يو إس إس كورفينا

كانت الغواصة يو إس إس كورفينا (SS-226) ، وهي غواصة من فئة جاتو ، السفينة الوحيدة التابعة للبحرية الأمريكية التي سميت على اسم كورفينا ، فضلاً عن كونها الغواصة الأمريكية الوحيدة التي أغرقتها غواصة معادية. ^{[ 7 ]}

تم وضع عارضة السفينة كورفينا بواسطة شركة القوارب الكهربائية في غروتون، كونيتيكت ، في 21 سبتمبر 1942. تم إطلاقها في 9 مايو 1943، برعاية السيدة لارين ب . كريستي، زوجة الأدميرال رالف دبليو كريستي ، قائد عمليات الغواصات في فريمانتل ، أستراليا ، وتم تشغيلها في 6 أغسطس 1943.

بعد إخلاء نيو لندن، كونيتيكت ، في 18 سبتمبر 1943، وصلت كورفينا إلى بيرل هاربر في 14 أكتوبر. انطلقت من بيرل هاربر في أول دورية حربية لها في 4 نوفمبر، وقامت بتعبئة خزانات الوقود في جزيرة جونستون بعد يومين، ولم يُسمع عنها شيء منذ ذلك الحين. ^{[ 8 ]}

كانت مهمتها محفوفة بالمخاطر، إذ تمثلت في القيام بدوريات على مقربة قدر الإمكان من معقل تروك شديد الحراسة ، واعتراض أي طلعة جوية يابانية تُهدد الغزو الأمريكي الوشيك لجزر جيلبرت . تشير السجلات اليابانية إلى أن الغواصة اليابانية I-176  أطلقت ثلاثة طوربيدات على غواصة معادية جنوب تروك في 16 نوفمبر، مدعيةً إصابة هدفين، مما أدى إلى انفجار الهدف. وأُعلن عن فقدان الغواصة في 23 ديسمبر 1943. ^{[ 8 ]} وأُعلن عن فقدانها مع طاقمها المكون من 82 فردًا في 14 مارس 1944، مما جعل كورفينا الغواصة الأمريكية الوحيدة التي أغرقتها غواصة يابانية طوال الحرب. ^{[ 9 ]}

• قائمة خسائر البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية

 تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• في دورية أبدية: يو إس إس كورفينا

5°5′ شمالاً 151°10′ شرقاً / 5.083° شمالاً 151.167° شرقاً / 5.083؛ 151.167