خليج سان فرانسيسكو

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 31 صور
الموسوعة الحرة

صورة بانورامية جوية للخليج الشمالي، وجسر الخليج ، والبوابة الذهبية ، ورأس مارين في صباح صافٍ. صورة التقطها دوك سيرلز في نوفمبر 2014 .

خليج سان فرانسيسكو هو مصب نهري كبير ذو مد وجزر في ولاية كاليفورنيا الأمريكية ، وهو الذي يُطلق اسمه على منطقة خليج سان فرانسيسكو . وتهيمن عليه مدن سان فرانسيسكو وسان خوسيه وأوكلاند .

يُصرف خليج سان فرانسيسكو المياه من حوالي 40% من مساحة كاليفورنيا. تتدفق المياه من نهري ساكرامنتو وسان جواكين ، ومن جبال سييرا نيفادا ، إلى خليج سويسون ، الذي يمر عبر مضيق كاركوينز ليلتقي بنهر نابا عند مدخل خليج سان بابلو ، المتصل من طرفه الجنوبي بخليج سان فرانسيسكو. ثم يتصل الخليج بالمحيط الهادئ عبر مضيق غولدن غيت . ومع ذلك، يُطلق على هذه المجموعة من الخلجان المتصلة اسم خليج سان فرانسيسكو . وقد صُنِّف الخليج كأحد مواقع رامسار للأراضي الرطبة ذات الأهمية الدولية في 2 فبراير 2013، ويُعد ميناء أوكلاند الواقع على الخليج من أكثر موانئ الشحن ازدحامًا على الساحل الغربي.

الجغرافيا

تغطي الخليج مساحة تتراوح بين 400 و1600 ميل مربع (1000-4000 كيلومتر مربع ) ، وذلك بحسب الخلجان الفرعية (مثل خليج سان بابلو)، والمصبات، والأراضي الرطبة ، وما إلى ذلك التي تُدرج في القياس. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] يبلغ عرض الجزء الرئيسي من الخليج من 3 إلى 12 ميلاً (5-19 كيلومتراً) من الشرق إلى الغرب، ويتراوح عرضه من الشمال إلى الجنوب بين 48 ميلاً (77 كيلومتراً) و 60 ميلاً (97 كيلومتراً) .     

يُعد خليج سان فرانسيسكو ثاني أكبر مصب نهري على ساحل المحيط الهادئ للأمريكتين، بعد بحر ساليش في ولاية واشنطن وكولومبيا البريطانية في كندا. [ 7 ]

كان الخليج صالحًا للملاحة جنوبًا حتى سان خوسيه حتى خمسينيات القرن التاسع عشر، حين أدى التعدين الهيدروليكي إلى إطلاق كميات هائلة من الرواسب من الأنهار التي استقرت في أجزاء الخليج التي كانت تعاني من تيارات مائية ضعيفة أو معدومة. لاحقًا، تم ردم الأراضي الرطبة والمداخل المائية عمدًا، مما قلل من مساحة الخليج منذ منتصف القرن التاسع عشر بنحو الثلث. ومؤخرًا، جرى ترميم مساحات شاسعة من الأراضي الرطبة، مما زاد من تعقيد مسألة مساحة الخليج. فعلى الرغم من أهميته كممر مائي وميناء ، ظلت آلاف الأفدنة من الأراضي الرطبة المستنقعية على أطراف الخليج تُعتبر، لسنوات طويلة، مساحات مهدرة. ونتيجة لذلك، كان يُلقى التراب المستخرج لمشاريع البناء أو المجرف من القنوات في كثير من الأحيان على الأراضي الرطبة وأجزاء أخرى من الخليج كردم.

منذ منتصف القرن التاسع عشر وحتى أواخر القرن العشرين، تم ردم أكثر من ثلث الخليج الأصلي، وكثيراً ما بُني عليه. وتتعرض التربة العميقة والرطبة في هذه المناطق لظاهرة التميع أثناء الزلازل، وقد وقعت معظم الأضرار الجسيمة بالقرب من الخليج في زلزال لوما بريتا عام 1989 على المباني المقامة في هذه المناطق.

بُني حي مارينا في سان فرانسيسكو، الذي تضرر بشدة من زلزال عام ١٩٨٩، على أرض ردمية كانت قد وُضعت هناك استعدادًا لمعرض بنما-باسيفيك الدولي ، على الرغم من أن ظاهرة التميع لم تحدث على نطاق واسع. في تسعينيات القرن الماضي، اقترح مطار سان فرانسيسكو الدولي ردم مئات الأفدنة الإضافية لتوسيع مدارجه الدولية المزدحمة ، مقابل شراء أجزاء أخرى من الخليج وتحويلها إلى أراضٍ رطبة. كانت الفكرة، ولا تزال، مثيرة للجدل. ( للمزيد من التفاصيل، انظر قسم " ردم الخليج وملف العمق " ) .

تضم خليج سان فرانسيسكو خمس جزر كبيرة. جزيرة ألاميدا ، وهي أكبرها، تشكلت عند شق ممر ملاحي لإنشاء ميناء أوكلاند عام ١٩٠١، وهي الآن منطقة سكنية. عُرفت جزيرة أنجل باسم " جزيرة إليس الغربية" لأنها كانت بمثابة نقطة دخول للمهاجرين من شرق آسيا، وهي الآن حديقة عامة يمكن الوصول إليها بالعبّارة. تخترق جزيرة يربا بوينا الجبلية نفق يربط بين امتدادي جسر خليج سان فرانسيسكو-أوكلاند الشرقي والغربي . وإلى الشمال منها تقع جزيرة تريجر الاصطناعية المسطحة ، التي استضافت معرض البوابة الذهبية الدولي عام ١٩٣٩. من الحرب العالمية الثانية وحتى تسعينيات القرن الماضي، كانت الجزيرتان بمثابة قواعد عسكرية، ويجري الآن إعادة تطويرهما. تقع جزيرة ألكاتراز ، وهي سجن فيدرالي شهير، معزولة في وسط الخليج . لم يعد السجن الفيدرالي في جزيرة ألكاتراز يعمل، لكن المجمع يُعد موقعًا سياحيًا شهيرًا. على الرغم من اسمها، فإن جزيرة مار الواقعة في الجزء الشمالي من الخليج هي شبه جزيرة وليست جزيرة.

بانوراما لخليج سان فرانسيسكو، وأفق المدينة كما يُرى من مقاطعة مارين في منطقة غولدن غيت الوطنية الترفيهية

الجيولوجيا

الكثافة السكانية والمناطق الساحلية المنخفضة في خليج سان فرانسيسكو (2010). يُعد خليج سان فرانسيسكو معرضاً بشكل خاص لارتفاع مستوى سطح البحر .

يُعتقد أن خليج سان فرانسيسكو يُمثل انحناءً هبوطيًا لقشرة الأرض بين صدع سان أندرياس غربًا وصدع هايوارد شرقًا، مع أن طبيعة هذا الانحناء الدقيقة لا تزال قيد الدراسة. قبل حوالي 560 ألف عام، تسبب تحول تكتوني في فيضان بحيرة كوركوران الداخلية الكبيرة من الوادي الأوسط عبر مضيق كاركوينز ، مما أدى إلى نحت الرواسب وتشكيل الأخاديد في ما يُعرف الآن بالجزء الشمالي من خليج سان فرانسيسكو ومضيق غولدن غيت . [ 8 ]

امتلأ خليج سان فرانسيسكو وجفّ من مياه البحر مرات عديدة خلال العصر البليستوسيني، تبعًا لتغيرات مستوى سطح البحر الناتجة عن تقدم الأنهار الجليدية وانحسارها. [ 9 ] خلال العصر الجليدي الويسكونسيني ، بين 15000 و10000 عام مضت، كان الحوض الذي يمتلئ به خليج سان فرانسيسكو الآن واديًا نهريًا واسعًا تتخلله تلال صغيرة، وكان نهر ساكرامنتو يتدفق عبر مضيق البوابة الذهبية إلى المحيط. [ 9 ] عندما بدأت الصفائح الجليدية الضخمة بالذوبان، قبل حوالي 11000 عام، بدأ مستوى سطح البحر بالارتفاع بسرعة، بمعدل بوصة واحدة تقريبًا سنويًا. [ 10 ] جرفت الأنهار الجليدية الذائبة في سييرا نيفادا كميات هائلة من الرواسب إلى أسفل نهري ساكرامنتو وسان جواكين، والتي تراكمت على شواطئ الخليج، مُشكّلةً مسطحات طينية ومستنقعات شاسعة دعمت الحياة البرية المحلية. [ 10 ] بحلول عام 5000  قبل الميلاد، ارتفع مستوى سطح البحر بمقدار 90 مترًا (300 قدم) ، مما أدى إلى امتلاء الوادي بمياه المحيط الهادئ. [ 10 ] جزر فارالون هي ما كانت عليه التلال على طول الساحل القديم، [ 10 ] وشول بوتيتو باتش هي منطقة من الكثبان الرملية التي غطاها المحيط الآن. [ 9 ] 

تاريخ

خريطة كانيزاريس لخليج سان فرانسيسكو

السكان الأصليون لخليج سان فرانسيسكو هم شعب أوهلون . [ 11 ] في الجزء الشرقي من الخليج، أطلق شعب تشوتشينيو الأصلي على الخليج اسم أومو ، بلغة تشوتشينيو . [ 12 ]

ظل الخليج بعيد المنال عن أنظار البحارة الأوروبيين العابرين لقرون، "لأن مدخله كان ضيقاً وغالباً ما كان يكتنفه الضباب". [ 13 ]

يُرجّح أن يكون أول أوروبي يرى خليج سان فرانسيسكو هو ن. دي مورينا ، الذي تركه السير فرانسيس دريك في نيو ألبيون في خليج دريكس في مقاطعة مارين بولاية كاليفورنيا عام 1579 ، ثم سار إلى المكسيك. [ 14 ] [ 15 ]

كان أول اكتشاف أوروبي موثق لخليج سان فرانسيسكو في 4 نوفمبر 1769، عندما واصل المستكشف الإسباني غاسبار دي بورتولا ، الذي لم يتمكن من العثور على ميناء مونتيري ، رحلته شمالًا بالقرب مما يُعرف الآن باسم باسيفيكا ، ووصل إلى قمة سلسلة جبال سويني التي يبلغ ارتفاعها 370 مترًا (1200 قدم) ، والتي تُعتبر الآن المكان الذي رأى فيه خليج سان فرانسيسكو لأول مرة. لم يُدرك بورتولا ورفاقه ما اكتشفوه، إذ ظنوا أنهم وصلوا إلى ذراع كبير مما يُعرف الآن باسم خليج دريكس . [ 16 ] في ذلك الوقت، كان خليج دريكس يُعرف باسم خليج سان فرانسيسكو ، ومن هنا ارتبط اسم كلا المسطحين المائيين. وفي النهاية، أصبح المسطح المائي الأكبر والأكثر أهمية هو الذي يحمل اسم خليج سان فرانسيسكو . [ 17 ] 

يُعتقد أن أول أوروبي دخل الخليج كان المستكشف الإسباني خوان دي أيالا ، الذي عبر مضيق البوابة الذهبية في 5 أغسطس 1775 على متن سفينته سان كارلوس ، ورست سفينته في خليج جزيرة أنجيل المعروف الآن باسم خليج أيالا. واصل أيالا استكشاف منطقة خليج سان فرانسيسكو ، وجمع رسام الخرائط في البعثة، خوسيه دي كانيزاريس، المعلومات اللازمة لرسم أول خريطة للمنطقة. وقد بقيت أسماء عدد من الأماكن (بعد تحريفها إلى الإنجليزية) من تلك الخريطة الأولى، بما في ذلك بوينت رييس ، وجزيرة أنجيل ، وجزر فارالون ، وجزيرة ألكاتراز . [ 18 ]

دخل صيادو ثعالب البحر من سكان ألاسكا الأصليين ، مستخدمين زوارق الكاياك الألويّة ، والذين كانوا يعملون لصالح الشركة الروسية الأمريكية، خليج سان فرانسيسكو عام 1807، ثم مرة أخرى خلال الفترة 1810-1811. وقد قاد هذه الغارات، بقيادة الروسي تيموفي نيكيتيتش تاراكانوف ، والتي يُرجّح أنها قضت على ثعالب البحر في الخليج. نُقلت آلاف جلود ثعالب البحر إلى سيتكا، ثم إلى غوانزو (كانتون) في الصين، حيث بيعت بأسعار باهظة. [ 19 ] [ 20 ]

استولت الولايات المتحدة على المنطقة من المكسيك خلال الحرب المكسيكية الأمريكية (1846-1848). وفي 2 فبراير 1848، ضُمّت مقاطعة كاليفورنيا العليا المكسيكية إلى الولايات المتحدة بتوقيع معاهدة غوادالوبي هيدالغو . وبعد عام ونصف، في 3 ديسمبر 1849، طلبت كاليفورنيا الانضمام إلى الولايات المتحدة، وقُبلت لتصبح الولاية الحادية والثلاثين للاتحاد في 9 سبتمبر 1850. [ 21 ] [ 22 ]

لوحة شاطئ خليج سان فرانسيسكو

في عام ١٩٢١، قامت مجموعة من الرجال بتدشين لوحة تذكارية في وسط مدينة سان فرانسيسكو، تُشير إلى موقع خط الساحل الأصلي. نُقش على اللوحة: "تُشير هذه اللوحة إلى خط ساحل خليج سان فرانسيسكو وقت اكتشاف الذهب في كاليفورنيا، في ٢٤ يناير ١٨٤٨. تُظهر الخريطة المُعاد إنتاجها أعلاه خط الساحل القديم. وُضعت من قِبل لجنة المعالم التاريخية، أبناء كاليفورنيا الأصليين ، ١٩٢١." [ ٢٣ ]

أصبح الخليج مركزًا للاستيطان والتجارة الأمريكية في أقصى الغرب الأمريكي طوال معظم ما تبقى من القرن التاسع عشر. وخلال حمى الذهب في كاليفورنيا (1848-1855)، تحوّل خليج سان فرانسيسكو فجأةً إلى أحد أهم الموانئ البحرية في العالم، مُهيمنًا على الشحن في الغرب الأمريكي حتى السنوات الأخيرة من القرن التاسع عشر. وازدادت أهمية الخليج الإقليمية عندما تم ربط أول خط سكة حديد عابر للقارات بمحطته الغربية في ألاميدا في 6 سبتمبر 1869. [ 24 ] ثم تم تحويل المحطة إلى رصيف أوكلاند الطويل بعد شهرين، في 8 نوفمبر 1869. [ 25 ]

جسر مغطى بالصدأ يعبر مياهاً هادئة، مع وجود تلال وجبال في الخلفية.
جسر سكة حديد دمبارتون

في عام 1910، شيدت شركة سكك حديد ساوثرن باسيفيك جسر دمبارتون للسكك الحديدية ، [ 26 ] وهو أول جسر يعبر خليج سان فرانسيسكو. [ 27 ] وكان جسر دمبارتون أول معبر للسيارات ، وقد اكتمل بناؤه في يناير 1927. [ 28 ] وشُيِّدت معابر أخرى لاحقًا، منها جسر كاركوينز في مايو 1927، [ 29 ] وجسر خليج سان فرانسيسكو-أوكلاند في عام 1936، [ 30 ] وجسر البوابة الذهبية في عام 1937، [ 31 ] وجسر ريتشموند-سان رافائيل في عام 1956، [ 32 ] وجسر سان ماتيو-هايوارد في عام 1967. [ 33 ]

صيد البط في الخليج، 1915
مالارد 2 ، وهي جرافة ذات صدفة محارية بُنيت عام 1936 واستُخدمت حتى القرن الحادي والعشرين لتجريف السدود لأحواض الملح التابعة لشركة كارجيل في الخليج

خلال القرن العشرين، خضع الخليج لخطة ريبر في أربعينيات القرن العشرين ، والتي كانت تهدف إلى ردم أجزاء منه لزيادة النشاط الصناعي على طول الواجهة البحرية. وفي عام ١٩٥٩، أصدر فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي تقريرًا يفيد بأنه إذا استمرت وتيرة الردم الحالية، فسيصبح الخليج بحجم قناة ملاحية بحلول عام ٢٠٢٠. وقد أدى هذا الخبر إلى ظهور حركة "إنقاذ الخليج" عام ١٩٦٠، [ ٣٤ ] والتي حشدت جهودها لوقف ردم الأراضي الرطبة والخليج نفسه، الذي تقلص إلى ثلثي حجمه في القرن الذي سبق عام ١٩٦١. [ ٣٥ ]

في 17 سبتمبر 1965، سنّت الهيئة التشريعية لولاية كاليفورنيا قانون ماكاتير-بيتريس، الذي أنشأ لجنة حماية وتطوير خليج سان فرانسيسكو . ومنذ ذلك الحين، تُنظّم اللجنة عمليات ردم الخليج تنظيماً دقيقاً. وكانت فوستر سيتي ، وريدوود شورز ، وبارادايس كاي ، والتوسعة الغربية لإيميريفيل من بين آخر المشاريع التطويرية على طول شاطئ الخليج قبل أن يُقيّد قانون ماكاتير-بيتريس عمليات الردم الإضافية للخليج.

لا تزال منطقة خليج سان فرانسيسكو تدعم بعضًا من أكثر مناطق الإنتاج الصناعي والمستوطنات الحضرية كثافة في الولايات المتحدة. وتُعد منطقة خليج سان فرانسيسكو ثاني أكبر منطقة حضرية في غرب الولايات المتحدة، ويبلغ عدد سكانها حوالي سبعة ملايين نسمة. [ 36 ]

علم البيئة

خليج سان فرانسيسكو حوالي 1770-1820
أحواض الملح ومحميات الحياة البرية في ساوث باي، منظر جوي من الجنوب الشرقي

على الرغم من طابعها الحضري والصناعي، لا يزال خليج سان فرانسيسكو ودلتا نهري ساكرامنتو وسان جواكين من أهم الموائل البيئية في كاليفورنيا . وتعتمد مصائد سرطان البحر دونجينيس ، وسمك الهلبوت ، وسمك السلمون في المحيط الهادئ في كاليفورنيا على الخليج كحاضنة. وتمثل المستنقعات المالحة القليلة المتبقية الآن معظم ما تبقى من مستنقعات كاليفورنيا المالحة، مما يدعم عددًا من الأنواع المهددة بالانقراض ويوفر خدمات بيئية أساسية مثل ترشيح الملوثات والرواسب من الأنهار. ويحظى خليج سان فرانسيسكو بالحماية بموجب سياسة الخلجان والمصبات في كاليفورنيا ، بإشراف شراكة مصب سان فرانسيسكو . [ 37 ]

تشتهر خليج سان فرانسيسكو بكونها حلقة وصل رئيسية في مسار هجرة الطيور في المحيط الهادئ . وتستخدم ملايين الطيور المائية مياه الخليج الضحلة كملاذ لها سنويًا. ويوجد فيها نوعان من الطيور المهددة بالانقراض : الخرشنة الصغيرة في كاليفورنيا ومرعة ريدجواي . وتوفر طين الخليج المكشوف مناطق تغذية مهمة للطيور الشاطئية ، إلا أن طبقات الطين الكامنة تحته تشكل مخاطر جيولوجية على المنشآت القريبة من أجزاء كثيرة من محيط الخليج. وقد وفر خليج سان فرانسيسكو أول محمية للحياة البرية في البلاد، وهي بحيرة ميريت الاصطناعية في أوكلاند ، التي شُيدت في ستينيات القرن التاسع عشر، وأول محمية وطنية للحياة البرية في المناطق الحضرية في أمريكا، وهي محمية دون إدواردز الوطنية للحياة البرية في خليج سان فرانسيسكو (SFBNWR) عام 1972. كما يعاني الخليج من انتشار الأنواع غير الأصلية. [ 38 ]

يُستخرج الملح من خليج سان فرانسيسكو في أحواض تبخير الملح ، ويُشحن إلى جميع أنحاء غرب الولايات المتحدة الأمريكية ليُستخدم في المخابز، ومصانع التعليب، ومصائد الأسماك، ومصانع الجبن، وغيرها من الصناعات الغذائية. كما يُستخدم في إزالة الجليد عن الطرق السريعة في فصل الشتاء، وتنظيف أجهزة غسيل الكلى، وتغذية الحيوانات، وفي العديد من الصناعات الأخرى. وقد أنتجت العديد من الشركات الملح في الخليج، وكانت شركة ليزلي للملح أكبر مالك خاص للأراضي في منطقة الخليج في أربعينيات القرن العشرين. [ 39 ] [ 40 ]

تعكس برك الملح منخفضة الملوحة النظام البيئي للخليج، حيث تكثر فيها الأسماك والطيور التي تتغذى عليها. أما البرك متوسطة الملوحة فتدعم أعدادًا كبيرة من الروبيان الملحي ، الذي يُعد مصدرًا غذائيًا غنيًا لملايين الطيور الشاطئية. ولا تعيش في البرك عالية الملوحة إلا الطحالب الدقيقة المقاومة للملوحة، والتي تُضفي على هذه البرك لونًا أحمر داكنًا من الصبغة الموجودة في بروتوبلازم الطحالب. ويُعد فأر حصاد المستنقعات المالحة نوعًا مهددًا بالانقراض، وهو مستوطن في الأراضي الرطبة لخليج سان فرانسيسكو، ويتميز بقدرته العالية على تحمل الملوحة. ويحتاج هذا الفأر إلى نبات الساليكورنيا الأصلي ، الذي غالبًا ما يُستبدل بنبات الحشائش الغازية، كموئل له. [ 41 ]

يتراوح المدى الموسمي لدرجة حرارة المياه في الخليج من 53 درجة فهرنهايت (12 درجة مئوية) في يناير إلى 60 درجة فهرنهايت (16 درجة مئوية) في سبتمبر عند قياسها في فورت بوينت ، بالقرب من الطرف الجنوبي لجسر البوابة الذهبية وعند مدخل خليج سان فرانسيسكو. [ 42 ]    

لأول مرة منذ 65 عامًا، عاد خنزير البحر المحيط الهادئ ( Phocoena phocoena ) إلى الخليج عام 2009. [ 43 ] وقد طورت مؤسسة "غولدن غيت لأبحاث الحيتان"، وهي منظمة غير ربحية تُعنى بأبحاث الحيتان ، قاعدة بيانات للتعرف على الصور، مما يُمكّن العلماء من تحديد أفراد معينة من خنازير البحر، وتسعى المؤسسة إلى التأكد مما إذا كان تحسن صحة الخليج قد ساهم في عودتها. [ 44 ] ينتشر خنزير البحر المحيط الهادئ من بوينت كونسبشن في كاليفورنيا إلى ألاسكا، وعبر شبه جزيرة كامتشاتكا واليابان. وتُشير الدراسات الجينية الحديثة إلى وجود مجموعة محلية تمتد من سان فرانسيسكو إلى نهر روسيان، وأن مجموعات الساحل الشرقي للمحيط الهادئ نادرًا ما تُهاجر لمسافات طويلة، على عكس خنازير البحر في غرب المحيط الأطلسي. [ 45 ]

يُوسّع الدلفين الشائع ذو الأنف الزجاجي ( Tursiops truncatus ) نطاق انتشاره شمالًا من خليج جنوب كاليفورنيا . وقد رُصد أول دلفين ساحلي ذي أنف زجاجي في منطقة الخليج في العصر الحديث عام 1983 قبالة ساحل مقاطعة سان ماتيو . وفي عام 2001، رُصدت الدلافين ذات الأنف الزجاجي لأول مرة شرق جسر البوابة الذهبية، وتأكد ذلك من خلال أدلة فوتوغرافية عام 2007. وتشير البقايا الأثرية الحيوانية للدلافين ذات الأنف الزجاجي إلى أنها سكنت خليج سان فرانسيسكو في عصور ما قبل التاريخ حتى 700 عام على الأقل قبل الحاضر، كما تُشير جماجم الدلافين التي تم انتشالها من الخليج إلى زيارات عرضية في العصور التاريخية. [ 46 ]

تلوث

يواجه خليج سان فرانسيسكو العديد من مشاكل جودة المياه نفسها التي تواجهها المجاري المائية الحضرية الأخرى في الدول الصناعية، أو تلك الواقعة في اتجاه مجرى الزراعة المكثفة. ووفقًا لهيئات تنظيم جودة المياه في الولاية، فإن مياه خليج سان فرانسيسكو لا تفي بمعايير جودة المياه للملوثات التالية: [ 47 ]

الزئبق

أدت الاستخدامات الصناعية والتعدينية وغيرها من استخدامات الزئبق إلى انتشاره على نطاق واسع في الخليج، مع امتصاصه من قبل العوالق النباتية في الخليج وتلوث الأسماك الرياضية فيه. [ 48 ]

انسكابات النفط

في يناير 1971، اصطدمت ناقلتان تابعتان لشركة ستاندرد أويل في الخليج، مما أدى إلى كارثة تسرب نفطي بلغت 800 ألف جالون أمريكي (3 ملايين لتر) ، الأمر الذي حفز جهود حماية البيئة في الخليج. وفي نوفمبر 2007، اصطدمت سفينة تُدعى كوسكو بوسان بجسر خليج سان فرانسيسكو-أوكلاند ، مما أدى إلى تسرب أكثر من 58 ألف جالون أمريكي (220 ألف لتر) من وقود السفن ، مُحدثةً بذلك أكبر تسرب نفطي في المنطقة منذ عام 1996. [ 49 ]

العناصر الغذائية

يحتوي الخليج أيضًا على بعضٍ من أعلى مستويات النيتروجين غير العضوي المذاب المعروفة في أي مسطح مائي ساحلي، والتي ينشأ معظمها من مياه الصرف الصحي المعالجة من محطات المعالجة المملوكة للدولة . [ 50 ] في خلجان أخرى، من المرجح أن تؤدي هذه المستويات من المغذيات إلى التخثث ، ولكن تاريخيًا، شهد الخليج ازدهارًا أقل ضررًا للطحالب مقارنةً بمسطحات مائية أخرى ذات تركيزات مماثلة من المغذيات. تشمل التفسيرات المحتملة وجود "تحكم تنازلي" مكثف من المحار الرعوي مثل بوتاموكوربولا ، ووفرة الرواسب التي تحد من توافر الضوء للطحالب، والاختلاط المدّي المكثف. يشير حدوث ازدهار ضار غير مسبوق للطحالب من نوع هيتروسيغما أكاشيوو في عام 2022، والذي أدى إلى نفوق جماعي للأسماك ونقص الأكسجين، [ 51 ] إلى أن آليات التحكم في نمو الطحالب قد تكون آخذة في التآكل.

مركبات ثنائي الفينيل متعدد البروم

كان الخليج يُعتبر في السابق بؤرةً لمثبطات اللهب من نوع ثنائي فينيل الإيثر متعدد البروم ( PBDE )، والتي كانت تُستخدم لجعل الأثاث المنجد ومستلزمات رعاية الأطفال أقل قابليةً للاشتعال. وقد تم التخلص التدريجي من PBDE واستبدالها بمثبطات لهب فوسفاتية بديلة. أجرت دراسةٌ عام 2019 من قِبل معهد سان فرانسيسكو إستواري (SFEI) تحليلاً لمجموعة واسعة من هذه المواد الكيميائية الحديثة المثبطة للهب في مياه الخليج، وفي بلح البحر الكاليفورني ( Mytilus californianus )، وفي فقمات الميناء ( Phoca vitulina ) التي تتجمع في مستنقع كورك سكريو [ 52 ] في جزيرة باير بمقاطعة سان ماتيو ، حيث وُجدت ملوثات مثبطات اللهب الفوسفاتية، مثل ثلاثي (1،3-ثنائي كلورو-2-بروبيل) فوسفات (TDCPP) وثلاثي فينيل فوسفات (TPhP)، بمستوياتٍ تُقارب عتبات السمية المائية. [ 53 ]

الملوثات الناشئة

توجد آلاف المواد الكيميائية المصنعة في مياه خليج سان فرانسيسكو ورواسبه وكائناته الحية. ولا تتوفر بيانات كافية، أو حتى معدومة، حول تأثيرات العديد من هذه المواد على البيئة أو صحة الإنسان، كما أنها غير خاضعة لقوانين الولاية أو القوانين الفيدرالية. ويُشار إليها غالبًا باسم "الملوثات الناشئة". وقد درس معهد سان فرانسيسكو إستواري هذه المواد الكيميائية في الخليج منذ عام 2001. [ 54 ] وحدد العلماء المواد التالية التي يُرجح أن يكون لها تأثير سلبي على الحياة البرية في الخليج: [ 55 ]

أفق المدينة من خلال الضباب، من منطقة غولدن غيت الوطنية الترفيهية

ملء الخليج وملف العمق

خليج سان فرانسيسكو وجسر البوابة الذهبية، باتجاه الجنوب الشرقي نحو المدينة والخليج الشرقي. جزيرة ألكاتراز هي الجزيرة الصغيرة في أعلى منتصف اليسار.

تغير شكل خليج سان فرانسيسكو بشكل جذري في أواخر القرن التاسع عشر، ثم مرة أخرى مع بدء أعمال التجريف من قبل فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي في القرن العشرين. قبل عام 1860 تقريبًا، كانت معظم شواطئ الخليج (باستثناء الشواطئ الصخرية، مثل تلك الموجودة في مضيق كاركوينز، وعلى طول ساحل مارين، وبوينت ريتشموند، ومنطقة غولدن غيت) تضم أراضي رطبة واسعة تتدرج بشكل شبه غير مرئي من الأراضي الرطبة ذات المياه العذبة إلى المستنقعات المالحة ثم إلى المسطحات الطينية المدية. وكان هناك قناة عميقة تمتد عبر وسط الخليج، متتبعة وادي النهر القديم الغارق.

في ستينيات القرن التاسع عشر، واستمرارًا حتى أوائل القرن العشرين، ألقى عمال المناجم كميات هائلة من الطين والحصى الناتج عن عمليات التعدين الهيدروليكي في نهري ساكرامنتو وسان جواكين العلويين. وتشير تقديرات جي كي جيلبرت إلى أن إجمالي الحطام يزيد عن ثمانية أضعاف كمية الصخور والتراب التي نُقلت أثناء بناء قناة بنما. تدفقت هذه المواد مع الأنهار، وتآكلت تدريجيًا لتتحول إلى رواسب أدق فأدق، حتى وصلت إلى نظام الخلجان. وهناك استقر جزء منها، ليملأ في نهاية المطاف خليج سويسون، وخليج سان بابلو، وخليج سان فرانسيسكو، بترتيب تنازلي من حيث شدة التلوث.

بحلول نهاية القرن التاسع عشر، كانت هذه " الطبقات الرملية " قد ملأت جزءًا كبيرًا من مسطحات الخليج الضحلة، مما أدى إلى رفع مستوى الخليج بأكمله. وقد نشأت مستنقعات جديدة في بعض المناطق.

سفن الشحن في خليج سان فرانسيسكو عام 2012

في العقود التي سبقت عام 1900، وبناءً على طلب المسؤولين السياسيين المحليين وامتثالاً لأوامر الكونغرس، بدأ سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي أعمال التجريف في نهري ساكرامنتو وسان جواكين والقنوات العميقة لخليج سان فرانسيسكو. واستمر هذا العمل دون انقطاع منذ ذلك الحين. أُلقيت بعض مخلفات التجريف في البداية في المياه الضحلة للخليج (بما في ذلك المساهمة في تكوين جزيرة تريجر على الشعاب المرجانية السابقة شمال جزيرة يربا بوينا )، واستُخدمت لرفع جزر في دلتا ساكرامنتو-سان جواكين. وكان الأثر الصافي للتجريف هو الحفاظ على قناة ضيقة وعميقة - ربما أعمق من قناة الخليج الأصلية - عبر خليج أقل عمقًا بكثير. وفي الوقت نفسه، تم ردم معظم مناطق المستنقعات أو عزلها عن الخليج بواسطة السدود .

يتعين على السفن الكبيرة العابرة للخليج اتباع قنوات مائية عميقة تتم صيانتها بالتجريف المتكرر، إذ لا يتجاوز متوسط ​​عمق الخليج عمق حوض سباحة، أي ما يقارب 4-5 أمتار . ويتراوح العمق بين هايوارد وسان ماتيو وصولاً إلى سان خوسيه بين 30 و 90 سنتيمترًا . أما أعمق جزء من الخليج فيقع أسفل جسر البوابة الذهبية وخارجه، على عمق 113 مترًا . [ 56 ]        

في أواخر التسعينيات، بدأ مشروع تعميق ميناء أوكلاند الذي استمر 12 عامًا ، واكتمل معظمه بحلول سبتمبر 2009. سابقًا، كانت مياه الخليج ومرافق الميناء لا تسمح إلا بمرور السفن التي لا يتجاوز غاطسها 14 مترًا (46 قدمًا) ، ولكن أعمال التجريف التي نفذها فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي بالتعاون مع ميناء أوكلاند نجحت في توفير إمكانية وصول السفن التي يصل غاطسها إلى 15 مترًا (50 قدمًا) . شارك في المشروع، الذي بلغت تكلفته 432 مليون دولار أمريكي، أربع شركات تجريف، منها 244 مليون دولار ممولة من الحكومة الفيدرالية، و188 مليون دولار من ميناء أوكلاند. تم ترسيب حوالي ستة ملايين ياردة مكعبة (160 مليون قدم مكعب؛ 4.6 مليون متر مكعب) من الطمي الناتج عن أعمال التجريف على الحافة الغربية لمنتزه ميدل هاربور شورلاين، ليُشكّل موطنًا للأراضي الرطبة الضحلة بمساحة 188 فدانًا (0.294 ميل مربع ؛ 0.76 كيلومتر مربع ) للحياة البحرية والساحلية. [ 57 ] [ 58 ] وتلا ذلك المزيد من أعمال التجريف في عام 2011، للحفاظ على قناة الملاحة. [ 59 ] [ 60 ] وقد مكّن هذا التجريف من وصول أكبر سفينة حاويات تدخل خليج سان فرانسيسكو على الإطلاق، وهي سفينة إم إس سي فابيولا . وتدرب مرشدو الخليج على هذه الزيارة على جهاز محاكاة في أكاديمية كاليفورنيا البحرية لأكثر من عام. ووصلت السفينة بغاطس أقل من غاطسها الكامل البالغ 50 قدمًا و10 بوصات (15.5 مترًا) لأنها كانت تحمل ثلاثة أرباع حمولتها فقط بعد توقفها في لونغ بيتش. [ 61 ]              

مواصلات

1.جسر ريتشموند - سان رافائيل
2.جسر البوابة الذهبية
3.جسر خليج سان فرانسيسكو - أوكلاند
4.جسر سان ماتيو - هايوارد
5.جسر دمبارتون
6.جسر كاركوينز
7.جسر بينيسيا-مارتينيز
8.جسر أنطاكية

كان خليج سان فرانسيسكو يُعبّد بالقوارب قبل وصول الأوروبيين. استخدم السكان الأصليون الزوارق لصيد الأسماك وجمع المحار على طول الشاطئ. مكّنت السفن الشراعية من النقل بين الخليج وأجزاء أخرى من العالم، كما عملت كعبّارات وسفن شحن داخل الخليج وبين الخليج والموانئ الداخلية، مثل سكرامنتو وستوكتون. استُبدلت هذه السفن تدريجيًا بالسفن البخارية بدءًا من أواخر القرن التاسع عشر. أُنشئت عدة أحواض بناء سفن حول الخليج، وزاد عددها خلال الحرب (مثل أحواض كايزر لبناء السفن ، وأحواض ريتشموند لبناء السفن ) بالقرب من ريتشموند عام 1940 استعدادًا للحرب العالمية الثانية لبناء سفن الشحن ليبرتي وفيكتوري التي تُنتج بكميات كبيرة وتُجمّع على خطوط الإنتاج . [ 62 ]

يمتد خليج سان فرانسيسكو عبر تسعة جسور، ثمانية منها مخصصة للسيارات . [ 63 ]

ينقل نفق ترانسباي ، وهو نفق سكك حديدية تحت الماء، خدمات قطارات BART بين أوكلاند وسان فرانسيسكو. [ 64 ]

قبل إنشاء الجسور، ثم نفق ترانسباي لاحقًا، كانت وسائل النقل عبر الخليج تعتمد بشكل أساسي على أساطيل العبّارات التي تديرها شركة سكة حديد ساوثرن باسيفيك وشركة كي سيستم للنقل. إلا أنه في العقود الأخيرة، عادت العبّارات لخدمة المسافرين من مقاطعة مارين بشكل رئيسي، مما خفف من الازدحام المروري على جسر غولدن غيت (انظر: عبّارات خليج سان فرانسيسكو ).

ميناء أوكلاند، كاليفورنيا

ولا يزال الخليج يخدم كميناء بحري رئيسي . يُعد ميناء أوكلاند أحد أكبر موانئ الشحن في الولايات المتحدة، بينما يقدم ميناء ريتشموند وميناء سان فرانسيسكو خدمات أصغر. [ 65 ]

لطالما تم اقتراح إنشاء معبر إضافي جنوب جسر الخليج .

استجمام

يُعد خليج سان فرانسيسكو وجهةً شهيرةً لهواة الإبحار (بالقوارب، بالإضافة إلى رياضة ركوب الأمواج الشراعية والتزلج الشراعي )، وذلك بفضل الرياح الغربية/الشمالية الغربية القوية والمتواصلة الناتجة عن الحرارة - حيث تصل سرعة الرياح إلى 6 على مقياس بوفورت ( 15-25 عقدة؛ 17-29 ميلاً في الساعة؛ 8-13 متراً في الثانية ) في أيام الصيف - فضلاً عن حمايته من أمواج المحيط المفتوحة العاتية. وتُعدّ رياضة اليخوت وسباقاتها من الهوايات الشائعة، كما تضم ​​منطقة خليج سان فرانسيسكو نخبةً من أفضل البحارة في العالم. ويحيط بالخليج مسارٌ ساحليٌّ للدراجات والمشاة يُعرف باسم " مسار خليج سان فرانسيسكو" . ويجري حالياً تطوير "مسار خليج سان فرانسيسكو المائي" ، وهو عبارة عن شبكة متنامية من مواقع الإطلاق والرسو حول الخليج لمستخدمي القوارب الصغيرة غير الآلية (مثل قوارب الكاياك). تشمل الحدائق والمناطق المحمية حول الخليج محمية إيدن لاندينج البيئية ، وشاطئ هايوارد الإقليمي ، ومحمية دون إدواردز سان فرانسيسكو باي الوطنية للحياة البرية ، ومركز هايوارد شورلاين التفسيري ، وشاطئ كراون التذكاري الحكومي ، ومتنزه إيستشور الحكومي ، وشاطئ بوينت إيزابيل الإقليمي ، ومحمية بروكس آيلاند الإقليمية ، ومتنزه سيزار تشافيز .  

قام مكتب تقييم مخاطر الصحة البيئية في كاليفورنيا (OEHHA) بوضع إرشادات غذائية آمنة للأسماك التي يتم صيدها في خليج سان فرانسيسكو بناءً على مستويات الزئبق أو ثنائي الفينيل متعدد الكلور الموجودة في الأنواع المحلية. [ 66 ]

يُعدّ مسار سان فرانسيسكو المائي نظامًا مُخططًا له من نقاط انطلاق مُخصصة، مصممًا لتحسين وصول القوارب الصغيرة غير المُزوّدة بمحركات إلى الخليج. وقد وافقت هيئة كاليفورنيا لحماية السواحل على تمويل المشروع في مارس 2011 لبدء تنفيذه.

بانوراما خليج سان فرانسيسكو مع إطلالة على المراكب الشراعية، وراكبي الأمواج الشراعية، وشاطئ كريسي فيلد

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "خليج سان فرانسيسكو" . نظام معلومات الأسماء الجغرافية . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية ، وزارة الداخلية الأمريكية . 19 يناير 1981. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2017 .
  2. ↑ "تشريح الخليج: سبع لمحات من تاريخ خليج سان فرانسيسكو وعلومه وأساطيره" . 6 يوليو 2016. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2023 .
  3. ↑ "خليج/مصب سان فرانسيسكو (SFBE)" . خدمة معلومات مواقع رامسار . مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2018 .
  4. ↑ "سيمفونيات من الفولاذ: جسر خليج سان فرانسيسكو - أوكلاند وجسر البوابة الذهبية" . مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2005 .
  5. ↑ مشروع قاعدة بيانات ورسم خرائط مستجمعات المياه في خليج سان فرانسيسكو، مؤرشف في 30 أكتوبر 2004، على موقع Wayback Machine
  6. ↑ "BCDC – مصب خليج سان فرانسيسكو" . bcdc.ca.gov . مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 14 فبراير 2022 .
  7. ↑ جيفري ماونت؛ ويم كيميرر (18 ديسمبر 2022). "أكبر مصب نهري على الساحل الغربي لأمريكا الشمالية" . مدونة كاليفورنيا المائية . تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2024 .
  8. ↑ "تكوين خليج سان فرانسيسكو" (ملف PDF) . قسم التعليم في KQED. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 19 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2018 .
  9. 1 2 3 كونيغسمارك، تيد (1998). "حصن فنستون" (ملف PDF) . رحلات جيولوجية إلى سان فرانسيسكو ومنطقة الخليج . غوالالا، كاليفورنيا: جيوبريس. ISBN 0-9661316-4-9.
  10. 1 2 3 4 يابروف، دانيال (9 ديسمبر 2013). "كيف وُلدت الخليج" . مدونة إنقاذ الخليج . إنقاذ الخليج. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 4 يونيو 2018 .
  11. ↑ أولمستيد، نانسي ج. "الماء على الأرض - سكان الساحل" . مؤسسة سان فرانسيسكو . مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2018 .
  12. ↑ "الزوار يستكشفون العلوم الأصلية والذكاء الاصطناعي والمزيد في يوم العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات" . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2025 .
  13. ↑ هيسلوب، ستيفن ج. (2012). التنافس على كاليفورنيا: من الاستعمار الإسباني إلى الغزو الأمريكي . نورمان، أوكلاهوما: شركة آرثر هـ. كلارك . ص 56. ISBN  9780806166148.
  14. ↑ آكر، ريموند (1970). تقرير عن النتائج المتعلقة بتحديد موقع معسكر السير فرانسيس دريك في شاطئ بوينت رييس الوطني (ملف PDF) . الصفحات 338-340 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 15 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2016 . 
  15. ↑ تشارلز ف. لوميس، محرر (1900). "رواية المرشد البحري موريرا، الذي عبر بحر الشمال إلى بحر الجنوب عبر المضيق" . أرض الشمس، مجلة كاليفورنيا والغرب . العدد فبراير. الصفحات 184-186 . مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2017. تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2016 .  
  16. ^ ألبرت، سلفادور برنابيو. ريدوندو، خوسيه ماريا جارسيا (2011). "تمثيلات سان فرانسيسكو (كاليفورنيا): ميناء متنقل في الجغرافيا الهشة لشمال المحيط الهادئ" . انتيتيس . 4 (8): 461-492 . دوى : 10.5433 / 1984-3356.2011v4n8p461 . S2CID 128670900 . 
  17. ↑ "اكتشاف خليج سان فرانسيسكو (1542-1769) - مؤسسة سان فرانسيسكو" . www.foundsf.org . تاريخ الاطلاع: 25 أبريل 2026 .
  18. ↑ "استكشاف الخليج (1772-1776) - مؤسسة سان فرانسيسكو" . www.foundsf.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2026 .
  19. ↑ أوينز، كينيث ن. (2015). صانع الإمبراطورية: ألكسندر بارانوف والتوسع الاستعماري الروسي في ألاسكا وشمال كاليفورنيا . مطبعة جامعة واشنطن. ص 211-231 . ISBN  978-0295805832تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 سبتمبر 2024 .
  20. ↑ أوينز، كينيث ن. (سبتمبر 2006). "رجل الحدود للقيصر: تيموفي تاراكانوف وتوسع أمريكا الروسية" . مونتانا: مجلة التاريخ الغربي . 56 (3). جمعية مونتانا التاريخية: 3-21 ، 93-94 . ISSN 0026-9891 . JSTOR 4520817. تاريخ الاسترجاع: 11 نوفمبر 2023 .  
  21. ↑ «قانون قبول ولاية كاليفورنيا في الاتحاد» (ملف PDF) . مكتبة الكونغرس . حكومة الولايات المتحدة. 9 سبتمبر 1850. تاريخ الاطلاع: 11 أغسطس 2020 .
  22. ↑ "يوم انضمام كاليفورنيا: 9 سبتمبر 1850" . CA.gov . ولاية كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2019 .
  23. ↑ «مجموعة من الرجال يقفون حول لوحة الشاطئ الأصلية» . delivery.library.ca.gov . سان فرانسيسكو، كاليفورنيا. ١٩٢١. مؤرشف من الأصل في ٦ أكتوبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٦ أكتوبر ٢٠٢١ .
  24. ↑ ألتا كاليفورنيا، 7 سبتمبر 1869
  25. ↑ "Cprr.org" . مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2007 .
  26. ↑ شنايدر، إي جيه (يناير 1913). "مشاكل البناء، جسر دمبارتون، سكة حديد وسط كاليفورنيا" . وقائع الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين . 39 (1): 117-128 . تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2016 .
  27. ↑ إيموري، جيري (1995). "جسر دمبارتون وأرصفته إلى موفيت فيلد" . في غوستايتيس، راسا (محرر). دليل شاطئ خليج سان فرانسيسكو . بيركلي، كاليفورنيا: مطبعة جامعة كاليفورنيا. ص 48. ISBN  0-520-08878-6تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مارس 2016 .
  28. ↑ «جسر دمبارتون القديم: هل رأيتموه ينهار في الخليج؟» . ١٧ يناير ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ٩ يوليو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٩ يوليو ٢٠٢١ .
  29. ↑ كسر الحاجز – صحيفة فاليخو إيفنينج كرونيكل، 21 مايو 1927
  30. ↑ "جسران في منطقة خليج سان فرانسيسكو" . وزارة النقل الأمريكية. ١٨ يناير ٢٠٠٥. مؤرشف من الأصل في ١١ أكتوبر ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ١٣ يونيو ٢٠٠٨ .
  31. ↑ "تواريخ رئيسية - لحظات وأحداث | غولدن غيت" . www.goldengate.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يوليو 2021 .
  32. ↑ "فريسك تضيف جسراً آخر إلى أفقها" . صحيفة ساراسوتا هيرالد تريبيون . 16 أغسطس 1956. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2016 .
  33. ↑ "حقائق عن جسر سان ماتيو-هايوارد" . وزارة النقل في كاليفورنيا . 1995. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 14 يناير 2015 .
  34. ↑ "سيلفيا ماكلولين: ناشطة مدنية من أجل البيئة: إنقاذ خليج سان فرانسيسكو، وتعزيز الحدائق الساحلية والقيم الطبيعية في التخطيط الحضري والحرم الجامعي" . مركز التاريخ الشفوي، مكتبة بانكروفت . جامعة كاليفورنيا . 2009. مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2023 .
  35. ↑ "التاريخ" . أنقذوا الخليج. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2015 .
  36. ↑ "تعداد سكان منطقة خليج سان فرانسيسكو" . www.bayareacensus.ca.gov . مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2018 .
  37. ↑ سياسة مجلس مراقبة موارد المياه بولاية كاليفورنيا بشأن مراقبة جودة المياه في الخلجان المغلقة ومصبات الأنهار في كاليفورنيا (1974) ولاية كاليفورنيا
  38. ↑ "الأنواع غير الأصلية - منطقة غولدن غيت الوطنية الترفيهية" . www.nps.gov . خدمة المتنزهات الوطنية الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2025 .
  39. ↑ "مشروع التاريخ المكاني" . مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2013 .
  40. ↑ "البيئات الخفية » أرشيف المدونة » أعمال ملح أردن" . 17 نوفمبر 2005. مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2013 .  
  41. ↑ "فأر حصاد المستنقعات المالحة" (ملف PDF) . مشروع ترميم بركة الملح في ساوث باي . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 20 مارس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2019 .
  42. ↑ أوزبورن، ليز. "متوسط ​​درجات حرارة مياه المحيط في سان فرانسيسكو" . نتائج التيار الكهربائي . مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2013 .
  43. ↑ بيرلمان، ديفيد (8 نوفمبر 2010). "عودة الدلافين إلى خليج سان فرانسيسكو - علماء يدرسون السبب" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل . مؤرشف من الأصل في 5 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2011 .
  44. ↑ "مشروع خنزير البحر" . أبحاث الحيتان في غولدن غيت. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2011 .
  45. ↑ خنزير البحر (Phocoena phocoena): مخزون نهر سان فرانسيسكو-روسيان (ملف PDF) (تقرير). الإدارة الوطنية للمصايد البحرية . 15 أكتوبر 2009. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 18 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2011 .
  46. ^ كينر ، ويليام. ويبر، مارك أ. ماركويتز، تيم م.؛ كوتر، مارك P.؛ مالديني، دانييلا؛ ديفران، ر. رايس ميغان. ديبيتش، أماندا ج.؛ لانج، إيمي ر.؛ كيلي، دينيس L.؛ كيساريس، أليكس ج؛ بيرزي، مادالينا؛ كوزي، كايلا؛ أندرسون، ديفيد. شوستر، لوري. ويلر، ديفيد دبليو (2023). "توسيع النطاق الشمالي للدلافين الساحلية في كاليفورنيا قارورية الأنف (Tursiops truncatus)" . الثدييات المائية . 49 (1): 29– 43. بيب كود : 2023AqMam..49...29K . دوى : 10.1578/AM.49.1.2023.29 . S2CID 255918023 . 
  47. ↑ مجلس كاليفورنيا لمراقبة موارد المياه (24 مارس 2024). التقرير المتكامل لكاليفورنيا لعام 2024: تقييمات جودة المياه السطحية للامتثال لأحكام المادتين 303(د) و305(ب) من قانون المياه النظيفة . سكرامنتو، كاليفورنيا . تاريخ الاطلاع: 15 أغسطس 2024 .
  48. ↑ كونواي، سي إتش؛ بلاك، إف جيه؛ غريب، تي إم؛ روي، إس؛ فليغال، إيه آر (2008). "الزئبق في مصب سان فرانسيسكو". مراجعات التلوث البيئي وعلم السموم . المجلد 194. الصفحات 29-54 . doi : 10.1007/978-0-387-74816-0_2 . ISBN   978-0-387-74815-3PMID 18069645​​ 
  49. ↑ بيلي، إريك (9 نوفمبر 2007). "تسرب النفط في خليج سان فرانسيسكو بعد اصطدام سفينة بجسر" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2019.
  50. ↑ كلويرن، جيمس إي.؛ شراغا، تارا إس.؛ نجاد، إريكا؛ مارتن، تشارلز (2020). "حالة المغذيات في خليج سان فرانسيسكو وآثارها الإدارية" . مصبات الأنهار والسواحل . 43 (6): 1299-1317 . Bibcode : 2020EstCo..43.1299C . doi : 10.1007/s12237-020-00737-w .
  51. ↑ كرويتز، ليز. "انتشار الطحالب الضارة في خليج سان فرانسيسكو، وتحويل لون المياه إلى البني" . أخبار ABC7. مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2024 .
  52. ↑ "مستنقع كورك سكريو" . نظام معلومات الأسماء الجغرافية . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية ، وزارة الداخلية الأمريكية .
  53. ↑ ساتون، ريبيكا؛ تشين، دا؛ صن، جينيفر؛ غريغ، دينيس جيه؛ وو، يان (2019). " توصيف مثبطات اللهب المبرومة والمكلورة والفوسفاتية في خليج سان فرانسيسكو، وهو مصب نهري حضري" . مجلة علوم البيئة الشاملة . 652 : 212-223 . Bibcode : 2019ScTEn.652..212S . doi : 10.1016/j.scitotenv.2018.10.096 . PMID 30366322. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2019. تم الاسترجاع في 16 مارس 2019 . 
  54. ↑ معهد سان فرانسيسكو للمصبات (2013). نبض الخليج لعام 2013: الملوثات الناشئة المثيرة للقلق . ريتشموند، كاليفورنيا: معهد سان فرانسيسكو للمصبات. ص 98. 
  55. ↑ ميلر، عزرا؛ مينديز، ميغيل؛ شيمابوكو، إيلا؛ بوزبي، نينا؛ ساتون، ريبيكا (سبتمبر 2020). الملوثات الناشئة المثيرة للقلق في خليج سان فرانسيسكو: استراتيجية للتحقيقات المستقبلية - تحديث 2020 (ملف PDF) . ريتشموند، كاليفورنيا: معهد مصب سان فرانسيسكو . تاريخ الاسترجاع: 16 مارس 2021 .
  56. ↑ بارنارد، ب. ل.؛ هانز، د. م.؛ روبين، د. م.؛ كفيتيك، ر. ج. (18 يوليو/تموز 2006). "أمواج رملية عملاقة عند مصب خليج سان فرانسيسكو" (ملف PDF) . مجلة إيوس . 87 (29): 285، 289. رمز Bibcode : 2006EOSTr..87..285B . doi : 10.1029/2006EO290003 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 19 أغسطس/آب 2018. تم الاطلاع عليه في 2 يناير/كانون الثاني 2017 .
  57. ↑ سانديفور، مارلين (18 سبتمبر 2009). "تم تسليم 50 قدمًا!" . ميناء أوكلاند . مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 3 يناير 2017 .
  58. ↑ الولايات المتحدة. الجيش. فيلق المهندسين. منطقة سان فرانسيسكو، ميناء أوكلاند (1998). مشروع تحسين الملاحة في ميناء أوكلاند (-50 قدمًا): مسودة بيان الأثر البيئي/تقرير الأثر البيئي: ملخص تنفيذي . فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي، منطقة سان فرانسيسكو.
  59. ↑ «الولايات المتحدة الأمريكية: ميناء أوكلاند يحصل على تمويل فيدرالي بقيمة 18 مليون دولار أمريكي لمشروع التجريف» . موقع Dredging Today . 1 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 22 مارس 2012 .
  60. ↑ «الولايات المتحدة الأمريكية: عضوة في الكونغرس تساعد ميناء أوكلاند على تحقيق إنجاز تمويلي هام لمشروع تعميقه» . موقع Dredging Today . 21 مارس 2012. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 22 مارس 2012 .
  61. ↑ ماثيوز، مارك (22 مارس 2012). "سفينة حاويات ضخمة ترسو في ميناء أوكلاند" . ABC7 . سان فرانسيسكو: KGO-TV/DT. مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2012 .
  62. ↑ جنوب، العنوان البريدي: 1414 هاربور واي، ريتشموند، جناح 3000، الولايات المتحدة الأمريكية، كاليفورنيا 94804، هاتف: 5102325050. للتواصل: "أحواض بناء السفن التاريخية في ريتشموند - روزي المبرشمة، منتزه الجبهة الداخلية الوطني التاريخي للحرب العالمية الثانية (خدمة المتنزهات الوطنية الأمريكية)" . www.nps.gov . تاريخ الوصول: 26 مايو 2025 .{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  63. ↑ "الجسور | هيئة النقل الحضري" . mtc.ca.gov . 17 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2025 .
  64. ↑ "نفق ترانسباي يحتفل بمرور 50 عامًا: التاريخ الرائد ومستقبل معبر الخليج تحت الماء | هيئة النقل السريع لمنطقة الخليج" . www.bart.gov . تاريخ الاطلاع: 30 ديسمبر 2025 .
  65. ↑ وزارة النقل الأمريكية، مكتب إحصاءات النقل، برنامج إحصاءات أداء الموانئ للشحن لعام 2024: التقرير السنوي إلى الكونغرس (واشنطن العاصمة: 2024). pdf
  66. ↑ إدارة مكتب تقييم المخاطر البيئية والصحة العامة (30 ديسمبر 2014). "خليج سان فرانسيسكو" . مكتب تقييم المخاطر البيئية والصحة العامة . مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 13 يونيو 2018 .

الأدب