يو إس إس كاسوبيا

كانت يو إس إس كاسوبيا (AK-75) سفينة شحن من فئة كريتر تابعة للبحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية . وكانت السفينة الوحيدة التي تحمل هذا الاسم. وقد سُميت تيمناً بكوكبة ذات الكرسي في نصف الكرة الشمالي .

تم إطلاق كاسوبيا في 15 نوفمبر 1942 كسفينة حرية SS Melville W. Fuller من قبل شركة Permanente Metals Corporation ، ريتشموند، كاليفورنيا ، بموجب عقد مع اللجنة البحرية (MARCOM)، MCE hull 504؛ برعاية السيدة سي إف كالهون؛ استحوذت عليها البحرية في 27 نوفمبر 1942؛ ودخلت الخدمة في 8 ديسمبر 1942. ^{[ 4 ]}

أبحرت كاسوبيا من سان فرانسيسكو في 21 ديسمبر 1942 محملةً بشحنة متجهةً إلى نوميا ، حيث وصلت في 12 يناير 1943. ومن هذه القاعدة، قدمت دعمًا أساسيًا لعمليات توحيد شمال جزر سليمان ، ناقلةً مختلف مستلزمات الحرب في جميع أنحاء جنوب المحيط الهادئ. وبين 19 يونيو و11 يوليو، أبحرت سفينة الشحن إلى أوكلاند ، نيوزيلندا، لإعادة التموين، ثم عادت برحلات من نوميا إلى غوادالكانال حتى 9 أغسطس. وسبقت مهمة إعادة تموين أخرى وفترة إصلاح قصيرة في نيوزيلندا استئناف عملياتها في جنوب المحيط الهادئ في نوفمبر. ^{[ 4 ]}

استمر هذا النمط من نقل الإمدادات الحيوية في جنوب المحيط الهادئ بالتناوب مع الرحلات إلى نيوزيلندا لإعادة التحميل حتى 6 يونيو 1945، عندما غادرت كاسوبيا أوكلاند متجهة إلى سان فرانسيسكو ومنطقة قناة بنما ونورفولك ، حيث وصلت في 25 أكتوبر. ^{[ 4 ]}

تم إخراج سفينة الشحن من الخدمة في 21 نوفمبر 1945، ونُقلت إلى قيادة العمليات البحرية (MARCOM) للتخلص منها في نفس اليوم. ^{[ 4 ]}

تم وضع كاسوبيا في أسطول الاحتياط الدفاعي الوطني ، مجموعة نهر جيمس ، فيرجينيا، في 21 نوفمبر 1945. ^{[ 3 ]}

في 21 يونيو 1961، طلبت البحرية استخدامها لأغراض الاختبار، وفي 27 يونيو 1961، تم نقلها مرة أخرى إلى البحرية ^{[ 5 ]} لاستخدامها كهدف من قبل كاتلاس ، في منطقة VACAPES . ^{[ 3 ]}

حصلت كاسيوبيا على نجمة معركة واحدة لخدمتها في الحرب العالمية الثانية. ^{[ 4 ]}

• معرض صور ذات الكرسي (AK-75) في NavSource Naval History