شركة مور للحوض الجاف

37°47′49.1″N 122°17′24.5″W / 37.796972°N 122.290139°W / 37.796972; -122.290139

كانت شركة مور دراي دوك شركة لإصلاح وبناء السفن في أوكلاند، كاليفورنيا . في عام 1905، اشترى روبرت س. مور وشقيقه جوزيف أ. مور وجون توماس سكوت شركة ناشيونال آيرون ووركس الواقعة في قسم هانترز بوينت في سان فرانسيسكو ، وأسسوا شركة جديدة، وهي شركة مور آند سكوت آيرون ووركس . كان مور نائب رئيس شركة ريسدون آيرون ووركس في سان فرانسيسكو. كان سكوت ابن شقيق هنري ت. وإيرفينج م. سكوت، مالكي شركة يونيون آيرون ووركس القريبة، حيث ارتقى جون من متدرب إلى مشرف. سرعان ما دمر حريق نتج عن زلزال سان فرانسيسكو أعمالهم الجديدة .

في عام 1909، قرر مور وسكوت الانتقال عبر الخليج، لذلك اشتريا حوض بناء السفن WA Boole & Son ، الذي يقع في أوكلاند عند سفح شارع Adeline ^[1] على طول مصب نهر أوكلاند .

في عام 1917، اشترى مور شركة سكوت وغير اسم الشركة إلى شركة مور لبناء السفن . حاول هنري تي سكوت وجون تي سكوت تأسيس شركة منافسة مع شركة بناء السفن باسيفيك كوست، ^[2] وهي الشركة التي لم تصمد في نهاية المطاف بعد طفرة بناء السفن في الحرب العالمية الأولى. كما أُطلق على السفينة ديزاين 1015 اسم مور آند سكوت تايب .

في عام 1922، تمت إعادة تسمية شركة Moore Shipbuilding إلى شركة Moore Dry Dock Company ، والتي تعمل في المقام الأول كحوض إصلاح، وسط نقص حاد في الطلب على البناء الجديد في عشرينيات وأوائل ثلاثينيات القرن العشرين. تم توسيع قدراتها في بناء السفن مرة أخرى على الفور مع طفرة الحرب العالمية الثانية ، حيث قدمت أكثر من 100 سفينة للبحرية الأمريكية والبحرية التجارية . ^[3] احتلت شركة Moore المرتبة 82 بين شركات الولايات المتحدة من حيث قيمة عقود الإنتاج العسكري في الحرب العالمية الثانية. ^[4] توقف بناء السفن بنهاية الحرب، لكن عمليات الإصلاح استمرت.

في عام 1950، كان مرفق مور هدفًا لاعتصام نقابي عندما كان البحارة في نزاع مع مالك سفينة كانت سفينته في حوض مور الجاف في ذلك الوقت. أدت المعركة القضائية التي تلت ذلك في النهاية إلى معايير حوض مور الجاف للاعتصام الأساسي في موقع ثانوي ( اتحاد البحارة في المحيط الهادئ (شركة مور للحوض الجاف)، 92 NLRB 547، 27 LRRM 1108 (1950)). ^[5]

توقفت شركة Moore Dry Dock عن العمل في عام 1961. يشغل موقعها عند سفح شارع Adeline على مصب نهر أوكلاند الآن شركة Schnitzer Steel Industries ، وهي شركة كبيرة لإعادة تدوير الخردة المعدنية، ومقرها في بورتلاند بولاية أوريجون. ^[6]

في 18 مايو 1901، تم إطلاق لاهاينا ، أول سفينة تم بناؤها في أوكلاند، من ساحة WA Boole & Son عند سفح شارع Adeline. ^[7] يقع شارع Adeline في الجزء الشرقي من العقار الذي يشكل فيما بعد مور.

يونيو 1901، بدأ تشغيل خط سكة حديد بحري يبلغ وزنه 3000 طن، والذي بنته شركة HI Crandall & Son في ماساتشوستس، في حوض بناء السفن في بول. ^[8]

في 26 مارس 1909، أُعلن أن شركة مور آند سكوت استحوذت على حوض بناء السفن بول مقابل 500 ألف دولار تقريبًا. ^[9]

ساحة#	مالك	يكتب	اسم	تم إطلاقه	ملحوظات
(1)	هند، رولف وشركاه	4-صاري باركينتين	لاهينا	18 مايو 01	[10]
		4-صاري باركينتين	كوكو هيد	11 يناير 02	[11]
	WA رمادي	سفينة بخارية لنقل الركاب والبضائع	برنتيس		[12] [13]
	هند، رولف وشركاه	4-صاري باركينتين	ماكاويلي	10 مايو 02	[14]
	شركة سانتا في للسكك الحديدية	قاطرة	أ.ه. بايسون	21 يونيو 02	[15]
	هند، رولف وشركاه	4-صاري باركينتين	بواكو	18 أكتوبر 02	[16]
	خدمة خفض الإيرادات في الولايات المتحدة	قاطعة إيرادات ذات هيكل خشبي	أركاتا	4 يناير 03	[17]
	شركة نورث شور RR	عبارة بخارية ذات عجلة خلفية	لاجونيتاس	31 يناير 03	[18]
		مركب شراعي يعمل بالبنزين ذو لولبين	توسع	7 فبراير 04	[19]
	دبليو اتش مارستون	مركب شراعي يعمل بالزيت بقوة 800 حصان وذو ثلاث سرعات	سيبيل مارستون	29 يونيو 07	[20] تحطمت في 12 يناير 1909 [21]

خلال الحرب العالمية الأولى، قامت شركة مور لبناء السفن ببناء عدد من السفن لصالح مجلس الشحن الأمريكي، بما في ذلك بعض السفن التي أصبحت سفن الإمبراطورية :

ساحة#	رقم USSB	اسم	مالك	يكتب	أطنان	تم التوصيل	ملحوظات
12		ساجالاند / جبل شاستا	هيئة الشحن الأمريكية / طلب الشراء	البضائع	4,729	1-ديسمبر-17	غرقت كهدف عام 1931
113		خليج الحرب / كورونادو			5,989	15 يناير 2018	تم التخلص منها في عام 1937
114		نوردغرين / يوسمايت			6,077	3 فبراير 2018	تم التخلص منها في عام 1938
115		عوامة حربية / يلوستون			6,171	20-أبريل-18	تحطمت في جزر الأزور عام 1920
116		منارة الحرب / باسادينا			6,002	11 مايو 2018	تم التخلص منها في عام 1936
117		نسيم الحرب / أوكلاند			6,002	30 مايو 2018	تم التخلص منها في عام 1933
118		ساحل الحرب / فريسنو			6,002	21 يونيو 2018	تم التخلص منها في عام 1936
119	143	شينتاكا / ألواي	هيئة الشحن الأمريكية / العقد	1015 شحن	6,113	5 يوليو 2018	تحطمت في أوغاماكس عام 1929
120	144	أنيوا			6,012	24 يوليو 2018	تم التخلص منها في عام 1929
121	145	أوسكاوا		ثلاجة 1015	6,100	6 يناير 2019	إلى بريطانيا باسم "إمباير رافين" عام 1942، "ساوثرن رافين" عام 1948، تم إلغاؤها عام 1952
122	146	يامهيل			6,101	21-سبتمبر-18	تمت إعادة تسميتها بـ "القطب الشمالي" عام 1921، وتم إلغاؤها عام 1946
123	147	ياكوينا			6,100	14 فبراير 2019	إلى البحرية الأمريكية باسم "بورياس" (AF 8) 1921، تم التخلص منها في عام 1946
124	148	جويمبا			6,100	7 يونيو 2019	إلى بريطانيا باسم "إمباير ميرجانسر" عام 1942، وأعيدت تسميتها بـ"كيتوس" عام 1947، وانفجرت وغرقت عام 1951
125	149	زاكا		1015 شحن	6,165	30-ديسمبر-18	تم حرق ترينيداد عام 1920 وتم التخلص منها عام 1924
126	150	زيركل			6,073	27-سبتمبر-18	تم التخلص منها في عام 1929
127	151	كاميسيت			6,070	29 يناير 2019	تم التخلص منها في عام 1930
128	152	كيكيتيكوت			6,072	7 يونيو 2019	تم التخلص منها في عام 1930
129	1015	تشيبتشونج			6,163	7 يونيو 2019	تم التخلص منها في عام 1929
130	1016	مولبوا			6,139	14 يونيو 2019	تم التخلص منها في عام 1929
131	1017	موناسس		ثلاجة 1015	5,983	19 يوليو 2019	إلى بريطانيا عام 1942 باسم "إمباير ويمبرل" ، تعرضت للطوربيد وفُقدت في 11 أبريل 1943 [22]
132	1018	توكانوك		1015 شحن	6,001	24 يوليو 2019	تم التخلص منها في عام 1929
133	1019	كوتاتي		ثلاجة 1015	5,963	26-أغسطس-19	إلى بريطانيا عام 1942 باسم " إمباير أفوسيت "، تعرضت للطوربيد وفُقدت في 29 سبتمبر 1942
134	1020	نوكتاي		1015 شحن	6,036	27-سبتمبر-19	تم التخلص منها في عام 1929
135	1021	نوكوم		ثلاجة 1015	6,024	31-ديسمبر-19	إلى بريطانيا عام 1941 باسم " إمباير ستارلينج "، تعرضت للطوربيد وفُقدت عام 1942 [23]
136	1022	مهانو			5,969	12-مارس-20	إلى البحرية الأمريكية باسم يو إس إس يوكون (AF-9) عام 1921، تم التخلص منها في عام 1946
137	1023	نوجوس		1015 شحن	6,037	22-أبريل-20	تم التخلص منها في عام 1930
138	1024	كويلوورك			6,034	26 يونيو 2020	تم التخلص منها في عام 1929
139	1025	إملاي		ناقلة 1041	7,005	26-سبتمبر-19	تم تغيير اسمها إلى "RM Parker, Jr." عام 1941، تعرضت للطوربيد وفُقدت عام 1942 [24]
140	1025	ميسكيانزا			6,910	3 فبراير 2020	تمت إعادة تسميتها بـ "خليج فنزويلا" عام 1925، وتم إلغاؤها عام 1950
141	1027	كوابِن			7,017	24-مارس-20	تمت إعادة تسميتها بـ "كيب كود" عام 1923، "إيما إتش كوبيدج" عام 1926، "أوريجون" عام 1929، تعرضت للقصف وفُقدت عام 1942 [25]
142	1028	نيباجامون [26] / مدينة رينو			7,004	17 مايو 2020	تمت إعادة تسميتها "تيجون" عام 1923، وتم إلغاؤها عام 1947
143	1029	بيجوادوسي [26] / سالينا			7,311	25 يونيو 2020	تمت إعادة تسميتها "Garnet Hulings" عام 1928، وتم التخلص منها في عام 1954
144	1030	سابولبا			7,311	28 يوليو 2020	تمت إعادة تسميتها بـ "كيب آن" عام 1923، "هيلين أولمستيد" عام 1927، "واشنطن" عام 1929، "سان نيكولاس" عام 1946، "نورما" عام 1947، تم إلغاؤها عام 1955
145	2233	جالابا		1015 حمولة	6,085	2 أكتوبر 2020	تم تغيير اسمها إلى "كلاماث" عام 1940، ثم إلى روسيا عام 1943 باسم "لوناتشارسكي"، ثم تم إلغاؤها عام 1960
146	2234	موزيللا			6,034	31 أغسطس 2020	إلى بريطانيا عام 1941 باسم "إمباير هيرون" ، تعرضت للطوربيد وفقدها عام 1941 [27]
147	2235	جانليو			6,085	30-أكتوبر-20	إلى بريطانيا عام 1941 باسم "Empire Plover" ، وأعيدت تسميتها إلى "Plover" عام 1949، و"Marianne" عام 1951، و"Nicolas" عام 1956، وتم إلغاؤها عام 1958
148	2236	مرسية			6,085	15-أكتوبر-20	تم تغيير اسمها إلى "الجنرال إم إتش شيرمان" عام 1928، و"كاينالو" عام 1938، و"باتشيشام" عام 1940، و"فينيكس" عام 1948، و"نيشو مارو" عام 1951، وتم التخلص منها عام 1961
149	2237	ناربو			6,085	30 نوفمبر 2020	تحطمت في جزر الباهاما وتم تحويلها إلى خردة في عام 1945
150	2238	نرجس			6,085	30-ديسمبر-20	تم تغيير اسمها إلى "بوتلاتش" عام 1940، تعرضت لإطلاق طوربيد عليها وفُقدت عام 1942 [28]
151	2227	ميتون		ناقلة 1041	7,311	15 يوليو 2020	تم إطلاق طوربيد عليها وفقدها عام 1942
152	2228	ميفانيا			7,311	17-أغسطس-20	تمت إعادة تسميتها "فينسينسيا" عام 1944، "أورانيا" عام 1947، "بامافي" عام 1956، تم التخلص منها عام 1959
153	2229	ستوكتون			7,294	25-سبتمبر-20	تمت إعادة تسميتها باسم "والتر ميلر" عام 1928، "أولني" عام 1935، تم إلغاؤها عام 1947
154	2862	نادي البوهيمي			6,882	24 يوليو 21	تم التخلص منها في عام 1947
155	2863	توستم			6,882	30 يوليو 2021	تم التخلص منها في عام 1946
156	2864	لوبريكو			7,095	19-أغسطس-21	تمت إعادة تسميتها بـ "RJ Hanna" عام 1936، وتم إلغاؤها عام 1947

من أجل المجهود الحربي الأمريكي، قامت شركة مور دراي دوك ببناء:

• سفن شحن من الفئة C3 .
• 82 من 328 من تصميمات شحنات لجنة البحرية الأمريكية C2-S-A1 و C2-S-B1 . تم تحويل بعضها إلى سفن نقل جنود تابعة للقوة البحرية الأمريكية .
• سفن الإنزال من فئة آشلاند ، سفن الإنزال نوع من سفن الحرب البرمائية .
• سفن شحن مبردة من النوع R ، وتسمى أيضًا سفن التبريد ، التصميم R2-S-BV1 .
• رافعات الطائرات المائية ، فئة التصميم YSD-11 . سفينة رافعة . ^[29]
• 2 من 7 غواصات من فئة فولتون .
• 5 من 9 سفن إنقاذ الغواصات من فئة شانتيكلر .

الهيكل #	رقم USSB	معرف السفينة	الاسم الأصلي	المالك الأصلي	يكتب	طن جي تي	تم التوصيل	ملحوظات
193			الجوز (WAGL 252)	خفر السواحل الأمريكي	ليّن	885د	27 يونيو 1939	إلى هندوراس في عام 1982 تم تغيير اسمها إلى يوجوا
194			التنوب (WAGL 212)	خفر السواحل الأمريكي	ليّن	885د	1 أكتوبر 1940	الآن سفينة متحفية في ساكرامنتو كاليفورنيا
195	51	239692	سهم البحر	الإتصالات البحرية	سي 3	7,773	8 يوليو 40	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1940 وأعيدت تسميتها إلى USS Tangier (AV-8) ، بيعت في عام 1961 وأعيدت تسميتها إلى Detroit، وتم التخلص منها في عام 1974
196	52	240208	نجم البحر	الإتصالات البحرية	سي 3	7,773	30 يناير 1941	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1942 وأعيدت تسميتها إلى E USS Elizabeth C. Stanton (AP-69) ، بيعت في عام 1946 وأعيدت تسميتها إلى Mormacstar، ثم أصبحت فيما بعد Jacqueline Someck في عام 1961، وبحارة وطنية في عام 1964، وتم التخلص منها في عام 1967
197	136	240378	مورماكستار	الإتصالات البحرية	سي 3	7,773	14-مارس-41	بيعت في عام 1941 وأعيدت تسميتها إلى مورماكسيا، وتم التخلص منها في عام 1968
198	137	240541	مورماكسون	الإتصالات البحرية	سي 3	7,773	8 يونيو 1941	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1942 وأعيدت تسميتها إلى فلورنس نايتنجيل (AP 70)، بيعت في عام 1946 وأعيدت تسميتها إلى مورماكسن، ثم أصبحت فيما بعد اليابان للنقل في عام 1953، وأعيدت تسميتها إلى تكس في عام 1959، وتم التخلص منها في عام 1970
199			لا يوجد اسم	البحرية الامريكية	صندوق		20 مايو 41	لحوض بناء السفن البحرية في بيرل هاربور
200			لا يوجد اسم	البحرية الامريكية	صندوق		23-أغسطس-41	لحوض بناء السفن البحرية في بيرل هاربور
201	175		شركة ألكوا كورير	الإتصالات البحرية	سي2-اس-ا1	7,486	20-سبتمبر-42	انضم إلى البحرية الأمريكية في عام 1942 وأعيدت تسميته إلى تريون (APH 1)، ثم إلى الولايات المتحدة الأمريكية في عام 1946 وأعيدت تسميته إلى الرقيب تشارلز إي. موور، ثم إلى البحرية الأمريكية في عام 1950 وأعيدت تسميته إلى AP 186، ثم تم التخلص منها في عام 1969
202	176		ألكوا كورسير	الإتصالات البحرية	سي2-اس-ا1	7,486	27-نوفمبر-42	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1942 وأعيدت تسميتها إلى USS Pinkney (APH 2)، ثم إلى USA في عام 1946 وأعيدت تسميتها إلى PVT Elgon H. Johnson، ثم إلى البحرية الأمريكية في عام 1950 وأعيدت تسميتها إلى AP 184، ثم ألغيت في عام 1971
203	177		ألكوا كروزر	الإتصالات البحرية	سي2-اس-ا1	7,486	30-ديسمبر-42	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1942 وأعيدت تسميتها إلى USS Rixey (APH-3) ، ثم إلى الولايات المتحدة الأمريكية في عام 1946 وأعيدت تسميتها إلى PVT William H. Thom، ثم إلى البحرية الأمريكية في عام 1950 وأعيدت تسميتها إلى AP 186، ثم ألغيت في عام 1971
204			يانج 16	البحرية الامريكية	بوابة العطاء	110	4 يونيو 1941	بيعت في عام 1977
205			يانج 17	البحرية الامريكية	بوابة العطاء	110	18 يونيو 1941	تمت إعادة تسميته إلى IX 539 في عام 2007
206			يانج 18	البحرية الامريكية	بوابة العطاء	110	23 يونيو 1941	لاحقًا البارجة Wynne، حاليًا البارجة Hightide Barge 18
207			شانتيكلر (ASR 7)	البحرية الامريكية	سفينة الإنقاذ	1,653	20 نوفمبر 1942	تم التخلص منها عام 1974
208			كوكال (ASR 8)	البحرية الامريكية	سفينة الإنقاذ	1,653	22 يناير 1943	غرقت كهدف عام 1991
209			فلوريكان (ASR 9)	البحرية الامريكية	سفينة الإنقاذ	1,653	3-أبريل-43	أن تغرق كهدف
210			جرينليت (ASR 10)	البحرية الامريكية	سفينة الإنقاذ	1,653	25 مايو 1943	إلى تركيا عام 1970 تم تغيير اسمها إلى أكين (A 585)، نشطة
211			مكاو (ASR 11)	البحرية الامريكية	سفينة الإنقاذ	1,653	12 يوليو 1943	تحطمت وفقدت في ميدواي عام 1944
212			أوريون (AS 18)	البحرية الامريكية	عطاء فرعي	15,250	30-سبتمبر-43	تم إلغاؤه في عام 2006
213			بروتيوس (AS 19)	البحرية الامريكية	عطاء فرعي	15,250	31 يناير 1944	إلى البحرية الأمريكية، أعيدت تسميتها بـIX 518، تم إلغاؤها في عام 2007
			واي إس دي 35	البحرية الامريكية	ديريك الطائرة المائية	240	1943	ضائع
			واي إس دي 36	البحرية الامريكية	ديريك الطائرة المائية	240	1943	فقدت في 9 أغسطس 1946 قبالة أوكيناوا [30]
			واي إس دي 37	البحرية الامريكية	ديريك الطائرة المائية	240	1943	فقدت قبالة إينيويتوك في 10 ديسمبر 1946 [31]
			واي إس دي 42	البحرية الامريكية	ديريك الطائرة المائية	240	1943	فقدت قبالة غوام في مايو 1976 [32]
			واي إس دي 43	البحرية الامريكية	ديريك الطائرة المائية	240	1943	مفقود مفقود قبالة إنيويتوك في أكتوبر 1946 [33]
			واي إس دي 44	البحرية الامريكية	ديريك الطائرة المائية	240	1943	[34]
			واي إس دي 45	البحرية الامريكية	ديريك الطائرة المائية	240	1943	[35]
			واي إس دي 46	البحرية الامريكية	ديريك الطائرة المائية	240	1943	إلى أسطول الاحتياطي للدفاع الوطني (NDRF) في عام 1974 [36]
			واي إس دي 47	البحرية الامريكية	ديريك الطائرة المائية	240	1943	[37]
			واي إس دي 48	البحرية الامريكية	ديريك الطائرة المائية	240	1943	إعصار لويز في أوكيناوا، 9 أكتوبر 1945، مفقود [38]
			واي إس دي 49	البحرية الامريكية	ديريك الطائرة المائية	240	1943	[39]
			واي إس دي 50	البحرية الامريكية	ديريك الطائرة المائية	240	1943	[40]
214	183		سترة زرقاء	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,180	23-مارس-43	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1950 وأعيدت تسميتها إلى AF 51، وتم إلغاؤها في عام 1973
215	184		النسر الذهبي	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,180	23-أبريل-43	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1950 وأعيدت تسميتها إلى AF 52، وأعيدت تسميتها إلى Arcturus في عام 1961 ، وأغرقت وأعيدت تسميتها إلى Target في عام 1997
216	185		الرياح التجارية	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,178	30-أبريل-43	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1956 وأعيدت تسميتها إلى USS Sirius (AF-60) ، بيعت في عام 1971، ثم أحرقت وتحولت إلى خردة في عام 1972
217	186		النسر الأصلع	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,178	28 مايو 1943	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1950 وأعيدت تسميتها إلى AF 50، وتم إلغاؤها في عام 1973
218	187		الجمهورية العظيمة	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,178	29 يونيو 1943	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1950 وأعيدت تسميتها إلى بيكتور (AF 54) ، وتم التخلص منها في عام 1987
219	188		صواريخ سكود الطائرة	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,178	18-أغسطس-43	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1961 وأعيدت تسميتها بـ Procyon (AF 61)، وتم التخلص منها في عام 1987
220	284	242701	هوتسبير	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,130	18 يناير 1943	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1943 وأعيدت تسميتها إلى لاسال (AP 102)، بيعت في عام 1946 وأعيدت تسميتها إلى هوتسبير، ثم ستونوول جاكسون في عام 1948، جون سي في عام 1953، تحطمت في جزر باراسيل وتم تحويلها إلى خردة في عام 1968
221	285	242785	موجة مسرعة	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,103	17 فبراير 1943	باعتبارها سفينة نقل جنود، بيعت في عام 1948 وأعيدت تسميتها إلى تشوكتاو، وتم التخلص منها في عام 1970
222	286	243034	أمريكا الشابة	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,111	30-مارس-43	باعتبارها سفينة نقل جنود، بيعت في عام 1948، وتم تفكيكها في عام 1968
223	287	243008	إعصار	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,108	28 فبراير 1943	باعتبارها سفينة نقل جنود، بيعت في عام 1948 وأعيدت تسميتها إلى موبيليان، ثم أوشن جويس عام 1955 وأعيدت تسميتها إلى جويس عام 1961، وسافير ساندي عام 1965، وريتشوود عام 1967، وجراند رينجر عام 1970، وتحطمت وهُجرت عام 1971
224	288	254616	الشفق / أورمسبي	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	8,228	10-مارس-43	تم تغيير اسمها إلى AP 94 Troopship، ثم APA 49، بيعت في عام 1947 وتم تغيير اسمها إلى American Producer، ثم تعرضت للتصادم وتم تحويلها إلى خردة في عام 1969
225	289	254670	نور الشمال / بيرس	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	8,250	30 يونيو 1943	باعتبارها سفينة نقل جنود AP 95، والتي أصبحت فيما بعد APA 50، بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى American Planter، وتم التخلص منها في عام 1969
226	290	254653	الرسول / شيريدان	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	8,239	30 يوليو 1943	تم نقلها إلى البحرية الأمريكية في عام 1943 وأعيدت تسميتها إلى AP 96، ثم إلى APA 51، وتم بيعها في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى American Scientist، ثم انفجرت وتم التخلص منها في عام 1970
227	291	243982	تيتان	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	8,315	30 يوليو 1943	تم بيعها في عام 1948 وتمت إعادة تسميتها إلى American Packer، وتم التخلص منها في عام 1970
228	292	243873	نيزك	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	8,231	20 يوليو 1943	بيعت في عام 1948 وأعيدت تسميتها إلى American Miller، وتم التخلص منها في عام 1970
229	293	244020	المذنب	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	8,257	17-أغسطس-43	تم نقلها إلى البحرية الأمريكية في عام 1943 وأعيدت تسميتها إلى AP 166، وتم بيعها في عام 1948 وأعيدت تسميتها إلى Pioneer Reef، ثم Australian Reef في عام 1965، وتم التخلص منها في عام 1970
230	294	244133	جون لاند	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,119	25-أغسطس-43	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1943 وأعيدت تسميتها إلى AP 167، بيعت في عام 1949 وأعيدت تسميتها إلى Jeff Davis، ثم Sea Comet II في عام 1953، وSanta Regina في عام 1957، وAfrican Gulf في عام 1961، وNorberto Capay في عام 1963، وتم التخلص منها في عام 1969
231	295		ماري ويتريدج / كاتوكتين	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	31-أغسطس-43	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1943 وأعيدت تسميتها إلى AGC 5، وتم إلغاؤها في عام 1959
232			أشلاند (LSD 1)	البحرية الامريكية	سفينة هجومية	9,375	5 يونيو 1943	تم التخلص منها عام 1970
233			بيل جروف (LSD 2)	البحرية الامريكية	سفينة هجومية	9,375	9 أغسطس 1943	تم التخلص منها عام 1970
234			كارتر هول (LSD 3)	البحرية الامريكية	سفينة هجومية	9,375	18-سبتمبر-43	تم التخلص منها عام 1970
235			غابة إيبنج (LSD 4)	البحرية الامريكية	سفينة هجومية	9,375	11 أكتوبر 1943	تم التخلص منها عام 1970
236			قاعة جانستون (LSD 5)	البحرية الامريكية	سفينة هجومية	9,375	10-نوفمبر-43	إلى الأرجنتين 1970 أعيدت تسميتها إلى كانديدو دي ليريدنادالا (Q 43)، ألغيت في عام 1982
237			ليندنوالد (LSD 6)	البحرية الامريكية	سفينة هجومية	9,375	5 ديسمبر 1943	تم التخلص منها عام 1968
238			أوك هيل (LSD 7)	البحرية الامريكية	سفينة هجومية	9,375	5 يناير 1944	تم التخلص منها عام 1970
239			المستنقع الأبيض (LSD 8)	البحرية الامريكية	سفينة هجومية	9,375	29 يناير 1944	إلى تايوان عام 1960 تم تغيير اسمها إلى تونغ هاي (L 191)، وتم تغيير اسمها إلى تشونغ تشنغ، وتم استبدالها عام 1985
240	1153		جيمس باينز/ألغول	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	27-نوفمبر-43	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1943 وأعيدت تسميتها إلى AKA 54، ثم إلى LKA 54 في عام 1969، ثم إلى NDRF في عام 1989
241	1154	244215	صقر الحرب	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	18 نوفمبر 1943	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1943 وأعيدت تسميتها إلى AP 168، بيعت في عام 1954 وأعيدت تسميتها إلى Ocean Dinny، وأعيدت تسميتها إلى Dinny في عام 1966، وتم التخلص منها في عام 1971
242	1155		البوابة الذهبية	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	14-ديسمبر-43	بيعت في عام 1946 وأعيدت تسميتها إلى Copiapo، وأعيدت تسميتها إلى Hellenic Halcyon في عام 1966، وتم التخلص منها في عام 1973
243	1156	244287	السهم المجنح	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	6 ديسمبر 1943	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1943 وأعيدت تسميتها إلى AP 170، بيعت في عام 1948 وأعيدت تسميتها إلى Fairhope، ثم سوزان في عام 1954، ونوردزي في عام 1955، وجرين باي في عام 1959، ووينجد أرو في عام 1962، وتحطمت في عام 1965 وتم تحويلها إلى خردة في عام 1970
244	1157	244612	سيد البحار	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	29 فبراير 1944	تم الانتهاء من المشروع بواسطة Western P. & S.، وتم بيعه في عام 1948 وتمت إعادة تسميته إلى Agwidale، ثم Oriente في عام 1950، وShort Hills في عام 1954، وJean في عام 1955، وOceanic Tide في عام 1964، وتم التخلص منه في عام 1969
245	1158	245338	السنونو الأبيض	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	26-أبريل-44	تم الانتهاء من المشروع بواسطة Western P. & S.، وتم بيعه في عام 1947 وتمت إعادة تسميته إلى Mormacowl، ثم إلى Old Westbury في عام 1969، وتم التخلص منه في عام 1969
246	1159		الأذى / أرنيب	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	8,328	16 نوفمبر 1943	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1943 وأعيدت تسميتها إلى AKA 56، وأعيدت تسميتها إلى LKA 56 في عام 1969، وتم إلغاؤها في عام 1973
247	1160		سبيتفاير / الجدي	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	8,328	23 نوفمبر 1943	انضم إلى البحرية الأمريكية في عام 1943 وأعيدت تسميته إلى AKA 57، وأعيدت تسميته إلى LKA 57 في عام 1969، ثم إلى NDRF في عام 1983
248	1161	244750	بشارة الصباح	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,134	30-نوفمبر-43	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1943 وأعيدت تسميتها إلى AP 173، بيعت في عام 1948 وأعيدت تسميتها إلى Citrus Packer، ثم أصبحت فيما بعد Gulf Trader في عام 1958، Bowling Green في عام 1965، تم التخلص منها في عام 1973
249	1162	244794	ملك البحار	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	8,210	16-ديسمبر-43	بيعت في عام 1947، ثم أصبحت فيما بعد أمريكا الحرة في عام 1966، ثم تم التخلص منها في عام 1969
250	1163	244881	ريد روفر	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	30-ديسمبر-43	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى Mallory Lykes، ثم إلى Centerville في عام 1967، وتم التخلص منها في عام 1970
251	1164	245040	ريح غربية	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	22 يناير 1944	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى Mormacteal، ثم إلى North Hills في عام 1965، وتم التخلص منها في عام 1969
252	1165	244877	قفاز	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	13 يناير 1944	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى African Grove، وتم التخلص منها في عام 1969
253	1166	245035	آن ماكيم	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	31 يناير 1944	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى African Glade، ثم إلى Transoceanic Peace في عام 1969، وتم التخلص منها في عام 1970
254	1167	244678	المدينة الذهبية	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,133	31-ديسمبر-43	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1943 وأعيدت تسميتها إلى AP 169، بيعت في عام 1948، وأعيدت تسميتها إلى Ocean Eva في عام 1955، وأعيدت تسميتها إلى Eva في عام 1961، وSapphire Etta في عام 1965، وCortland في عام 1967، وتم التخلص منها في عام 1973
255	1168	245135	قوس قزح	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,108	10 فبراير 1944	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى فيرجينيا لايكس، وتم التخلص منها في عام 1973
256	1169	245459	طيران بعيدا	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	8-أبريل-44	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى تشارلز إي دانت، ثم يوتا عام 1957، وسانتا مالطا عام 1957، وسانتا عام 1970، وتحطمت وتحولت إلى خردة عام 1970
257	1170	245198	بامبيرو	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	28 فبراير 1944	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى Agwiking، ثم Siboney عام 1950، وPlandome عام 1954، وEmilia عام 1954، وTaddei Village عام 1963، وتحطمت عام 1964
258	1171		شرقي	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	18 فبراير 1944	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى Maipo، ثم إلى Hellenic Charm في عام 1966، وتم التخلص منها في عام 1974
259	1172	245322	سماوي	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	20-مارس-44	بيعت في عام 1947، ثم ناتالي في عام 1956، ويوكون في عام 1964، وسافير جلاديس في عام 1965، وديجبي في عام 1967، وجراند مادونا في عام 1968، وتم التخلص منها في عام 1972
260	1173	245431	رامى	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	31-مارس-44	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها بالحاج الأفريقي، وتم التخلص منها في عام 1973
261	1174	245245	تحدي	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	9 مارس 1944	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى هيلين لايكس، ثم سالزبوري في عام 1967، وتم التخلص منها في عام 1971
262	1175	245337	زعيم العصابة	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	28-مارس-44	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى Mormacdove، وتم التخلص منها في عام 1968
263	1176	245532	مستيقظ تماما	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	15-أبريل-44	بيعت في عام 1947، ثم سميت لاحقًا ريبيكا عام 1956، ثم سميت ريبيكا عام 1961، ثم أوشيانيك سبراي عام 1964، ثم تم التخلص منها عام 1967
264	1177		ضباب طائر	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	21-أبريل-44	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى إمبريال، ثم إلى هيلينيك دولفين في عام 1965، وتم التخلص منها في عام 1974
265	1178	245548	غربا هو	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	29-أبريل-44	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى ماريون لايكس، ثم إلى إيمي لايكس في عام 1948، وتم التخلص منها في عام 1972
266	1179	245623	ضوء الصباح	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	5 مايو 1944	بيعت في عام 1947، ثم أصبحت فيما بعد Vantage Progress عام 1966، ثم تم التخلص منها في عام 1970
267	1180		طائر عالي	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	12 مايو 1944	انفجرت وغرقت عام 1947
268	1181	245725	الماندرين	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	20 مايو 1944	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى African Pilot، وتم التخلص منها في عام 1974
269	1182	245795	أرجوناوت	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	27 مايو 1944	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها باسم African Patriot، وتم التخلص منها في عام 1974
270	1183	245853	يانكي طائر	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	8 يونيو 1944	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى مارجريت لايكس، وتم التخلص منها في عام 1973
271	1184	245914	جناح النسر	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	14 يونيو 1944	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى Mormacwren، ثم إلى Erenamedt Hills في عام 1965، وتم التخلص منها في عام 1969
272	1185	245964	سيارة نبتون	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	22 يونيو 1944	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى باربرا لايكس، ثم وايت هول في عام 1963، وتم التخلص منها في عام 1973
273	1186		تلغراف المحيط	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	30 يونيو 1944	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى أكونكاجوا، ثم إلى هيلينيك صن بيم في عام 1965، وتم التخلص منها في عام 1973
274	1187	246038	حسناء الغرب	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	8 يوليو 1944	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى Agwiqueen، ثم Seaborne عام 1949، وSanta Mariana عام 1957، وSanta Clara عام 1962، وThunderhead عام 1963، وتم التخلص منها عام 1969
275	1188		حمامة برية / أوفالدي	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	18-أغسطس-44	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1944 وأعيدت تسميتها إلى AKA 88، وتم إلغاؤها في عام 1969
276	1189		الأمير الأسود/واريك	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	30-أغسطس-44	إلى البحرية الأمريكية في عام 1944، أعيدت تسميتها إلى AKA 89، وأعيدت تسميتها إلى الهدف في عام 1971، غرقت
277	1190		أجنحة الصباح/وايتسايد	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	11-سبتمبر-44	إلى البحرية الأمريكية في عام 1944، أعيدت تسميتها إلى AKA 90، وأعيدت تسميتها إلى الهدف في عام 1971، غرقت
278	1191		ويتلي	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	21-سبتمبر-44	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1944 وأعيدت تسميتها إلى AKA 91، ثم إلى إيطاليا في عام 1962 وأعيدت تسميتها إلى Etna (A 5328)، وتم التخلص منها في عام 1979
279	1192		وياندوت	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	30-سبتمبر-44	انضم إلى البحرية الأمريكية في عام 1944 وأعيدت تسميته إلى AKA 92، ثم إلى AK 283 في عام 1969، ثم إلى NDRF في عام 1987
280	1193		يانسي	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	11 أكتوبر 1944	انضم إلى البحرية الأمريكية في عام 1944 وأعيدت تسميتها إلى AKA 93، ثم إلى NDRF في عام 1989
281	1194	246732	الغرب الذهبي	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	19-أكتوبر-44	تم بيعها في عام 1948 وتمت إعادة تسميتها بـ American Chief وتم التخلص منها في عام 1969
282	1195	246798	إعصار	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	31 نوفمبر 1944	بيعت في عام 1947، ثم أصبحت Amerigo في عام 1966، ثم Ruthlena في عام 1971، ثم تم التخلص منها في عام 1972
283	1196	246897	لا مثيل له	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	22 نوفمبر 1944	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى Letitia Lykes، ثم إلى Falmouth في عام 1967، وتم التخلص منها في عام 1970
284	1197	247000	سحابة طائرة	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	30-ديسمبر-44	تم التخلص منها عام 1972
285	1198	247139	المستكشف/الصياد البري	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	25 يناير 1945	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى أوريجون، ثم سانتا فيكتوريا عام 1957، وسونر ستيت عام 1960، وريلاينس ديجنيتي عام 1970، وتم التخلص منها عام 1971
286	1199	247201	زوبعة	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	10 فبراير 1945	بيعت في عام 1948 وأعيدت تسميتها إلى American Builder، وتم التخلص منها في عام 1973
287	1200	247268	السهم الطائر	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	28 فبراير 1945	بيعت في عام 1947، ثم سانتا كريستينا في عام 1957، وجرين كوف في عام 1961، وتم التخلص منها في عام 1971
288	1201	247294	المتسابق الذهبي	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	22 فبراير 1945	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى African Glen، وتحطمت في قناة السويس عام 1967، وأعيد تعويمها عام 1977
289	1202		منقطع النظير	الإتصالات البحرية	ر2-إس-بي في1	6,177	23-مارس-45	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1952 وأعيدت تسميتها إلى Aludra (AF 55) ، بيعت في عام 1979 وأعيدت تسميتها إلى Aleutian Monarch، أحرقت وأغرقت في عام 1981
290	1203	247296	موجة برية	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	30-مارس-45	بيعت في عام 1946 وأعيدت تسميتها إلى American Veteran، ثم Transoceanic Explorer في عام 1968، وتم التخلص منها في عام 1970
291	1204	247590	روبن هود/بيل البحر	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	20-أبريل-45	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى American Press، ثم إلى Canterbury Falcon في عام 1967، وتم التخلص منها في عام 1971
292	1205	247556	التنين الطائر	الإتصالات البحرية	ر2-إس-بي في1	6,177	28-أبريل-45	تم التخلص منها عام 1974
293	1206		رئيس المحيط	الإتصالات البحرية	ر2-إس-بي في1	6,177	4 مايو 1945	إلى USN في عام 1946 أعيدت تسميتها بـ Alstede (AF 48) ، وتم إلغاؤها عام 1970
294	1207		فليتوود	الإتصالات البحرية	ر2-إس-بي في1	6,177	21 يونيو 1945	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1961 وأعيدت تسميتها إلى يو إس إس بيلاتريكس (AF-62) ، وتم التخلص منها في عام 1969
295	1208	248212	موجة متلألئة	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	14 يوليو 1945	بيعت في عام 1946 وأعيدت تسميتها إلى إمباير ستيت، ثم إلى ريلاينس فيديليتي، وتم التخلص منها في عام 1971
296	1209	247417	ساحرة الماء	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	14-مارس-45	بيعت في عام 1946 وأعيدت تسميتها إلى American Flyer، ثم إلى USN في عام 1965 وأعيدت تسميتها إلى USNS Flyer (AG 178)، ثم تم التخلص منها في عام 1976
297	1210	247842	منافسة	الإتصالات البحرية	ر2-إس-بي في1	6,177	28 مايو 1945	تم التخلص منها عام 1973
298	1211	248033	ملكة البحار	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	13 يونيو 1945	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى Mormachawk، وتم التخلص منها في عام 1968
299	1212		الصاروخ الذهبي	الإتصالات البحرية	ر2-إس-بي في1	6,177	16 يوليو 1945	انضمت إلى البحرية الأمريكية في عام 1946 وأعيدت تسميتها إلى USS Zelima (AF 49)، وتم التخلص منها في عام 1981
300	1213	247643	انتبه	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	26-أبريل-45	بيعت في عام 1948 وأعيدت تسميتها إلى American Manufacturer، ثم Transoceanic Enterprise في عام 1967، وتم التخلص منها في عام 1970
301	1214		وايلد روفر	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	12 مايو 1945	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها بمورماكيت، وغرقت قبالة كيب هنري عام 1954
302	1215	247841	أستيريون	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	19 مايو 1945	بيعت في عام 1947 وأعيدت تسميتها إلى سيلفيا لايكس، وتم التخلص منها في عام 1970
303	1216	248050	كورينجا	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	22 يونيو 1945	بيعت في عام 1948 وأعيدت تسميتها إلى Agwidawn، وأعيدت تسميتها في عام 1949، وSanta Alicia في عام 1957، وGreen Point في عام 1960، وتم التخلص منها في عام 1969
304	1217	248074	حمامة الزاجل	الإتصالات البحرية	سي2-اس-بي1	6,214	30 يونيو 1945	بيعت في عام 1946 وأعيدت تسميتها إلى Pioneer Wave، ثم American Forester عام 1957، وتم التخلص منها عام 1970

كانت منطقة ميناء أوكلاند مركزًا رئيسيًا لبناء السفن في منطقة الخليج خلال ذروة الحرب التي بدأت في عامي 1916 و1940 وانتهت في عامي 1922 و1946. وكما هو الحال بالنسبة لبقية أنحاء البلاد، توقف بناء السفن تمامًا في العديد من أحواض بناء السفن أو استمر بمعدل أقل بكثير في سنوات ما بين الحربين العالميتين بسبب تشبع السوق وخلال فترة معاهدات الحد من الأسلحة والتقشف الاقتصادي .

• الميناء الخارجي
  • شركة يونيون للإنشاءات (1918 — 1922) 37°49′02″N 122°18′56″W / 37.81727°N 122.31549°W / 37.81727; -122.31549 (شركة يونيون للإنشاءات)
• الميناء الداخلي، الضفة الشمالية
  • شركة مور للأحواض الجافة (1910 — 1956) 37°47′49.1″N 122°17′24.5″W / 37.796972°N 122.290139°W / 37.796972; -122.290139 (مور)
  • حوض هانلون الجاف وبناء السفن (1918 — 1921) 37°47′20″N 122°15′45″W / 37.78894°N 122.26242°W / 37.78894; -122.26242 (هانلون)
  • كراير وأولاده
• الميناء الداخلي، الضفة الجنوبية
  • شركة الهندسة المتحدة (1941 — 1945) 37°47′27″N 122°17′27″W / 37.79085°N 122.29075°W / 37.79085; -122.29075 (شركة الهندسة المتحدة)
    • لاحقًا، حوض بناء السفن تود، قسم إصلاح السفن في سان فرانسيسكو
  • حوض بناء السفن Alameda Works (1916 — 1924، 1942 — 1945) 37°47′13″N 122°16′31″W / 37.78694°N 122.27528°W / 37.78694; -122.27528 (حوض بناء السفن Alameda Works)
    • كانت تُعرف سابقًا باسم United Engineering Works (1900 — 1916)
  • شركة باسيفيك بريدج 37°46′39″N 122°15′16″W / 37.77752°N 122.25436°W / 37.77752; -122.25436 (شركة باسيفيك بريدج)
  • شركة الهندسة العامة والحوض الجاف 37°46′33″N 122°15′03″W / 37.775815°N 122.250845°W / 37.775815; -122.250845 (الهندسة العامة)
  • هندسة ساحل المحيط الهادئ
  • ساحة القوارب الحجرية

انظر أيضا

• كاليفورنيا خلال الحرب العالمية الثانية#بناء السفن
• تقارير USSB

• برنامج بناء السفن في حالات الطوارئ
• قائمة شركات بناء السفن وأحواض بناء السفن
• كاليفورنيا خلال الحرب العالمية الثانية
• التاريخ البحري لولاية كاليفورنيا

• لين، فريدريك سي. سفن من أجل النصر. بالتيمور: مطبعة جامعة جونز هوبكنز، 2001. ISBN 0-8018-6752-5 
• أرويو، كواهوتيموك (المشرف على هيئة التدريس: الأستاذ ليون ف. ليتواك ). أحواض بناء السفن التي كانت تتبع نظام جيم كرو: العمالة السوداء والعلاقات العرقية في أحواض بناء السفن في إيست باي أثناء الحرب العالمية الثانية. مجلة بيركلي ماكنير، برنامج علماء جامعة كاليفورنيا في بيركلي ماكنير. - تم تنزيله من متحف جيم كرو للتذكارات العنصرية في جامعة فيريس ستيت في 19 أغسطس 2007
• فيرونيكو، نيكولاس أ. أحواض بناء السفن في الحرب العالمية الثانية على الخليج. سان فرانسيسكو: دار أركاديا للنشر ، 2007. الفصل الخامس بناء السفن في شبه الجزيرة وشرق الخليج. رقم ISBN 978-0-7385-4717-6 
• بناء السفن في الحرب العالمية الثانية في منطقة خليج سان فرانسيسكو. مقتطف من كتاب Bonnett, Wayne. Build Ships!: San Francisco Bay Wartime Shipbuilding Photographs, 1940-1945 . Sausalito, Calif.: Windgate Press , 2000. ISBN 978-0-915269-20-4 . يمكن الوصول إليه من موقع National Park Service على الويب في 20 أغسطس 2007. 
• مور، جيمس ر. قصة شركة مور للأحواض الجافة: تاريخ مصور . سوساليتو، كاليفورنيا: مطبعة ويندجيت ، 1994. رقم ISBN 978-0-915269-14-3 
• شركة مور دراي دوك. بروغرس. أوكلاند، 1920 ( OCLC  47048256)

• شركة مور دراي دوك من بناء السفن تحت إشراف لجنة الملاحة البحرية الأمريكية من عام 1936 إلى عام 1950. تاريخ الولوج 23 أغسطس 2007.
• قائمة السفن التي تم بناؤها في شركة مور دراي دوك
• الصورة: مصب نهر أوكلاند باتجاه الغرب: حوض بناء السفن مور-سكوت في المقدمة
• لوحة زيتية بعنوان "زمن الحرب" - منظر لحوض بناء السفن مور رسمها ويليام أ. كولتر في عام 1919. تاريخ الوصول 1 مارس 2013.
• شركة مور لبناء السفن، مجلة باسيفيك مارين ريفيو، المجلد 17 (1920)، ص 59-62. تاريخ الوصول 1 مارس 2013.
• دليل لصور شركة مور دراي دوك، 1878-1933
• مخططات سفن شركة مور دراي دوك، 1768-1962