الطريق السريع الأمريكي رقم 10 في مينيسوتا
الطريق السريع الأمريكي رقم ١٠ ( US 10 ) هو طريق رئيسي مقسم في معظمه بولاية مينيسوتا الأمريكية . يمر الطريق عبر الجزء الأوسط من الولاية، متتبعًا بشكل عام مسار خط سكة حديد نورثرن باسيفيك السابق (الذي أصبح الآن خط سكة حديد بي إن إس إف )، ويربط بين مدن مورهد ، وديترويت ليكس ، ووادينا ، وستابلز ، وليتل فولز ، وسانت كلاود ، وإلك ريفر ، وأنوكا ، وكوون رابيدز ، وسانت بول ، وكوتيدج غروف . يبلغ طول الطريق السريع الأمريكي رقم ١٠ داخل مينيسوتا ٢٧٥ ميلاً (٤٤٣ كيلومترًا) .
وصف المسار
يدخل الطريق السريع الأمريكي رقم ١٠ الولاية من ولاية داكوتا الشمالية ، ويتجه عبر مدينة مورهد موازياً للطريق السريع بين الولايات رقم ٩٤ (I-94) والطريق السريع الأمريكي رقم ٥٢ حتى يخرج من المدينة. ثم يسلك الطريق السريع الأمريكي رقم ١٠ مساراً شمالياً أكثر من مسار الطريق السريع بين الولايات رقم ٩٤/الطريق السريع الأمريكي رقم ٥٢ وصولاً إلى مدينة سانت كلاود ، مروراً بمدن ديترويت ليكس ، ووادينا ، وليتل فولز . ومن سانت كلاود إلى ماوندز فيو ، يُعد الطريق السريع الأمريكي رقم ١٠ طريقاً مزدحماً يمر عبر ضواحي مدينتي سانت كلاود ومينيابوليس .

شرق ماوندز فيو، يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 10 في معظمه على طول الطرق السريعة بين الولايات حتى سانت بول ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 61 المؤدي إلى كوتاج غروف . ثم يتجه الطريق السريع الأمريكي رقم 10 شرقًا إلى حدود ولاية ويسكونسن ويخرج منها.
الطريق السريع الأمريكي رقم ١٠ طريقٌ مقسمٌ على امتداد معظمه في الولاية، حيث تبلغ السرعة المحددة فيه ١٠٥ كم/ساعة (٦٥ ميلاً في الساعة) على طول معظمه، باستثناء أجزاء ذات مسارين أو أربعة مسارات غير مقسمة تمر عبر وادينا وموتلي . وتوجد حدود سرعة محددة تبلغ ٩٧ كم/ساعة (٦٠ ميلاً في الساعة ) في الجزء ذي الأربعة مسارات بين إلك ريفر وأنوكا ، وفي الجزء ذي المسارين بين بلفتون ووادينا .
قانونيًا، يُعرَّف الجزء التابع لولاية مينيسوتا من الطريق السريع الأمريكي رقم 10 بأنه الطرق الدستورية/التشريعية غير المُعلَّمة رقم 2 و37 و27 و3 و62 و94 في قوانين ولاية مينيسوتا، المادتين 161.114(2) و161.115(25). [ 3 ] [ 4 ] ولا يحمل الطريق السريع الأمريكي رقم 10 هذه الأرقام التشريعية على طول مساره الفعلي.
عبور
تُقدم شركة جيفرسون لاينز خدمة الحافلات بين المدن على طول الجزء الشمالي الغربي من ممر الطريق السريع الأمريكي رقم 10 من حدود ولاية داكوتا الشمالية إلى ستابلز. [ 5 ]
تاريخ
تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي رقم 10 في 11 نوفمبر 1926. [ 2 ] في الأصل، انقسم الطريق بين مورهيد وسانت كلاود إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 10 شمالاً والطريق السريع الأمريكي رقم 10 جنوباً. في عام 1934، تم استبدال الطريق السريع الأمريكي رقم 10 جنوباً بالطريق السريع الأمريكي رقم 52 (الذي أصبح الآن الطريق السريع بين الولايات رقم 94 )، وأصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 10 شمالاً يُعرف ببساطة باسم الطريق السريع الأمريكي رقم 10. [ 6 ]
تم رصف الطريق السريع الأمريكي رقم 10 في مينيسوتا بين سانت كلاود ومينيابوليس-سانت بول في وقت مبكر من عام 1929. وتم رصف بقية الطريق بحلول عام 1950. [ 6 ]
تم إنشاء قسم الطريق السريع المقسم ذو الأربعة مسارات بين مدينتي إلك ريفر وأنوكا بحلول عام 1942. [ 6 ]
تم الانتهاء من الجزء السريع من الطريق السريع الأمريكي رقم 10 بين مدينة أنوكا وشارع الجامعة (عند خط حدود كون رابيدز - بلين ) في أوائل سبعينيات القرن العشرين. أما الجزء الجديد من الطريق السريع الأمريكي رقم 10 بين شارع الجامعة والطريق السريع الدولي رقم 35 غرباً في ماوندز فيو فقد تم الانتهاء منه في عام 1999. [ 6 ]
من عام 1934 إلى عام 1999، كان الطريق السريع الأمريكي رقم 10 يقع على مسار مختلف بين كون رابيدز، وسبرينغ ليك بارك ، وموندز فيو. يُعرف هذا المسار الآن باسم الطريق الريفي رقم 10. [ 7 ]
عندما تم الانتهاء من الطريقين السريعين I-694 و I-35E في أواخر الستينيات، تم وضع لافتات الطريق السريع US 10 بالتزامن مع هذه الطرق السريعة شرق ماوندز فيو إلى مدينة سانت بول. [ 6 ]
اعتبارًا من عام 2025، تم بناء الطريق السريع الأمريكي رقم 10 في مينيابوليس - سانت بول وفقًا لمعايير الطرق السريعة من رامزي إلى كوتيدج غروف (باستثناء ثلاثة تقاطعات بإشارات ضوئية عند شارع بيرنز، وطريق وارنر، وطريق لور أفتون).
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| النهر الأحمر الشمالي | 0.000 | 0.000 | مواصلة الرحلة إلى ولاية داكوتا الشمالية | |||||
| جسر نصب تذكاري للمحاربين القدامى، على خط داكوتا الشمالية - مينيسوتا | ||||||||
| فخار | مورهد | 0.428 | 0.689 | الطرف الغربي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 75؛ الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع بين الولايات 94؛ تقاطع على مستوى الأرض | ||||
| 1.450 | 2.334 | الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 75؛ تقاطع على مستوى الأرض | ||||||
| بلدة غليندون | 5.954 | 9.582 | – | تبادل | ||||
| بلدة ريفرتون | 12.786 | 20.577 | تقاطع على مستوى الأرض | |||||
| بلدة إيجلون | 24.438 | 39.329 | – | |||||
| بيكر | بحيرات ديترويت | 44.337– 44.357 | 71.353– 71.386 | تقاطع على مستوى الأرض | ||||
| بلدة بيرلينجتون | 54.526– 54.905 | 87.751– 88.361 | – | |||||
| ذيل ثعلب الماء | بلدة جورمان | 60.020 | 96.593 | تقاطع على مستوى الأرض؛ الطريق السريع السابق مينيسوتا 228 | ||||
| بلدة بيرام | 62.721– 63.029 | 100.940– 101.435 | – | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | ||||
| بيرام | 66.469– 66.953 | 106.971– 107.750 | – | |||||
| نيويورك ميلز | 77.497– 77.916 | 124.719– 125.394 | – | |||||
| بلدة نيوتن | 80.863 | 130.136 | تقاطع على مستوى الأرض | |||||
| وادينا | وادينا | 90.631 | 145.856 | تقاطع على مستوى الأرض؛ مدخل إلى عيادة وادينا | ||||
| تود | ستابلز | 108.340– 108.347 | 174.356– 174.368 | الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع MN 210؛ تقاطع على مستوى الأرض | ||||
| موريسون | موتلي | 115.343– 115.424 | 185.627– 185.757 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع MN 210؛ تقاطع على مستوى الأرض | ||||
| تود | لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| موريسون | راندال | 136.958 | 220.413 | تقاطع على مستوى الأرض | ||||
| بلدة غرين برايري | 143.822– 144.266 | 231.459– 232.174 | – | الطريق السريع الأمريكي 10 السابق شرقاً؛ الطرف الغربي للطريق السريع | ||||
| 145.151– 145.169 | 233.598– 233.627 | – | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |||||
| ليتل فولز | 146.183– 146.284 | 235.259– 235.421 | – | مينيسوتا 371 السابقة | ||||
| 146.990– 147.011 | 236.557– 236.591 | – | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |||||
| 147.864– 148.361 | 237.964– 238.764 | – | إمكانية الوصول إلى مستشفى سانت غابرييل ومتنزه تشارلز أ. ليندبيرغ الحكومي | |||||
| غريغوري | 151.357 | 243.585 | – | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ الطريق السريع الأمريكي 10 غربًا سابقًا؛ الطرف الشرقي للطريق السريع؛ الوصول إلى مستشفى سانت غابرييل ومتنزه تشارلز أ. ليندبيرغ الحكومي | ||||
| بنتون | أرز | 164.908 | 265.394 | – | الطريق السريع الأمريكي رقم 10 سابقاً ؛ طريق RIRO المتجه شرقاً فقط | |||
| 165.685 | 266.644 | – | تبادل | |||||
| 166.581 | 268.086 | مدخل باتجاه الشرق فقط؛ الطريق السريع الأمريكي رقم 10 سابقاً | ||||||
| سوك رابيدز | 172.992– 173.432 | 278.404– 279.112 | – | |||||
| سارتيل | 175.491– 175.697 | 282.425– 282.757 | – | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ الوصول إلى نظام سانت كلاود للرعاية الصحية للمحاربين القدامى | ||||
| سوك رابيدز | 176.068– 176.361 | 283.354– 283.826 | – | |||||
| 177.354– 177.864 | 285.424– 286.244 | – | مينيسوتا 152 السابقة | |||||
| خط سوك رابيدز – سانت كلاود | 178.753– 179.378 | 287.675– 288.681 | – | بنتون درايف – سوك رابيدز | تم وضع اللافتات على طريق بنتون باتجاه الشرق وطريق سوك رابيدز باتجاه الغرب | |||
| سانت كلاود | 179.754– 180.127 | 289.286– 289.886 | – | تقاطع طرق؛ مدخل إلى مستشفى سانت كلاود | ||||
| شيربورن | 182.093 | 293.050 | تقاطع على مستوى الأرض | |||||
| بحيرة كلاود | 190.738 | 306.963 | تقاطع على مستوى الأرض | |||||
| بيكر | 196.139 | 315.655 | الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع MN 25؛ تقاطع على مستوى الأرض | |||||
| بلدة بيكر | 201.516 | 324.309 | تقاطع على مستوى الأرض؛ مدخل إلى مستشفى مونتيسيلو | |||||
| بحيرة كبيرة | 205.652– 205.661 | 330.965– 330.979 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع MN 25؛ تقاطع على مستوى الأرض؛ مدخل إلى مستشفى مونتيسيلو | |||||
| بلدة بيغ ليك | 209.855– 210.239 | 337.729– 338.347 | – | |||||
| نهر إلك | 216.029– 216.524 | 347.665– 348.462 | – | الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 169 | ||||
| أنوكا | رامزي | 222.194 | 357.587 | 220 | الطرف الغربي للطريق السريع | |||
| 221 | ||||||||
| 222 | ||||||||
| أنوكا | 223 | شارع كترز غروف / شارع ثورستون | ||||||
| 226.067– 226.361 | 363.820– 364.293 | 224أ | شارع مين / طريق غرينهافن | الولايات المتحدة 10 شرقًا سابقًا | ||||
| 226.590– 226.841 | 364.661– 365.065 | 224ب | الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 169 المتزامن؛ الطرف الغربي من الطريق السريع مينيسوتا 47 المتزامن | |||||
| 227.158– 227.448 | 365.575– 366.042 | 225 | إمكانية الوصول إلى مركز أنوكا مترو الإقليمي للعلاج | |||||
| كون رابيدز | 227.218– 227.533 | 365.672– 366.179 | 226 | |||||
| 229.135– 229.480 | 368.757– 369.312 | 227 | مينيسوتا 242 السابقة | |||||
| 230.692– 231.364 | 371.263– 372.344 | 229 | ||||||
| 233.545– 234.159 | 375.854– 376.842 | – | ينفصل المخرج المتجه شرقاً عن الطريق السريع MN 47 جنوباً | |||||
| 233.278– 234.328 | 375.425– 377.114 | – | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع MN 47؛ مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | |||||
| 234.502– 235.181 | 377.394– 378.487 | – | ينفصل المخرج المتجه شرقاً عن الطريق السريع MN 47 جنوباً | |||||
| خط كون رابيدز – بلين | 234.869 | 377.985 | – | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ ينفصل المخرج المتجه غربًا عن الطريق السريع MN 610 غربًا | ||||
| بلين | 235.986– 236.516 | 379.783– 380.636 | – | |||||
| 237.021– 237.508 | 381.448– 382.232 | – | مقاطعة J / الجادة 85 شمال شرق / طريق المطار | |||||
| رامزي | ماوندز فيو | 238.535– 238.948 | 383.885– 384.550 | 236 30 | الطرف الغربي لتقاطع الطريق السريع I-35W؛ مخارج يسارية في كلا الاتجاهين، مدخل يساري باتجاه الشرق | |||
| خط أردن هيلز - ماوندز فيو | 29 | المقاطعة الأولى | ||||||
| 240.520 | 387.079 | 28 درجة مئوية | ||||||
| 238.393 | 383.656 | 28ب | الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع I-35W؛ مخرج يسار باتجاه الشرق ومدخل يسار باتجاه الغرب | |||||
| أردن هيلز | 241.120 | 388.045 | – | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | ||||
| 242.627– 242.984 | 390.470– 391.045 | 42ب | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | |||||
| 243.115 | 391.256 | 42أ | الطرف الغربي لتقاطع الطريق السريع I-694؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |||||
| خط أردن هيلز – شورفيو | 242.984 | 391.045 | 42 درجة مئوية | شارع ليكسينغتون | ||||
| شورفيو | 43 | |||||||
| 45 | مينيسوتا 49 السابقة | |||||||
| ليتل كندا | 275.460 | 443.310 | 46 113 | الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع I-694؛ الطرف الغربي لتقاطع الطريق السريع I-35E | ||||
| 112 | تستخدم أرقام المخارج نظام قياس المسافة للطريق السريع I-35E | |||||||
| 111 | تم وضع اللافتات للدلالة على المخرجين 111B (غرب) و111A (شرق). | |||||||
| مابل وود | 110ب | شارع روزلون | ||||||
| خط سانت بول - مابلوود | 110A | |||||||
| القديس بولس | 108 | شارع كايوغا | ||||||
| 108 | مغلق؛ لا يوجد مدخل باتجاه الغرب | |||||||
| 107 درجة مئوية | مخرج باتجاه الشرق فقط؛ الوصول إلى مستشفى ريجونز | |||||||
| 252.825 | 406.882 | 107أ 242ب | الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع I-35E؛ الطرف الغربي لتقاطع الطرق السريعة I-94/US 52/US 12 | |||||
| 243 | يستخدم الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 61، أرقام المخارج، نظام قياس المسافة الخاص بالطريق السريع I-94 | |||||||
| 255.623 | 411.385 | 244 | الطرف الشرقي لتقاطع الطريقين السريعين I-94 و US 12؛ الطرف الغربي للطريق السريع البديل I-94 | |||||
| – | شارع إيست الثالث | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||||||
| الطرف الغربي من طريق النهر العظيم (التزامن) | ||||||||
| 130ب | شارع ماكسويل / طريق بيلي | تستخدم أرقام المخارج نظام قياس المسافة الخاص بالطريق السريع الأمريكي 61 | ||||||
| واشنطن | نيوبورت | 130A | الطرف الشرقي لتقاطع طريق غريت ريفر رود؛ مخرج 63 من الطريق السريع I-494 | |||||
| 129 | طريق جلين | |||||||
| منتزه سانت بول | 127 | |||||||
| كوتاج غروف | – | جادة غرانج / الشارع الثمانون | ||||||
| – | شارع جامايكا | |||||||
| – | الطرف الشرقي للطريق السريع | |||||||
| بلدة دنمارك | ||||||||
| 272.297 | 438.220 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 61؛ الطرف الغربي من تقاطع طريق النهر العظيم | ||||||
| 274.706 | 442.096 | |||||||
| نهر سانت كروا | 275.473 | 443.331 | جسر بريسكوت المتحرك، خط مينيسوتا – ويسكونسن | |||||
| مواصلة إلى ولاية ويسكونسن | ||||||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||||
انظر أيضاً
بوابة الولايات المتحدة
بوابة الطرق الأمريكية
مراجع
- 1 2 "قائمة نقاط تسجيل بيانات الطرق الرئيسية على مستوى الولاية" (ملف PDF) . وزارة النقل في مينيسوتا. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 14 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2011 .
- 1 2 وينغروف، ريتشارد ف. (9 يناير 2009). "من الأسماء إلى الأرقام: أصول نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة" . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2010 .
- ↑ "161.114، قوانين ولاية مينيسوتا لعام 2006" . مكتب مراجعة القوانين، ولاية مينيسوتا. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2007.
- ↑ "161.115، قوانين ولاية مينيسوتا لعام 2006" . مكتب مراجعة القوانين، ولاية مينيسوتا. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2007.
- ↑ "خريطة مينيسوتا" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليها بتاريخ 22 أكتوبر 2024 .
- 1 2 3 4 5 راينر، ستيف. "تفاصيل الطرق من 1 إلى 25" . صفحة الطرق السريعة غير الرسمية في مينيسوتا . تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2010 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا؛ ماكجيل-وارنر (1934). خريطة نظام الطرق السريعة الرئيسية، ولاية مينيسوتا (خريطة). 1:760,320. سانت بول: إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا. OCLC 5673160 ، 80405240. تم الاطلاع عليها في 21 مارس 2016 - عبر مكتبة مينيسوتا الرقمية. (يوضح حالة الطرق اعتبارًا من 1 مايو 1934)
روابط خارجية
- الطرق السريعة الأمريكية في مينيسوتا
- الطريق السريع الأمريكي رقم 10
- الطرق السريعة في الولايات المتحدة
- النقل في مقاطعة كلاي، مينيسوتا
- النقل في مقاطعة بيكر، مينيسوتا
- النقل في مقاطعة أوتر تيل، مينيسوتا
- النقل في مقاطعة وادينا، مينيسوتا
- النقل في مقاطعة تود، مينيسوتا
- النقل في مقاطعة موريسون، مينيسوتا
- النقل في مقاطعة بنتون، مينيسوتا
- النقل في مقاطعة شيربورن، مينيسوتا
- النقل في مقاطعة أنوكا، مينيسوتا
- النقل في مقاطعة رامزي، مينيسوتا
- النقل في مقاطعة واشنطن، مينيسوتا
