إدوارد إيزاك

بحلول الرحلة الخامسة للسفينة، كان إيزاك ضابطها التنفيذي . خلال هذه الرحلة، نجحت السفينة في نقل القوات إلى بريست ، فرنسا، في 23 مايو 1918، وبدأت رحلة العودة، ضمن قافلة، إلى مدينة نيويورك في 29 مايو. في اليوم التالي، غادرت المدمرة المرافقة للقافلة، تاركةً أربع سفن نقل جنود تعبر البحر بمفردها. ^{[ 8 ]} كان إيزاك مسؤولاً عن المدافع على سطح السفينة الخلفي. رُصدت غواصة في الصباح الباكر من يوم 31 مايو، وحاولت السفن التهرب منها دون جدوى. ^{[ 9 ]} كانت السفينة "بريزيدنت لينكولن" على بُعد 600 ميل (970 كم) من ساحل فرنسا عندما أصيبت بثلاثة طوربيدات من مسافة حوالي 1000 ياردة (910 م) في الساعة 08:54 من الغواصة الألمانية يو-90 . بحلول الساعة 09:15، أمر قائدها، القائد بيرسي رايت فوت، بإخلاء السفينة. انحرفت السفينة "بريزيدنت لينكولن" إلى اليمين في تمام الساعة 9:30 وغرقت، لكنها لم تُغرق سوى 26 رجلاً من أصل 700 من طاقمها. وبقي الباقون في قوارب النجاة بينما اتجهت بقية القافلة إلى مسافة آمنة، وفقًا للسياسة المتبعة آنذاك. ^{[ 10 ]} ثم صعدت الغواصة "يو-90" إلى السطح، محاولةً تحديد موقع قبطان السفينة، لكنها لم تتمكن من ذلك، فانتزعت إيزاك من قارب نجاة لأن طاقمه تعرف على شارة ضباطه. أُسر إيزاك بعد أن كذب على طاقم الغواصة مدعيًا أن القبطان قد غرق مع السفينة. واحتُجز لاحقًا في ثكنات على متن السفينة بينما غاصت 200 قدم (61 مترًا) لتجنب قنابل الأعماق التي أطلقتها المدمرة الأمريكية "يو إس إس سميث" المطاردة . ^{[ 11 ] [ 8 ] [ 12 ]}    

تذكر إيزاك لاحقًا أنه حظي بمعاملة حسنة أثناء أسره، حيث كان يتناول الطعام مع ضباط السفينة ويلعب البريدج وألعاب الورق الأخرى مع الطاقم. ^{[ 13 ]} وخلال المناقشات السياسية على متن الغواصة، تعرف أيضًا على العقلية الألمانية وظروف طواقم الغواصات الألمانية، والتي كانت عمومًا أفضل من الظروف في السفن الأخرى في ذلك الوقت. خلال هذه الفترة، بدأ بتدوين ملاحظات ذهنية عن الغواصة وروتينات وعمليات طاقمها، على أمل جمع معلومات استخباراتية قد تفيد في مواجهة جهود الغواصات الألمانية. ^{[ 14 ] [ 15 ]} أخفى إيزاك معرفته باللغة الألمانية التي كان يستخدمها للتنصت على الطاقم. ^{[ 8 ]} وباستخدام الخرائط والمناظير التي استعارها من الطاقم، تمكن من تحديد مسار عودة السفينة إلى كيل ، والذي سلك شمال جزر شتلاند ، إلى بحر الشمال ، مرورًا بسكاغيراك وكاتيغات ، في محاولة لتجنب حقول الألغام والدوريات. كما علم بوجود نقطة التقاء تستخدمها غواصات يو بالقرب من الدنمارك لتجنب الدوريات، إلا أن محاولته الأولى للهروب من هناك باءت بالفشل. ^{[ 16 ]} وعلم أيضاً بوجود جزيرة واحدة على الأقل حيث كانت أطقم الغواصات ترسو بانتظام لصيد لحم الضأن، وهو ما اعتبره مثالياً لنصب فخ. ^{[ 17 ]} عند وصوله إلى كيل في 10 يونيو، نُقل إلى السفينة إس إم إس بروسن  ، التي نقلته بدورها إلى معسكر اعتقال في كارلسروه . ^{[ 18 ]} كانت الظروف هناك أكثر صعوبة، وكان السجناء يتلقون كميات أقل من الطعام، فحاول الهروب مرة أخرى دون جدوى. ^{[ 16 ]}

بعد أربعة أسابيع، وبينما كان إيزاك يُنقل إلى فيلينجن بالقطار، حاول الهرب مجددًا بالقفز من النافذة برأسه أثناء سير القطار بسرعة 64 كم/ساعة، لكنه ارتطم رأسه وركبتاه بعوارض السكة الحديدية، فقبض عليه الحراس وضربوه بشدة، ثم أجبروه على الركض لمسافة 8 كم المتبقية إلى معسكر الاعتقال. وبعد أن لزم الفراش بسبب إصاباته لمدة ثلاثة أسابيع، حُكم عليه بالسجن الانفرادي لمدة أسبوعين. ولم يتمكن إيزاك من ثني ركبتيه لمدة شهرين. وأثناء إعادة القبض عليه، كسر أحد الحراس بندقيته بضرب إيزاك، فحُوكِم عسكريًا بتهمة إتلاف ممتلكات عسكرية. وبعد الحرب، طالب إيزاك بتعويضات من لجنة المطالبات، وحصل على 27,000 دولار أمريكي عن الحادث. ^{[ 3 ] [ 19 ]} وبحلول وقت خروجه من الحبس الانفرادي، كان إيزاك قد فقد 14 كجم من وزنه ، وأصبح وزنه 54 كجم . ^{[ 20 ]} كانت الظروف في هذا المعسكر أكثر قسوة، واستعد إيزاك للهروب منه سيرًا على الأقدام، وجريًا، ورفع الأثقال، بينما كان يواصل تعافيه. لكن الظروف في المعسكر استمرت في التدهور، لا سيما بالنسبة لأسرى الحرب الروس. ^{[ 21 ] [ 22 ]}    

في ليلة السادس من أكتوبر، نجح إيزاك ومجموعة من السجناء الأمريكيين في هروب جماعي من السجن بقطع التيار الكهربائي ومغادرة المكان متنكرين بزي حراس ألمان. ولتجنب الكلاب والمطاردين، سلك هو وضابط أمريكي آخر، هارولد باكلي ويليس ، ^{[ 23 ]} طريقًا ملتويًا إلى سويسرا . سافروا عبر الغابة السوداء وعلى طول نهر الألب ، وتبعوا خط سكة حديد وعبروا نهر الراين ، وعبروا الحدود في الصباح الباكر من يوم 13 أكتوبر. ^{[ 24 ]} قطعوا مسافة 190 كيلومترًا (120 ميلًا) على الرغم من أن الطريق المباشر من المعسكر إلى أقرب حدود سويسرية كان يبعد 29 كيلومترًا (18 ميلًا) . ^{[ 25 ] [ 26 ]} واعتمدوا في غذائهم على الخضراوات النيئة طوال الطريق. من نقطة العبور، نُقل إلى السفارة الأمريكية في برن ، ^{[ 19 ]} حيث منحه الصليب الأحمر الأمريكي مبلغًا من المال للسفر إلى باريس ، ^{[ 26 ]} التي وصل إليها في 22 أكتوبر. ^{[ 27 ]} ومن هناك، نُقل إلى لندن ، حيث التقى بالأميرال ويليام سيمز في 23 أكتوبر، ثم عاد أخيرًا إلى مكتب الملاحة، ووصل في 11 نوفمبر 1918، يوم الهدنة . ^{[ 28 ] [ 29 ]}  

استُقبل إيزاك في وزارة البحرية كبطل، ورُقّي إلى رتبة ملازم أول في غضون أشهر قليلة، وعُيّن في منصب مرموق كمدير للذخائر في حوض بناء السفن التابع للبحرية في واشنطن العاصمة ، فانتقل للعيش هناك مع عائلته. وفي 11 نوفمبر 1920، منحه مساعد وزير البحرية فرانكلين د. روزفلت وسام الشرف ، الذي أصبح صديقًا له. ^{[ 30 ]} كما مُنح وسام صليب الحرب الإيطالي ووسام الجبل الأسود . ^{[ 31 ]} إلا أن الإصابات التي لحقت بركبتيه أثناء محاولاته للهروب أنهت مسيرته البحرية، واضطر إيزاك إلى التقاعد. ^{[ 19 ] [ 32 ]}

بعد أن عاش إيزاك على معاش تقاعدي ضئيل، انتقل مع عائلته إلى منزل حماه في سان دييغو ، حيث عمل في بيع الإعلانات لصحيفة "سان دييغو يونيون" من عام 1922 إلى عام 1929. وخلال تلك الفترة، بدأ أيضًا العمل ككاتب مستقل ، مركزًا بشكل أساسي على قضايا قدامى المحاربين والتاريخ واللغة الإنجليزية. فقد وظيفته في الصحيفة بعد انهيار وول ستريت عام 1929 ، فانتقل لفترة وجيزة مع عائلته إلى ريف فرنسا، حيث عاشوا حياة بسيطة، على الأرجح بفضل الأموال التي منحتها لهم الحكومة الألمانية. ^{[ 31 ]}

بعد أدائه اليمين الدستورية في الكونغرس الخامس والسبعين ، دافع إيزاك عن عدم التدخل في الحرب العالمية الثانية . وفي أول خطاب له أمام مجلس النواب، قال إن المسار الذي تسلكه الأمة سيؤدي إلى تورطها في الصراع، وهو ما حظي بتغطية إعلامية واسعة من صحيفة نيويورك تايمز . ومن بين أعماله الأخرى، قدم تشريعات تدعو إلى حماية مرصد بالومار ، وإنشاء مستشفى تابع لسلاح مشاة البحرية الأمريكية في سان دييغو، وتقديم مساعدات لبناء مدارس عامة، وإضافة كتيبة من الجنود الأمريكيين من أصل أفريقي إلى الحرس الوطني لجيش كاليفورنيا الذي كان يخضع آنذاك لنظام الفصل العنصري . ^{[ 34 ]} وكان المحاربون القدامى محورًا رئيسيًا لجهوده التشريعية. فقد قدم تشريعات تشمل المحاربين القدامى المعاقين وعائلاتهم في برنامج الصفقة الجديدة ومخصصات أخرى. ^{[ 35 ]} وكان مندوبًا في المؤتمرين الوطنيين للحزب الديمقراطي عامي 1940 و 1944 . ^{[ 36 ]}

بصفته عضوًا في لجنة الشؤون البحرية بمجلس النواب ، كان إيزاك مرشحًا محتملاً لمناصب قيادية أعلى. وقد طُرح اسمه عام ١٩٤٠ كمرشح محتمل لمنصب مساعد وزير البحرية، لكنه أعلن حينها رغبته في البقاء في الكونغرس، في دور يركز على دعم المحاربين القدامى. ^{[ ٣٥ ]} وأصبح لاحقًا رئيسًا للجنة الشؤون البحرية بمجلس النواب، حيث تولى دورًا إشرافيًا على الجهود العسكرية المتعلقة بشؤون الدفاع على ساحل المحيط الهادئ، كما شارك في استجواب الفريق جون إل. ديويت بشأن اعتقال الأمريكيين من أصل ياباني . ^{[ ٣٧ ]} وقد دفعته هذه المهمة إلى القيام بجولات تفتيشية على القواعد الأمريكية في المحيط الهادئ خلال الحرب. ^{[ ٣٨ ]} كما عارض بشدة الجهود الرامية إلى تقليص حجم القواعد العسكرية الأمريكية في المحيط الهادئ بعد الحرب. ^{[ ٣٩ ]}

في ذلك الوقت تقريبًا، بدأت شعبية إيزاك بالتراجع بسبب مواقفه الليبرالية ذات الميول اليسارية المتزايدة في الكونغرس. وخضع سجله التصويتي للتدقيق من قبل صحيفة " سان دييغو يونيون" ، ويعود ذلك جزئيًا إلى معارضته للوضع الدائم للجنة الأنشطة غير الأمريكية التابعة لمجلس النواب، واحتجاجاته على ترحيل زعيم النقابات البارز في الساحل الغربي، هاري بريدجز . ^{[ 35 ]} فاز إيزاك لاحقًا بإعادة انتخابه بهوامش أقل. كان قد فاز في حملة إعادة انتخابه عام 1938 بفارق 20,000 صوت، بنتيجة 58,806 مقابل 38,333، لكنه أعيد انتخابه بفارق 4,373 صوتًا فقط عام 1940 ، وبفارق 777 صوتًا فقط عام 1942 في انتخابات متقاربة حُسمت بفرز الأصوات الغيابية. كان إيزاك يكره أدولف هتلر ، لكنه مع ذلك لم يدعُ قط إلى دخول الحرب ضده، وكانت آراؤه الانعزالية غير شعبية بشكل متزايد لصالح الوحدة الوطنية لدعم المجهود الحربي، لا سيما بعد الهجوم على بيرل هاربر . ^{[ 40 ]} في عام 1942، وبعد إعادة تقسيم الدوائر الانتخابية ، انتقل إيزاك إلى الدائرة الانتخابية الثالثة والعشرين ، وحل محله الجمهوري كارل هينشو في الدائرة الانتخابية العشرين. ^{[ 41 ]}

في عام ١٩٤٥، اقترح الجنرال دوايت أيزنهاور على رئيس أركان الجيش جورج سي. مارشال إرسال ممثلين عن الهيئة التشريعية إلى أوروبا للاطلاع مباشرةً على معسكرات الاعتقال الموجودة هناك. وكان إيزاك أحد أعضاء مجموعة من ١٢ عضوًا في الكونغرس والشيوخ أُرسلوا إلى مسرح العمليات الأوروبي ، حيث قاموا بجولة في معسكرات اعتقال بوخنفالد ونوردهاوزن وداخاو ، واطلعوا على الأوضاع مباشرةً من عدد من الناجين، وهي تجربة أثرت في إيزاك بشدة ودفعته إلى الاعتقاد بضرورة " القضاء" على أعضاء الحزب النازي " الإرهابيين والمتعصبين" بدلاً من إعادة دمجهم في المجتمع كجزء من عملية اجتثاث النازية . ^{[ ٤٢ ]} كما كان يؤمن بضرورة فرض عقوبات أشد على الشعب الألماني باسم العدالة، على الرغم من إدراكه أن مثل هذه العقوبات غير مرجحة. ^{[ ٤٢ ]} وقد أعدت المجموعة تقريرًا بعنوان " الفظائع وغيرها من الظروف في معسكرات الاعتقال في ألمانيا" . ^{[ ١٩ ]}

في عام 1946، كان حاضراً في عملية كروسرودز ، حيث راقب تجارب الأسلحة النووية على أسطول مكون من 90 سفينة تابعة للبحرية في بيكيني أتول . شاهد إيزاك التجارب على متن يو إس إس بانامينت  ، على بعد 22 ميلاً (35 كم) من مركز الانفجارات، لكنه لم يُدلِ بالكثير من التصريحات حول رد فعله تجاه الأسلحة. ^{[ 42 ]} 

خاض إيزاك حملة إعادة انتخابه عام 1946 في مواجهة الجمهوري تشارلز ك. فليتشر ، وهو مصرفي ركز على القضايا المحلية، مما ميزه عن إيزاك الذي رأى أن هذه القضايا يجب أن تُعالج من قبل الهيئات المحلية بدلاً من الحكومة الفيدرالية. ^{[ 43 ]} فاز فليتشر على إيزاك بحصوله على 69,411 صوتًا مقابل 53,898 صوتًا لإيزاك، وانتُخب لعضوية الكونغرس الثمانين . ^{[ 44 ]}

في أواخر حياته، آثر إيزاك التقليل من شأن إنجازات وسام الشرف مجددًا. ^{[ 19 ]} بعد تركه منصبه، انتقل مع عائلته إلى أرض ورثها عن حماه في جوردونسفيل ، فرجينيا، حيث امتهن إيزاك الزراعة وعاش حياة بسيطة في تربية الماشية وزراعة أنواع مختلفة من الفاكهة والخضراوات. كانت العائلة تزرع معظم طعامها بنفسها وتعتمد في معاشاتها التقاعدية من البحرية والكونغرس. وفي إحدى المرات، بنى سدًا على مجرى مائي ليُشكّل بحيرة صغيرة، عُرفت منذ ذلك الحين باسم بحيرة إيزاك. ^{[ 43 ]} بعد تقاعده، انخرطت العائلة أيضًا في السفر، فكانت تزور القدس سنويًا تقريبًا، واتخذت من هذه الزيارات أساسًا لكتاب صدر عام 1965 بعنوان " الأرض المقدسة: الماضي والحاضر". وعن الكتاب، قال لاحقًا: "لن يستطيع أحد ممن لم يزر أهم الأحداث في تاريخ البشرية أن يتخيل كيف حدث كل ذلك. عليك ببساطة أن تذهب إلى هناك." ^{[ 45 ]}

في عام ١٩٥٢، توفي فورست، أحد أبناء إيزاك، البالغ من العمر ١٩ عامًا، في حادثة اعتبرها الطبيب الشرعي انتحارًا. انضم ابنه الأصغر، أندريه، لاحقًا إلى البحرية كقسيس وخدم على متن حاملة الطائرات يو إس إس أبراهام لينكولن  . ^{[ ٤٣ ]} ثم عاش في بيثيسدا ، ميريلاند ، ^{[ ٣٦ ]} خلال ستينيات القرن العشرين. ^{[ ٤٦ ]} أدى حادثٌ أعقب وفاة زوجته عام ١٩٧٠ إلى انتقاله للعيش مع ابنته الثانية، آنا، لبقية حياته في فيرفاكس ، فرجينيا. ^{[ ٣٦ ]} وبحلول عام ١٩٨٩، كان أكبر الحاصلين على وسام الشرف سنًا، وقد احتفل ويلارد سكوت بعيد ميلاده التاسع والتسعين في برنامج توداي . ^{[ ٤٣ ]}