يو إس إس بريزيدنت لينكولن
كانت السفينة يو إس إس بريزيدنت لينكولن ناقلة جنود تابعة للبحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الأولى .
كانت في السابق الباخرة الألمانية الرئيس لينكولن التابعة لخط هامبورغ الأمريكي ، وقد تم بناؤها بواسطة هارلاند وولف في بلفاست، واكتمل بناؤها في عام 1907. تم الاستيلاء عليها في ميناء نيويورك في عام 1917، وتم تسليمها إلى مجلس الشحن ونقلها إلى البحرية لتشغيلها كناقلة جنود.
بعد أن تعرضت السفينة الرئيسة لينكولن لأضرار بالغة من قبل طاقمها الألماني، خضعت لعمليات إصلاح وتحويل واسعة النطاق في شركة روبن للأحواض الجافة والإصلاح في بروكلين، نيويورك، قبل إعادة تشغيلها كسفينة نقل جنود تابعة للبحرية في بروكلين في 25 يوليو 1917. ثم تم وضع القائد ييتس ستيرلينغ جونيور في القيادة.
سجل الخدمة

خلال خدمتها في الولايات المتحدة، قامت السفينة "بريزيدنت لينكولن" بخمس رحلات من نيويورك إلى فرنسا. ونقلت ما يقارب 23,000 جندي أمريكي إلى بريست وسان نازير ، وأُنجزت أربع دورات منها بنجاح تام: أكتوبر-نوفمبر 1917، ديسمبر 1917-يناير 1918، فبراير-مارس، ومارس-مايو. وفي 10 مايو 1918، أبحرت من نيويورك في رحلتها الخامسة والأخيرة إلى أوروبا. وعند وصولها إلى بريست في 23 مايو، أنزلت الجنود، ثم انطلقت في 29 مايو برفقة سفن نقل الجنود "ريندام " و" سوسكيهانا" و" أنتيغون" في رحلة العودة إلى الولايات المتحدة، برفقة مدمرات. وعند غروب شمس 30 مايو 1918، وبعد عبور ما يُعرف بـ"منطقة الخطر" لنشاط الغواصات ، انفصلت المدمرات عن القافلة لتكمل رحلتها بمفردها. في حوالي الساعة التاسعة صباحًا من يوم 31 مايو 1918، أصيبت حاملة الطائرات "بريزيدنت لينكولن" بثلاثة طوربيدات من الغواصة الألمانية "يو-90" ، وغرقت بعد حوالي 20 دقيقة. من بين 715 شخصًا كانوا على متنها، فُقد 26 رجلًا مع السفينة، وأُسر الملازم إدوارد إيزاك على متن "يو-90" . تم إنقاذ الناجين من قوارب النجاة في وقت متأخر من تلك الليلة بواسطة المدمرتين "وارينغتون" و "سميث" . نُقلوا إلى فرنسا، ووصلوا إلى بريست في 2 يونيو. [ 2 ]
في الثقافة الشعبية
يظهر الجزء السفلي الأيمن من لوحة عشرينيات القرن العشرين التي تصور غرق السفينة الرئاسية لينكولن ، بعد اقتصاصها وقلبها أفقيًا، كغلاف لألبوم " Since I Left You" لفرقة "The Avalanches" .
مراجع
تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .
للمزيد من القراءة
- فوت، بي دبليو (يوليو 1922). "سرد "الرئيس لينكولن"" . وقائع معهد الولايات المتحدة البحرية . المجلد 48، العدد 7. الصفحات 1073-1086 .
مراجع
- ↑ كريستوفر ب. هافيرن الأب (30 يناير 2018). "الرئيس لينكولن 1917-1918" . قيادة التاريخ والتراث الوطني . تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2026 .
- 1 2 هوب، جون (يونيو 2022). "غرق السفينة يو إس إس بريزيدنت لينكولن، 31 مايو 1918" . مجلة التاريخ البحري . معهد البحرية الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2026 .
روابط خارجية
- معرض الصور في المركز التاريخي البحري
- معرض صور حاملة الطائرات الأمريكية الرئيس لينكولن على موقع ناف سورس للتاريخ البحري
- فيديو على يوتيوب مخصص لسفينة يو إس إس بريزيدنت لينكولن، يتضمن العديد من صور السفينة.
47°57′ شمالاً 15°11′ غرباً / 47.950° شمالاً 15.183° غرباً / 47.950; -15.183
- سفن عام 1903
- الحوادث البحرية في عام 1918
- سفن المحيطات
- سفن من صنع شركة هارلاند آند وولف
- سفن بُنيت في بلفاست
- سفن خط هامبورغ أمريكا
- سفن خط ليلاند
- السفن التي أغرقتها الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الأولى
- حطام سفن الحرب العالمية الأولى في المحيط الأطلسي
- سفن نقل الولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الأولى
