يو إس إس لابوينغ (AMS-48)

كانت يو إس إس لابوينغ (MSC(O)-48/AMS-48/YMS-268) كاسحة ألغام من فئة YMS-1 من الفئة الفرعية YMS-135 تم بناؤها للبحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية . وقد سميت على اسم طائر الزقزاق ( Vanellus vanellus ).

تم وضع حجر الأساس للسفينة YMS-268 في 1 ديسمبر 1942 بواسطة شركة Kruse & Banks لبناء السفن ، نورث بيند، أوريغون ؛ وتم إطلاقها في 15 أبريل 1943؛ برعاية السيدة جيه إتش غرانجر؛ وتم تشغيلها في 31 يوليو 1943.

بعد فترة تجريبية على طول الساحل الغربي، قامت وحدة YMS-268 بتدريب أطقم كاسحات الألغام انطلاقاً من سان بيدرو، كاليفورنيا ، طوال معظم فترة الحرب، مما ساهم في المجهود الحربي من خلال زيادة كفاءة عمليات إزالة الألغام الأمريكية في جميع أنحاء العالم.

بعد عامين من العمليات التدريبية، وصلت كاسحة الألغام إلى بيرل هاربر في 26 مايو 1945 للانتشار في غرب المحيط الهادئ . وتمّ إلحاقها بالأسطول السابع الأمريكي ، وعملت الكاسحة YMS-268 انطلاقًا من غوام والفلبين وأوكيناوا خلال شهري يوليو وأغسطس . وبعد استسلام اليابان ، أزالت الألغام من خليج طوكيو وحول جزيرة هونشو .

غادرت السفينة المخضرمة كوبي في 9 مارس 1946، ووصلت إلى سان فرانسيسكو، كاليفورنيا في 24 أبريل. بعد شهر على الساحل الغربي، أبحرت YMS-268 إلى البحيرات العظمى عبر نهر سانت لورانس . عند وصولها إلى شيكاغو في 25 يوليو، تم إلحاقها ببرنامج تدريب الاحتياط التابع للمنطقة البحرية التاسعة . تم إخراج YMS-268 من الخدمة وإعادة إدخالها في الخدمة في 1 نوفمبر 1946.

أُعيد تصنيفها إلى AMS-48 وسُميت لابوينغ في 1 سبتمبر 1947، وواصلت عملياتها في برنامج التدريب الاحتياطي. أُعيد تشغيل لابوينغ في 12 فبراير 1951 في أورانج، تكساس . وصلت إلى تشارلستون، كارولاينا الجنوبية ، في 19 مارس، وشاركت كاسحة الألغام في عمليات على طول الساحل الشرقي للولايات المتحدة ، حيث طورت تقنيات جديدة في حرب الألغام حتى عام 1957. خلال هذه الفترة، أُعيد تصنيفها إلى MSC(O)-48 في 7 فبراير 1955.

تم إخراج السفينة لابوينغ من الخدمة في 15 نوفمبر 1957 في مدينة نيويورك وانضمت إلى أسطول الاحتياط الأطلسي . وشُطبت من سجل السفن البحرية في 1 نوفمبر 1959.

بِيعَت كاسحة الألغام المخضرمة لشركة ستاندرد برودكتس في كيلمارنوك، فرجينيا ، التي حوّلتها إلى قارب صيد سمك المينهادن وأعادت تسميتها إلى ويمز . وفي عام ١٩٨٧، بِيعَت إلى ييل إيفرسون، وهو محامٍ متقاعد من دي موين، أيوا، الذي أعاد تسميتها إلى إنديفور وحوّلها إلى سفينة أبحاث وشحن. غرقت السفينة في صيف عام ١٩٩٠ قبالة سواحل جمهورية الدومينيكان.

حصلت الوحدة YMS-268 على نجمة معركة واحدة لخدمتها في الحرب العالمية الثانية .

• معرض صور طائر الزقزاق في موقع ناف سورس للتاريخ البحري
• uboat.net - سفن حربية تابعة للحلفاء - كاسحة الألغام يو إس إس واي إم إس-268 من فئة واي إم إس
• موقع DANFS الإلكتروني: سفن الحرب المضادة للألغام ( أرشيف 25 ديسمبر 2007 على موقع Wayback Machine)