 1934، أُلغي الطريق السريع الأمريكي 55 بالكامل. مُدِّد الطريق السريع الأمريكي 67 عبر دافنبورت إلى دوبوك، مُستوعباً امتداد الطريق السريع الأمريكي 55 لعام 1932. وُضِع النصف الشمالي من هذا الامتداد بالتزامن مع امتداد الطريق السريع الأمريكي 52 ، الذي حمل اسم الطريق السريع الأمريكي 55 حتى هامبتون، مينيسوتا. من هامبتون، تم توجيه الطريق السريع الأمريكي 52 إلى سانت بول عبر طريق مينيسوتا السريع 56 إلى إنفر غروف هايتس وشارع روبرت إلى وسط مدينة سانت بول. أُطلق على الجزء المتبقي من الطريق السريع الأمريكي 55 شمال وغرب هامبتون اسم الطريق السريع الأمريكي 65. أُعيد تسمية المسار السابق للطريق السريع الأمريكي 65 من فارمنجتون إلى سانت بول إلى الطريق السريع الأمريكي 218 لمدة عام واحد، ثم أُعيدت تسميته لاحقاً إلى طريق مينيسوتا السريع 218 ، ولاحقاً إلى طريق مينيسوتا السريع 3 .
تم اقتراح الرقم "55" لاحقًا للطريق الذي سيصبح الطريق السريع الأمريكي 56. [ 4 ]
التقاطعات الرئيسية
| ولاية | مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] [ 2 ] | كم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ولاية أيوا | سكوت | دافنبورت | 0 | 0.0 | ||
| كلينتون | كلينتون | 38 | 61 | يتداخل الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 30 | ||
| 40 | 64 | الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 30 | ||||
| جاكسون | بلدة يونيون | 55 | 89 | |||
| بيلفيو | 76 | 122 | ||||
| دوبوك | كي ويست | 97 | 156 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 61 | ||
| دوبوك | 101 | 163 | ||||
| 102 | 164 | الطرف الشمالي من تداخل الطريق السريع الأمريكي 61 | ||||
| لوكسمبورغ | 127 | 204 | ||||
| كلايتون | بلدة غارنافيلو | 152 | 245 | |||
| بلدة فارمرسبيرغ | 161 | 259 | تداخل الطرف الجنوبي من الطريق السريع 13 في ولاية أيوا | |||
| بلدة جيارد | 162 | 261 | يتداخل الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 18؛ ويتداخل الطرف الشمالي من الطريق السريع في ولاية أيوا 13 | |||
| ألاماكي | بوستفيل | 180 | 290 | |||
| بلدة بوست | 181 | 291 | الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 18 | |||
| وينشيك | كالمار | 199 | 320 | |||
| ديكورا | 210 | 340 | ||||
| 225 0 | 362 0.0 | حدود ولايتي أيوا ومينيسوتا | ||||
| مينيسوتا | فيلمور | بلدة كانتون | 1 | 1.6 | ||
| بلدة بريستون | 16 | 26 | يتداخل الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 16 | |||
| بلدة فاونتن | 21 | 34 | تداخل الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 16 | |||
| أولمستيد | روتشستر | 49 | 79 | يتداخل الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 14 | ||
| 51 | 82 | |||||
| 53 | 85 | تداخل الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 14 | ||||
| جودهيو | زومبروتا | 76 | 122 | |||
| بلدة مينولا | 78 | 126 | ||||
| كانون فولز | 97 | 156 | تداخل الطرف الشمالي من الطريق السريع 20؛ تداخل الطرف الجنوبي من الطريق السريع 50 | |||
| داكوتا | فارمنجتون | 113 | 182 | |||
| هينيبين | حصن سنيلينج | 135 | 217 | |||
| مينيابوليس | 143 | 230 | ||||
| 145 | 233 | الطرف الشمالي من تقاطع الطريق السريع 50 | ||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||
انظر أيضاً
مراجع
- خريطة الطرق السريعة لولاية آيوا ( ملف PDF) (خريطة). لجنة الطرق السريعة لولاية آيوا . أغسطس 1934. تم الاطلاع عليها في 19 نوفمبر 2011 .
- 1 2 أطلس الطرق والخرائط المرجعية . 1 بوصة (25 مم) = 20 ميلاً (32 كم). راند ماكنالي وشركاه . 1947. الصفحات 52-53 .
- ↑ "جبهة أغسطس 1934" (ملف PDF) . www.iowadot.gov .
- ↑ وزارة النقل في أوكلاهوما ، وثائق التاريخ الزمني: الطريق السريع الأمريكي 56 (المراسلات بين وزارة النقل في أوكلاهوما، والجمعية الأمريكية لمسؤولي السلامة والصحة المهنية، ووزارات النقل الأخرى)
- تم الحصول على معلومات تتعلق بطرق الطرق السريعة الأمريكية داخل ولاية مينيسوتا من خرائط قديمة قدمتها شركة Mid-West Map Company (1929) وشركة HM Gousha Company (1935 و1940).
روابط خارجية
- الطريق السريع الأمريكي رقم 55
- الطرق السريعة الأمريكية في ولاية أيوا
- الطرق السريعة الأمريكية في مينيسوتا
- الطرق السريعة الأمريكية السابقة
- منشآت عام 1926 في ولاية أيوا
- 1926 مؤسسة في مينيسوتا
- إلغاء المؤسسات الدينية في ولاية أيوا عام 1934
- إلغاء المؤسسات الدينية في مينيسوتا عام 1934
- نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة
