أومكا
أومكا ( بالسيريلية الصربية : Умка ) هي ضاحية تابعة لمدينة بلغراد في صربيا ، وتقع ضمن بلدية تشوكاريكا . تشتهر هذه الضاحية بظاهرة زحف التربة ، لدرجة أن عبارة "منزل للبيع [في أومكا]، عداد كيلومترات منخفض" دخلت اللغة الدارجة. [ 3 ]
موقع
تقع أومكا على بعد 22 كيلومترًا (14 ميلًا ) جنوب غرب بلغراد، على الضفة اليمنى لنهر سافا ، بالقرب من مصب النهر . وهي نقطة تقاطع على الطريق السريع IB - 26 ، وتربطها طرق أخرى بطريق سريع مهم آخر إلى الشرق، وهو طريق إيبار السريع . [ 4 ]
أصل الكلمة
كانت أومكا تُسمى سابقًا هومكا، حيث تعني كلمة هومكا التل أو التل في اللغة الصربية. [ 5 ]
إدارة
كانت أومكا بلدية منفصلة، تضم قريتي روكا وبيتشاني المحيطتين بها ، والتي بلغ عدد سكانها 3044 نسمة وفقًا لتعداد عام 1953. [ 6 ] تم توسيعها لاحقًا لتشمل العديد من القرى المحيطة بها، ولكن تم حل البلدية في النهاية عام 1960 وتقسيمها بين تشوكاريكا (أومكا، روكا وبيتشاني) وباراييفو ( ميلياك وفرانيتش ) .
الجغرافيا
من سمات تضاريس مدينة بلغراد ظاهرة الانهيارات الأرضية . ففي المنطقة المشمولة بالخطة الحضرية العامة، سُجّلت 1155 نقطة انهيار أرضي، منها 602 نقطة نشطة و248 نقطة مصنفة ضمن فئة "عالية الخطورة". وتغطي هذه الانهيارات ما يقارب 30% من مساحة المدينة. تقع هذه الانهيارات على المنحدرات فوق الأنهار، غالباً على التربة الطينية أو الطميية ، بميل يتراوح بين 7 و20 درجة، وتُعدّ منطقة أومكا، وخاصة حي دوبوكو المجاور لها، من أكبر هذه الانهيارات وأكثرها نشاطاً. [ 7 ] [ 8 ] ويمتد هذا الانهيار إلى بلدية أوبرينوفاتش. [ 9 ]
بدأ الزحف الأرضي في أومكا بالنشاط في أوائل القرن التاسع عشر، مع توسع المستوطنة نحو المنحدر غير المستقر. ويعود سبب هذا الزحف إلى التركيب الجيولوجي وقرب نهر سافا. [ 3 ] ونشأت مستوطنة دوبوكو، الواقعة على هذا الزحف، في ستينيات القرن العشرين. [ 8 ] وهي مستوطنة غير منتظمة البناء، تضم أكثر من 500 منزل ومنشأة أخرى. تاريخيًا، حدثت أكبر تحركات الأرض في أعوام 1914، 1941، 1978، 1982، و2005. ويتخذ الزحف شكلًا مثلثيًا، على منحدر يبلغ طوله 900 متر (3000 قدم) ، وعرضه عند القاعدة 1450 مترًا (4760 قدمًا) ، بميل متوسط قدره 9 درجات. ويغطي مساحة 100 هكتار (250 فدانًا) ، ويبلغ عمقه 14 مترًا (46 قدمًا) في المتوسط. [ 10 ]
تُسبب الانهيارات الأرضية أضرارًا جسيمة للمنازل والطريق السريع، حيث تغرق الأرض وتتصدع باستمرار. تُجرى عمليات إصلاح وترميم، لكن مشروع تسوية الأرض الضخم يُعد مكلفًا للغاية. ولأن المنازل تميل إلى جانب واحد، يقوم السكان أنفسهم بحفر الجانب المقابل لتسوية الأرض. ومع ذلك، تستمر هذه العملية بعد مواسم الأمطار الغزيرة التالية. في خمسينيات القرن الماضي، حُفرت قنوات لجمع مياه الأمطار من سفوح تل ليبك، ونقلها إلى طريق أوبرينوفاك. هناك، بُنيت عدة عبارات تحت الطريق لتصريف المياه إلى نهر سافا. إلا أن النظام لم يُصان، ومع مرور الوقت تسارعت وتيرة الانهيارات الأرضية. [ 11 ]
أدت عدة مشاريع نُفذت بين ستينيات وثمانينيات القرن الماضي إلى تفاقم المشكلة. فقد بُني نظام المياه، لكن لم يُبنَ نظام الصرف الصحي. وسُجلت أولى الأضرار الجسيمة التي لحقت بالمنازل بعد الانتهاء من بناء نظام المياه. وفي ماكيش ، أسفل دوبوكو، بُنيت محطة معالجة المياه في بلغراد في ثمانينيات القرن الماضي، مما كان له أثر سلبي على الانهيارات الأرضية. أما الطريق السريع، فيُجرى ترميمه سنوياً على جانبه الأقرب إلى النهر، ما أدى إلى وصول سماكة طبقة الأسفلت إلى عدة أمتار في بعض أجزائه. [ 12 ]
تسبب ذلك في مشكلة لمسار الطريق السريع A2 المستقبلي ، حيث خططت حكومة مدينة بلغراد لإنشاء الطريق على الضفة اليسرى لنهر سافا، في منطقة سيرميا المنبسطة ، متجاوزةً منطقة الانهيارات الأرضية، بينما أصرت حكومة صربيا على إنشاء الطريق على الضفة اليمنى. وتحول النقاش اللاحق إلى جدل سياسي حاد، وأدى إلى صدام علني بين عمدة بلغراد، نيناد بوغدانوفيتش ، ووزير الاستثمارات الرأسمالية الصربي، فيليمير إيليتش، عام 2006. وفي النهاية، في مارس 2017، بدأ إنشاء الطريق السريع عبر سيرميا. [ 13 ] [ 14 ] وتتجاوز التكلفة المتوقعة لإصلاح دوبوكو 30 مليون يورو. وتتمثل العملية الأرجح في ردم المنطقة بكميات هائلة من الحجارة، مما سيؤدي إلى تحويل مجرى النهر من الضفة اليمنى، حيث يتسبب في تآكل التربة، إلى الضفة اليسرى، أي ضفة سيرميا. [ 7 ] [ 8 ]
حاولت البلدية نقل السكان إلى أوستروزنيتسا ، لكن المنطقة التي كان من المقرر بناء المستوطنة الجديدة فيها واجهت العديد من مشاكل الملكية، فتمّ التخلي عن الفكرة. في يناير 2020، أعلنت الحكومة عن المصلحة العامة في هذه المسألة. وبناءً على ذلك، بدأت عملية نزع ملكية الأراضي المملوكة ملكية خاصة في دوبوكو في يناير 2021، كمرحلة أولى لمعالجة مشكلة الانهيارات الأرضية. [ 12 ] في يوليو 2022، أعلنت الحكومة عن خطط لإنشاء " طريق سريع" بطول 14.8 كيلومترًا (9.2 ميلًا) ، والذي سيربط الطريق الالتفافي لبلغراد في أوستروزنيتسا، بطريق ميلوش الكبير السريع في أوبرينوفاتش. يشمل المشروع بناء سد ترابي في دوبوكو، ومعالجة الانهيارات الأرضية، وتنظيم مجرى نهر سافا في هذا الجزء. [ 15 ]
سيتم بناء الطريق بشكل فعلي في مجرى النهر نفسه لمسافة 3 كيلومترات (1.9 ميل) ، على طول الهيكل التنظيمي الموازي الشبيه بالسور، لإنشاء الحصى الذي سيثبت الزحف. [ 3 ]
سكان
| سنة | بوب. | ±% |
|---|---|---|
| 1921 | 772 | — |
| 1948 | 2058 | +166.6% |
| 1953 | 2368 | +15.1% |
| 1961 | 3731 | +57.6% |
| 1971 | 5393 | +44.5% |
| 1981 | 5618 | +4.2% |
| 1991 | 4847 | -13.7% |
| 2002 | 5292 | +9.2% |
| 2011 | 5272 | -0.4% |
| المصدر: [ 16 ] | ||
تُصنّف أومكا كمدينة، لكن العديد من المصادر المنشورة تُشير إليها باسم "فاروشيتسا" ( بلدة صغيرة )، على الرغم من عدم وجود تصنيف إحصائي رسمي لها. شهدت المدينة نموًا سكانيًا كبيرًا بعد الحرب العالمية الثانية ، إلا أنها شهدت ركودًا خلال العقود الأربعة الماضية. وقد بُنيت مستوطنة سياحية جديدة ( فيكيند ناسيلجي ) على ضفاف نهر سافا. وبلغ عدد سكان أومكا 5272 نسمة وفقًا لتعداد عام 2011. تُشكّل أومكا منطقة حضرية متصلة مع مدينتي بيتشاني (562 نسمة عام 2011) وروكشا (316 نسمة).
اقتصاد
اشتهرت أومكا بشاطئها على ضفاف نهر سافا، والذي كان يُعتبر "أجمل شاطئ على سافا". وكانت ميناءً حيويًا. [ 5 ] في عام 1928، تم حفر نفق سكة حديد في أومكا، وكان جزءًا من خط سكة حديد بلغراد- دوبروفنيك ذي المقياس الضيق . تم إغلاق النفق، الذي يبلغ طوله 1620 مترًا (5310 قدمًا)، لاحقًا عندما توقف تشغيل خطوط السكك الحديدية ذات المقياس الضيق، وتم مدّ خط أنابيب الغاز عبر جزء منه. اعتبارًا من عام 2018، أصبح مدخل النفق متاحًا للزيارة. [ 17 ]
أدى بناء محطة "البوابة الحديدية الأولى" الضخمة لتوليد الطاقة الكهرومائية على نهر الدانوب بين عامي 1967 و1972 إلى تكوين بحيرة "ديرداب"، ورفع منسوب المياه لمئات الكيلومترات باتجاه المنبع، بما في ذلك روافد نهر الدانوب، مما تسبب في فيضان نهر سافا على ضفة أومكا السابقة الصالحة للرسو، وزاد من مشكلة الانهيارات الأرضية. وتوقف تشغيل خط السكة الحديد بحلول أوائل سبعينيات القرن العشرين. وتغير الوضع الإداري (إذ كانت أومكا سابقًا مقرًا للمقاطعة والبلدية)، وبدأ الطابع المعماري المحلي المميز بالتغير أيضًا، وبدأت المدينة تعاني من الركود. [ 5 ]
اشتهرت أومكا في يوغوسلافيا السابقة بمصنعيها الرئيسيين: زيلينغورا ، مصنع المنسوجات المحبوكة والممثل العام لملابس السباحة سبيدو ، ومصنع أومكا للكرتون . وقد لحق كلا المصنعين بمصير شركات أخرى خلال الانهيار الاقتصادي في التسعينيات. كما تمتلك أومكا مزرعة زراعية متطورة.
شخصيات بارزة
- ميلان غوتوفيتش ، ممثل
مراجع
- ^ ""اختيار تشوكاريتسا"" (PDF) . stat.gov.rs (باللغة الصربية). المكتب الإحصائي لصربيا. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 16 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 22 أكتوبر 2019 .
- ↑ "تعداد السكان والأسر والمساكن في جمهورية صربيا لعام 2011: نظرة عامة مقارنة لعدد السكان في الأعوام 1948، 1953، 1961، 1971، 1981، 1991، 2002، و2011، بيانات حسب المستوطنات" (ملف PDF) . المكتب الإحصائي لجمهورية صربيا، بلغراد. 2014. ص 32. ISBN 978-86-6161-109-4تم الاطلاع عليه بتاريخ 27-06-2014 .
- 1 2 3 برانكا فاسيليفيتش (25 يونيو 2023). حياة متقنة لمدة عشر سنوات[ عقود من العيش على الانحدار التدريجي ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص 16.
- ↑ Turističko područje Beograda . جوكارتا. 2007. ردمك 978-86-459-0099-2.
- 1 2 3 N1 بلغراد (23 سبتمبر 2022). "Slike života: Umka ili Humka" [ مقتطفات من الحياة: Umka أو Hunka ] (باللغة الصربية). ن1.
{{cite news}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ^ Popis stanovništva 1953، Stanovništvo po narodnosti (pdf) . Savezni zavod za statistiku, Beograd.
- 1 2 نيكولا بيليتش (8 نوفمبر 2011)، "Klizišta nisu samo hir prirode" ، بوليتيكا (باللغة الصربية)
- 1 2 3 نيكولا بيليتش (22 فبراير 2012)، "Otapanje pokreće i klizišta" ، بوليتيكا (باللغة الصربية)
- ^ تانيوغ (16 فبراير 2012)، “Sanacija klizišta na Umci izuzetno skupa” ، Večernje Novosti (باللغة الصربية)
- ^ بيتار ميتروفيتش، برانكو جيليسافاتش (2006)، Sanacija klizišta “Duboka” (باللغتين الصربية والإنجليزية)
- ^ فيليبور ز. لوكيتش (7 نوفمبر 2020). كل شيء عظيم, كل شيء في متناول الجميع[ تتقلص المنازل، وترتفع الضرائب ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص 22.
- 1 2 برانكا فاسيليفيتش (28 يناير 2021). "Duboko – jedno od najvećih klizišta pred sanacijom" [ Duboko - واحدة من أكبر عمليات الزحف التي سيتم إصلاحها ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 19.
- ^ تشاسلاف لازيتش (14 نوفمبر 2016). "Zatvara se prsten: Deonica Surčin-Obrenovac gotova za tri godine, gradi se 11 Mostova" (باللغة الصربية). بليك .
- ^ بيتا ، فونيت (1 مارس 2017). "Počela izgradnja deonice autoputa Surčin-Obrenovac" (باللغة الصربية). ن1 . أرشفة من الأصلي في 15 يونيو 2017 . تم الاسترجاع في 14 يونيو 2017 .
- ^ برانكا فاسيليفيتش (13 يوليو 2022). "Brza saobraćajnica "sanira" klizište u Dubokom" [ الطريق السريع "يصلح" الهزال الجماعي في دوبوكو ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 16.
- ↑ نظرة عامة مقارنة لعدد السكان في الأعوام 1948، 1953، 1961، 1971، 1981، 1991، 2002، و2011 - بيانات حسب المستوطنات، صفحة 29. المكتب الإحصائي لجمهورية صربيا، بلغراد. 2014. ISBN 978-86-6161-109-4.
- ^ ألكسندرا كورتيس (17 سبتمبر 2018). "Тајне подземља Чуkarице" [ أسرار مترو Čukarica ] . بوليتيكا (باللغة الصربية).
روابط خارجية
- أحياء بلغراد
- تشوكاريكا
