يو إس إس أوكتورارا (IX-139)

عند عودتها إلى الولايات المتحدة، استحوذت عليها البحرية الأمريكية في 11 سبتمبر 1944؛ وتم تشغيلها في نفس اليوم في شركة مور دراي دوك ، أوكلاند، كاليفورنيا .

تم تعيين أوكتورارا في سرب الخدمة الثامن التابع لأسطول المحيط الهادئ . بعد إجراء الإصلاحات اللازمة، قامت ناقلة النفط بتحميل شحنة من زيت الوقود البحري والبنزين ذي الأوكتان 100، وفي 14 أكتوبر 1944 غادرت خليج سان فرانسيسكو متجهة إلى جزر مارشال .

وصلت السفينة "أوكتورارا " إلى إنيويتوك ، مروراً ببيرل هاربور ، في السادس من نوفمبر، حيث فرغت حمولتها من زيت الديزل إلى السفينة "بيغل" ، وفي الخامس عشر من الشهر نفسه انطلقت في رحلة بحرية مع قافلة متجهة إلى جزر كارولين . مكثت "أوكتورارا" في أوليثي لمدة شهر (من 21 نوفمبر إلى 22 ديسمبر)، حيث قامت بتزويد الأسطول بالديزل وبنزين الطائرات ، قبل أن تتوجه إلى كوسول رودز ، جزر بالاو ، للتزود بالوقود حتى يونيو 1945.

غادرت أوكتورارا ميناء كوسول في 7 يونيو 1945، ووصلت في 10 يونيو إلى خليج سان بيدرو، ليتي، جزر الفلبين . وواصلت عمليات التزود بالوقود في المحيط الهادئ حتى بعد استسلام الإمبراطورية اليابانية .