يو إس إس بورديلون

كانت يو إس إس بورديلون (DD/DDR-881) واحدة من 98 مدمرة من فئة جيرينغ التابعة للبحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية ، وقد سميت على اسم رقيب مشاة البحرية ويليام جيه بورديلون (1920 - 1943)، الذي مُنح وسام الشرف بعد وفاته لشجاعته في معركة تاراوا .

تم وضع حجر الأساس لسفينة بورديلون من قبل شركة كونسوليديتد ستيل في أورانج، تكساس في 9 سبتمبر 1944، وتم تدشينها في 3 مارس 1945 من قبل السيدة دبليو جيه بورديلون، والدة الرقيب بورديلون، وتم تشغيلها في 5 يونيو 1945.

عملت المدمرة بورديلون كجزء من قوات الاحتلال في اليابان حتى مارس 1946، ثم تناوبت على العمليات على طول الساحل الشرقي وفي منطقة البحر الكاريبي مع الأسطول الثاني ، مع عمليات انتشار في البحر الأبيض المتوسط ​​مع الأسطول السادس . في أكتوبر 1962، انطلقت بورديلون من مينائها الأم في تشارلستون، بولاية كارولاينا الجنوبية، إلى منطقة البحر الكاريبي للمشاركة في حصار السفن الروسية خلال أزمة كوبا. وساهمت بورديلون في إخماد الحريق الذي اندلع على متن الطراد بيلكناب بعد اصطدامه بحاملة الطائرات جون إف كينيدي ليلة 22 نوفمبر 1975.

في 14 سبتمبر 1976، وأثناء التزود بالوقود بجانب حاملة الطائرات الأمريكية جون إف كينيدي ، اصطدمت السفينتان. تضررت مقدمة السفينة بورديلون من جهة الميناء وبعض أجزاء بنيتها الفوقية ، وانكسر الصاري الرئيسي وسقط على غرفة الإشارات، مما أدى إلى إصابة بعض أفراد فريق المناولة.

كما شاركت سفينة الذخيرة ماونت بيكر في إنقاذ بورديلون من خلال مرافقتها إلى مستودع للذخيرة حيث قام فريق التخلص من الذخائر المتفجرة التابع لماونت بيكر بتفريغ حمولتها الكاملة من الذخيرة مع توفير خدمات الكهرباء والمياه.

بسبب الأضرار التي لحقت بالبنية الفوقية والإلكترونيات وعمر وحالة الهيكل، تم إخراج السفينة بورديلون من الخدمة وشطبها من سجل السفن البحرية في 1 فبراير 1977، ونُقلت إلى إيران في يوليو 1977، وتم تفكيكها للحصول على قطع غيار.

 تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• معرض صور يو إس إس بورديلون في موقع ناف سورس للتاريخ البحري
• hazegray.org: يو إس إس بورديلون، مؤرشفة بتاريخ 27 سبتمبر 2006 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).