يو إس إس سيلف (1813)
كانت يو إس إس سيلف سفينة شراعية تابعة للبحرية الأمريكية خلال حرب 1812 .
تم بناء سفينة سيلف لتعزيز سرب العميد إسحاق تشونسي في بحيرة أونتاريو ، ووضع حجر الأساس لها في 26 يوليو 1813 في ساكيتس هاربور، نيويورك ، بواسطة هنري إيكفورد ؛ وتم إطلاقها في 18 أغسطس 1813.
سجل الخدمة
بعد ثلاثة أيام، عززت السفينة الشراعية الجديدة أسطول تشونسي في بحيرة أونتاريو . وفي ظهيرة الحادي عشر من سبتمبر، بدأت معركةً بعيدة المدى عند مصب نهر جينيسي . وخلال الاشتباك الذي استمر ثلاث ساعات ونصف، لم يتكبد الأسطول الأمريكي أي خسائر أو أضرار، بينما خسرت البحرية الملكية ضابطًا بحريًا وثلاثة بحارة، وأصيب سبعة آخرون. وتعرضت إحدى سفنهم الشراعية لأضرار بالغة قبل أن ينسحب الأسطول البريطاني إلى خليج أمهرست .
عادت السفينة "سيلف" إلى القتال في الثامن والعشرين من الشهر عندما التقى الأسطولان في خليج يورك . ومع ذلك، ولأنها كانت تجر سفينة شراعية أبطأ منها طوال فترة الاشتباك، لم تتمكن من الاقتراب من السفن البريطانية المنسحبة، بل أطلقت النار عليها من مسافة بعيدة كمساهمة منها في النصر الأمريكي.
أوقف تشونسي المطاردة في منتصف الظهيرة تقريبًا، خشية أن يتعرض أسطوله لخطر عاصفة وشيكة. استمر سوء الأحوال الجوية حتى مساء الحادي والثلاثين من سبتمبر (الذي لا يتجاوز ثلاثين يومًا) . في الثاني من أكتوبر، أبحر الأسطول البريطاني وتمكن من الفرار. طارد تشونسي السفن الإنجليزية، وفي ظهيرة الخامس من الشهر نفسه، عثر على سبع سفن. استولت السفينة الأمريكية على خمس منها، وأحرق طاقم إحداها لمنع الاستيلاء عليها، بينما تمكنت سفينة واحدة من الفرار. تبين أن اثنتين من السفن التي تم الاستيلاء عليها هما إتش إم إس كونفيانس وإتش إم إس هاميلتون ، وهما في الأصل السفينتان الأمريكيتان يو إس إس جوليا ويو إس إس غراولر . بعد ذلك، بقي الأسطول البريطاني في كينغستون، أونتاريو ، حيث حوصر حتى نهاية نوفمبر، حين أدى الطقس البارد إلى إغلاق الملاحة في البحيرة طوال فصل الشتاء.
خلال فترة الراحة، انخرط الأسطولان في سباق بناء السفن في محاولة لتحقيق التفوق البحري في عام 1814. وخلال هذه الفترة، أعيد تجهيز سفينة سيلف لتصبح سفينة شراعية، وتم تغيير تسليحها إلى مدفعين من عيار 9 أرطال و16 مدفعًا من عيار 24 رطلاً .
في ربيع عام 1814، كانت الأسطول البريطاني أول من غامر بالخروج إلى البحيرة. وفي 5 مايو، استولوا على القاعدة الأمريكية في أوسويغو، نيويورك ؛ ثم توجهوا إلى ساكيتس هاربور وحاصروها حتى 6 يونيو.
انطلق الأسطول الأمريكي في 31 يوليو/تموز، وأبحر إلى رأس البحيرة حيث اعترض تشونسي السفينة البريطانية " سير سيدني سميث" . أمر تشونسي السفينة "سيلف" بالإبحار إلى المياه الضحلة لتدمير السفينة، ولكن قبل أن تتمكن "سيلف" من ذلك، قام طاقم السفينة البريطانية بإغراقها في البحر وإحراقها.
ثم قاد تشونسي سرب أسطوله إلى كينغستون حيث حاصر الأسطول البريطاني حتى توقف الملاحة بسبب الشتاء.
أدت معاهدة غنت إلى إلغاء المزيد من العمليات البحرية في البحيرات العظمى . رُكنت السفينة سيلف في ميناء ساكيتس حتى عام 1823، حين أُفيد بغرقها وتحللها. بيع هيكلها قبل عام 1825.
مراجع
تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .
- سفن شراعية تابعة للبحرية الأمريكية
- سفن الولايات المتحدة في حرب 1812
- سفن البحيرات العظمى
- سفن بُنيت في ساكيتس هاربور، نيويورك
- حطام السفن في بحيرة أونتاريو
- 1813 سفينة
